Ошибка абс фольксваген гольф 5
ВСЕМ ПРИВЕТ. ЕХАЛ СЕГОДНЯ ПО СНЕГУ ЗАТОРМОЗИЛ А АБС НЕ СРАБОТАЛА И СРАЗУ ЗАГОРОЛЕСЬ АБС И АСР НА ПРИБОРКЕ. ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ, У КОГО ТАКОЕ БЫЛО НАПИШИТЕ ЧТО ДЕЛАТЬ . КОГДА БУКСУЕТ АСР НЕ ДЕЙСТВУЕТ. ЖДУ ВАШЕЙ ПОМОЩИ.
Для начала выключить CAPS LOCK.
Съездить на диагностику и считать ошибки.Из бесплатных вариантов - для начала сделать визуальную инспекцию всех датчиков на колёсах.
Для начала выключить CAPS LOCK.
Съездить на диагностику и считать ошибки.Из бесплатных вариантов - для начала сделать визуальную инспекцию всех датчиков на колёсах.
Визуально все датчики на ступицах жывые, а что они говорят на компе еще незнаю, но то что ездить страшно так это точно и зимняя не спасает))))
Ну не знаю,мне эта электроника только мешает.На обгонах зажимается мотор и адреналин аж через уши,а АBS тормозной путь только увеличивает.
Заедте на диагностику.
Думаю, стоит попробовать начать со снятия клемм с АКБ или посмотреть Эту ТЕМУ.. А датчик визуально может быть целым. Сначала пробовать простые способы, ну и диагностика на 99% ответит на все вопросы.
Ну не знаю,мне эта электроника только мешает.На обгонах зажимается мотор и адреналин аж через уши,а АBS тормозной путь только увеличивает.
Заедте на диагностику.
Comments 26
Скорее всего замена блока тока поможет. Эти блоки AE, AD глючат очень много у кого. С лета прошлого года более 15 машин таких уже сделал.
где взять передний обвес на гольф 4
Фишку с насоса сними и глянь на контакты
У меня у бати на туране позеленели некоторые и тоже ошибки сыпались
У меня такие же "друзья" горят, когда читали ошибки, нам сказали, что что-то с датчиком АБС на заднем колесе либо перетерся, либо проводку нужно смотреть, никак до электрика норм не доберёмся, на гольф клубе тоже обсуждали эту проблему можешь там глянуть
Какой год выпуска ?
К сожалению номер ошибки не помню, но очень похоже на этот случай — VAG кричал именно про насос ABS. Я тогда насос на прямую подключал для проверки — работал нормально. Потом только заметил что гнездо под предохранителем черное. Почистил и ABS заработал. Гольф 4 — 98г.
По ошибке 01276 причин может быть несколько, предохранитель на насос, сам насос, еще бывает контакты отваливаются на насос, они силовые и иногда от нагрева пропадает контакт.
а вот какие причины выдает ростех: Возможные причины
• Предохранитель (ы) неисправных
• Земля коррозия пятнами
• Электропроводка и / или разъем (ы) в / из ABS гидравлического насоса (V64) неисправных
• ABS гидравлического насоса (V64) неисправных
Возможные пути решения
• Проверьте предохранитель (S)
• Пятна Проверьте землей
• Проверьте подключение и / или разъем (ы) в / из ABS гидравлического насоса (V64)
• Проверьте / замените ABS гидравлического насоса (V64)
Особые отметки
• Явно проверить предохранитель (S) возле батареи!
Год назад решился приобрести иномарку. Очень хотел Гольф 4го поколения, но живых не нашел. Случайно натолкнулся на вот эту джетту и в последствие ее же и приобрел. Объем 2 литра, автомат и все с ней было прекрасно, в техническом плане, за одним исключением - горела лампа неисправности АБС, но на эту неисправность был хороший торг. Как сказал предыдущий хозяин, "лучшие диагносты" вынесли вердикт - неисправность блока АБС, точнее гидронасоса АБС( код ошибки с расшифровкой VCDS на фотке ниже). Меня это не сильно испугало, так как блоки эти относительно недорогие да и в наличии были в городе как новые, так и Б/У, при чем последние по цене гораздо ниже, чем была сумма торга.
В общем купил, приехал в гараж и решил, что нужно снять клему АКБ (имеется такая привычка).И случайно увидел небольшой недочет: поломанный разъем блока силовых предохранителей на плюсовой клемме аккумулятора (выделен на фото снизу).
В моем случае, в отличие от того, что на фото были сломаны защелки разъёма, сам разъем был вставлен немного криво , а так же на нем была грязь и, как мне показалось, окислы, но это неточно. Естественно я его отсоединил, почистил, обработал смазкой для контактов, нормально вставил на место и притянул нейлоновой стяжкой, после чего ушел домой с размышлениями о покупке нового блока АБС. И как же я удивился, когда через пару дней я одел клемму, запустил двигатель и увидел, что лампа АБС потухла. Как оказалось - диагносты были не "лучшими" или же просто поленились)).
Так что если у вас на Гольфообразном фольцвагене начала 00х годов висит ошибка по блоку АБС -01276 Гидравлический насос АБС ( -012 сбой в изоляции эл.цепи) прежде чем менять блок проверьте этот самый разъем, вполне возможно, что это поможет и вы сэкономите себе порядка 300дол.
Надеюсь было полезно и познавательно. Спасибо, что дочитали до конца.Если есть, чем дополнить - пишите в комментарии. Если статья понравилась, то ставьте лайк, подписывайтесь на канал и распространяйте в соц. сетях. До скорого.
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.
Последние посетители 0 пользователей онлайн
С одной стороны это хорошо, что в таком возрасте решил заняться электроникой. А с другой стороны и с 5-летним стажем в этой сфере не всегда получается отремонтировать подобное устройство. Так что не расстраивайтесь и воспользуйтесь советом:
Несколько лет назад перевели дом на 230 В и стало в розетках стабильно 230 - 240 В. Только много позже я заметил, что мой заслуженный ослик С1-99, приболел - появились чрезмерная яркость и обратный ход луча. Немало пришлось потанцевать вокруг него, пока нашёл причину - частично коротнул накал в ЭЛТ. Так, что ламповая аппаратура может и пострадать.
Читайте также: