Переварка порогов bmw e34
댓글 • 343
Таких бы мастеров как ты по больше, а то одни рукожопы которые по быстрей хотят сделать
paxan death прослужит долго..говорил даже лучше чем с завода бэнвэ))
ну если услышать сумму после того как просмотреть данное видео то думаю что ничего удивительно. Ожидаемо дорого.
Druze , ja bi posmotrel cto bi ti emu skazal posle togo kak on nazval summu za etu rabotu
Молодец!Так держать!Классика в моде при любой погоде!)
Отличная работа,все аккуратно и качественно сделано.МОЛОДЕЦ.
Автор кросаучег. титанический труд, жму руку!
Как оказалось, очень полезный видос. Спасибо Андрей что делишься опытом.
Андрюха, какой же ты красавчик! Респект тебе!
Я бы тебе даже свою беху отдал варить, вот только жаль что у меня ее нету.
@Alberto Lucca glad I could help :D
@Avi Aron it did the trick and I now got access to my account again. I'm so happy:D
Thank you so much, you really help me out !
@Avi Aron thanks for your reply. I found the site thru google and im in the hacking process atm.
Takes quite some time so I will reply here later with my results.
@Alberto Lucca Instablaster ;)
i dont mean to be so offtopic but does anybody know of a trick to log back into an instagram account??
I was stupid forgot the account password. I would love any help you can offer me
Анрей, ты не только хороший мастер по БМВ но и любитель этой марки! Очень интересное видео и отличная работа!
отличная работа,не каждый сможет так.лайк однозначно!
Работа достойная похвалы! Всё грамматно на совесть сделано! Молодец.
Андрюха - мастер, конечно
Дай Бог здоровья тебе и твоим машинам
здоровья тебе добрый человек!! Успеха, удачи и процветания.
Просмотрел ролик одновременно и интересно и познавательно и отдыхающе смотрится. Молодец.
Очень грамотно сделано! Андрей такой вопрос , почему заплатки варятся точками ? Почему не сплошным швом? Всегда нитересно было узнать для себя.
нету смысла варить швом, одна такая точка держит очень крепко,металл рядом порвется,но не сварка,а швом варить-это только перегревать сильно детали и ослаблять металл рядом с зоной сварки и поведет его,будет волнами от шва!Швы делаются только где они необходимы,например при сварке стык в стык.
Добрый день, уважаемый Андрей! Спасибо за подробное видео для таких подписчиков, которым вскоре предстоит заняться подобным. Одна беда - придется отдавать мастерам, свои руки заточены под другое. Прошу честно сказать - какова стоимость таких работ на оба порога, конечно, если также аккуратно собирать металл по заводским выштамповкам своими руками. Спасибо огромное!
Спасибо, Адиль! Может есть информация, есть ли разница по регионам, или плюс-минус, наверное, по всей России?
не менее семидесяти тысяч рублей, ориентировочно
Правильнее было бы отверстия для накладок на пороги перед покраской просверлить, так как проблемы в дальнейшем могут пойти именно оттуда, а так отличная работа!
Все по простому и по человечески. Лайк! Осталось найти оборудование и теплый гараж :D
Большой респект за работу. Собираюсь брать е34-39, вот и смотрю все нюансы) пороги и поломки не пугают) это же БМВ.
Красата)) как так можно четко ровно по форме выгибать метал?) делаю свою е34 и сколько не гну никак не выходит так красиво выгибать метал)
Все качественно и окуратно. больше таких видосиков, именно от тебя )))
Андрей , расскажи в одном из будущих видео , как делать правильные расчёты по изгибам и формировке заплаток .
Андрей - вы молодец, качественно и профессионально всё сделали, мне понравилось)))
Просто отлично делает .
Даже я чуть хуже делал себе !
Молодец , больше таких видео , что бы знать как более качественнее сделать в следующий раз .
Очень хорошая работа👍
Мне понравилось очень я тоже сам всю работу начал делать сам когда увидел как халтурят мастера за деньги я подумал лучше сделаю сам и бесплатно да долго но качественно и спасибо что ты есть такой топи дальше 👍
Андрюха красавчик,давно уже тебя смотрю за твой подход к любому делу! Скажи пожалуйста за сколько денег обойдется примерно такая работа?
Отличная работа. Респект. )
Интересно знать стоимость процедуры и материала. Понятно что разница по региону,но всё же.
круто вышло! руки золотые)
Андрюха привет, всё понравилось спасибо за видео. Продолжай и дальше, с меня лайк.
Это просто божественно 😊 я кайфанул
Очень приятный парень Андрей Северный, абсолютное добро. Не высокомерный, нет московского пыла..))) Уважаю!
У тебя золотые руки мужик РЕСПЕКТ
да автор действительно молодец так как я сам варю машины и так никто почти сейчас не восстанавливают а колхозят в гаражах
Очень хорошо. Молодцы Андрюха.
Сделано хорошо видно у автора руки из того места растут.
прям даже интересно скоко хозяин за работу отдал, очень качественно и грамотно сделано, где хоть такие мастера работают ?
Руки золотые что сказать если каждому такую работу делаешь
Были бы у нас в городе такие мастера, одни блять рукожопы!
работа ваша понравилась, даже очень, всё грамотно заболгарили где нужно и сделали как с завода, хотя даже лучше!
Я бы у Вас переварил пороги на Ц-шке своей, аккуратно все делаете, молодчаги!
очень по технологии))) добросовестно!
По-моему очень грамотно сделал, на совесть!
спасибо, очень информативно))
Спасибо огромное , теперь смело могу купить BMW
Супер! Отличный мастер.
Андрюх, надо было пластиковые пороги поставить от фейслифта, былоб совсем красиво
Очень совестно сделано👍
Офигенно Андрей! Мне бы тоже пороги переварить.
Как называется резиновый герметик тот что ты замазывал дно и пороги. Ты красавчик 💪🏼
Золотые руки продолжай в том же духе
По резиновому покрытию - его рекомендуют закрывать черной краской (есть покрытия, которые предусматривают покраску, типа Динитрола 479). Иначе будет собирать пыль и выцветать.
очень круто сделал. мне мою тоже надо переваривать, все очень печально(((
Качественно. Круто! Мастерская работа! Мою бы 34ку кто бы сделал так
Ты супер мастер свою бы загнать к тебе в мастерскую. Я из казахстана
Отлично получилось всегда смотрю ваши видео мне нравится
Здарова Андрей, по Е 30 не планируешь видео снимать?) Было бы востребовано
Базара нет своё дело ты знаешь на 5. Респект тебе👍
Great job looks nice, like new.
Привет, Андрей. Поделись, как и где гнёшь фигурные листы железа?
Крутотень. У меня Е38, с арками и низами дверей уже беда. Отдал бы Андрею в ремонт не думая ;-)
Интересно, как эта работа чувствует себя спустя 3 года?
Андрей, ты молодец, золотые руки
Информативно и без визга и понтов.
Андрей, если поддомкратникам хана, за какую часть можно безболезненно домкратить?
очень хорошо и не приувеличивай все достаточно качественно
Привет,сколько примерно время ты делал пороги? и сколько это примерно в капейку встает:))
и круто было б узнать от куда ты :)
Идеально! Андрей, сколько стоит такая работа.
Это с порогами? Всё под ключ?
можно ли сварочные работы проводить обычной инверторной сваркой с хорошими электродами или обязательно полуавтомат нужен?
Привет, посмотрел. понравилась работа. Разливаться соловьем не буду, больше вопросов по видео :
1. в стык не пробовал некоторые элементы варить? (например та же самая небольшая латка под педали где вырезал) ибо по своему не большому опыту: в месте внахлест "бутерброд" остается нагар после св работ, которые уже не зачистишь, залить фосфатирующим грунтом туда тоже не зальешь, поэтому интересен именно вариант "в стык" в не нагруженных латках. Что думаешь по этому поводу?
2. когда срезал старый порог, низ усилителя и усилений внутренних зачищал механически болгаркой? думаю были места куда не подлезть. Я думаю там только пескоструй
3. после св работ внутреннюю часть порога каким грунтом покрыл? эпоксидным?
4. шпатлевку сразу на голый металл? грунтом перед шпатлевкой не проходил?
Ну и конечно порадовался за владельца машины, круто и очень приятно что есть на неё еще кузовные элементы в продаже, пусть и тайвань, пусть и не оригинал, но новые выштамповки, что очень круто.. У меня Марк старый, 90 год, нету ни..уя на него по железу, или сам гни или с распила ищи более менее живое, очень обидно конечно.
Удачи и дальнейших проектов!
Замена порогов Бмв е34.Перевариваем гнилые пороги и дно.
Как ,,ПРАВИЛЬНО" переварить пороги на BMW E34?
BMW E34 - поддомкратники. переварка порогов. регулировка дверей. лотание дыр
BMW. замена порогов.
Ремонт кузова БМВ 525. ч.I Косметический ремонт порогов.
BMW e34 переварка порогов днища вот какое BMW вы купите до 100к и что вас ожидает.
Bmw e39 Замена порогов
Замена порогов BMW e34 / кузовные работы
ремонт порогов BMW 520-535 (Е34).
Замена порогов BMW 5 e34. СТО "Static Service" Одесса, ул. Ген. Петрова 46а
Были бы у нас в городе такие мастера, одни блять рукожопы!
работа ваша понравилась, даже очень, всё грамотно заболгарили где нужно и сделали как с завода, хотя даже лучше!
Сверлить уже уставленный порог неправильно!
Стружка начинает ржаветь очень быстро, и от неё идёт ржавчина!
Красата)) как так можно четко ровно по форме выгибать метал?) делаю свою е34 и сколько не гну никак не выходит так красиво выгибать метал)
Очень грамотно сделано! Андрей такой вопрос , почему заплатки варятся точками ? Почему не сплошным швом? Всегда нитересно было узнать для себя.
Привет,сколько примерно время ты делал пороги? и сколько это примерно в капейку встает:))
и круто было б узнать от куда ты :)
Очень приятный парень Андрей Северный, абсолютное добро. Не высокомерный, нет московского пыла..))) Уважаю!
здоровья тебе добрый человек!! Успеха, удачи и процветания.
Просмотрел ролик одновременно и интересно и познавательно и отдыхающе смотрится. Молодец.
Мне понравилось очень я тоже сам всю работу начал делать сам когда увидел как халтурят мастера за деньги я подумал лучше сделаю сам и бесплатно да долго но качественно и спасибо что ты есть такой топи дальше 👍
Komente: 343
Таких бы мастеров как ты по больше, а то одни рукожопы которые по быстрей хотят сделать
paxan death прослужит долго..говорил даже лучше чем с завода бэнвэ))
ну если услышать сумму после того как просмотреть данное видео то думаю что ничего удивительно. Ожидаемо дорого.
Druze , ja bi posmotrel cto bi ti emu skazal posle togo kak on nazval summu za etu rabotu
Молодец!Так держать!Классика в моде при любой погоде!)
Отличная работа,все аккуратно и качественно сделано.МОЛОДЕЦ.
Автор кросаучег. титанический труд, жму руку!
Доброе время суток ! Оцените пожалуйста мою работу . спасибо . aldron.info/history/video/mLHIj6t7sXeb25s
Как оказалось, очень полезный видос. Спасибо Андрей что делишься опытом.
Андрюха, какой же ты красавчик! Респект тебе!
Я бы тебе даже свою беху отдал варить, вот только жаль что у меня ее нету.
@Alberto Lucca glad I could help :D
@Avi Aron it did the trick and I now got access to my account again. I'm so happy:D Thank you so much, you really help me out !
@Avi Aron thanks for your reply. I found the site thru google and im in the hacking process atm. Takes quite some time so I will reply here later with my results.
@Alberto Lucca Instablaster ;)
i dont mean to be so offtopic but does anybody know of a trick to log back into an instagram account?? I was stupid forgot the account password. I would love any help you can offer me
Анрей, ты не только хороший мастер по БМВ но и любитель этой марки! Очень интересное видео и отличная работа!
отличная работа,не каждый сможет так.лайк однозначно!
Работа достойная похвалы! Всё грамматно на совесть сделано! Молодец.
Андрюха - мастер, конечно Дай Бог здоровья тебе и твоим машинам
здоровья тебе добрый человек!! Успеха, удачи и процветания. Просмотрел ролик одновременно и интересно и познавательно и отдыхающе смотрится. Молодец.
Очень грамотно сделано! Андрей такой вопрос , почему заплатки варятся точками ? Почему не сплошным швом? Всегда нитересно было узнать для себя.
нету смысла варить швом, одна такая точка держит очень крепко,металл рядом порвется,но не сварка,а швом варить-это только перегревать сильно детали и ослаблять металл рядом с зоной сварки и поведет его,будет волнами от шва!Швы делаются только где они необходимы,например при сварке стык в стык.
Добрый день, уважаемый Андрей! Спасибо за подробное видео для таких подписчиков, которым вскоре предстоит заняться подобным. Одна беда - придется отдавать мастерам, свои руки заточены под другое. Прошу честно сказать - какова стоимость таких работ на оба порога, конечно, если также аккуратно собирать металл по заводским выштамповкам своими руками. Спасибо огромное!
Спасибо, Адиль! Может есть информация, есть ли разница по регионам, или плюс-минус, наверное, по всей России?
не менее семидесяти тысяч рублей, ориентировочно
Правильнее было бы отверстия для накладок на пороги перед покраской просверлить, так как проблемы в дальнейшем могут пойти именно оттуда, а так отличная работа!
Все по простому и по человечески. Лайк! Осталось найти оборудование и теплый гараж :D
Большой респект за работу. Собираюсь брать е34-39, вот и смотрю все нюансы) пороги и поломки не пугают) это же БМВ.
Красата)) как так можно четко ровно по форме выгибать метал?) делаю свою е34 и сколько не гну никак не выходит так красиво выгибать метал)
Все качественно и окуратно. больше таких видосиков, именно от тебя )))
Андрей , расскажи в одном из будущих видео , как делать правильные расчёты по изгибам и формировке заплаток .
Андрей - вы молодец, качественно и профессионально всё сделали, мне понравилось)))
Просто отлично делает . Даже я чуть хуже делал себе ! Молодец , больше таких видео , что бы знать как более качественнее сделать в следующий раз .
Очень хорошая работа👍
Мне понравилось очень я тоже сам всю работу начал делать сам когда увидел как халтурят мастера за деньги я подумал лучше сделаю сам и бесплатно да долго но качественно и спасибо что ты есть такой топи дальше 👍
Андрюха красавчик,давно уже тебя смотрю за твой подход к любому делу! Скажи пожалуйста за сколько денег обойдется примерно такая работа?
Отличная работа. Респект. )
Интересно знать стоимость процедуры и материала. Понятно что разница по региону,но всё же.
круто вышло! руки золотые)
Андрюха привет, всё понравилось спасибо за видео. Продолжай и дальше, с меня лайк.
Это просто божественно 😊 я кайфанул
Очень приятный парень Андрей Северный, абсолютное добро. Не высокомерный, нет московского пыла..))) Уважаю!
У тебя золотые руки мужик РЕСПЕКТ
да автор действительно молодец так как я сам варю машины и так никто почти сейчас не восстанавливают а колхозят в гаражах
Очень хорошо. Молодцы Андрюха.
Сделано хорошо видно у автора руки из того места растут.
прям даже интересно скоко хозяин за работу отдал, очень качественно и грамотно сделано, где хоть такие мастера работают ?
Руки золотые что сказать если каждому такую работу делаешь
Были бы у нас в городе такие мастера, одни блять рукожопы! работа ваша понравилась, даже очень, всё грамотно заболгарили где нужно и сделали как с завода, хотя даже лучше!
Я бы у Вас переварил пороги на Ц-шке своей, аккуратно все делаете, молодчаги!
очень по технологии))) добросовестно!
По-моему очень грамотно сделал, на совесть!
спасибо, очень информативно))
Спасибо огромное , теперь смело могу купить BMW
Супер! Отличный мастер.
Андрюх, надо было пластиковые пороги поставить от фейслифта, былоб совсем красиво
Очень совестно сделано👍
Офигенно Андрей! Мне бы тоже пороги переварить.
Как называется резиновый герметик тот что ты замазывал дно и пороги. Ты красавчик 💪🏼
Золотые руки продолжай в том же духе
По резиновому покрытию - его рекомендуют закрывать черной краской (есть покрытия, которые предусматривают покраску, типа Динитрола 479). Иначе будет собирать пыль и выцветать.
очень круто сделал. мне мою тоже надо переваривать, все очень печально(((
Качественно. Круто! Мастерская работа! Мою бы 34ку кто бы сделал так
Ты супер мастер свою бы загнать к тебе в мастерскую. Я из казахстана
Отлично получилось всегда смотрю ваши видео мне нравится
Здарова Андрей, по Е 30 не планируешь видео снимать?) Было бы востребовано
Базара нет своё дело ты знаешь на 5. Респект тебе👍
Great job looks nice, like new.
Привет, Андрей. Поделись, как и где гнёшь фигурные листы железа?
Крутотень. У меня Е38, с арками и низами дверей уже беда. Отдал бы Андрею в ремонт не думая ;-)
Интересно, как эта работа чувствует себя спустя 3 года?
Андрей, ты молодец, золотые руки
Информативно и без визга и понтов.
Андрей, если поддомкратникам хана, за какую часть можно безболезненно домкратить?
очень хорошо и не приувеличивай все достаточно качественно
Привет,сколько примерно время ты делал пороги? и сколько это примерно в капейку встает:)) и круто было б узнать от куда ты :)
Идеально! Андрей, сколько стоит такая работа.
Это с порогами? Всё под ключ?
можно ли сварочные работы проводить обычной инверторной сваркой с хорошими электродами или обязательно полуавтомат нужен?
Привет, посмотрел. понравилась работа. Разливаться соловьем не буду, больше вопросов по видео : 1. в стык не пробовал некоторые элементы варить? (например та же самая небольшая латка под педали где вырезал) ибо по своему не большому опыту: в месте внахлест "бутерброд" остается нагар после св работ, которые уже не зачистишь, залить фосфатирующим грунтом туда тоже не зальешь, поэтому интересен именно вариант "в стык" в не нагруженных латках. Что думаешь по этому поводу? 2. когда срезал старый порог, низ усилителя и усилений внутренних зачищал механически болгаркой? думаю были места куда не подлезть. Я думаю там только пескоструй 3. после св работ внутреннюю часть порога каким грунтом покрыл? эпоксидным? 4. шпатлевку сразу на голый металл? грунтом перед шпатлевкой не проходил? Ну и конечно порадовался за владельца машины, круто и очень приятно что есть на неё еще кузовные элементы в продаже, пусть и тайвань, пусть и не оригинал, но новые выштамповки, что очень круто.. У меня Марк старый, 90 год, нету ни..уя на него по железу, или сам гни или с распила ищи более менее живое, очень обидно конечно. Удачи и дальнейших проектов!
Читайте также: