Подогрев сидений опель омега б схема
Добрался до обогрева сидений. От кнопки идет 2-х контактный разъем, а от сиденья - ответная часть разъема и еще один какой то провод непонятный. Куда его втыкать я не нашел. Может кто знает - что это за прорвод такой?
капитан, ну так ведь все так ездиют . )))
А если по существу, это скорее всего вывод на датчик на прибокре, тобишь, как включил обогрев, загорелась лампочка индикатор, как выключил обогрев, индикатор потух. Принцип работы - просто чтоб ты не забыл что сидушки сажают аккумулятор, аналогично "пищалке" при включеных габаритах, выключенном зажигании и открытой двери. Но это мои догадки, более правильно, было б смотаться на СТО и проконсультироваться у автоэллектриков, либо самому полистать книжечку с эллектросхемой, более поздних моделей.
Rekord E2 1,8 в процессе инсталяции 2,0SEH
Rekord E2 2,3 уже в истории
Amega A 2,0 уже в истории
Rekord E2 2,2 в процессе восстановления
- Пол: Мужчина
- Интересы: IT, Автомобили
Авто: Chevrolet Caprice Classic, GMC Rally Van
Скайп: andrey.orel
Реальное имя: Андрей
Место жительства: Черкассы, Украина
У меня сиденья с обогревом сняли до меня, но провода остались. Так вот этот одиночный провод был прикручен к кузову. Так как я еще не разжился на обогрев - точно не знаю правильно ли это.
возьми просто тестером посмотри есть ли на нем напряжение. если постоянно есть (независимо от того, включена кнопка или нет) - то эт что-то связанной с системой питания самого обогрева, если напруга есть, только после того, как кнопку нажмешь, - скорее всего индикатор какой-нить.
Подогрев заднего сиденья (Отчет)
Давно у меня была идея подогрева заднего сиденья, хоть и на Вектрах Б эта опция с завода не предусмотрена.
Долго думал, прикидывал куда разместить кнопки, как проложить проводку, откуда все это запитать…
Начал собирать необходимые детали.
Купил кнопки от рестайла, сразу перепаял подсветку на белую светодиодную и рамку под кнопки, та что вокруг магнитолы.
Рамка очень удобно разбирается.
Кнопки решил инсталлировать в пепельницу, все-равно в машине никто не курит.
Пилить придется много. Для начала отрезал от рамки кусок под две кнопки…
И распилил корпус пепельницы (не очень ровно, но в дальнейшем все подровнял)
Долго думал как закрепить рамку с кнопками в пепельнице. Были мысли и про герметик и про болты с гайками… В итоге все сделал намного проще. Нашел кусок полиуретана и вырезал из него несколько пластинок. Они идеально подошли.
Далее секундный клей и все намертво закреплено.
Теперь все это нужно спрятать, это самый сложный этап. Требуется вырезать во внешней панели пепельницы окошко.
Отпилил лишний кусок.
Ну а дальше сверлим, пилим и работаем напильником.
Впринципе получилось неплохо:)
Теперь все это нужно поставить в подлокотник на место.
Но и тут оказалось все не так просто. Вся эта конструкция упирается и не хватает буквально 3-4 мм.
При помощи болгарки и маленькой ножовки отрезал кусок от подлокотника и сделал отверстие под разъем.
Теперь идем к машине, снимаем водительское сиденье, накладку порога в салоне и поднимаем ковер. Будем укладывать проводку.
Проводов не много: плюс, минус, подсветка и по одному проводу с каждой кнопки.
Все провода я подобрал по цветам, аналогично заводскому подогреву передних сидений. Вот такая куча проводов для опытов у меня есть (это вся салонная проводка с ОВБ).
Все провода я уложил вместе со всей остальной заводской проводкой в специальные коробы под передним сиденьем, далее по левом порогу, по проводке задних датчиков ABS и к заднему дивану.
Прикупил парочку вот таких разъемов, по одному на каждую половинку дивана.
Боялся, что некуда будет убрать эти разъемы, но они отлично прячутся в петлях.
Все собрал, поставил подлокотник, подсветку запитал от кнопок на центральной консоли. Яркость регулируется.
Далее переходим к самому сиденью.
Снял большую подушку заднего дивана, решил начать с более сложного.
Для этого разгибаем металлические кольца, тут стоят уже не заводские, кольца от irmscher 8)
С проводом долго мучился, потом нашел большой пинцет и с помощью него протянул через поролон.
Вместо колец поставил пластиковые стяжки.
Все собираем. Провод вывел через уже имеющиеся отверстие.
Тоже самое делаем с маленькой частью подушки.
Ставим все на место в машину и подлезаем к блоку предохранителей.
Ищем свободное место, я выбрал номер 27. Туда будем ставить наш предохранитель.
Конечно же в пустом месте нет контактов. Их я долго вытаскивал из блока-донора, около часа, пришлось раскусить блок, чтобы посмотреть как они там держатся. Вот они эти контакты.
Вставляем контакты на место.
Подключаем проводку и ставим предохранитель на 15А. На 10А выбиает.
Включаем зажигание, нажимаем кнопку. Индикация горит, сиденье греется, довольно таки быстро. Быстрее переднего штатного подогрева раза в два.
Бюджет всего дела:
Кнопки 900 руб.
Подогрев Емеля 1100 руб.
Всякие термоусадки, светодиоды, ну еще 100 руб.
Остальное мне подарили на разборке.
Все-таки поставил подогрев и в спинку. Соединил последовательно по два элемента на сторону. А то слишком большая потребляемая мощность была.
На той неделе соседу по гаражу нужно было определить, где находится кнопка подогрева сидений Опель Omega в автомобиле. Тут же отыскал, в данном видео-ролике четко видно где расположена кнопка подогрева сидений Опель Omega.
Комментарии к теме где находятся кнопка подогрева сидений Opel Omega
на хрена было всё снимать,всё на месте откручивается 4 болта на ступке за гранатой и она вылазит.очень много лишней работы.
Если трубка новая, если прикрепила то трубку свернёт, в сервисе штуцер трубки держат а шланг крутят, чтобы трубку не менять.
Сегодня разбирал такую же сидушку на Опель кадетт. Все там хорошо разбирается. Пружины снимаются и обивка откидывается. Вставки подголовников снимаются элементарно с помощью плоскогубцев. И ничего там отрезать не надо!
Миша, между коробкой и двигателем течет задний сальник коленвала. Замена сальника трудоемкая, нужно снимать коробку. Стоимость замены сальника на автосервисе от 3500 руб. Ставить сальник лучше оригинал Опель или фирмы Elring. Виктор Реинз не советую покупать, резина плохого качества, грубая и неэластичная. Сальник такой фирмы будет течь и придется заново все разбирать.
Подскажите. Такая проблема. У меня ваз 2106 что то гудит начиная с третей передачи. И гудит при разгоне и при сбросе. При сбросе немного тише. Звук слышен сзади врозь посередине. Может кто сталкивался. На нейтральной не гудит, все тихо.
молодец. Благодарю. изучаю, мне тоже скоро дно латать на моей верке. Какой толщины металл используешь? Почему сразу латку пред тем как привариваешь не грунтуешь? а в конце потом только по швам пройтись?
это что значит? что реле включается и выключается постоянно?или электромагнит реле сработал,а контакты в реле на бензонасос пропадают постоянно?
отрезал трубку и показывает,как тисках открутить,а зачем это уже нужно,ты не повреждая трубки открути на авто
что делать если сорваны грани на спускному штуцере(это где тормоза сами)? И можно ли заменить только этот маленький спускной штуцер? я просто не спец, а с*цука в раз и трубка прикипела и штуцер сорвался просто пцц
Схемы электрооборудования автомобилей Опель Омега Б (Opel Omega B)
Электронный блок управления двигателем, форсунки
Бензонасос, система охлаждения двигателя
Датчики уровня топлива, температуры охлаждающей жидкости, тахометр
Головной свет и внешнее освещение
Стоп-сигналы и указатели поворотов
Обогреватель заднего стекла
Регуляторы головного света фар
Приводы центрального замка
Приводы зеркал и стеклоподъёмники
Примечание:
В данном документе представлена схема автомобилей Опель Омега В по фрагментам, для удобства представления. Внизу схемы числовая последовательность указывает линейные координаты элементов схемы, расположенные на этой вертикали.Если линия соединения схемы оканчивается черным прямоугольником, число белого цвета указывает координату, где она продолжается.
Opel Omega A — предохранители и реле
Общая схема расположения блоков управления
Блок под капотом
Блок А
Находится в левом заднем углу моторного отсека.
p, blockquote 5,0,0,0,0 —>
- Реле системы впрыска топлива
- Предохранитель зажигания — двигатель 18 NV
- Реле частоты вращения двигателя-двигатель 18 NV
- Реле ограничителя напряжения ABS
- Реле омывателя/ очистителя фары
- Реле дополнительного вентилятора охлаждения
- Предохранитель дополнительного вентилятора охлаждения
Блоки в салоне
Блок B
Крепится на стойке, под нижней панелью справа.
p, blockquote 6,0,0,0,0 —>
- Блок управления центрального замка
- Блок управления Motronic
Блок С
Крепится на стойке, под нижней панелью слева, и тут будет расположен блок управления указателей поворотов.
Блок D
Правая нижняя подвеска приборной панели.
p, blockquote 8,1,0,0,0 —>
- Датчик запальной свечи дизельного двигателя
- Понижение передачи автоматической трансмиссии
- Реле ближнего света
Блок Е
Находится на спинке заднего сидения.
p, blockquote 9,0,0,0,0 —>
- Реле отопителя заднего сидения
- Датчик контроля за уровнем подвески автомобиля
Блок F
На нижней панели может быть расположен реле времени обогревателя наружного зеркала.
Блок Н
На крепится на держателе реле за блоком предохранителей.
p, blockquote 11,0,0,0,0 —>
- Реле воздушного кондиционера
- Реле вентилятора воздушного кондиционера
- Реле поворотов
- Реле времени омывателя/ стеклоочистителя заднего стекла
- Реле звукового сигнала (модели с 1988 года)
- Реле компрессора воздушного кондиционера
Блок I
Этот основной блок предохранителей и реле находится под приборной панелью слева, со стороны водителя.
Фото — схема
Описание предохранителей
p, blockquote 15,0,0,0,0 —>
1 | 10А Габаритные огни левая сторона. |
2 | 10А Габаритные огни правая сторона. |
3 | 10А Дальний свет левой фары. |
4 | 10А Дальний свет правой фары. |
5 | 10А Ближний свет левой фары. |
6 | 10А Ближний свет правой фары. |
7 | 10А (красный) Ближний свет. |
8 | 15А Стоп-сигналы, указатели поворота, АБС. |
9 | 30А Огни заднего хода, стеклоочиститель, звуковой сигнал. |
10 | 10А Задний противотуманный свет. |
11 | 10А Резерв |
12 | 30А Вентилятор отопителя. |
13 | 20А Прикуриватель, освещение вещевого ящика, подогрев передних сидений. |
14 | 20А Питание электрооборудования прицепа, регулируемая по высоте подвеска. |
15 | 15А Аварийные огни, часы, подсветка багажника, плафон, радио. |
16 | 20А Электробензонасос. |
17 | 20А Противотуманные фары. |
18 | 20А Обогрев заднего стекла. |
19 | 30А Передние электро стеклоподъемники. |
20 | 30А Задние электро стеклоподъемники. |
21 | 10А Подсветка панели приборов, номерного знака, моторного отделения. |
22 | 30А Электровентилятор системы охлаждения. |
23 | 30А Центральный замок, подогрев задних сидений. |
24 | 20А Дополнительные фары дальнего света. |
25 | 30А Электролюк. |
26 | 10А Омыватель фар. |
27 | 10А Автоматическая коробка передач, АБС. |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 13 на 20А.
Обозначение реле
- Заднее стекло с подогревом или звуковой сигнал
- Реле противотуманной фары
- Реле фары дальнего света
- Съемник предохранителя
- Реле времени омывателя/ стеклоочистителя лобового стекла
- Блок указателя поворота
- Аварийный звуковой сигнал
- Предохранитель
Электрооборудование кузова Опель Омега
14.0 Электрооборудование кузова
Предупреждение Перед проведением каких-либо работ с системой электрооборудования прочтите о мерах предосторожности, описанных ниже и в разделе 6. Система электрооборудования отрицательного заземления имеет рабочее напряжение 12 вольт. Питание для системы электрооборудования поступает от свинц.
14.1 Технические характеристики
Тип системы 12 Вольт, отрицательное заземление ПРЕДОХРАНИТЕЛИ Главный блок предохранителей Предохранитель А Защищаемые цепи F1 30 Стеклоподъемники передних дверей F2 15 Огни стоп-сигнала, аварийная сигнализация F3 30 Стеклоочис.
14.2 Отыскание источника неисправности в системе электрооборудования
Предупреждение Прочтите о мерах предосторожности в разделе 6 и в разделе 14 перед началом работы. Следующие тесты предназначены для проверки основных электрических цепей и их не следует использовать для проверки чувствительных электрических цепей (таких, как система управления работой дв.
14.3 Предохранители и реле
ПРЕДОХРАНИТЕЛИ Предохранители служат для того, чтобы разрывать цепь, когда сила тока достигнет определенного значения, для того чтобы защитить элементы и провода, которые могут быть повреждены слишком сильным током. Резкое увеличение силы тока обычно вызвано неисправностью в цепи, чаще всего к.
14.4 Выключатели
ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ/ ЗАМОК РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ Cм. подраздел 12.23. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТОВ/ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕЙ Снятие и установка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Выкрутите рычаг. 2. Открутите крепежные винты спереди. 3. Открутите крепежные винты снизу. 4. Снимите нижнюю п.
14.5 Лампочки (внешних осветительных приборов)
Предупреждение При замене лампочек старайтесь не касаться стекла лампочек пальцами. Будьте аккуратны, чтобы не обжечься. Используйте лампочки требуемой мощности. ФАРЫ ГОЛОВНОГО СВЕТА (ЛАМПОЧКИ БЛИЖНЕГО СВЕТА) Замена лампочек ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Модели с обычными фарами .
14.6 Лампочки (внутреннее освещение)
Предупреждение При замене лампочек старайтесь не касаться стекла лампочек пальцами. Будьте аккуратны, чтобы не обжечься. Используйте лампочки требуемой мощности. ПЕРЕДНИЕ ЛАМПОЧКИ ОСВЕЩЕНИЯ САЛОНА Замена ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите рассеиватель. 2. Снимите соотве.
14.7 Внешние осветительные приборы
ФАРЫ ГОЛОВНОГО СВЕТА Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите решетку радиатора. 2. Открутите крепежные винты и снимите панель отделки снизу фары. 3. Отсоедините разъемы подключения фары. 4. Открутите верхние крепежные болты. 5. Открутите нижние крепежные болты. 6.
14.8 Регулировка фар головного света
Для точной регулировки фар головного света необходимо обратиться к специалистам. В случае необходимости направление луча фар можно отрегулировать при помощи регулировочных винтов. Внутренний винт служит для регулировки по горизонтали, а внешний винт – по вертикали.
14.9 Приборный щиток
Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините провод минусовой клеммы аккумулятора. 2. Снимите рулевое колесо и кожухи рулевой колонки. 3. Снимите вентиляционные решетки и их панели отделки. 4. Открутите левые крепежные винты. 5. Открутите нижние крепежные винты. 6. С.
14.10 Элементы приборного щитка
Для замены датчиков и приборов рекомендуется обратиться к специалистам. Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите лампочки освещения и сигнальные лампочки. 2. Снимите дисплей. 3. Освободите крепежные зажимы и снимите переднюю рамку. Установка Установка проводится в последо.
14.11 Часы/ многофункциональный дисплей
Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите приборный щиток. 2. Открутите крепежные винты и снимите дисплей. Установка Установка проводится в последовательности, обратной снятию. Самост.
14.12 Зажигалка
Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отожмите защелку и снимите пепельницу. 2. Открутите крепежный винт и снимите кожух пепельницы. 3. Отсоедините разъем подключения зажигалки. 4. Снимите крепежное и осветительное кольцо и снимите зажигалку. Установка Установка проводится .
14.13 Система регулировки ксеноновых фар
Предупреждение Для проверки работы системы регулировки и точной регулировки фар рекомендуется обратиться к специалистам. ЛАМПОЧКИ ФАР Cм. подраздел 14.5. ДАТЧИК ВЫСОТЫ ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ АВТОМОБИЛЯ Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите левое колесо. 2. Отсоедините разъем подкл.
14.14 Рожки звукового сигнала
Расположение рожков звукового сигнала Рожки установлены за передним бампером на левой стороне автомобиля. Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите панель снизу бампера, если необходимо. 2. Отсоедините разъем подключения, открутите крепежные гайки и снимите рожок. .
14.15 Рычаги стеклоочистителей
РЫЧАГИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕЙ ЛОБОВОГО СТЕКЛА Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите колпачок с оси рычага. 2. Открутите крепежную гайку. 3. Снимите шайбу. 4. Снимите рычаг с оси. 5. Используйте съемник, если необходимо. Установка Установка проводится в послед.
14.16 Двигатель, соединительный механизм стеклоочистителя ветрового стекла
Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите рычаги стеклоочистителей. 2. Снимите уплотнение с задней стенки двигательного отсека. 3. Открутите крепежные винты водоотводящей панели. 4. Приподнимите уплотнение, достаньте защелки и снимите панель. 5. Снимите водоотводя.
14.17 Двигатель стеклоочистителя заднего стекла
Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите рычаг стеклоочистителя. 2. Снимите колпачок с крепежной гайки оси. 3. Открутите крепежную гайку и снимите шайбу и кожух. 4. Открутите крепежные винты и снимите панель отделки задней двери. 5. Отсоедините разъем подключения .
14.19 Радиоприемник/ кассетный/ CD-проигрыватель
Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Открутите крепежные винты, расположенные по углам приемника. 2. Вставьте два инструмента для снятия приемника в отверстия, отожмите защелки и снимите радиоприемник. 3. Если необходимо, отогните крепежные язычки и снимите рамку. 4. Отсоедин.
14.20 Динамики
НИЗКОЧАСТОТНЫЕ ДИНАМИКИ, УСТАНОВЛЕННЫЕ НА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите панель отделки двери. 2. Открутите крепежные винты и снимите динамик. 3. Отсоедините разъем подключения. Установка Установка проводится в последовательности, обратной снят.
14.21 Радиоантенна
АНТЕННА – МОДЕЛИ С КУЗОВОМ ТИПА СЕДАН Антенна интегрирована с обогревателем заднего стекла. АНТЕННА – МОДЕЛИ С КУЗОВОМ ТИПА УНИВЕРСАЛ Для снятия и установки антенны рекомендуется обратиться к специалистам. УСИЛИТЕЛЬ АНТЕННЫ – МОДЕЛИ С КУЗОВОМ ТИПА СЕДАН Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. .
14.22 Система противоугонной сигнализации и иммобилайзер двигателя
Для ремонта и диагностики этих систем необходимо обратиться к специалистам. Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тратить массу времени и денег на поиск .
14.23 Система воздушных подушек безопасности
Модуль воздушной подушки безопасности водителя установлен в качестве стандартного оборудования на всех моделях. Дополнительно могут быть установлены модуль воздушной подушки безопасности пассажира и боковые подушки безопасности. Для ремонта и диагностики этих систем необходимо обратиться к спец.
14.24 Элементы системы воздушных подушек безопасности
МОДУЛЬ ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Модели до 1996 года выпуска 1. Деактивируйте модуль воздушной подушки безопасности. 2. Открутите крепежные винты, отсоедините разъем подключения и снимите модуль. Модели с 1996 года выпуска 3. Деактив.
14.25 Элементы системы круиз-контроля
ТРОСИК ПРИВОДА Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините тросик акселератора от рычага дроссельной заслонки. 2. Снимите стопорное кольцо и отсоедините тросик системы круиз-контроля от рычага дроссельной заслонки. 3. Снимите направляющую тросика к крепежного кронштейна. 4. .
14.26. Схемы электрооборудования
(Категория). Список материалов смотрите внутри.
Читайте также: