Почему горят bmw x6
BMW X6 (2015 год). Двигатель перегревается (горит сигнализатор перегрева двигателя)
Причины перегрева двигателя
1. Нехватка жидкости
Наиболее частая причина перегрева — недостаточное количество охлаждающей жидкости в системе охлаждения. Жидкость, как известно, всегда найдет как просочиться, если есть хоть малейшая дырочка. В системе охлаждения с кучей трубочек, патрубков, хомутиков и прокладочек таких дырочек может быть несколько. Вот и уходит постепенно тосол и из расширительного бачка, и из радиатора системы охлаждения. ЧИТАЙ ТАКЖЕ: Как защитить себя и автомобиль от жары и солнца Определить эту проблему можно по белым потекам на внешних поверхностях двигателя, каплях тосола под машиной после длительной стоянки. Все негерметичные элементы системы охлаждения нужно заменить.
2. Проблемы с радиатором
3. Проблемы с термостатом
Что делать при перегреве
Если нет явных признаков протекания в системе, то когда давление снизилось (шланги стали мягкими) можно открыть пробку радиатора и долить выкипевшую жидкость. Делать это нужно медленно и аккуратно, чтобы холодная жидкость не вызвала быстрого охлаждения.
Закрыв пробку, запустить двигатель. Если температура резко не поднимается и нет протечек, можно двигаться в сторону сервиса для выяснения причины закипания и её устранения.
Если температура резко повышается, то нужно провести диагностику. При отсутствии возможности устранения неисправности самостоятельно, лучше не рисковать и воспользоваться помощью.
Причины, которые можно определить, а некоторые – устранить
Практически любой элемент системы охлаждения в определенных обстоятельствах может стать отправной точкой перегрева. Наиболее распространенных причин, которые приводят к перегреву двигателя, может быть несколько:
Минимальные – его загрязнение пылью, тополиным пухом, листвой. Для устранения достаточно всё прочистить. Более затратные – внутреннее загрязнение радиатора, которое может возникнуть из-за накипи от используемой воды, от в следствии применения различных герметиков. В некоторых случаях их можно прочистить, а в некоторых только установить новый радиатор. В редких случаях радиатор может быть пробит, для устранения течи и используются герметики, или осуществляется замена.
Явная негерметичность в системе охлаждения возникает чаще всего из-за трещин в шлангах, ослабления затяжки хомутов, износа уплотнения насоса, неисправности крана отопителя, радиатора и других причин. Это может происходить из-за использования некачественных охлаждающих жидкостей, резких перепадов температур окружающей среды, форсирование водных преград..
Можно определить аккуратно ощупав нижнюю часть радиатора автомобиля (или шланг) при горячем двигателе. Если она холодная – то виной перегрева двигателя является тот самый термостат. В этой случае едем в магазин, покупаем новый термостат и меняем его.
Она может не работать или работать неэффективно, что ведёт к плохой циркуляции по системе охлаждения.
Может не включаться из-за сломанного датчика, электродвигателя или муфты включения, или просто отошедшего провода. Крыльчатка не крутится и не охлаждает радиатор.
Нарушение уплотнения камеры сгорания
Обычно является последствием предыдущего перегрева, когда прогорают прокладки головки, появляются трещины в головке и гильзе цилиндра, деформации привалочной плоскости головки или блока. Определить эту причину можно по вытекающей из бочка охлаждающей жидкости, быстрому повышению давления в системе охлаждения сразу после запуска, а также по характерной водомасляной эмульсии в картере. Но установить конкретно, с чем связана негерметичность, удается, как правило, только после частичной разборки двигателя.
Чего нельзя делать при закипевшем моторе
После остановки и открытия капота, многие водители пытаются устранить причины закипания, не всегда понимая процесса.
Ни в коем случае нельзя открывать пробку расширительного бочка или радиатора. При кипении, то есть значительном расширении охлаждающей жидкости и переходе её в газообразное состояние, резко поднимается давление в системе. Открывание пробки провоцирует выброс значительного количества горячей охлаждающей жидкости – ожог рук и лица почти неизбежен! При этом стоит учесть и технический момент – уходит жидкость, которая призвана выравнивать температуру, снижая её в самых горячих местах.
Нельзя поливать разогретый мотор водой. Резкий перепад температур может привести к микротрещинам, которые проявят себя позже, и к растрескиванию металлических частей. Но для ускорения процесса охлаждения можно полить радиатор.
Профилактика
Кроме этого перегрев двигателя может возникнуть при выборе неправильного режима эксплуатации мотора. К примеру, если вы будете постоянно двигаться лишь на пониженных передачах и на высоких оборотах, то вероятность закипания мотора увеличивается, особенно при наличии отклонений в работе системы охлаждения. В холодное время года некоторые ошибки невилируются низкой температурой, но это не значит, что моторы кипят только летом.
если еду до 80 км.ч не греется, начинаю ехать 100-120 начинает греться.
Грешу на воздушную пробку.
Пробовал делать по инструкции: заглушить машину - включить зажигание - поставить печку на максимум и на авто - нажать педаль газа 10 секунд - ждать 12 минут. - не помогло.
Так сразу и греться. предположу,закусило термостат ,когда погнало остывший в радиаторе фриз в теплый мотор.
А утечки антифриза есть? У тебя два радиатора охлаждения, основной и под передним бампером (с левой стороны, в низу маленький), так вот проверь оба радиатора на предмет засранности, обычно именно из за этого и начинает мотор греться а вентилятор постоянно крутиться.
утечки антифриза нет,
засран в смысле изнутри или снаружи?
Вентилятор действительно крутится постояноо как нагреется.
Причем едешь 80 не греется, разогнался до 120, пошла греться.
Снаружи конечно, особенно нижний (маленький), засерается оч быстро. и мыть их нужно со снятием с машины, т.к. основной снаружи на машине не промоешь. Процедура трудоёмкая и не дешёвая, но раз в 2-3 года, её нужно делать, иначе перегрев и не правильная работа вентилятора обеспечены.
Добавить комментарий
Уже ложился спать, на часах примерно 2-20, услышал во дворе сильный хлопок. Выглянул в окно, и увидел за углом корпуса 4 отблески пламени. Сразу оделся и выбежал во двор. За углом стоит BMW X6, с левой стороны капота разгорается пламя, и разгорается как то очень быстро. Буквально за 10 секунд запылал весь капот. Крикнул жене, чтобы вызывала пожарных. Через минуту стали выбегать другие жильцы, кричать чтобы просыпались и спасали свои машины. К счастью, бэха стояла на самом краю двора, у выезда, вдалеке от основной массы припаркованных автомобилей. К несчастью, рядом с ней оказался Ниссан Тиана (он вообще всегда там паркуется, на уголочке). В следующие 5 минут огонь охватил всю машину и это было уже реально страшно: стали взрываться колеса, потом подушки, бензобак не взорвался, но видимо расплавился, потому что пламя резко выросло, достав до третьего этажа. Выбежала беременная жена хозяина стоящего рядом Ниссана, все пыталась подбежать к машине, но люди стоящие вокруг не пускали ее. Потом прибежал сам хозяин тианы с двумя приятелями. Видно, что в шоке, пытались пробраться к машине, пытались тушить ее пригоршнями земли. Потом уже выяснилось, что в багажнике Тианы лежал газовый баллон. Ну а следом прибыли пожарные и за 10 минут все потушили. Только одно место (где начался пожар) долго не могли потушить, там горела какая-то химическая дрянь, которая от воды взрывалась и горела еще ярче, цвет пламени похож был на магниевую шашку.
Итоги: от бэхи остался кузов, даже капот сгорел. У Ниссана сгорел задний бампер, левое крыло и частично дверь, полопались стекла с левой стороны и пожарные все это обильно залили водичкой.
Огромное счастье, что 4 корпус еще не заселен, поэтому никто из жильцов не пострадал, а газовая труба, висящая на уровне 2 этажа над самым очагом возгорания была пустая.
Огромный респект и уважуха пожарным: прибыли быстро, работали слаженно и четко. Спасибо, мужики!
Изменено: Andy2k, 2.06.2013 - 02:40
Россию ждёт великое и светлое будущее!
. ждёт, да только хрен дождётся!
читаю все эти коменты пустые,если они овцаебы то тот кто тут ****ит и есть эта овца,собака которая много гавкает не кусается! Тот же диагноз у местных ****оболов!
Исключительно любопытно когда ты лижешь ****у своей телки-как ты после этого остаешься быть мужичком?
ппц тачку сожгли. еслиб номер был бы не 05 то и не заметили бы( а сколько так других регионов сожгли ведь не кто не выкладывает в соц сети, есть и покруче тачки, надоело уже просто если видят регион 05 все ****ец начинают нагонять, а есть и 02 регион он тоже не из лучших и другие. хватит уже
да дело не в этом, просто надоело на регионы смотреть) Везде есть *******ы, а почему то в памяти врезалось что 02 регион это чечня, а оказадась Башкортостан( не хотел ни кого обидеть)
Читайте также: