Опель омега б не работает бортовой компьютер
что бы не повторялся один и тот же вопрос (на который я уже ответил в первом комментарии), напишу тут : эксперимент не состоялся, потому что после установки заваренного шкива, хотя стук и пропал, но остался шум, который тоже пропадал выше 1500 оборотов. в борьбе за тишину я купил новый шкив) но и с новым шкивом шум не пропал. тогда я влез в генератор и оказалось что там подшипники давно требуют замены. поменял подшипники и все стало хорошо, но разумеется снимать новый шкив и ставить заваренный я не стал.
у меня очень большая проблема с шаровыми, очень быстро летят! возможно ли отремонтировать на автомобиль renault kangoo??
Привет Николай!Оч.прошу-сни ми пожалуйста видео по расположению датчиков!Т.е.где какой расположен и как называется.Думаю что это будет полезно и интересно всем начинающим омеговодам.
Получается если у тебя климат,то все равно надо включить отдельно кондер?иначе просто регулируюшь тепленький воздух.
Все он правильно делает. А те, кто хает его, сами в этом ничего не понимают. На сервисе очень редко можно встретить правильного мастера, чтоб так толком все понимал и делал.
2 неделе и он накрылся (правда и пробег у меня составил примерно 3-4 тыс км.) еще немного поездив купил сам ролик без натяжителя, можно подобрать. Вроде бы все в порядке было, но примерно на 95 т опять звук. Короче плюнул на 105 т продал
здраствуйте у меня опель вектра б в данный время не находу заводится и сразу глохнит не скажете от чего это ток все норм
если распред валы не фиксировать то хрен вы попадёте пометкам а двс X25XE и все вэшки очень капризны к углам газораспределения
Работает только на тачках, где в промежуточном пластиковом кольце нет защитного наплыва от такой махинации. Не . себе мозги, купите нормальные съёмки, эта ручка сдергивается равномерным усилием с двух сторон без повреждений. Ещё раз, такой способ не подходит для например новых Киа рио
Ребята, вопрос не в тему. Как на новой машине (гранта) бороться со сколами - уже рыжиками покрылся капот?
всегда нужно откручивать сначала минусовую клемму т.к. если откручивать сначала плюсовую то можно случайно ключем коснуться до массы и будет коротыш, по этой же причине первую устанавливают плюсовую
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
![не работает бортовой компьютер опель омега б]()
MastersWRC 27 Май 2013
![не работает бортовой компьютер опель омега б]()
REIser 27 Май 2013
![не работает бортовой компьютер опель омега б]()
MastersWRC 27 Май 2013
ALEKS87-CD 27 Май 2013
датчик скорости находится на панели приборов (за спидометром)
![не работает бортовой компьютер опель омега б]()
MastersWRC 27 Май 2013
ALEKS87-CD 27 Май 2013
![не работает бортовой компьютер опель омега б]()
MastersWRC 27 Май 2013
ALEKS87-CD 27 Май 2013
под БК приборки шли только с датчиком скорости . в твоей ситуации наверное приборку поменяли , но взяли её без датчика скорости .
ХАРИТОН 29 Дек 2013
ALEKS87-CD 29 Дек 2013
Простите за вмешательство в тему, но у меня проблема есть с бк, только немного другая: у меня вообще не происходит переключение кнопками между режимами, показывает только остаточный километраж, что это может быть? Да и еще при молом (12л) уровне топлива постоянно мигает буква F.
Ремонтируем бортовой компьютер. OPEL OMEGA B, 1995, X20XEV [OMEGA LIVE
=ОПЕЛЬ ОМЕГА. ВОСТАНОВИТЬ ДИСПЛЕЙ БОРТОВОГО КОМПЬЮТЕРА=
ОПЕЛЬ ОМЕГА ВОССТАНОВЛЕНИЕ ДИСПЛЕЯ БОТРОВОГО КОМПЬЮТЕРА ПОДРЕЗАЕМ ШЛЕЙФ ФИКСИРУЕМ …
наверное у тебя отсоеденён разъём проводки на кнопке . , сними крышку с консоли где установлена кнопка , от кнопки тянется проводка в глубь тонеля консоли , там есть соединение разъёмов (папка-мамка ) управлением кнопками БК , возможно разъём отсоединился , или где то перебита проводка . надо искать
ironman 29 Дек 2013
ХАРИТОН 29 Дек 2013
Простите за вмешательство в тему, но у меня проблема есть с бк, только немного другая: у меня вообще не происходит переключение кнопками между режимами, показывает только остаточный километраж, что это может быть? Да и еще при молом (12л) уровне топлива постоянно мигает буква F.
наверное у тебя отсоеденён разъём проводки на кнопке . , сними крышку с консоли где установлена кнопка , от кнопки тянется проводка в глубь тонеля консоли , там есть соединение разъёмов (папка-мамка ) управлением кнопками БК , возможно разъём отсоединился , или где то перебита проводка . надо искать
Не разъем подключен, часы выставлял.
ALEKS87-CD 29 Дек 2013
Дабы не создавать новую тему вопрос: есть приборка с тахометром без датчика скорости, к ней приобретен отдельно датчик. Датчик вставлен в приборку. Насколько я понимаю, должен еще быть шлейф от приборки к датчику? Если его нет в наличии, что делать?? Вижу по фото выше, что там должно идти три провода "+", "-", а третий?
на приборке обязательно доложен быть шлейф на датчик скорости
"+" черный провод ( + зажигание)
а третий сине-красный ( датчик скорости)
ironman 29 Дек 2013
Вот к примеру фотка приборки. Где этот шлейф искать?
Viktan 29 Дек 2013
Где этот шлейф искать?
У тебя плата без шлейфа. Можно попробовать подпаяться.
ironman 29 Дек 2013
Viktan 29 Дек 2013
то понятно, а дальше?
oleg1972 01 Янв 2014
Andersen 02 Янв 2014
Если написал непонятно пишите в личку, помогу чем смогу. ,,
Жаль что ты фотоотчёт не ввыложил,чтобы другим пользователям было понятно что и как делать
один из вариантов, который помог после 3-х неправильных попыток ввода кода . )))) -- Включи питание и жди, через 30 мин. отстоится и появится 7 , вот тогда и вводи код . успехов)))) --
ух ты сработало )) Я так и знал что всё так просто )) Ва спасибо огромное. 2 код я знаю, мне его не ввести было.
Если я не ошибаюсь, то 7 safe - это семизначный код, который вводиться как раз когда неправильно введен основной код. это как PUK код в мобильниках. Или я ошибаюсь?
конечно для этого нужен именно код от твоей магнитолы . ))) а не просто набор любых цифр. ))) так называемый карпасс . если его нет, то по вину заказывается у офиц. дилера. в общем так . -- 1. Если после включения питания на дисплее горит надпись SAFE, в магнитолу необходимо ввести код. Для этого выключить магнитолу и удерживая кнопку AS включить питание и удерживать кнопку AS до тех пор пока магнитола не издаст звуковой сигнал и на дисплее высветится 10 -- -- -- --. Кнопками 1-2-3-4 ввести корректный код, нажимая каждую кнопку неоднократно. Когда на дисплее высветится корректный код, следует нажать и удерживать 2-3 сек. кнопку AS. Магнитола издаст звуковой сигнал Бип и включится. -- 3 раза неправильно ввел код. Теперь на дисплее вместо SAFE высвечивается 7 SAFE, коды соответственно не вводятся. РЕШЕНИЕ: Включи питание и жди, через 30 мин. отстоится и появится 7 , вот тогда и вводи код . Но только со своим кодом. )))))
Для любого автовладельца в общей массе диагностика и обслуживание своего автомобиля – процесс неприятный, так как требует затрат времени и финансовых вложений. Но современные автомобили стали умными, они оснащены системой самодиагностики, которая является встроенной функцией. С помощью данной системы выявляются неисправности, формируется код ошибки, который сохраняется в память автомобиля. Код может быть считан автовладельцем самостоятельно при наличии специального оборудования – ручного сканера. Он подсоединяется к компьютеру или ноутбуку, на котором должна быть установлена специализированная программа. В сервисе диагностировать теперь не обязательно. Считал код ошибки при помощи ручного прибора, осмотрел основные проблемы автомобиля и принял решение, как выходить из ситуации – своими силами либо с помощью СТО. Большинство закодированных ошибок систематизированы, с их расшифровкой, как правило, проблем не возникает. Неплохим подспорьем также являются форумы автомобилистов, которых много на просторах интернета.
Автосканеров в продаже большой выбор. Имеются как бюджетные, так и дорогостоящие модели. Цена зависит от функционала и сопутствующих дополнительных элементов. Рядовому автомобилисту вполне достаточно самого простого сканера, профессиональный приобретать ни к чему. Такие модели нужны профессионалам, так как ежедневно в СТО возникает необходимость в сложном компьютерном сканировании.
По стандарту OBDII все комбинации должны состоять из 5-ти символов.
Первый символ, указанный перед кодом, поможет определить категорию ошибки:
Второй символ в комбинации обозначает класс неисправности:
- 0 — общий символ для всех OBD-2 кодов;
- 1 и 2 — категория ошибки;
- 3 — резервный символ.
Третья цифра свидетельствует о типе проблемы:
- 1 и 2 — неисправности в системе впрыска и подачи горючего;
- 3 — неполадки в работе системы зажигания;
- 4 — ошибки в функционировании вспомогательных узлов и механизмов (каталитических нейтрализаторов или улавливания паров горючего);
- 5 — неисправности контроллеров холостых оборотов и других датчиков;
- 6 — неполадки в функционировании электрической и электронной составляющей авто;
- 7 и 8 — ошибки в работе модуля управления коробкой передач;
- 9 и 0 — резерв.
Четвертый и пятый – число, соответствующее порядковому номеру неисправности.
Читайте также: