Опель зафира б система охлаждения схема

Обновлено: 10.05.2025

После замены прокладок маслоохладителя весной было ясно, что скоро умрет термостат. Летом в пробках вылезла ожидаемая ошибка Р059761, патрубок на радиатор становился теплым уже через 2-3 минуты после запуска двигателя.

Менять термостат, после изучения всей информации на Астра-клубе и Драйве, учитывая цены и качество, решено было на термостат. с алиэкспресс. за 1261руб. Оригинал порядка 5-6 тыс. рэ. Это 4-5 шт "китайцев"- и меняй хоть раз в год!

Заказ ехал месяц.

Это китайская копия "крузовского", без резинового кольца-уплотнения, с кодом на упаковке 96984104, на самом термостате нет никаких маркировок. Разница в расположении разъема - у "крузовского" он вверху - у нашего родного снизу. Поэтому пришлось повозиться с расположением стальной площадки для крепления разъема датчика кислорода и шин проводки.

Качество изготовления считаю хорошим: отливка без изъянов, нагреватель имеет сопротивление 17 Ом, закреплен стопорным кольцом, я дул ртом в патрубок - клапан держит/закрыт/

Прокладку дополнительно заказал оригинал 55351449 за 104 руб. (китайскую, которая в комплекте, ставить не стал).

Установил 10.09.2016 объект на место. Работает уже 2 недели :-D . Открывается на 105С. Вентилятор срабатывает на 107С. Работу подогревателя проверить не понял как. Интенсивный разгон до 4000 об/мин не влиял на t по БК.

Ошибку Р059761 не сбрасывал специально, ждал когда сама уйдёт - ушла через 3 дня.

Сколько прослужит данный узкоглазый агрегат - сообщу. У народа на драйве уже более полугода - работают.

Старый термос визуально нормальный - резинка целая, стоит плотно (ожидал, что развалилась), но когда дуешь в патрубок - пропускает. А вот прокладка вхлам - задубела, следы подтёков. Намерил 41 Ом на нагревателе.

В процессе работ обнаружил подкапывание с общеизвестного "тройника" у помпы (толстый шланг вздулся слева) - переобжим/смещение хомута, установка дополнительного червячного, обмотка изолентой с пластиковыми хомутиками - конечно же не помогли! Сочится, зараза. Заказал новый GM/CHEVROLET/OPEL 13118272 за 1418рэ. Ездил, доливая воду, и вот вчера наконец шланг не выдержал, потёк уже струйкой - поменял в срочном порядке. Новый 1 в 1 с такими же надписями и кодами на патрубках и пластиковом тройнике. Сделан в Чехии.

leytenantn, температура нормальной работы движка 105 гр. На 112 полностью открывается термостат и ВКЛ вентилятор

ИГОРЬ NK, однозначно при охлаждении двигателя при температуре больше 100 градусов должна происходить циркуляция ОЖ, но ее не было.
А вот где искать причины отсутствия циркуляции? Как их диагностировать? Или сразу менять помпу (вместе с грм)?

_________________________________________________
leytenantn , ну е-мое. Вместе (с)

Доброго вечера! Вновь нужен совет бывалых! (((
Было у меня в планах заменить ремень ГРМ и ролики, по ряду причин пока не успел сделать.
Сегодня заподозрил движок в перегретом состоянии, вентилятор трудится за двоих, через БК посмотрел температуру, а она 105 по цельсию! Совсем недавно менял ОЖ в сервисе, думал может сбежала куда, открыл капот и вижу, уровень в норме, но ОЖ в расширительный бачок не поступает.
Вопросы: что делать? куда смотреть? как диагностировать неисправность?
Нахожусь в маленьком поселке, из сервисов по опелю только коллега на астре с опкомом ((
Помпа накрылась или есть и другие возможные причины?

Заранее спасибо всем не безучастным!

Зафира Б 2007 год, пробег 108 000, движок 1,8 ХЕР

_________________________________________________
leytenantn , ну е-мое. Вместе (с)

помпа вряд ли
посмотри ошибки(можно и "педальный " метод)
а на холодной машине сколько показывает?
вентилятор сам включается при темп.выше 108 гр
если двигатель начнет перегреваться загорится контрольная лампочка на панели приборов(лампочка есть.на спидометре ,горит при перегреве красным.
выглядит как на волнах качается градусник флажок).
см. датчик ТОЖ что на термостате.
почитай здесь:
viewtopic.php?f=63&t=8117
viewtopic.php?f=63&t=6480
пощупай патрубки радиатора по мере прогрева
еще бывает проблема с пробкой расширительного бачка

Если антифриз в бачке кипел а лампочка не мигала - значит кипел он при температуре ниже 130 (или 120 - не помню точно когда там лампа должна загораться) градусов, а значит кипел он потому что в системе не было давления, а этом могло быть когда из строя выходит как раз крышка расширительного бачка.

Действительно, в чем проблема классически проверить работу системы: заводишь холодную и щупаешь щланги к радиатору, дожидаешься когда сработает термостат и жидкость пойдет по большому кругу, потом дожидаешься срабатывания вентилятора и вот если он не отключается и молотит бесперывно, тогда уже есть вопросы.

_________________
Зефирка 1,8 МТА 2008 72 тыс. км все только впереди. Уже чуть позади: 188 тыс. км Пошел третий круг! 222 тыс.
Спейсик Мицубиси Спейс Стар 1999 261 тыс. км 210 тыс. км он со мной в России
Трудяга ИЖ-2717 2001 312 тыс. км (. ) движок зверь: даже кольца не менялись, но прет

Спасибо Игорю, p.Barracudo и Химику от чайника!
Переварил "сказанную" вами информацию, почитал темы по ссылкам, проверил все в работе и могу дать заключение: перебз..л!
помпа исправна, но шум у подшипника есть (определил на слух более опытный автолюбитель), буду менять. Даже в целях профилактики ))
признаюсь, что вчера еще не знал где она стоит ((
в этот раз воспользуюсь услугами тестя, который в отличии от меня способен с авто сделать практически все!
еще раз спасибо за отцывчивость.

_________________________________________________
leytenantn , ну е-мое. Вместе (с)

Опель Зафира Б выпускается фирмой Опель с 2005 года. С 2012 года, с момента выхода Зафиры С Турер, название расширили до Зафира Фэмили. Сделано это было чтобы не путать две модели выпускаемые и продаваемые одновременно.

Автомобиль два раз подвергся рестайлингу. В 2007 и 2010 годах его внешность была несколько видоизменена. Что подразумевает несколько иные запчасти. Следует учитывать данный момент при заказах.

Соединитель радиатора и масляной трубки Astra H/J, Zafira B/C, Insignia, Antara, Mokka

Соединитель радиатора и масляной трубки Astra H/J, Zafira B/C, Insignia, Antara, Mokka. С пружинной защелкой. Данная деталь вворачивается в бачок радиатора охлаждения и с ее помощью соединяется трубка (по которой подается масло от АКПП) с радиатором охлаждения.

Применимость: помимо Опель данная деталь ставится на очень большое количество моделей Шевроле, легковых и легких грузовиков - Шевроле Impala (2006-2016), Corvette (2005-2013), Tahoe, Yukon, Escalade, Suburban, Cruze, Orlando, Malibu, Equinox, Traverse.

Патрубок возвратный, подогрев дросселя, Астра H, Зафира Б, Вектра С (18XER)

Патрубок возвратный, подогрев дросселя, Астра H, Зафира Б, Вектра С, Сигнум (бензин, 18XER, 140 л.с.) Патрубок идет от возвратной трубки подогрева дроссельной заслонки до расширительного бачка.

Патрубок охлаждения от радиатора к расширительному бачку Астра H, Зафира Б 1.6-2.2 бензин

Патрубок охлаждения от радиатора к расширительному бачку Астра H, Зафира Б 1.6-2.2 бензин. Тонкий шланг, который идет от верхнего тонкого патрубка радиатора слева до расширительного бачка.

Трубка охлаждения турбины 1.6Турбо (16LET, 16LEL, 16LER)

Трубка охлаждения турбины 1.6Турбо (16LET, 16LEL, 16LER), обратная магистраль

Вентилятор охлаждения Опель Астра H, Зафира Б 1.2-1.8, МКПП (с резистором)

Бачок расширительный Зафира Б (2005-2015)

Бачок расширительный Зафира Б (2005-2015). Бачок без датчика, но содержит место для его установки. Датчик продается отдельно и может быть переставлен со старого бачка.

Датчик включения вентилятора, OPEL ASTRA H, ZAFIRA B, VECTRA C 1.6-1.8XER

Датчик включения вентилятора, OPEL ASTRA H, ZAFIRA B, VECTRA C 1.6-1.8XER, установлен внизу на радиаторе охлаждения сбоку. Двухконтактный.

Датчик уровня охлаждающей жидкости, Астра H, Зафира Б

Патрубок охлаждения ASTRA H, ZAFIRA B 1.6-1.8 нижний

Патрубок охлаждения, от радиатора, нижний, ASTRA H, ZAFIRA B 1.6-1.8.

Термостат Антара 2.4 (A24XE), Астра J, Инсигния 2.0 Турбо

Термостат Опель Антара 2.4 (с 2010 года с мотором A24XE, 167л.с.), Астра G (2.2 с мотором Z22SE), Астра J, Инсигния 2.0 Турбо (с моторами A20NFT, 220-280л.с.), Вектра Б 2.2 с мотором Z22SE, Вектра С с моторами 2.0-2.2 (Z20NET, Z22SE, Z22YH), Зафира А, Зафира Б с мотороми 2.2, а так же Сааб 9-3, 9-5 с моторами 1.8 Турбо - 2.0 Турбо.

Вентилятор охлаждения Опель Астра H, Зафира Б, 1.2-1.8 (в сборе с диффузором)

Вентилятор охлаждения Опель Астра H, Зафира Б, 1.2-1.8 (в сборе с диффузором). Новый, неоригинальный. Для машин с механической коробкой или коробкой Изитроник, для машин с кондиционером.

Термостат в сборе, 19DT, 19DTH, 19DTL

Термостат в сборе, 19DT, 19DTH, 19DTL - Астра H, Зафира Б, Вектра С с мотором 1.9 турбодизель.

Патрубок подогрева дроссельной заслонки Z16XER, A16XER впускной

Диффузор вентилятора радиатора Астра H, Зафира Б 1.3, 1.9 CDTI

Диффузор вентилятора радиатора Астра H, Зафира Б. Применяется на моторах 1.3CDTI, 1.9CDTI (дизель), а также 2.0 Турбо и 1.6 Турбо (бензин).

Диффузор - это кожух вентилятора.

Трубка обогрева дроссельной заслонки Z18XER (2005-2006) возвратная

Патрубок подогрева дроссельной заслонки Опель Астра H, Зафира Б, Вектра С, Сигнум (2005-2006) с мотором Z18XER выпускной

Корпус термостата, Z16XER, A16XER, Z18XER, A18XER

Корпус термостата Z16XER, A16XER, Z18XER, A18XER. Опель, Шевроле.

Термостат, Опель, Z22SE, Z22YH, A24XE, A20NHT

Термостат, Опель, Z22SE, Z22YH, A24XE, A20NHT. Новый. на 94 градуса.

Штуцер системы охлаждения OPEL

Штуцер системы охлаждения OPEL, резьбовой. Применяется практически на всех моторах. Резьба М10х1

Диффузор вентилятора охлаждения, Z16XEP, Z16XER, Z18XER, A16XER

Прокладка термостата, Z16XEP, Z16XER, Z18XER, A16XER

Прокладка термостата, Опель-Шевроле, Z16XEP, Z16XER, Z18XER, A16XER, резина.

Термостат Опель-Шевроле, Z16XEP, Z16XER, Z18XER, A16XER, с управлением

Термостат Опель-Шевроле, Z16XEP, Z16XER, Z18XER, A16XER (2006-2010), с управлением

Крышка расширительного бачка, Астра H, Зафира Б, Корса Д, Вектра С, Мерива

Крышка расширительного бачка OPEL ASTRA H, ZAFIRA B, CORSA D, MERIVA, VECTRA C

Заказ ехал месяц.

Прокладку дополнительно заказал оригинал 55351449 за 104 руб. (китайскую, которая в комплекте, ставить не стал).

Ошибку Р059761 не сбрасывал специально, ждал когда сама уйдёт - ушла через 3 дня.

Сколько прослужит данный узкоглазый агрегат - сообщу. У народа на драйве уже более полугода - работают.

Нормальная и долговечная работа сердца автомобиля, двигателя, так же зависит и от своевременной замены антифриза.

Особенно важна своевременная замена антифриза для автомобилей у которых алюминиевый радиатор и головка цилиндров.

Алюминий сильно подвергается коррозии за счет воздействия на них электролитов, при отсутствии антифриза.

Замена антифриза самостоятельно

Прежде чем менять старый антифриз нужно удостовериться, что он больше не удовлетворяет своим техническим характеристикам и нормам. Это можно проверить с помощью специальных полосок-тестеров, которые можно приобрести в автомагазинах. Также параллельно стоит произвести комплексную диагностику машины .

Помните, антифриз сильно токсичен и ядовит, поэтому все работы следует проводить вдали от детей, животных и питьевой воды.

Антифриз нельзя менять при горячем или перегретом двигателе . Если он горячий, следует подождать, пока он полностью не остынет. Двигатель остыл, тогда приступаем к самостоятельной замене антифриза. Снимаем крышку радиатора. Открываем заглушку радиатора, которая находиться снизу радиатора и сливаем старый антифриз в специальную емкость. После этого проверяем все патрубки системы охлаждения на предмет трещин. Так же необходимо проверить на эластичность резиновые патрубки. Если они потеряли свою эластичность, то их необходимо заменить, поскольку могут появиться трещины и антифриз начнет вытекать, что может привести к перегреву двигателя и как следствие его поломка, которая обойдется недешево.

Первоочередная операция - слив старого антифриза (на фото)

Систему охлаждения необходимо промыть от старого антифриза. Для этого своими руками заливаем в систему специальную очищающую жидкость с деминерализированной водой. Заводим двигатель, прогреваем его до рабочей температуры. При этом включаем отопление. После, глушим автомобиль и даем двигателю полностью остынуть. После сливаем жидкость из системы охлаждения. Эту процедуру проделываем еще раз, только заливаем уже дисцилированную воду. Снова даем двигателю полностью остынуть и сливаем ее. Сейчас, наша система охлаждения, готова к заправке новым антифризом.

После того, как мы заправили систему новым антифризом, заводим автомобиль и прогреваем его до рабочей температуры.

Отопление автомобиля включаем на полную мощность. После этого, необходимо поездить немного и проверить уровень антифриза в системе. Если его не хватает, то нужно его долить до соответствующего уровня.
Своевременная и грамотная замена охлаждающей жидкости поможет вам сэкономить финансовые средства и избавит вас от неожиданных и ненужных проблем.

Надежная езда на автомобиле зависит от того, как работает силовой агрегат. Если в поездке двигатель перегревается, это первый признак срочной замены тосола. Ведь охлаждающая жидкость является очень важным компонентом для работы автомобиля. От ее качества зависит функционирование силового агрегата. При замене надо серьезно относиться к ее выбору. Сменить тосол самостоятельно несложно, но необходимо соблюдать все рекомендации производителя автомобиля.

Сроки замены ОЖ в Opel Zafira

Заменить антифриз необходимо по истечении 5 лет эксплуатации или 250 тысяч км при первой замене. Это не единственная причина, которая требует ее смены. Сменить тосол следует, если снизился уровень антифриза от протечек, уменьшился уровень от перегрева мотора, необходимо произвести его ремонт или замену детали охлаждающей системы в Opel Zafira.

При смене надо хорошо знать, сколько антифриза в Опель Зафира следует влить после промывки. Для того чтобы посчитать объем, известно, что для охлаждающей системы достаточно трех литров концентрата, который дополнительно разводят дистиллированной водой. По объему потребуется не больше 6 литров жидкости.

Процесс замены антифриза

Замена антифриза в Опель Зафира процесс не тяжелый, но при её выполнении нужна аккуратность и соблюдение техники безопасности:

Жидкость токсична, поэтому работать необходимо в перчатках.
Менять тосол или его добавлять надо только при холодном двигателе.
Перед сменой следует подготовить емкость для слива.
Производить замену надо далеко от людей, водоемов.

Подготовка и список материалов

Для выполнения работ необходима тщательная подготовка к замене антифриза в Opel Zafira. При смене ОЖ надо приготовить необходимые инструменты:

Отвертки нужных размеров;
Резиновая обувь и перчатки;
Емкость для слива отработанного материала;
Лейка и шланг для слива.

Для работы с автомобилем необходимо:

Установить машину на эстакаду, на удобную возвышенность;
Выключить мотор и подождать минут 20.

Инструкция по смене жидкости

Замена антифриза в Opel Zafira b не тяжелый процесс, но необходимо все выполнять поочередно.

Первым этапом является слив старой смеси. Для этого требуется следовать следующим шагам:

Открыть крышку бачка для антифриза;
Открыть крышку радиатора;
Под слив подставить емкость;
Открутить пробку для слива у радиатора и слить жидкость;
Слить остаток отработанной жидкости из двигателя и патрубков;
Снять основной патрубок, который идет к радиатору;
Осмотреть шланги системы на наличие трещин или повреждений;
Надеть патрубок на радиатор и закрутить все пробки.

Следующим шагом при смене тосола считается промывка системы охлаждения. Для этого следует использовать специальное средство, которое разбавляется водой. При покупке средства для промывки следует ознакомиться с инструкцией по ее разбавлению. Подготовив смесь, необходимо:

Прогреть мотор до нужной рабочей температуры;
Выключить его;
Залить промывку в расширительный бачок радиатора;
Завести мотор и дать поработать 30 минут;
Выключить двигатель;
Слить промывочную жидкость.

Специальную смесь для промывки используют при первой промывке. Если процесс необходимо повторить, используют дистиллированную воду. Промыв систему охлаждения, заливают новый антифриз для Опель Зафира а. Для этого разбавляют антифриз – концентрат. В нем содержатся сконцентрированные присадки.

Чтобы получить ОЖ с температурой замерзания – 40 C, надо развести концентрат с водой 1:1. Разводить рекомендуется дистиллированной водой. Следует помнить: заливать новый антифриз надо только в чистую систему охлаждения. Залив новую смесь, надо включить двигатель и печку на максимум. Это поможет равномерно распределиться тосолу по всей системе и вытолкнет воздух из нее.

Замена жидкости в других авто марки Опель

Смена антифриза для других марок Опель должна соответствовать условиям эксплуатации автомобиля, сроку годности и правилам совместимости ОЖ. Для Опель Зафира а рекомендуют тип антифриза G12 класс карбоксилатный, Опель Зафира б — G12+ класс карбоксилатный, Опель Мокка и Опель Мерива – G12++ лобридный класс.

При покупке необходимо знать оттенок — Цвет и Тип антифриза, допустимый для года выпуска вашей Zafira B. Производителя выберите на свое усмотрение. Не забывайте — у каждого типа жидкости свой срок эксплуатации.
Например: для Opel Zafira (Кузов B) 2005 г.в, с бензиновым или дизельным типом двигателя, подойдет — карбоксилатный класс антифриза, тип G12+ с оттенками красного цвета. Примерный срок следующей замены которого составит — 5 лет.По возможности, сверьте выбранную жидкость на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалам техобслуживания. Важно знать У каждого типа жидкости — свой цвет. Бывают редкие случаи, когда тип подкрашивается другим цветом.
Цвет красного антифриза может быть от фиолетового до светлорозового (у зеленого и желтого теже принципы).
Смешивать жидкость разных производителей — можно , если их типы соответствуют условиям смешивания. G11 можно смешивать с аналогами G11 G11 нельзя смешивать с G12 G11 можно смешивать G12+ G11 можно смешивать G12++ G11 можно смешивать G13 G12 можно смешивать с аналогами G12 G12 нельзя смешивать с G11 G12 можно смешивать с G12+ G12 нельзя смешивать с G12++ G12 нельзя смешивать с G13 G12+, G12++ и G13 можно смешивать между собой Не допускается смешивание Антифриза с Тосолом. Ни при каких условиях! Тосол и Антифриз — сильно отличаются по качеству. Тосол — торговое название традиционного типа (TL) охлаждающей жидкости старого образца. По окончанию срока службы — жидкость полностью обесцвечивается или сильно тускнеет. Перед заменой одного типа жидкости на другой, промойте радиатор автомобиля обычной водой.

Антифриз - это незамерзающая технологическая жидкость, предназначенная для охлаждения работающего двигателя Опеля Zafira при внешней температуре от + 40C до - 30..60C. Температура кипения антифриза около +110С. В функции антифриза также входит и смазка внутренних поверхностей системы Opel Zafira, включая водяную помпу, предотвращая образование коррозии. От состояния жидкости зависит срок эксплуатации агрегата.

Тосол – марка отечественного антифриза, разработанная еще в 1971 г, которая начала производиться в Тольятти во времена СССР. Существовало всего 2 вида отечественного антифриза: тосол-40 (синий цвет) и тосол-65 (красный цвет).

Антифризы различают по входящим в него присадкам:

Заменяют охлаждающую жидкость на Opel Zafira по нескольким причинам:

Заканчивается срок антифриза - концентрация ингибиторов в нем понижается, теплопередача уменьшается;
Снизился уровень антифриза от протечек - его уровень в расширительном бачке Опеля должен оставаться постоянным. В этом случае он может уходить через неплотности в соединениях, или трещины в радиаторе, патрубках.
Снизился уровень антифриза из-за перегрева двигателя - антифриз начинает закипать, в пробке расширительного бачка системы охлаждения Опеля Зафира открывается предохранительный клапан, сбрасывая пары антифриза в атмосферу.
Производится замена деталей охлаждающей системы Опеля Zafira или ремонт двигателя;

Признаки, по которым определяют состояние отработанного антифриза в Опель Zafira:

Результаты тест-полоски;
Измерение антифриза в Opel Zafira рефрактометром или ареометром;
Изменение цветового оттенка: например, был зеленый, стал ржавый или желтый, а также мутность, блеклость;
Наличие стружки, сколов, накипи, пены.

Готовая промывка заливается в расширительный бачок радиатора Опеля Zafira с заглушенным двигателем. Его обязательно предварительно требуется прогреть до рабочей температуры, чтобы открылся термостат и антифриз начал циркулировать по большому кругу системы охлаждения.

Затем двигатель заводят, в течение 30 минут дают поработать на холостом ходу. Сливают промывочную жидкость. Операция повторяют в зависимости от состава вытекающей жидкости. Промывочную смесь можно использовать только в первый заход, в последующие - дистиллированную воду. Время замены антифриза на Opel Zafira составляет от получаса, с промывкой – до 1.5 часов.

Для нормальной работы двигателя Opel Zafira необходимо качественное охлаждение, ведь без него силовой агрегат будет перегреваться и как следствие быстрей изнашиваться. Для быстрого отвода тепла необходимо контролировать состояние антифриза, а также вовремя производить его замену.

Этапы замены охлаждающей жидкости Опель Зафира

Охлаждающая система на опелях достаточно продуманная, поэтому сделать замену самому не составит труда. Единственное, слить охлаждающую жидкость с блока двигателя не получится, там не предусмотрено сливное отверстие. В связи с этим нужно делать промывку дистиллированной водой, для вымывания остатков жидкости.

Модель стала очень популярна в мире, поэтому на разных рынках ее можно встретить под разными автомобильными брендами. Но процесс замены у всех будет одинаковым:

Опель Зафира А (Opel Zafira A, Рестайлинг);
Опель Зафира Б (Opel Zafira B, Рестайлинг);
Опель Зафира Ц (Opel Zafira C, Рестайлинг);
Воксхолл Зафира (Vauxhall Zafira Tourer);
Холден Зафира (Holden Zafira);
Шевроле Зафира (Chevrolet Zafira);
Шевроле Набира (Chevrolet Nabira);
Субару Травик (Subaru Traviq).

На автомобиль устанавливалась обширная линейка двигателей, включающая бензиновые, а также дизельные силовые установки. Но самым популярным у нас является z18xer, это бензиновый агрегат, объемом 1.8 литра. Поэтому логичным будет на примере него, а также модели Опель Зафира Б описывать процесс замены.

Слив охлаждающей жидкости

Двигатели, а также сама охлаждающая система на этой модели, конструктивно . Поэтому не будем углубляться в процесс, а лишь просто опишем процесс:

При выполнении этой процедуры, сливной краник не нужно выкручивать полностью, а лишь на несколько оборотов. Если его выкрутить полностью, то сливаемая жидкость будет вытекать не только через сливное отверстие, но и через сам вентиль.

Промывка системы охлаждения

Обычно при смене антифриза систему промывают дистиллированной водой, чтобы полностью избавиться от старой ОЖ. В этом случае свойства новой охлаждающей жидкости не изменяться, и она полностью отработает заявленный интервал времени.

Для промывки закрываем сливное отверстие, если снимали бачок, ставим его на место и заливаем воду до его середины. Запускаем двигатель, прогреваем до рабочей температуры, глушим, ждем пока он немного остынет и производим слив.

Повторяем эти действия 4-5 раз, после последнего слива вода должна выходить практически прозрачной. Это и будет являться необходимым результатом.

Заливка без воздушных пробок

Заливаем новый антифриз в Опель Зафиру точно также, как и дистиллированную воду при промывке. Единственное отличие, это уровень, он должен находится чуть выше отметки KALT COLD.

После этого закрываем крышку расширительного бачка, заводим машину и даем ей поработать до полного прогрева. При этом можно периодически повышать обороты, это поможет выгнать воздух, оставшийся в системе.

В качестве заливаемой жидкости лучше выбрать концентрат и самому развести с учетом не слитой воды, которая осталась после промывки. А вот готовый антифриз использовать не рекомендуется, так как при смешивании с остатками воды в двигателе его температура замерзания сильно ухудшится.

Периодичность замены, какой антифриз заливать

Для данной модели информация о периодичности замены очень противоречивая. В одних источниках она составляет 60 т. км, в других 150000 километров пробега. Есть также информация, что антифриз заливается на весь срок службы.

Поэтому сказать что-то конкретное по этому поводу не получится. Но в любом случае, после приобретения машины с рук антифриз лучше заменить. А уже дальнейшие замены производить исходя из интервалов, которые указывает производитель охлаждающей жидкости.

Срок использования оригинального антифриза General Motors Dex-Cool Longlife, составляет 5 лет. Именно его производитель рекомендует заливать в автомобили данной марки.

Из альтернатив или аналогов можно обратить внимание на Havoline XLC или . Они выпускаются в виде концентрата. Если необходим готовый продукт, то можно выбрать Coolstream Premium от отечественного производителя. Все они имеют допуски GM Opel и могут быть использованы на данной модели.

Сколько антифриза в системе охлаждения, таблица объема

Модель	Объем двигателя	Сколько литров антифриза в системе	Оригинальная жидкость / аналоги
Опель Зафира	бензин 1.4	5.6	Genuine General Motors Dex-Cool Longlife
	бензин 1.6	5.9	Havoline XLC
	бензин 1.8	5.9	Coolstream Premium
	бензин 2.0	7.1	Hepu P999-G12
	дизель 1.9	6.5
	дизель 2.0	7.1

Протечки и проблемы

В любой системе, в которой используется жидкость, случаются протечки, определение которых, в каждом случае будет индивидуальным. Это могут быть патрубки, радиатор, помпа, словом, все что относится к системе охлаждения.

Но одной из частых проблем является, когда автолюбители начинают чувствовать в салоне запах охлаждающей жидкости. Это свидетельствует о подтекании из печки, либо радиаторе отопителя, что является проблемой, которую необходимо решать.

Читайте также: