Опель вектра а схема кондиционера

Обновлено: 10.05.2025

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Opel Vectra A , предохранители Opel Vectra A , электросхема двигателя Opel Vectra A , цветная электросхема Opel Vectra A

Электросхемы

Блок схем №1

1. Аккумуляторная батарея 2. Замок зажигания 3. Стартер 4. Генератор 5. Распределитель зажигания с индуктивным датчиком 6. Свечи зажигания 7. Катушка зажигания 8. Модуль зажигания 9. Распределитель зажигания с датчиком Холла (только модели с двигателем 16SV) 10. Контрольный блок зажигания 11. Контрольный клапан холостого хода 12. Октановая регулировка 13. Датчик абсолютного давления воздуха 14. Датчик температуры моторного масла 15. Диагностический разъем 16. Электровентилятор системы охлаждения двигателя 17. Резистор регулировки скорости вентилятора системы охлаждения двигателя 18. Термовыключатель электровентилятора 19. Двойной термовыключатель электровентилятора 20. Автоматическая воздушная заслонка 21. Подогреватель карбюратора 22. Датчика положения коленчатого вала

Блок схем №2

1. Аккумуляторная батарея 2. Замок зажигания 6. Свечи зажигания 7. Катушка зажигания 8. Модуль зажигания 12. Октановая регулировка 13. Датчик абсолютного давления воздуха 15. Диагностический разъем 22. Датчика положения коленчатого вала 25. Распределитель зажигания с индуктивным датчиком 26. Электронный блок управления топливными форсунками 27. Топливная форсунка 28. Шаговый электродвигатель системы холостого хода 29. Датчик температуры охлаждающей жидкости 30. Реле топливного насоса 31. Топливный насос 32. Лямбда-датчик 33. Датчик положения дроссельной заслонки

Блок схем №3

1. Аккумуляторная батарея 2. Замок зажигания 6. Свечи зажигания 7. Катушка зажигания 12. Октановая регулировка 13. Датчик абсолютного давления воздуха 15. Диагностический разъем 22. Датчика положения коленчатого вала 26. Электронный блок управления топливными форсунками 27. Топливная форсунка 28. Шаговый электродвигатель системы холостого хода 29. Датчик температуры охлаждающей жидкости 30. Реле топливного насоса 31. Топливный насос 32. Лямбда-датчик 33. Датчик положения дроссельной заслонки 34. Вентиляционный клапан бака 35. Соленоид системы рециркуляции отработанных газов EGR 36. Усилитель системы рециркуляции отработанных газов 37. Датчик детонации 38. Фильтр датчика детонации 39. Распределитель 40. Контрольный клапан холостых оборотов 41. Датчик расхода воздуха

Блок схем №4

1. Аккумуляторная батарея 2. Замок зажигания 6. Свечи зажигания 7. Катушка зажигания 8. Модуль зажигания 12. Октановая регулировка 15. Диагностический разъем 22. Датчика положения коленчатого вала 26. Электронный блок управления топливными форсунками 27. Топливная форсунка 29. Датчик температуры охлаждающей жидкости 30. Реле топливного насоса 31. Топливный насос 32. Лямбда-датчик 33. Датчик положения дроссельной заслонки 34. Вентиляционный клапан бака 37. Датчик детонации 39. Распределитель 40. Контрольный клапан холостых оборотов 41. Датчик расхода воздуха 42. Потенциометр дроссельной заслонки 43. Датчик идентификации цилиндра (датчик Холла) 44. Расходомер воздуха

** Только модели с механической коробкой передач

*** Только модели с автоматической коробкой передач

**** Только полноприводные модели

Блок схем №5

1. Аккумуляторная батарея 2. Замок зажигания 6. Свечи зажигания 7. Катушка зажигания 8. Модуль зажигания 12. Октановая регулировка 15. Диагностический разъем 22. Датчика положения коленчатого вала 26. Электронный блок управления топливными форсунками 27. Топливная форсунка 29. Датчик температуры охлаждающей жидкости 30. Реле топливного насоса 31. Топливный насос 32. Лямбда-датчик 33. Датчик положения дроссельной заслонки 34. Вентиляционный клапан бака 37. Датчик детонации 40. Контрольный клапан холостых оборотов 42. Потенциометр дроссельной заслонки 43. Датчик идентификации цилиндра (датчик Холла) 44. Расходомер воздуха 45. Датчик температуры впускного воздуха 46. Датчик системы рециркуляции отработанных газов

** Только модели с механической коробкой передач

*** Только модели с автоматической коробкой передач

Блок схем №6

1. Аккумуляторная батарея 2. Замок зажигания 15. Диагностический разъем

50. Щиток приборов

а. Стабилизатор напряжения b. Лампа низкого уровня топлива c. Указатель уровня топлива d. Указатель температуры охлаждающей жидкости e. Тахометр f. Сигнализатор низкого давления моторного масла g. Лампа генератора h. Диод низкого уровня тормозной жидкости i. Лампа сигнализатора низкого уровня тормозной жидкости j. Лампа активации стояночного тормоза k. Лампа аварийной сигнализации l. Лампа сигнализатора, право m. Лампа сигнализатора, лево n. Лампа сигнализатора ABS o. Лампа индикатора прицеп p. Лампа свечей накала q. Лампа сигнализатора включенного дальнего света фар r. Лампа сигнализатора систем двигателя s. Лампа сигнализатора неисправности автоматической коробки передач t. Лампа сигнализатора неисправности системы полного привода u. Оптический датчик частоты v. электронный спидометр w. Вольтметр x. Указатель давления моторного масла y. Лампа перегрева каталитического нейтрализатора z. Подсветка щитка приборов

51. Датчик уровня топлива 52. Датчик температуры охлаждающей жидкости 53. Переключатель сигнализатора низкого давления моторного масла 54. Датчик низкого уровня тормозной жидкости 55. Выключатель рычага стояночного тормоза 56. Датчик скорости 57. Датчика давления моторного масла 58. Интенсивность освещения интерьера 59. Реле вторичного воздуха 60. Насос вторичного воздуха 61. Клапан вторичного воздуха

Блок схем №7

1. Аккумуляторная батарея 2. Замок зажигания 65. Контроль Электронного блока управления двигателем

66. Контрольный дисплей

а. Толщина передних тормозных колодок b. Стоп-сигналы c. Фары головного освещения d. Низкий уровень охлаждающей жидкости e. Низкий уровень моторного масла f. Низкий уровень жидкости в бачке омывателя ветрового стекла

67. Переключатель сигнализатора низкого уровень жидкости в бачке омывателя 68. Переключатель сигнализатора низкого уровня охлаждающей жидкости 69. Переключатель низкого уровня моторного масла 70. Датчик толщины передней тормозной колодки, слева 71. Датчик толщины передней тормозной колодки, справа 72. Датчик контроля лампы прицепа 73. Левый блок комбинации задних фонарей 74. Правый блок комбинации задних фонарей 75. Лампа ближнего света фар головного освещения, левая 76. Лампа ближнего света фар головного освещения, правая 77. Стоп-сигнал, левый 78. Стоп-сигнал, правый 79. Разъем подключения прицепа 80. Датчик проверки лампы

81. LCD-дисплей щитка приборов

Блок схем №8

1. Аккумуляторная батарея 2. Замок зажигания 73. Левый блок комбинации задних фонарей 74. Правый блок комбинации задних фонарей 75. Лампа ближнего света фар головного освещения, левая 76. Лампа ближнего света фар головного освещения, правая 77. Стоп-сигнал, левый 78. Стоп-сигнал, правый 79. Разъем подключения прицепа 85. Выключатель освещения 86. Переключатель парковочного света 87. Подсветка номерного знака 88. Подсветка моторного отсека 89. Габаритные огни, слева 90. Габаритные огни, справа 91. Переключатель фар головного освещения 92. Лампа дальнего света фар головного освещения, правая 93. Лампа дальнего света фар головного освещения, левая 94. Задний противотуманный фонарь, слева 95. Задний противотуманный фонарь, справа 96. Передняя противотуманная фара, слева 97. Передняя противотуманная фара, справа 98. Выключатель задних противотуманных фонарей 99. Выключатель передних противотуманных фар 100. Реле передних противотуманных фар 101. Выключатель стоп-сигналов 102. Выключатель лампы движения задним ходом 103. Лампа движения задним ходом, слева 104. Лампа движения задним ходом, справа

Блок схем №9

1. Аккумуляторная батарея 2. Замок зажигания 15. Диагностический разъем 79. Разъем подключения прицепа 110. Реле направления индикатора указателя поворота 111. Выключатель аварийной сигнализации 112. Переключатель указателя направления 113. Передний левый указатель поворота 114. Задний левый указатель поворота 115. Боковой повторитель указателя поворота, левый 116. Передний правый указатель поворота 117. Задний правый указатель поворота 118. Правый повторитель указателя поворота 119. Освещение салона 120. Реле задержки вмести с интегральным освещением салона/передняя штурманская лампа 121. Выключатель освещения салона 122. Выключатель на пассажирской двери 123. Выключатель на водительской двери 124. Выключатель на задней левой двери 125. Выключатель на задней правой двери 126. Зуммер 127. Подсветка багажного отделения 128. Выключатель подсветки багажного отделения 129. Лампа фонаря для чтения, слева 130. Лампа фонаря для чтения, справа 131. Лампа индивидуальной подвески, слева 132. Лампа индивидуальной подвески, справа 133. Прикуриватель 134. Подсветка прикуривателя 135. Подсветка перчаточного ящика

Блок схем №10

1. Аккумуляторная батарея 2. Замок зажигания 140. Реле звукового сигнала 141. Звуковой сигнал 142. Выключатель звукового сигнала 143. Выключатель корректора фар головного освещения 144. Электромотор корректора фары головного освещения, левой 145. Электромотор корректора фары головного освещения, правой 146. Выключатель вентилятора отопителя 147. Электромотор вентилятора отопителя/резисторы 148. Заднее стекло с подогревом 149. Заднее стекло с подогревом/реле зеркал 150. Заднее стекло с подогревом/переключатель зеркала 151. Переключатель переднего сиденья с подогревом, левого 152. Переключатель переднего сиденья с подогревом, правого 153. Нагревательный элемент переднего сиденья, левого 154. Нагревательный элемент переднего сиденья, правого 155. Переключатель люка крыши 156. Электромотор сервопривода люка крыши

Блок схем №11

1. Аккумуляторная батарея 2. Замок зажигания 15. Диагностический разъем 160. Контрольный блок системы полного привода 161. Переключатель индикатора температуры трансмиссии 162. Датчика гидравлического давления 163. Электромагнитный клапан системы полного привода 164. Переключатель переднего очистителя/омывателя стекла 165. Электромотор очистителя ветрового стекла 166. Реле очистителя ветрового стекла 167. Переключатель заднего очистителя/омывателя стекла 168. Реле очистителя заднего стекла 169. Электромотор очистителя заднего стекла 170. Насос омывателя переднего/заднего стекла 171. Нагреватель распылителя омывателя, левого 172. Нагреватель распылителя омывателя, правого 173. Электромотор очистителя фары головного освещения, левой 174. Электромотор очистителя фары головного освещения, правой 175. Электромагнитный клапан омывателя фары головного освещения 176. Реле омывателя фары головного освещения 177. Переключатель управления зеркалом с сервоприводом 178. Наружное зеркало с водительской стороны 179. Наружное зеркало с пассажирской стороны

Блок схем №12

1. Аккумуляторная батарея 2. Замок зажигания 15. Диагностический разъем 185. Трип-компьютер, а = подсветка 186. Часы 187. Переключатель выбора 188. Датчик наружной температуры воздуха 189. Электрогидравлический модуль антиблокировочной системы тормозов ABS

а. Диод b. Реле насоса c. Реле электромагнитного клапана d. Насос e. Передний левый электромагнитный клапан f. Передний правый электромагнитный клапан g. Задний электромагнитный клапан h. Контрольный блок

190. Передний левый датчик частоты вращения колеса 191. Передний правый датчик частоты вращения колеса 192. Задний левый датчик частоты вращения колеса 193. Задний правый датчик частоты вращения колеса 194. Радио/аудио проигрыватель 195. Электрическая антенна 196. Левый задний динамик аудиосистемы 197. Правый задний динамик аудиосистемы 198. Левый передний динамик аудиосистемы 199. Правый передний динамик аудиосистемы 200. Левый передний высокочастотный динамик 201. Правый передний высокочастотный динамик

Блок схем №13

1. Аккумуляторная батарея 2. Замок зажигания 15. Диагностический разъем 205. Электронный блок управления автоматической коробкой передач 206. Контрольный блок блокиратора активации парковочного тормоза 207. Замок включения парковочного тормоза 208. Датчик расстояния 209. Датчик частоты вращения входного вала автоматической коробки передач 210. Переключатель автоматической коробки передач 211. Датчик положения дроссельной заслонки 212. Автоматическая коробка передач в сборе 213. Датчик температуры охлаждающей жидкости 214. Переключатель режимов Эконом/Спорт 215. Выключатель кик-дауна 216. Датчик температуры трансмиссионного масла 217. Переключатель помощника начала движения 218. Подсветка селектора переключения режима работы АКП

Блок схем №14

1. Аккумуляторная батарея 2. Замок зажигания 220. Контрольный блок центрального замка 221. Выключатель блокировки водительской двери 222. Выключатель блокировки пассажирской двери 223. Электромотор сервопривода замка запирания водительской двери 224. Электромотор сервопривода замка запирания пассажирской двери 225. Электромотор сервопривода замка двери багажного отделения 226. Лючок топливозаливной горловины 227. Электромотор сервопривода замка запирания задней левой двери 228. Электромотор сервопривода замка запирания задней правой двери 229. Главный переключатель управления стеклоподъемниками 230. Переключатель замка на водительской двери 231. Переключатель замка на пассажирской двери 232. Подсветка на водительской двери 233. Подсветка на пассажирской двери 234. Электромотор сервопривода стеклоподъемника передней левой двери 235. Электромотор сервопривода стеклоподъемника задней левой двери 236. Переключатель управления стеклоподъемником задней левой двери 237. Электромотор сервопривода стеклоподъемника передней правой двери 238. Электромотор сервопривода стеклоподъемника задней правой двери 239. Переключатель управления стеклоподъемником задней правой двери

Opel Vectra A, первое поколение модельного ряда Вектра. Выпускался в 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994 и 1995 году. За это время автомобиль прошел рестайлинг. В нашей статье Вы найдете описание предохранителей и реле Опель Вектра А со схемами блоков и фотографиями. Отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель.

p, blockquote 1,0,0,0,0 -->

p, blockquote 2,0,1,0,0 -->

Блок в салоне

Основной блок предохранителей и реле находится в салоне, под панелью, со стороны водителя за защитной крышкой. С обратной стороны которой должна быть актуальная схема для Вашего Vectra A.

p, blockquote 3,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 4,1,0,0,0 -->

p, blockquote 5,0,0,0,0 -->

Описание

p, blockquote 6,0,0,1,0 -->

1	10А стояночные и задние огни, слева
2	20А обогрев передних сидений, прикуриватель
3	10А левый дальний свет
4	30А теплый обдув (в модели с кондиционером)
5	10А левый ближний свет, регулировка дальнего света
6	30А стеклоочиститель
7	15А поворот, тормозные огни, ABS
8	15А освещение салона, освещение багажника, мигалка, двойной дисплей, радиоприемник, бортовой компьютер
9	10А панель приборов, система контроля тяги, освещение номерного знака
10	30А раздвижная крышка
11	20А топливный насос
12	10А электрическое регулируемое наружное зеркало, управление открытием окон, центральная блокировка
13	20А противотуманные фары
14	10А ABS автоматический режим передач
15	30А подогрев заднего стекла и наружного зеркала
16	10А автоматический режим передач
17	20А центральная блокировка
18	10А фары дневного света
19	10А подушка безопасности
20	20А сигнал
21	10А стояночные и задние огни, справа
22	10А предварительный нагрев глушителя, задняя фара, двойной информационный дисплей, бортовой компьютер
23	10А правый дальний свет
24	30А обдув охладителя (в модели с кондиционером)
25	10А правый ближний свет, регулировка дальнего света
26	30А управление открытием окон, задние двери
27	10А задние противотуманные огни
28	20А клемма 30: электропитание прицепа
29	30А устройство промывки фар
30	30А управление открытием окон, передние двери
31	Запасной
32	Запасной
33	Реле предупреждения
34	Реле повотников / аварийной сигнилизации
35	Реле прерывателя стектоочистителя
36	Реле задних противотуманных фары
37	Реле передних противотуманные фар
38	Реле сигнала или экрана с подогревом

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 2 на 20А.

Блок реле под капотом

Он находится в правой тыльной части моторного отсека. Количество элементов зависит от уровня комплектации авто. Реле на бензонасос отмечен красным.

Здесь будет исключительно описательная часть. Но тем, кто полезет ремонтить самостоятельно, должна не зило помочь.

…Вообще, странно всё. Приехал в тёплый гараж. Дождался на БК +6, запустил климат на 17 градусах… тишина… Включаю Low на климат контроле — муфта щёлкает, но не слышу звука работающего компрессора. Вообще, бред…
Дальше, больше:
Всё заглушил. Включаю снова климат на 17 градусах, тишина. проходит секунд 40, наверное, щёлк, муфта сработала, компрессор работает (вибрация и обороты движка скакнули, плюс работу вентиляторов не не заметить)
Ну, пошёл ручками исследовать где же затык.
1. Прочитал схему.
2. Всё понял.
3. Проверил все реле (К67, К28, К51, К53, К52, К87, К60, К6) на работоспособность.
4. Проверил контакты на датчике давления S65 4-х контактном (на окисел)
5. До температурных датчиков S128 и S88 решил не лезть пока.

Показалось, что вентиляторы включаются не на первой скорости. Решил проверить.

Был вопрос с невключением муфты компрессора. Как включается муфта:
1. Сигнал с кнопки (U28 (БУ климатом, разъем Х63 нога 3) и сигнал с ЭБУ о температуре за бортом (я так понимаю) разъем Х7 ПИН 16 сливаются в экстазе и подаются на реле К60 нога 6 (кор-фиол провод, если что), на ногу 3 которого, всегда поданы +12В с предохранителя F38 на 10А (разъём Х3 Пин 12).
Это управляющий сигнал.

Реле К60 — хитрое реле. Оно коммутирует массу (87 и 30) и питание (А и В) для муфты компрессора, а так же, массу для реле K87 (нога 6 конт. 85), которое являетя стартовым для запуска целой цепочки охлаждения.

2. Я так понимаю, сигнал с той же кнопочки U28 X63 нога 6 вкупе с +12 от F40 на 10А заставляет реле К6 (в салоне в блоке предохранителей) подать питание +12B с предохранителя F2 на муфту компрессора (контакты А и В на реле К60).

Поэтому, для проверки реле К60, достаточно его прозвонить (вынули реле, подали на 86 +12, на 85 массу, тестер на А и Б, затем на 30 и 87. При поданном напряжении, обе цепи должны быть замкнуты (тестер с зуммером вам в помошь)
Для проверки цепи "К60-муфта" (кто не знает, добраться просто так до штекера на муфте — ещё то акробатическое упражнение) Вынимаем К60, замыкаем одной проволокой А и Б, другой 30 и 87. Кнопка климата включена должна быть. Услышали щелчок, муфта сработала, цепь цела. Не услышали — роемся в проводках, ищем обрыв.

3. Параллельно с этим должны включиться оба вентилятора ВК (климата) и ОВ (основной) на первой скорости. Если этого не произошло:

Выключаем зажигание!
Проверяем, что проводка на магистрали К87-К53-К52 цела:
Вынимаем реле К87, К53, К52 и К67 из гнёзд. Замыкаем проволочкой на фишках К53 и К52, ноги 2 и 5
Затем, включаем климат.
На фишке К87 замыкаем ноги 2 и 6. В этот момент должны закрутитсья оба вентилятора на первой скорости.
Не закрутились? — ищем обрыв в цепи (провода).

Ну, поправьте, если где напортачил, а то искушённые заметят огрехи, а новички нет. Уж полночь близится, и глазки слипнутся."

Разные починки климата мною, начиная от замены лампочек в блоке климата, заканчивая ремонтом компрессора климат-системы\кондиционера:

На этой страничке будет всё, с чем я сталкивался при ремонте OPEL VECTRA A - будь то электрика или механика. Использовал при ремонте Опеля - мультимедийное руководство, глаза и руки.

Если один из поворотников мигает быстрее, чем другой?

Причина - сгорела одна из лампочек поворотника.

Не работает обогрев заднего стекла.

Клеммы обогрева заднего стекла находятся справа и слева посередине под пластиком. Прозвонил нити - 1,6 Ома - в порядке.
Далее в багажнике есть переход провода от нитей накала в общий жгут проводов. Был подплавлен - переобжал.
Слева внизу от левой ноги водителя под пластиком - есть колодка (Х6 на схеме) - разобрал - проверил тестером - чёрный провод между нитями заднего стекла и колодкой цел - радостно - менять не нужно.
Далее проверил провод от этой колодки до реле - в порядке.

Красный провод от генератора идёт на подзарядку аккмулятора, а бело-голубой питает ABS и кнопку обогрева заднего стекла - только при заведённом двигателе)) Так вот - на этих проводочках 14 Вольт есть. Идём дальше.

На кнопке S4 (контакты 4 и 3) в салоне питание от F9 и бело-голубого проводка есть. Кнопка вынимается аккуратно поддевая её снизу.
Предохранители F2 и F15 напругу для контактов 15 и 30 дают, при нажатии на кнопку питание на контакт "Е" поступает. Контакт "Е" на схеме не указан - к нему подходит бело-чёрный провод.
Итак - упёрся в реле - последний оплот неработы обогрева заднего стекла Опеля.

Реле К35 (italamec 512 12V 30A GM 90376957) находится над педалью сцепления (зелёное гнездо) - два гнезда рядом были пустые - видимо в будущем будут под другие релюхи использовать. Это нигде не написано, я сам проследил от жгута проводов до самой релюшки - видимо, чтоб обращались в сервисные мастерские.

Разобрал я сию релюху. Прозвонил катушку - 86 Ом (смотри на фото выше) - вроде в порядке - хотя может там резюки параллельно стоят и дают шлейф. Скорее всего кончилси TYA0298 KONJ - счётчик.
Попробовал перемкнуть в гнезде 30-й и 87-й контакты - обогрев заработал - надо покупать себе новую релюшку.

Сие реле обогрева заднего стекла весьма специфическое - проехав в несколько магазинов и поиски в интернете ничего не дали. Поехали на разборку и на второй нам вручили реле с DAEWOO - там ведь у них почти всё опелевское - дали 96116223 - немного по цифрам отличается от 90376957. Поставили - и о чудо - работает.

Не работал обдув лобового стекла и вообще не крутился вентилятор обогрева салона.

Причина - 4-й предохранитель в Блоке предохранителей. Зачистил контакты и все обдувает.

Под машиной заметили небольшое пятно бензина, когда выехали со стоянки.

Выяснилось - бензин подтекает возле правого заднего колеса. Заехав на яму узнал - это шланжик с насоса и из него била струйка бензина. Временно обмотал кусочком резины и затянул хомутом - течь устранилась. Потом заменили шланжик.

Ручник стал плохо затягиваться.

Тросик меняли 1.5 года назад. Регулировка тросика была на максимуме - дальше крутить некуда. См. фото. Я уже хотел менять тросик - да Батя меня уговорил, сказав, что у Опеля есть ещё одно устройство регулировки - в тормозном барабане.

Вот это распорное устройство (см.фото выше) - которое не показывают в руководствах, а показывают только отверстие для его регулировки (см.фото ниже). Мы не сразу поняли пока не сняли сам барабан. Ценнейшие фото для тех, кто ещё ни разу не пробовал сам регулировать ручные тормоза на автомобиле OPEL VECTRA (A).

Мы сделали так: ослабили тросик над задним мостом, (ключ на 11) затем, поддомкратив машину и сняв колесо, с помощью распорного устройства в барабане отрегулировали (с точностью до миллиметра), чтобы диск свободно вращался и не цеплял колодки ручного тормоза. Также на другом колесе.
Затем подтянули тросик над задним мостом (и вуаля: ручник хорошо хватает на пятом щелчке храповика.

Опель при старте холодного двигателя глохнет и при переключении передач на трассе и нажатии на педаль газа реагирует только через секунду.

Такие провалы - мрак - особенно, когда пошел на обгон, а машина начинает останавливаться.

Проверили коды неисправностей: закоротили желтый и желто-коричневый проводки и по "чеку" смотрели и считали - разъём находится под капотом со стороны водителя - на фото показан слева.

Октан корректор - на фото стоит "91" поменяли на "95", т.к. заливаю 98 - green.

Читайте также: