Опель зафира б где находится сигнал

Запрошенной темы не существует.

Powered by phpBB®, Русская поддержка phpBB, 2009–2022.
[ Time : 0.128s | 7 Queries | GZIP : Off ]

При нажатии на подушку руля не срабатывает звуковой сигнал. Напрягает. Обычно срабатывал при нажатии в левом углу со стороны приборки. В нужный момент не сигналит. Подушку пока не снимал. Может шлейф глючить?

Что мешает снять разъем с сигнала и проверить наличие или же отсутствие питания при нажатии на клаксон?

Спасибо за дельный совет. Если б не было питания,то вообще б не срабатывал. Меня интересует, почему срабатывает только при нажатии на определенное место подушки безопасности и с определенным усилием,а если нажимать на всю поверхность подушки,даже всем весом,то ничего не сигналит. Только снимать и смотреть.

Не сигналит со светом или габаритами

А был рождён, чтобы бежать

Андрюха 1981, шлейф под замену.

100 - это аббревиатура. Мой тел. 093-459-22-20 с 09-00 до 21-00

Неисправности бывают грязные и ржавые. Я за грязные, они легче исправляются.

Спасибо, тезка,понял. Не могу понять только почему при включении габаритов сигнал пропадает. Других глюков с электроникой нету. Менять,так менять .

А был рождён, чтобы бежать

100 - это аббревиатура. Мой тел. 093-459-22-20 с 09-00 до 21-00

Неисправности бывают грязные и ржавые. Я за грязные, они легче исправляются.

А попробуй-ка при этом максимально уменьшить яркость подсветки приборки и проверь срабатывание сигнала.

И ещё проверь, не глючат ли вместе с сигналом кнопки правого блока на руле(громкость, вверх, вниз)

Смотрю на нашу действительность и понимаю, что всё-таки какой-то мудак побывал в прошлом и раздавил там бабочку.

Нет, не магия - просадка напряжения. И контроллер СИМа на фоне увеличившегося сопротивления в цепи переключателя на руле перестаёт корректно воспринимать уровни команд с этого блока

Смотрю на нашу действительность и понимаю, что всё-таки какой-то мудак побывал в прошлом и раздавил там бабочку.

Ща попробую

Таки просадка имеет место быть. Убираю яркость приборов и сигнал начинает работать с включенным светом. Заглушил. Завёл мотор,а приборка уже опять яркая,но сигнал работает со светом. Проехал 20км ,пробую сигналить,уже не работает. Прикручиваю яркость и снова сигналит. Кнопка громкости работает постоянно. Может акум на зарядку?

На Зафира-клубе пришли к выводу о зависимости глюка от заряда АКБ. На астра-клубе чистят разъём СИМа, меняют шлейф, добавляют массу, перешивают СИМ, меняют СИМ.

Думаю самое простое - передёрнуть\почистить разъём СИМа. Эффект будет тот-же, что от замены шлейфа.

Машина, как я понял, до 2008 г. в? Если так, то можно попробовать обновить прошивку СИМа, там, вроде, исправленные калибровки АЦП, многим помогает.

Изменено: Andre_71, 25 Март 2019 - 18:48

Смотрю на нашу действительность и понимаю, что всё-таки какой-то мудак побывал в прошлом и раздавил там бабочку.

Спасибо за инфу. Авто 2007 года. Перешивать точно нет возможности. Пока позаряжаю.

А был рождён, чтобы бежать

В четырёх шлейфах были явно видимые перетертые провода. Конктакт при прозвоне пропадл эпизодически в зависимости от положения шлейфа.

100 - это аббревиатура. Мой тел. 093-459-22-20 с 09-00 до 21-00

Неисправности бывают грязные и ржавые. Я за грязные, они легче исправляются.

В четырёх шлейфах были явно видимые перетертые провода. Конктакт при прозвоне пропадл эпизодически в зависимости от положения шлейфа.

Но у ТС-а не пропадание контакта, а его ухудшение на определённую величину. Если бы был обрыв, то понижение яркости подсветки не помогало бы.

Смотрю на нашу действительность и понимаю, что всё-таки какой-то мудак побывал в прошлом и раздавил там бабочку.

Автомобиль Зафира оснащён большим количеством электрических и электронных компонентов. Блок предохранителей Опель Зафира Б содержит в себе различные плавкие вставки и реле, обеспечивающие функционирование систем автомобиля. Однако на разных вариациях этого автомобиля конфигурация блока отличается.

Где находится БП и его электросхемы

В электрической схеме автомобиля Opel Zafira второго поколения применяются два блока для размещения реле и предохранителей. Расположение основной коробки предохранителей Опель Зафира Б — под капотом. В багажнике находится дополнительный второй блок. Этот блок расположен за декоративной облицовкой на левом борту автомобиля.

Также на всех Зафира А блок предохранителей расположен в панели приборов в монтажном блоке в районе левой ноги водителя.

Схема предохранителей Опель Зафира А до 2000 года

Блок предохранителей под капотом

В подкапотном пространстве установлены два блока — основной и дополнительный. Ниже показано расположение подкапотных блоков в Зафире.

Блоки предохранителей под капотом (на фото показан однотипный Vauxhall Zafira 2008 года) Оба блока под капотом Зафиры

В дополнительном блоке установлены плавкие вставки для защиты самых нагруженных по силе тока цепей автомобиля.

Схема малого подкапотного блока предохранителей

В блоке размещены следующие предохранители.

В основном блоке предохранителей Опель Зафира Б расположены реле для управления узлами автомобиля. В зависимости от комплектации, расположение реле может быть разным. Назначение реле на примере двух разных Опель Зафира 2006 и 2010 года выпуска.

Рядом с реле расположены плавкие вставки различного номинала. Существует два различных варианта расположения предохранителей в блоке под капотом.

Внешний вид блока предохранителей со снятой крышкой Схема предохранителей и реле Назначение и номинал предохранителей, часть 1 Назначение и номинал предохранителей, часть 2 Назначение и номинал предохранителей, часть 3 Назначение и номинал предохранителей, часть 4

БП в салоне

В панели приборов Опель Зафира Б предохранителей нет, такое расположение было характерно для Зафиры первого поколения, которое выпускалось до 2004 года. На таких машинах применялись блоки предохранителей, аналогичные Опель Астра G.

Блок предохранителей Зафира до 2000 года, синим обведены места реле Блок предохранителей Зафира до 2000 года, красным обведены места плавких вставок, а зеленым — запасные вставки и пинцет Блок предохранителей Зафира с 2001 года, плавкие вставки Блок предохранителей Зафира с 2001 года, реле

В этих блоках размещены следующие элементы.

Предохранители до 2000 года, часть 1 Предохранители до 2000 года, часть 2 Предохранители до 2000 года, часть 3 Предохранители с 2001 года, часть 1 Предохранители с 2001 года, часть 2 Предохранители с 2001 года, часть 3

Расшифовку реле можно увидеть ниже.

Реле до 2000 года Реле с 2001 года

Блок предохранителей в багажнике

Вариант малого блока

Назначение реле и предохранителей на примере машины 2007 года выпуска.

Назначение и расположение реле и предохранителей в большом блоке на примере машины 2011 года выпуска.

Вариант большого монтажного блока в багажнике Схема такого блока Предохранители машины 2012 года, Часть 1 Предохранители машины 2012 года, Часть 2

Замена предохранителей

При выходе из строя каких-либо узлов электрической цепи автомобиля необходимо проверить блоки предохранителей Опель Зафира. Вышедший из строя предохранитель, например, прикуривателя необходимо вынуть из гнезда. При замене надо ставить предохранитель такого же номинала. Кратковременно можно применить предохранитель большего номинала, но только после проверки работы цепи номинальной плавкой вставкой, временно взятой из другого гнезда. Если новый предохранитель тут же сгорает, то необходимо искать причину короткого замыкания в цепи.

Можно проверить исправность предохранителя тестовой лампой. Такую работу можно проводить на любом автомобиле, например, на Зафира 2012 года выпуска. Видео такой проверки от канала Авто Мир представлено ниже.

Под капотом

Порядок замены следующий:

1. Выключить зажигание.
2. Открыть крышку блока. Для этого необходимо утопить шлицевую отвёртку в паз защёлки и отогнуть в сторону.
3. Щипцы и запасные предохранители находятся в блоке багажника.
4. Определить вышедший из строя предохранитель по схеме и по не рабочей электрической цепи. Также его можно определить по внешнему виду — он потемнеет и будет видна перегоревшая нить.
5. Вынуть неисправную плавкую вставку и заменить новой.
6. Проверить работоспособность цепи.
7. Если повторного перегорания не произошло, то уложить щипцы на штатное место и установить крышку на место.

Разница между сгоревшим и целым предохранителями Щипцы для вынимания предохранителя из гнезда

В салоне

На машине 2002, 2003 и других годов выпуска Зафиры первого поколения необходимо:

1. Выключить зажигание.
2. Откинуть вещевой ящик и, утопив боковые зажимы, снять его.
3. Снять корпус, закреплённый на шлицевых винтах (4 шт.).
4. Взять за выступ в нижней части монтажного блоки и вытащить его наружу. На задней части блока есть табличка с пиктограммами, обозначающими назначение предохранителей и реле.
5. Вынуть щипцы, определить сгоревшую вставку, например, отвечающую за работу задних фонарей, и заменить её. Запасные предохранители находятся в блоке.
6. Проверить работу электрики.
7. Собрать все обратно.

На видео (пользователь Яков Видеркер) хорошо показан блок предохранителей Зафиры 2001 года.

В багажнике

Процесс замены предохранителей в блоке багажника почти не отличается от замены вставок под капотом.

1. Выключить зажигание.
2. Открыть заднюю дверь.
3. Найти на боковой обшивке с водительской стороны крышку.
4. Нажать на два фиксатора и снять её.
5. Определить вышедшую из строя деталь.
6. Вынуть щипцы, размещённые в блоке, и заменить предохранитель.
7. Проверить электрическую цепь.
8. Уложить щипцы на место.
9. Закрыть крышку.

Видео

Ролик автора Mr11vlad11 демонстрирует замену предохранительной вставки привода стеклоочистителя на Опель Астра Н. Процесс замены на Зафире идентичен.

Читайте также:

  
• Неисправности генератора опель астра g
  
• Как крепится радиатор на фольксваген пассат б3
  
• Как сбросить ошибки опель калибра
  
• Опель мерива кондиционер как включить
  
• Опель астра троит двигатель причины