Подключение фольксваген поло седан к компьютеру
Общайтесь с вашим Volkswagen на одном языке! Теперь можно мгновенно найти автомобиль на парковке, получить важную информацию обо всех важных системах, ознакомиться с анализом индивидуального стиля вождения и оперативно записаться на техобслуживание.
Анализ персонального стиля вождения, статистика потребления топлива и данные о состоянии шин поможет вашему автомобилю уменьшить расход топлива и проявить максимальную эффективность в дороге.
Функция App-Connect
Благодаря функции App-Connect вы можете подключить 1 свой смартфон к мультимедийной системе Volkswagen , пользоваться мобильными приложениями и выводить необходимые данные прямо на дисплей автомобиля.
Функция поддерживает основные технологии передачи данных: Apple CarPlay™, Android Auto™ и MirrorLink®. Используйте максимум возможностей своего Volkswagen : теперь можно управлять мобильными приложениями, навигацией, контактами и музыкой.
Простота управления сочетается с инновационными решениями: многие приложения могут обрабатывать данные систем автомобиля, обеспечивая доступ к дополнительным полезному и интересному функционалу автомобиля.
Владельцам и пользователям:
Модельный ряд Volkswagen
Автомобили в наличии
Карта дилеров
Кредитный калькулятор
Дисклеймер Volkswagen
Бортовой компьютер Фольксваген Поло седан позволяет получать, отслеживать следующие данные:
- температура за бортом;
- текущий и суточный пробеги;
- максимальная, минимальная, средняя скорость;
- текущий (в режиме онлайн), средний расход горючего;
- предполагаемое расстояние, которое можно проехать на оставшемся топливе;
- системные ошибки Volkswagen Polo.
Уменьшение уровня горючего от максимальной отметки к минимальной в меньшей степени изнашивает датчик, нежели систематическая доливка в бак по 10 – 20 литров. Когда датчик работает в одном и том же диапазоне.
Помним, что при деактивации клемм аккумуляторной батареи бортовой компьютер обнуляет данные в памяти. Также имеется ограничение по временному интервалу между поездками. Если от момента выключения зажигания и до момента последующей активации двигателя проходит более двух часов – данные автоматически удаляются.
На центральной консоли приборов загорается индикатор в виде снежинки синего цвета, значит за бортом температура ниже +4 °С. Это предупреждение водителю о возможном гололёде на дороге.
Проблемы бортового компьютера и их решения
Причины неисправности носят скорее механический характер, нежели естественный износ. На практике, распространённые следующие неисправности:
- повреждение, деформация вследствие аварии, столкновения, удара. Когда целостность корпуса нарушена, бортовой компьютер не может выполнять поставленные функции;
- повреждение электрической цепи, короткое замыкание, обрыв проводки, неисправность предохранителя;
- проникновение внутрь платы влаги, полироли, пыли, прочего, что способствовало преждевременному выходу из строя.
Способы устранения поломки
Перед тем, как приступать к ремонту или замене проведите комплексную диагностику, оцените общее состояние деталей, механизмов, проанализируйте полученные данные.
Имеет место замена бортового компьютера в случае механического повреждения, невозможности эксплуатировать агрегат в последующем. Во всех остальных ситуациях допускается частичный ремонт.
При повреждении контактной платы, контролеров, попадании влаги, полироли разбирается механизм, проводится чистка спиртом, ацетоном. После непродолжительной сушки собирается блок управления. Учитывая сложность конструкции, ремонты и профилактики проводите в специализированных мастерских, автосервисах с привлечением специалистов по Фольксваген Поло.
Приехал к дилеру активировать функцию, "Мгновенный расход топлива" Литр/час, а мне говорят. Мы ничего незнаем. Соответствующих инструкций не получали. Оборудания, стало быть, тоже нет. Спрашиваю, Какая у вас программа? Говорят VAS6150. Хотя, до этого, обращался в центральный офис в Москве. Там сказали Все инструкции дилером получены. Дилер Атлант-М. Кто сталкивался с такой проблемой?
Нагло врут! Эта функция как и еще несколько приятных мелочей активируется очень просто, все они могут. Я сам купил себе кабель и программу так называемый "Вася Диагност" и понавключал всяких приколюх. Знакомый у дилера сделал все тоже самое за 700 рублей
Прога шла вместе с кабелем, кабель диагностический Vag Com, программа Вася-Диагност , забавные название, можно и скачать, но я не заморачивался, кабель все равно нужен
Кабель обошелся в 3500 р, скинулись с друзьями. Активировал мгновенный расход, режим дотирки капель дворников, работу дворников в зависимости от скорости, авто закрывание центрального замка после 15 км/ч и открывание при изъятии ключа, звук штатной сигналки при открытии/закрытии, открывание дверей в 2 этапа (1 нажатие-водительская дверь, 2-остальные), увеличил количество морганий дворников в одно касание с 3 до 5, что то еще, но уже не помню
Антон, про закрывание дверей после 15км/ч это ты зря, какой смысл в этой функции, боишься что из салона выпадешь что ли, а если казус какой на дороге, ДТП, тьфу тьфу тьфу, ни дай бог, всякое бывает, замки как правило после удара блокируются, молоточек тогда возить нужно однако в салоне.. про дворники, мне кажется трёх раз то много, я бы до двух раз уменьшил, положено чтоб за один раз очищали.. да и зачем чтоб она вскрикивала при каждом открытии, народ пугать.. а мгновенный расход вроде итак сразу показывает.. ну у меня по крайней мере..
мне тоже сказали не могут они тупые типа. на замене каркасов сидений был спросил, а они сказали не могут а на счет гарантии так она на днях заканчивается.
Семён, Во-первых - закрывание дверей - это вклад в безопасность, у меня уже пытались в пробке сумку с заднего дивана дернуть, к тому же уентральный замок у фольцов реализуется так, что двери не открываются только снаружи, изнутри любая дверь спокойно открывается. Во-вторых - с 3 до 5 я увеличил не работу дворников, а количество морганий поворотников в одно касание, на дворниках я включил режим лотирки капель и работу в зависимости от скорости. В-третьих, мгновенный расход включен, как я выяснил, не увсех, почему не знаю, причем это не зависит от комплектации.
В предыдущей записи БЖ обещал сделать запись про активацию доп. функций. Вообще желание сделать запись появилось, когда я заметил в ленте волну вопросов про активацию того, что с завода активировать поленились.
Активация каждого пункта будет дополнена скриншотами в течение ближайших 2-3 дней.
Для того, чтобы вы смогли активировать доступные функции в вашей машинке, вам потребуется:
1. Любой мобильный (переносимый) ПК на базе ОС Windows с USB портом и более менее долго живущим аккумулятором (1.5 часов хватит вполне).
2. Шнурок VAG-COM 12.12 USB CAN, с поддержкой HEX (HEX — шестнадцатиричная система счисления, в которой и проходит кодирование нашего блока). Можно купить китайскую версию, можно оригинал от Ross-Tech. Выбор ваш. Стоимость от 500 руб. (привет поднебесной) до баснословных 999$ за оригинал от Ross-Tech.
Отличие шнурков в том, что китайские версии нельзя пускать в интернет и они не могут быть обновлены.
Вот фото китайского шнурка с Алиэкспресс:
3. ПО (програмное обеспечение) VCDS (Вася-Диагност) 12.12. Можете качать пиратку, можете купить взломанный оригинал от Васи-Диагноста, также есть возможность использовать оригинал от Ross-Tech (опять же за баснословные деньги).
Обратите внимание на то, что до подключения китайского шнурка к вашему компу, вы должны ВЫКЛЮЧИТЬ интернет. Ибо шнурок может полезть в интернет обновляться и может "умереть".
Драйвер для шнурка обычно идёт в комплекте с самим шнурком (даже китайским). Мне не повезло и пришлось скачать драйвер из интернета. Важно поставить драйвер в режиме "оффлайн", то есть когда интернет отключен.
ПО VCDS есть на торренте и вообще в интернете, поэтому тут у вас огромный выбор вариантов.
Рекомендация от меня: Используйте английскую версию VCDS. Там всё интуитивно понятно и работает стабильно.
По списку необходимого вроде решили. Если есть вопросы, то я буду рад ответить на них.
Прежде чем мы присутпим к самому кодированию, хочу посоветовать вам создать на компе текстовый файл и скопировать в него родное значение HEX вашего БК. Зачем это нужно:
1. Вы что-то активировали и ничего не заводится … ставим родную HEX
2. Вы решили внезапно поехать к ОД, а он может пропалить то, что вы лезли в мозги машине? … Копируем в блокнот значение с активированными функциями, сохраняем в блокноте 2 версии HEX суммы и ставим в блок родную. По возвращению вы можете поменять всё обратно.
3. Вам надоели все активированные функции или вы собрались продавать машину и решили откатить всё назад, но не помните что активировали? … Вставляете старую HEX сумму в блок и всё ОК.
Теперь перейдём к тому, как необходимо соединять машину и комп:
1. Втыкаем шнурок в комп (не забываем, что интернет должен быть ВЫКЛЮЧЕН)
2. Кабель определяется вашим компом как устройство.
3. Включаем зажигание, но не заводим машину.
4. Только в конце включаем VCDS.
После запуска мы увидим такое окно:
Важно проверить связь шнурка и CAN шины автомобиля. Это можно сделать в разделе "Options" VCDS. На картинке ниже раздел "Options":
В открывшемся окне не нужно изменять никакие параметры и ставить галки в доступные места. Здесь от нас требуется только нажать кнопку "Test". После проведения теста появится окно, где напротив всех пунктов будет написано "OK". Необходимо нажать внизу окна "ОК" и сохранить изменения кнопкой "Save" или "Apply".
Результатом теста шнурка должно быть:
Поздравляю, машина связана с компом.
Теперь в VCDS необходимо зайти в раздел "Select", чтобы перейти к окну выбора блоков управления. Выглядит меню выбора блоков так:
Здесь то и расположен центр управления всеми "фичами", которые вы можете активировать. Далее как выглядят важные для нас окна:
Блок 09 (Cent. elect.) выглядит так:
Блок Coding-07 выглядит так:
Long coding выглядит так:
Далее опишу процесс активации тех или иных функций:
1. Запирание дверей скорости выше 15 км/ч:
Блок 09 (Cent. elec.) -> Coding-07 -> Long coding -> Byte 0 Bit 4
2. Открытие дверей при вытаскивании ключей:
Блок 09 (Cent. elec.) -> Coding-07 -> Long coding -> Byte 0 Bit 3
3. Мгновенный расход:
Блок 17 (Instruments) -> Adaptation-10 -> Канал Instantaneous Consumption Display -> Поставить значение Display
Этот пункт актуален тем, у кого Polo выпущен давно и нет отображения моментального расхода топлива.
4. Подтверждение открытия и закрытия ЦЗ гудком:
Закрытие:
Блок 09 (Cent. elec.) -> Coding-07 -> Long coding -> Byte 5 Bit 1
Открытие:
Блок 09 (Cent. elec.) -> Coding-07 -> Long coding -> Byte 5 Bit 4
5. Изменение режимов работы дворников:
Дотирка капель. При использовании форсунок омывателя дворники делают три стандартных взмаха, останавливаются на 3-4 секунды после чего делают ещё один "дотирочный" взмах:
Блок 09 (Cent. elec.) -> Coding-07 -> Long coding -> Byte 14 Bit 4
Зависимость скорости работы дворников от скорости авто. При практически полной остановке ( Coding-07 -> Long coding -> Byte 14 Bit 7
6. Изменение количества миганий комфортного режима указателя поворота (когда поворотник не включается в фиксированное положение, а лишь доводится до него):
Блок 09 (Cent. elec.) -> Adaptation -> Lights: Comfort Turn Signals (Cycles) — Вместо родных 3-ёх можно ставить от 1 до 5.
7. Двухэтапное открытие дверей:
Блок 09 (Cent. elec.) -> Adaptation -> Central Locking: Selective (Single) Door Locking
0 — при повороте ключа откроется вся машина
1 — 1-ый поворот ключа — открывается только водительская дверь, 2-ой — все остальные
8. Звуковой сигнал без зажигания:
Блок 09 (Cent. elec.) -> Coding-07 -> Long coding -> Byte 17 Bit 3
Данный функционал активируется далеко не на всех блоках. У меня лично активировать это не удалось. Хотя вполне возможно, что за эту функцию отвечает какой-либо другой пункт (в зависимости от блока управления).
9. Стоп-сигнал без зажигания:
Блок 09 (Cent. elec.) -> Coding-07 -> Long coding -> Byte 17 Bit 2
Аналогично предыдущему, может не активироваться на вашем блоке.
10. Тест стрелок панели приборов (Привет GTI и R-Line):
Вопреки расхожим мнениям активация возможна и на обычных приборках (то есть родных VW Polo Sedan)
Блок 17 (Instruments) -> Далее есть два пути, как можно активировать. Отличаются эти пути в зависимости от ваших блоков:
1. Из выпадающего списка нужно выбрать строку "Staging" и выбрать значение "active".
2. Из выпадающего списка нужно выбрать строку "indicator_celebration" и выбирает "active".
11. Свободное место в баке:
Блок 17 (Instruments) -> строка "Volume to be replenished" -> значение Display (Yes).
Раздел Adaptation в блоке Instrument выглядит так:
Это далеко не полный список того, что можно сделать с помощью шнурка.
Безусловно, есть возможность прописать RCD/RNS 510 и прочие мультимедиа системы, но лично я этого не делал и описывать процесс не буду, т.к. некомпетентен.
По мере нахождения мной других интересных функций я буду дополнять этот пост.
UPDATE 10.12.14:
Интересное и снежное утро выдалось сегодня в Москве, поэтому на парковке около работы я решил сделать несколько скриншотов и поизучать возможности нашего блока. Вот, что я нашёл:
Emergency Brake Flashing (Brake Light) active. Если перевести, то данный пункт активирует аварийную сигнализацию при экстренном торможении:
Блок 09 (Cent. elec.) -> Coding-07 -> Long coding -> Byte 12 — Bit 4
Mirror heating ON while Rear Window Heater. Включение обогрева зеркал на время включения обогрева заднего стекла:
Блок 09 (Cent. elec.) -> Coding-07 -> Long coding -> Byte 15 -> Bit 3
Если у вас есть дополнения или вопросы, то я буду рад обсудить их в комментариях.
Читайте также: