Опель корса спидометр глючит
Раньше нам был привычен спидометр, который приводился в действие гибким валом – валом спидометра. Совсем по-другому в Audi 80: его спидометр – это электронный измерительный прибор, схожий с тахометром. Так же, как тахометр, он получает импульсы частоты вращения – но не от двигателя, а от датчика в коробке передач. Там измеряется частота вращения колес. Прибор соотносит импульсы оборотов с временным фактором и таким образом получает эталонную величину для скорости.
Из-за отсутствия механического привода счетчик пройденного пути функционирует частично электрически: так называемый шаговый двигатель проворачивает приводной вал трансмиссии счетчика шаг за шагом дальше – в зависимости от числа импульсов оборотов.
Преимущества электронного спидометра: бесшумный привод, более точные показатели.
Если спидометр не работает, следует сначала проверить соответствующий предохранитель в отсеке для предохранителей.
Датчик импульсов спидометра
Слева спереди на коробке передач мы видим штекер выключателя фары заднего хода (1) и датчик импульсов спидометра (2). Для снятия датчика импульсов спидометра после нажатия на предохранительную скобу разъедините штекер (3), нажмите вниз защелку (стрелка), поверните датчик импульсов и вытяните его.
Импульсы оборотов для спидометра исходят от герконового датчика слева на коробке передач. Геркон – это герметично закрытая и расположенная в газовой оболочке контактная группа. Контакт замыкается, если на него воздействует магнитное поле. Для того чтобы геркон поставлял импульсы, он должен замыкаться и размыкаться в ритме частоты вращения. Поэтому колесо с выемками, вращающееся перед датчиком, влияет на магнитное поле, воздействующее на контактную группу.
ни с того ни с сего отрубился.
предохранители целые всё целое
датчик задний был отключён, если его подключать — ошибка не потухала.
датчик переднего левого колеса — подумал я — сдох!
полез. снял его, откусил правый (там было без рахьема — на скрутку)
небольшой колхоз, правый датчик стоит на месте левого. и. ничего
предварительно все датчики были рабочие, зимой абс отключил путем разьединения заднего датчика какого-то. скорость берется с переднего левого
вопрос: что где могло отсоединиться?
либо померли мозги абс
либо сам спидометр 🙁
Opel Corsa 1998, 106 л. с. — поломка
Машины в продаже
Opel Corsa, 2007
Opel Corsa, 2012
Opel Corsa, 2008
Opel Corsa, 2010
Смотрите также
Комментарии 22
ребята мне нужен 15 импульсный датчик скорости?хот б/у от ваза 6 импульсный//. 8 импульсный (( от волги 10 импульсный 12 импульсный )) показывают не правилна
ты мыслишь правильно — у тебя спидометр берет сигнал от датчика абс переднего колеса ( 98 г как раз переходной, 99 сто проц сигнал с абс )
ээээээ.
я уж обрадовался что датчик на коробке полюбас
и че теперь делать 🙁
а коробас все равно посмотри — мож у тебя дорестайл )) в районе привода датчик должен стоять .
у нас сейчас мор на спидометры — дожди, прикуривание друг друга, а от этого мозги в шитке плющит .
проверь питание и массу на абс на всякий случай
Датчик скорости стоит в КПП. Посмотри в мануале. Он плохо виден, но увидеть можно, а потом и вытащить из него разъем, затем сам датчик. У меня тоже спидометр не работал, когда купил машину. Я его отремонтировал. Привод спидометра там очень простой. В датчике есть прямоугольная хреновинка, которая вставляется в паз для нее в кпп. Когда на датчик приходит сигнал, она крутится и крутит то что в кпп. У меня тогда просто грани этой хреновины слизались и она прокручивалась в пазу, не зацеплялась. Я датчик вынул, и залил клеем и со стороны кпп и со стороны датчика. Посадил все на место и прикрутил. С тех пор спидометр работает)
а можно опопдробнее? с какой стороны хоть искать? сверху спереди нашел лишь заднего хода датчик
ближе к кулисе кпп смотри
пролез всё и снизу и сверху
ну никаких признаков датчика
ваще хз что делать уже(
искать. он есть там.
на каробке ищи датчик
Спидометр если электронный берет сигнал с датчика скорости. Датчик скорости стоит на коробке возле стартера. От датчика идут 3 провода. Датчик скорости подходит от таза 10ой модели. Во всяком случае приборная панель нексии его приняла.
где-то я всё-таки читал, что скорость это дело всё берет с переднего левого колеса. потому что когда предохранитель на абс я вытаскивал — спидометр умирал. найти сейчас не могу, но в памяти точно есть
Фигня какая-то… То есть в повороте машина будет на одно колесо быстрее ехать?
попробую найти. но точно при отключении преда абс спидометр умирал
предохранители вешаются парами специально. Что если у тебя умирает предохранитель дохнет спидометр и ты сразу знаешь, что у тебя нет абс. Вот у меня допустим на одном предохранителе висит гудок и вентилятор охлаждения двигателя
попробую найти. но точно при отключении преда абс спидометр умирал
привет.ты тогда со спидометром то разобрался?щас такая же фигня у меня
привет)
у тебя абс есть?
у меня косяк был в питании абс — там приходит большой разъем с 2мя толстыми массовыми проводами. один из них где-то оборвался видимо.
либо — как вариант — к клемме АКБ отдельно приходит тоненький провод минусовой тоже на спидометр, такая фигня тож была)
Советы для автомобилистов
Причины неисправности спидометра
Автомобиль Опель Корса D в зависимости от комплектации может комплектоваться разными системами измерения скорости. В одних машинах сигнал снимается с датчика скорости, который устанавливается в коробку перемены передач, в других моделях этой функцией наделён блок ABS. Если вместе с указателем скорости на панели приборов отказали другие датчики, проверьте исправность предохранителя. Он находится в монтажном блоке в салоне машины, его номер 2 сила тока 10 Ампер.
Если замена предохранителя не помогла устранить проблему, поиск следует продолжить. Устранить неисправность самостоятельно можно, но только в том случае, когда водитель хорошо ориентируется в устройстве автомобиля, умеет пользоваться автомобильным тестером и знаком с основами электротехники.
Причиной этого может быть попадание влаги, грязи, других посторонних предметов на датчики. Обрывы устраняют одновременно с чисткой датчика. В дальнейшем постарайтесь доступными способами защитить узел от попадания влаги. Если произошло разрушение магнитного кольца, датчик меняют новым.
Характерным признаком поломки этого блока будет свечение сигнальной лампы ABS, отказ или неверные показания датчика уровня топлива.
Кроме этого могут возникнуть проблемы в самом спидометре, в подводящем шлейфе панели приборов. После нескольких лет эксплуатации машины, уплотнители теряют свою эластичность, поэтому влага с лобового стекла может попасть в электронный блок управления, что вызовет отказ приборов. В таком случае следует блок разобрать, просушить и хорошо уплотнить. Иногда устранить проблему удаётся после снятия клеммы с аккумуляторной батареи на несколько минут.
Не работает спидометр, но работает тахометр. Горит лампа ABS
Не работает спидометр, но работает тахометр. Горит лампа ABS
Ребята ,я новичок у меня OVB 1.8і 97год седан. Не знаю как решить проблемы:
1. Не работает спидометр,одометр но работает тахометр.
2. Горит лампочка ABS, подушка без.-ти
Не знаю что и где смотреть. Пожалуйста помогите, что делать куда лесть что делать?
Поменяй датчик АБС (вроде на переднем правом колесе, поправьте кто-нибудь если не так) и погаснет лампочка АБС, заработает спидометр и одометр.
Ошибку подушки надо сбрасывать сканером, но для начала сделать диагностику для выяснения причины загорания.
Спидометр работает от левого датчика.Для начала чисти зубчатое кольцо на шрусе.Потом проверяй проводку до датчика.Датчики живут долго, если их только механически не повредить.А лампа подушки это скорее из-за разъема под сиденьем плохой контакт.Некоторые разъем ампутируют и скручивают на прямую.Короче все это есть на форуме!
Может не работать сам блок АБС,перед тем как что-то менять нужно подключится сканером (типо ОР-СОМ) к блоку АБС и считать ошибки! Если сканер не сможет подключится к блоку АБС то скорей всего именно блок абс и умер! У меня именно так и было! Но есть умельцы которые их ремонтируют! Спидометр на вектре берет сигнал от переднего левого датчика абс! Да и сами датчики абс можно проверить обычным тестером на сопротивления и этим-же тестером прозвонить проводку от колеса до разъема абс!
Victor Sergeev
+100500
Так же накрылся блок.
Viktor 34
Прежде как менять датчики проверь сопротивление, как это сделать глянь с десяток последних страниц в теме по АБС есть ссылки, если датчики в норме тогда уж и на диагностику можно съездить.
Viktor 34 в первую очередь посмотри предохранитель ABS. Если он перегорел, то ABS и спидометр не работает.
Привет могу ошибатца но скорей всего это генератор. Проверь напругу на аккумуляторе в тот момент когда горит абс если больше 14.4 плюс минус непомню короче 15 то это он.
У меня такая же проблема заводишь,едешь,абс не горит, нажмёшь пару раз на тормоз абс работает потом загарается лампочка абс и спидометр начинает тупить,показывает скорочть но подлагивает
как правильно проверять датчики ABS, надо крутить колесо или так должно показывать сопротивление и какое должно быть?
подскажите, глючит спидометр, то нормально работает, то болтается в районе 20 км\ч когда как, но в основном на этой скорости, то лежит без признаков жизни, лампы абс и тс не горят, бывает так что как включаю свет стрелка подпрыгивает до 20 км\ч там и калбасится, выключу свет и стрелка падает))) оп ком на русской версии не подключить( не помню что писало, но вроде что то про задний правый датчик), на англ все нормально, подключается, ошибок нет. При резком торможении лампочка абс не моргает, а сам абс работает, тс при пробуксовке передних колес работает. Да и обратил внимание, что пробег не наматывается. При повороте ключа все лампочки загораются, потом тухнут.
Igor60
Русская версия Оп-кома не всегда подключается к АБС, это известный глюк русскоязычной версии, так что используйте английскую. При срабатывании АБС лампочка и не должна моргать (в отличие от ТС). Посмотрите Оп-комом какие скорости у каждого из четырёх колёс (в разделе АБС), а также какую скорость видят ЭБУ и приборка (в соответствующих разделах). Исходя из этого станет ясно направление поиска.
Fedorka
вот нашел
OP-COM 100219a - PC based diagnostic tool
Date and time>,11/03/2013. 16:2613
Selected model>,1998 (W),Vectra-B,Chassis,ABS-5-TC
KW82 protocol initialized.
Measuring blocks information:
Identifier,24
Variant Coding,X 20 XEV AT
Battery Voltage,14.1 V
Brake Light Switch,Inactive 0V
FL Wheel Speed (Front Left),2 km/h
FR Wheel Speed (Front Right),2 km/h
RL Wheel Speed (Rear Left),2 km/h
RR Wheel Speed (Rear Right),2 km/h
TPS Load Signal (Throttle Position Sensor),10 %
Engine Speed,1 255 RPM
TC ON/OFF Switch (Traction Control),Inactive 12V
Valve Relay Command,Active
Return Pump Relay,Inactive 0V
FL Release Valve (Front Left),Inactive
FL Hold Valve (Front Left),Inactive
FR Release Valve (Front Right),Inactive
FR Hold Valve (Front Right),Inactive
RL Release Valve (Rear Left),Inactive
RL Hold Valve (Rear Left),Inactive
RR Release Valve (Rear Right),Inactive
RR Hold Valve (Rear Right),Inactive
FL TC ISO Valve (Front Left Traction Control Isol,Inactive
FL TC Prime Valve (Front Left Traction Control),Inactive
FR TC ISO Valve (Front Right Traction Control Iso,Inactive
FR TC Prime Valve (Front Right Traction Control),Inactive
это от 30.03.13
OP-COM 100219a - PC based diagnostic tool
Date and time>,30/03/2013. 15:504
Selected model>,1998 (W),Vectra-B,Chassis,ABS-5-TC
KW82 protocol initialized.
Measuring blocks information:
Identifier,24
Variant Coding,X 20 XEV AT
Battery Voltage,11.9 V
Brake Light Switch,Inactive 0V
FL Wheel Speed (Front Left),2 km/h
FR Wheel Speed (Front Right),2 km/h
RL Wheel Speed (Rear Left),2 km/h
RR Wheel Speed (Rear Right),2 km/h
TPS Load Signal (Throttle Position Sensor),10 %
Engine Speed,125 RPM
TC ON/OFF Switch (Traction Control),Inactive 12V
Valve Relay Command,Active
Return Pump Relay,Inactive 0V
FL Release Valve (Front Left),Inactive
FL Hold Valve (Front Left),Inactive
FR Release Valve (Front Right),Inactive
FR Hold Valve (Front Right),Inactive
RL Release Valve (Rear Left),Inactive
RL Hold Valve (Rear Left),Inactive
RR Release Valve (Rear Right),Inactive
RR Hold Valve (Rear Right),Inactive
FL TC ISO Valve (Front Left Traction Control Isol,Inactive
FL TC Prime Valve (Front Left Traction Control),Inactive
FR TC ISO Valve (Front Right Traction Control Iso,Inactive
FR TC Prime Valve (Front Right Traction Control),Inactive
OP-COM 100219a - PC based diagnostic tool
OP-COM - CAN Communication Window> 2008 (8)|Corsa-D|Vehicle|Vehicle DTC Information
Identifier: 0x2004
VIN: W0L0SDL0876104390
Hardware number:13264255
System name: IPC-S4400
Part Number:13264255
Software version number: 00470/-----
Hardware key number:
System description: JCI 04
Alpha code: EF
Manufacturing date: 20070306
Software Freeze Date: 01.09.2006/
Code Index and version: 001 02
Total number of fault codes: 1
U2107 - Invalid Data from BCM (Body Control Module)
(71) - Present
OP-COM 100219a - PC based diagnostic tool
OP-COM - CAN Communication Window> 2008 (8)|Corsa-D|Vehicle|Vehicle DTC Information
Identifier: 0x0A31
VIN: W0L0SDL0876104390
Hardware number:61208939
Motor type: Z10XEP
Part Number:55557932
Software version number: 43070501
Hardware manufacturer number: 0261208939
Programming Date: 20061121
Hardware key number: 19KY5438
System description: BOSCH0100
Type approval number: B07001
Variant programming: 0x20202020202020202020202020202020
Alpha code: AW
Manufacturing date: 20061121
Software Freeze Date: 31.05.2006
Hardware manufacturer system name: ME7.6.2
Software version: 1037381909
ECU variant coding: 0x00000405
Total number of fault codes: 6
U0415 - Invalid Signal from ABS (Anti-Lock Brake System)
(00) - Present
U0121 - CAN-Bus no Communication with ABS/TC
(00) - Present
U0415 - Invalid Signal from ABS (Anti-Lock Brake System)
(00) - Present
U0121 - CAN-Bus no Communication with ABS/TC
(00) - Present
P0318 - Vehicle Speed Signal Range/Performance
(00) - Present
P0501 - Vehicle Speed Signal Range/Performance
(00) - Present
OP-COM 100219a - PC based diagnostic tool
OP-COM - CAN Communication Window> 2007 (7)|Corsa-D|Vehicle|Vehicle DTC Information
Identifier: 0x1002
Hardware number:13186464
System name: TID Gamma
Part Number:13209460
Software version number: 8010-/-----
System description: BORG 0400
Alpha code: BC
Manufacturing date: 20070310
Software Freeze Date: 30.03.2006/
Data version: D1.10
Code Index and version: 001 00
Total number of fault codes: 2
U2107 - Invalid Signal from BCM (Body Control Module)
(71) - Not present
U2201 - CAN-Bus No Communication with EHU (Entertainment Head Unit)
(00) - Present
OP-COM 100219a - PC based diagnostic tool
OP-COM - CAN Communication Window> 2007 (7)|Corsa-D|Vehicle|Vehicle DTC Information
Identifier: 0x0305
VIN: W0L0SDL0876104390
System name: EPS-4400
Part Number:55701300
Software version number: 2611411307A
Газ сбросить паять приборку надо
Всем спасибо,никто не угадал,оказывается просто нужно было снять клемму
Алексей, снять клемму это временная мера скоро опять 200 поедите
Датчик скорости либо приборка мозги делает. Ошибки глянуть надо
Алексей тут знакомые гайцы заинтересовались твоим госномером,говорят летает тут один под 200, а номера не разобрать
Читайте также: