Опель корса или фольксваген поло что лучше
Подскажите что лучше и почему: volkswagen polo или opel astra h? машины новые. | автор темы: лидия
Если всё-таки сравнивать Поло и Астру, я бы советовал, во-первых, Вам лично взять на тест драйв обе машины. Во-вторых, Астру смотрите с двигателем 1,6 — он лучше подходит для этой модели. Ну и в третьих, если планируете ездить в основном одна, тогда можно брать Поло, а если с компанией/семьей — тогда рулит Астра.
Виктор
монопенесуале, имхо!
Людмила
конечно астра — классом повыше, да и проверенная…
Инна
Астра…. продаю
Елена
На вкус и цвет как говорится.. . Оба автомобиля Эконом-класса. У моего друга сейчас Новый Polo Sedan — о его недостатках я знаю. Мне кажется особой разницы нет, тут дело вкуса.
Ольга
Лично мне Астра не понравилась — посмотрел много разных в салоне.. . Кроме Поло очень понравились Церато и Лансер10, но это другие деньги…
Артём
вольцваген конечно, хоть они и обе немецкие, но у вольцвагена репутация на рынке в россии выше, да и понадежнее они
Руслан
Хочу сам взять астру… только не H, a G. H — отличная машина
Егор
При текущей акции — стоимости данных автомобилей, однозначно лучше Астра Фамили. Она и так лучше, а учитывая, что при аналогичных комплектациях за одни и те же деньги Астра седан обладает и более мощным двигателем 140 л. с. против 105 и, тем более, большой салон и багажник.
Сравнение: Астра и Поло — бортжурнал Opel Astra COSMO 1.8 …
Опель Астра седан 1.8 автомат, комплектация люкс, цена новой — 770 тысяч. … У Астры заметно лучше аудиосистема — 7 колонок против 4 у Поло.
Opel corsa vs vw polo
В нашем сравнении — самые сильные дизельные соперники-европейцы: В первую очередь, по комплекции — кто крупнее, тот и сильнее! Похоже, в мире автомобилей этот принцип тоже работает.
Opel corsa, vw polo: переходим в младший класс — автоцентр.ua
Транспортный поток в больших городах с каждым годом становится все плотнее, и все острее ощущается нехватка свободного места на дорогах. Это заставляет многих автолюбителей задуматься о покупке компактного транспортного средства. В сегодняшнем материале мы сравним наиболее популярные в этом сегменте рынка хэтчбеки – Opel Corsa и VW Polo.
| Транспортный поток в больших городах с каждым годом становится все плотнее, и все острее ощущается нехватка свободного места на дорогах. Это заставляет многих автолюбителей задуматься о покупке компактного транспортного средства. В сегодняшнем материале мы сравним наиболее популярные в этом сегменте рынка хэтчбеки – Opel Corsa и VW Polo. |
Активы и пассивы
Вершину осилит лучший
Конструктивно подвески обоих автомобилей схожи – впереди применена независимая схема типа McPherson, а сзади – полузависимая балка. Подвески Corsa и Polo жестковатые, что характерно для большинства машин В-класса. Причем детали этих узлов имеют практически одинаковый срок службы.
В процессе эксплуатации с тормозной системой обеих машин, как правило, проблем не возникает.
По словам специалистов фирменной СТО, при своевременном обслуживании больший ресурс агрегатов Polo – до замены колец они способны выходить до 300 тыс. км, у Corsa – около 200 тыс. км. К тому же, моторы Polo отличаются более высокой литровой мощностью.
Еще одно слабое место системы охлаждения Polo – термостат, поломка которого нередко становилась причиной перегрева бензиновых двигателей.
Заклятые друзья
На машинах с большим пробегом механическая коробка передач может доставить хлопоты. У Corsa отмечены потери герметичности сальника кулисы переключения передач и разбивается втулка кулисы. У Polo сальник кулисы также не отличается долговечностью. Причем на этой машине, в отличие от Corsa, течь сальника приводит к существенной потере масла в КПП с последующим выходом этого узла из строя.
Красота требует жертв
Летящей походкой
Общие сведения
В отличие от нас европейцы не понимают автомобиль класса “B” с кузовом седан. Понятие о красоте и престиже там, западнее Бреста, несколько иное. Поэтому все три автомобиля предлагались только в виде 3- и 5-дверных хэтчбеков. Небольшие, длиной до 4 м, они вполне просторны внутри, а багажники у всей троицы объемом 270-280 л.
Еще одним различием между нами и Европой является отношение к дизельному топливу. Европейские комплектации, будь то Corsa, Polo или Fiesta, имеют минимум два предложения исключительно экономичных и тяговитых двигателей, работающих на тяжелом топливе. У нас же, россиян, своя, особенная гордость, и нам городской расход на уровне 5-6 л солярки на 100 км как бы и не нужен.
Первой из троицы на наш рынок попала Fiesta — в 2002 г. Простая конструктивно, удобная и сравнительно недорогая, она сразу стала популярной. Неплохо оснащенная в плане комфорта и твердая “хорошистка” с точки зрения пассивной безопасности, эта машина еще оказалась и достаточно надежной, что интереса к ней не уменьшало, тем более учитывая предложение силовых агрегатов — от бюджетного мотора объемом 1,25 л на самой доступной Fiesta до 2-литрового (150 л.с.) на “боевой” Fiesta ST. Коробки передач — 5-ступенчатые механические Durashift и “роботы” Durashift SE.
Через три с половиной года после Fiesta в Россию приехал VW Polo. Этот автомобиль — “мистер Безупречность” во всем, кроме цены на российском рынке. Потому что других недостатков у него нет. Эргономика рабочего места водителя эталонная, если не считать “синюшной” подсветки приборной панели, которой немцы так долго держались, потому что “клиентам нравится”.
Пространство салона — не придерешься. Удобство багажника — без замечаний. Ездовой комфорт — выше всяческих похвал. Устойчивость и управляемость — надежно, безопасно, “как по рельсам”. И так далее. Но вот цена на новый Polo, которая как минимум на 20% превосходила цену конкурентов в сопоставимых комплектациях, остужала покупательский пыл.
И сейчас, спустя три года, Polo стоит ощутимо дороже ровесников-одноклассников, но разница эта в абсолютных цифрах не столь пугающая. Поэтому, выбирая “трехлетку” в этом классе машин, было бы неразумным пройти мимо этого достойнейшего автомобиля, в комплектациях и агрегатной части которого практически нет изъянов. Правда, предложение Polo на вторичном рынке обширным не назовешь.
Opel Corsa — самый молоденький из нашей троицы и самый “моднячий” внешне автомобиль. Появившись в России через два года после Polo, сопровождаемый активной рекламной кампанией в средствах массовой информации и с ценами “без фанатизма”, маленький Opel рванул на рынке новых иномарок, как бомба, оставив позади в рейтинге продаж кучу конкурентов, в том числе Fiesta.
Комплектации, двигатели — на любой вкус: от литрового 3-цилиндрового моторчика мощностью 60 л.с. на самой доступной версии до оснащенного турбокомпрессором высокого давления 1,6-литрового двигателя мощностью под 200 л.с., который стоит на по-настоящему “горячем” хэтчбеке Corsa Turbo OPC. Коробки передач — 5-ступенчатая механическая, “робот” и 5-диапазонный “автомат”. В общем, среди “трехлеток” Corsa как по количеству предложений, так и по качеству, то есть комплектациям, есть что выбирать.
Пятый – лишний
Сложение с вычитанием
Opel Corsa vs VW Polo vs Ford Fiesta. Молодец среди овец
Впрочем, длина — не самое важное. Внутренний объем — вот параметр, по которому сегодня отдают пальму первенства тому или иному автомобилю. Здесь Corsa вновь опережает остальных.
Ладно, багаж — предмет неодушевленный. А как чувствуют себя в машинах те, кто обладает именами собственными и способен автономно перемещаться в пространстве?
Polo имеет наиболее упругую подвеску, которая неплохо держит автомобиль на дороге и не издает посторонних звуков при переезде препятствий. Он также не склонен к кренам при перестроениях из ряда в ряд на большой скорости. Однако в силу некоторой излишней жесткости подвеска передает через свой механизм шумы, издаваемые резиной, особенно когда под колесами не слишком гладкое дорожное покрытие (щебенка, к примеру).
Corsa и Clio в этом отношении оставляют более приятное впечатление, которое, впрочем, портят слишком большие крены при резких маневрах и пробои подвески при полной загрузке.
Несмотря на то, что малыши оснащены дизелями, их в данном случае не назовешь источником повышенного шума: все моторы — нового поколения, даже у Fiesta, получившего 1.8 DI в конце прошлого года.
Двигатель Renault Clio, имеющий более солидный рабочий объем, также страдает повышенным шумом на высоких оборотах, но работает мягче. Opel пересмотрел свое отношение к нервозному поведению 1,7-литрового дизеля прошлых лет выпуска. Доводка мотора обеспечила достаточно ровную во всем диапазоне оборотов работу; исчезли и подозрительные звуки, издаваемые им прежде.
При меньшем, чем у Volkswagen, значении максимального крутящего момента силовые агрегаты Renault и Opel более эластичны и, по ощущениям, обладают более ровной тягой.
Второй — Volkswagen Polo, проигравший турнир из-за нервозности силового агрегата, тесного заднего сиденья, а главное, высокой стартовой стоимости — в среднем на тысячу долларов большей, чем у конкурентов.
Renault Clio получил в нашем сравнительном тесте третье место — из-за хронических проблем с управляемостью и передней подвеской, а также своеобразной работы силового агрегата.
Аутсайдером, как и предполагалось, стал Ford Fiesta. Годы берут свое. Недаром в Кельне давно поговаривают о том, что модель пора модернизировать. Поговаривают, видимо, не зря: в прессу уже просочилась информация, что в ближайшее время должен появиться преемник Fiesta, значительно отличающийся от нынешнего. Разумеется, в лучшую сторону.
Opel Corsa, VW Polo: Переходим в младший класс
Юлий Максимчук
Транспортный поток в больших городах с каждым годом становится все плотнее, и все острее ощущается нехватка свободного места на дорогах. Это заставляет многих автолюбителей задуматься о покупке компактного транспортного средства. В сегодняшнем материале мы сравним наиболее популярные в этом сегменте рынка хэтчбеки – Opel Corsa и VW Polo.
| Транспортный поток в больших городах с каждым годом становится все плотнее, и все острее ощущается нехватка свободного места на дорогах. Это заставляет многих автолюбителей задуматься о покупке компактного транспортного средства. В сегодняшнем материале мы сравним наиболее популярные в этом сегменте рынка хэтчбеки – Opel Corsa и VW Polo. |
Пятый – лишний
По словам специалистов фирменной СТО, при своевременном обслуживании больший ресурс агрегатов Polo – до замены колец они способны выходить до 300 тыс. км, у Corsa – около 200 тыс. км. К тому же, моторы Polo отличаются более высокой литровой мощностью.
Еще одно слабое место системы охлаждения Polo – термостат, поломка которого нередко становилась причиной перегрева бензиновых двигателей.
Вершину осилит лучший
В процессе эксплуатации с тормозной системой обеих машин, как правило, проблем не возникает.
Практичность или престиж
Покупку VW Polo можно порекомендовать тем автолюбителям, для которых более важен престиж марки Polo выглядит солиднее и привлекательнее, особенно пострестайлинговые версии, а его салон изготовлен из более качественных материалов. Правда, за все это придется переплачивать как при покупке машины, так и при ее содержании.
Opel Corsa
VW Polo
Сравнение Volkswagen Polo и Opel Corsa. Что лучше?
Общая опель корса или фольксваген поло — 8. Получена на основе мнений реальных владельцев. Подробнее Отзывы владельцев Opel Corsa, 4 поколение, То есть, если вы ездите много, вывод о предпочтительности Ford кажется очевидным.
Но опять нюансы, нюансы, нюансы… Если в приводе ГРМ у двигателей Ford стоит зубчатый ремень, который положено менять согласно регламенту кроме редкого 1. Как видите, есть моменты и в пользу Opel, в том числе для больших пробегов.
Есть позитивные опель корса или фольксваген поло и у VW Polo. Хотя в приводе ГРМ там зубчатый ремень, но интервал его замены очень велик, далеко за тыс. И из всех этих нюансов следует удивительно простой вывод: Гораздо важнее найти автомобиль в хорошем техническом состоянии, с известной и хорошей историей эксплуатации и, как следствие, большим остаточным ресурсом.
Тогда не придется раскошеливаться на внеплановые работы и запчасти — и для Opel, и для Ford, и для VW. Решать вам! Выбор этот непрост. Но подсказок мы дали достаточно. Удачной охоты!
Опель корса или фольксваген поло
Молодец среди овец. Как определяется сила? В первую очередь, по комплекции — кто крупнее, тот и сильнее! Похоже, в мире автомобилей этот принцип тоже работает.
Его длина в трехдверной версии — почти 3,82 метра, что всего на сантиметр меньше, чем у Fiesta, но при этом Corsa выше и шире. Впрочем, длина — не самое важное.
Какое авто выбрать — VW Поло Седан или Опель Корса
Внутренний объем — вот параметр, по которому сегодня отдают пальму первенства тому или иному автомобилю. Здесь Corsa вновь опережает остальных.
Начнем с того, что сюда легко вмещается багаж объемом или при сложенных задних сиденьях литров. Тут Corsa переплюнул даже Clio, долгое время считавшийся неоспоримым лидером. Ладно, багаж опель корса или фольксваген поло предмет неодушевленный.
А как чувствуют себя в машинах те, кто обладает именами собственными и способен автономно опель корса или фольксваген поло в пространстве? На задних сиденьях пассажиры компактных автомобилей обычно испытывают множество мук: Самым недружелюбным к задним пассажирам оказался VW Polo, за что и получил в этой номинации низший балл. Лучше обстоят дела в Renault, но ненамного.
Получить удовольствие от езды на заднем сиденье этих малолитражек тоже нелегко, но выжить и остаться полноценным членом общества вполне. О сидящих впереди производители позаботились. По комфорту — лидерство за Polo.
Что лучше Volkswagen Polo или Opel Corsa?
Причем бесспорное: Corsa вынужден довольствоваться вторым местом — из-за не самых удобных сидений и нехватки места по сравнению с Polo. Но что вы хотите от модели, практически не изменившейся с начала х? Из недостатков салона Corsa следует отметить невысокое качество пластиковой отделки со временем она начинает неприятно скрипеть и неважную шумоизоляцию.
Хотя при этом места для двоих задних пассажиров будет с достаточным запасом. К тому же Corsa более практична — ее багажное отделение вместительнее, чем у Polo особенно со сложенными задними сиденьями. По словам опель корса или фольксваген поло фирменной СТО, опель корса или фольксваген поло своевременном обслуживании больший ресурс агрегатов Polo — до замены колец они способны выходить до тыс.
К тому же, моторы Polo отличаются более высокой литровой мощностью. Мотористам неоднократно приходилось ремонтировать агрегаты обеих машин.
Причина — обрыв ремня ГРМ из-за выхода из строя и последующего заклинивания водяного насоса, который приводится в действие этим ремнем. Опель корса или фольксваген поло во избежание проблем специалисты рекомендуют менять водяной насос вместе с ремнем ГРМ.
Еще одно слабое место системы охлаждения Polo — термостат, поломка которого нередко становилась причиной перегрева бензиновых двигателей. Впрочем, длина — не самое важное. Внутренний объем — вот параметр, по которому сегодня отдают пальму первенства тому или иному автомобилю.
Здесь Corsa вновь опережает остальных. Начнем с того, что сюда легко вмещается багаж объемом или при сложенных задних сиденьях литров. Тут Corsa переплюнул даже Clio, долгое время считавшийся неоспоримым лидером. Ладно, багаж — предмет неодушевленный.
А как чувствуют себя в машинах те, кто обладает именами собственными и способен автономно перемещаться в пространстве? На задних сиденьях пассажиры компактных автомобилей обычно испытывают множество мук: Опель корса или фольксваген поло недружелюбным к задним пассажирам оказался VW Polo, за что и получил в этой номинации низший балл.
Муж и друг уговорили на Поло-типа Фольксваген. Мне внешне больше нравится все таки солярис, но читала что у них металл плохой, чуть что мнется-не хочу.
Некоторые ругают сиденья—удобно ли ездить более км?
Сравнение Фольксваген Поло и Опель Корса, чем отличается?
Добавьте авто
к сравнению цены
Помогла ли вам страница?
Чем отличается Фольксваген Поло от Опель Корса, что лучше?
Статистика средней цены
График показывает, как менялась средняя цена Фольксваген Поло и Опель Корса за последние годы без учета года выпуска и региона продажи.
График цен нового авто
Как менялась с годами средняя цена нового автомобиля в России.
Статистика продаж
Количество опубликованных предложений о продаже Фольксваген Поло и Опель Корса в России без учета года выпуска и города.
Количество машин по годам выпуска
Количество объявлений каждого года выпуска, которые известны на данный момент.
По графику можно определить средний возраст продаваемых автомобилей.
Годы выпуска и их средние цены
График показывает, чем отличается средняя стоимость Фольксваген Поло и Опель Корса в зависимости от года выпуска в России без учета города.
Ликвидность Фольксваген Поло и Опель Корса на вторичном рынке
График показывает разницу в потере стоимости Фольксваген Поло и Опель Корса в зависимости от возраста.
Значения в процентах показывают на сколько отличается текущая средняя цена машины каждого года по сравнению с ценой, когда машина была новая.
Если машина старых годов растет в цене либо теряет очень мало, то ликвидность хорошая.
Сравнение отзывов владельцев
| Всего: | 72 |
| Положительные: | 32 |
| Нейтральные: | 11 |
| Отрицательные: | 29 |
| Всего: | 48 |
| Положительные: | 28 |
| Нейтральные: | 10 |
| Отрицательные: | 10 |
Сравнение с другими конкурентами
С чем чаще всего сравнивают Фольксваген Поло и Опель Корса, самые популярные конкуренты.
Содержание
Недостатки кузова
Оптика была хороша в первые три-четыре года, а потом мутнела и затиралась. Чтобы не лишиться освещения, придется постоянно полировать фары. Обзорность хэтча из-за неудачного решения с раздроблением стоек оставляет желать лучшего.
Плюсы и минусы салона
Из минусов салона отмечу быстрый износ кожзама на КПП и ободе руля и истирание кнопок. Также устают обшивки, начинают скрипеть и трещать.
Разнообразие моторов и их болячки
На вторичке Corsa D доступна с дизельными и бензиновыми моторами. Дизели встречаются редко, поэтому выбирать придется между бензиновыми 1,0 л; 1,2 л; 1,4 л и 1,6 л. Двигатели не очень капризные, но есть нюансы:
Везде стоит слабенький термостат, который дает о себе знать с приближением холодов.
Коробки передач — какая лучше
Коробок у немецкого хэтча несколько на выбор:
Также сопливят сальники приводов. Они не переносят агрессивной езды и буксовок. Сама неполадка чревата прикипанием сателлитов и разрушением корпуса КПП.
Японский автомат Aisin — чуть ли не образец для подражания. Меняйте масло — и он будет жить вечно.
Поломки ходовой части
Подвеска Corsa имеет только хорошие отзывы. Она простая, но в меру комфортная, сбалансированная и жесткая. Добавим к этом короткую базу и малый вес — получится вполне приличная рулежка.
С надежностью ходовой не все так красочно. Чаще это касалось дореста. В рестайле вся подвеска, кроме стоек стаба, выхаживает 100-150 тыс. км.
Авария свежая, с ударом в левую боковину.
Под замену пошли двери, переднее крыло и другие детали.
Стоит ли покупать Opel Corsa D
Как автомобиль на каждый день Opel Corsa D подойдет отлично. Если не смущают болячки и класс авто, машину можно взять.
Автор: Евгений Габулян
Как вы относитесь к автомобилям марки Opel? Может быть, вы ездили на авто этой марки? Как машина показала себя в эксплуатации? Расскажите в комментариях.
Opel Corsa vs VW Polo vs Ford Fiesta. Молодец среди овец
Впрочем, длина — не самое важное. Внутренний объем — вот параметр, по которому сегодня отдают пальму первенства тому или иному автомобилю. Здесь Corsa вновь опережает остальных.
Ладно, багаж — предмет неодушевленный. А как чувствуют себя в машинах те, кто обладает именами собственными и способен автономно перемещаться в пространстве?
Polo имеет наиболее упругую подвеску, которая неплохо держит автомобиль на дороге и не издает посторонних звуков при переезде препятствий. Он также не склонен к кренам при перестроениях из ряда в ряд на большой скорости. Однако в силу некоторой излишней жесткости подвеска передает через свой механизм шумы, издаваемые резиной, особенно когда под колесами не слишком гладкое дорожное покрытие (щебенка, к примеру).
Corsa и Clio в этом отношении оставляют более приятное впечатление, которое, впрочем, портят слишком большие крены при резких маневрах и пробои подвески при полной загрузке.
Несмотря на то, что малыши оснащены дизелями, их в данном случае не назовешь источником повышенного шума: все моторы — нового поколения, даже у Fiesta, получившего 1.8 DI в конце прошлого года.
Двигатель Renault Clio, имеющий более солидный рабочий объем, также страдает повышенным шумом на высоких оборотах, но работает мягче. Opel пересмотрел свое отношение к нервозному поведению 1,7-литрового дизеля прошлых лет выпуска. Доводка мотора обеспечила достаточно ровную во всем диапазоне оборотов работу; исчезли и подозрительные звуки, издаваемые им прежде.
При меньшем, чем у Volkswagen, значении максимального крутящего момента силовые агрегаты Renault и Opel более эластичны и, по ощущениям, обладают более ровной тягой.
Второй — Volkswagen Polo, проигравший турнир из-за нервозности силового агрегата, тесного заднего сиденья, а главное, высокой стартовой стоимости — в среднем на тысячу долларов большей, чем у конкурентов.
Renault Clio получил в нашем сравнительном тесте третье место — из-за хронических проблем с управляемостью и передней подвеской, а также своеобразной работы силового агрегата.
Аутсайдером, как и предполагалось, стал Ford Fiesta. Годы берут свое. Недаром в Кельне давно поговаривают о том, что модель пора модернизировать. Поговаривают, видимо, не зря: в прессу уже просочилась информация, что в ближайшее время должен появиться преемник Fiesta, значительно отличающийся от нынешнего. Разумеется, в лучшую сторону.
Opel Corsa, VW Polo: Переходим в младший класс
Юлий Максимчук
Транспортный поток в больших городах с каждым годом становится все плотнее, и все острее ощущается нехватка свободного места на дорогах. Это заставляет многих автолюбителей задуматься о покупке компактного транспортного средства. В сегодняшнем материале мы сравним наиболее популярные в этом сегменте рынка хэтчбеки – Opel Corsa и VW Polo.
| Транспортный поток в больших городах с каждым годом становится все плотнее, и все острее ощущается нехватка свободного места на дорогах. Это заставляет многих автолюбителей задуматься о покупке компактного транспортного средства. В сегодняшнем материале мы сравним наиболее популярные в этом сегменте рынка хэтчбеки – Opel Corsa и VW Polo. |
Пятый – лишний
По словам специалистов фирменной СТО, при своевременном обслуживании больший ресурс агрегатов Polo – до замены колец они способны выходить до 300 тыс. км, у Corsa – около 200 тыс. км. К тому же, моторы Polo отличаются более высокой литровой мощностью.
Еще одно слабое место системы охлаждения Polo – термостат, поломка которого нередко становилась причиной перегрева бензиновых двигателей.
Вершину осилит лучший
В процессе эксплуатации с тормозной системой обеих машин, как правило, проблем не возникает.
Практичность или престиж
Покупку VW Polo можно порекомендовать тем автолюбителям, для которых более важен престиж марки Polo выглядит солиднее и привлекательнее, особенно пострестайлинговые версии, а его салон изготовлен из более качественных материалов. Правда, за все это придется переплачивать как при покупке машины, так и при ее содержании.
Opel Corsa
VW Polo
Сравнение Volkswagen Polo и Opel Corsa. Что лучше?
Общая опель корса или фольксваген поло — 8. Получена на основе мнений реальных владельцев. Подробнее Отзывы владельцев Opel Corsa, 4 поколение, То есть, если вы ездите много, вывод о предпочтительности Ford кажется очевидным.
Но опять нюансы, нюансы, нюансы… Если в приводе ГРМ у двигателей Ford стоит зубчатый ремень, который положено менять согласно регламенту кроме редкого 1. Как видите, есть моменты и в пользу Opel, в том числе для больших пробегов.
Есть позитивные опель корса или фольксваген поло и у VW Polo. Хотя в приводе ГРМ там зубчатый ремень, но интервал его замены очень велик, далеко за тыс. И из всех этих нюансов следует удивительно простой вывод: Гораздо важнее найти автомобиль в хорошем техническом состоянии, с известной и хорошей историей эксплуатации и, как следствие, большим остаточным ресурсом.
Тогда не придется раскошеливаться на внеплановые работы и запчасти — и для Opel, и для Ford, и для VW. Решать вам! Выбор этот непрост. Но подсказок мы дали достаточно. Удачной охоты!
Опель корса или фольксваген поло
Молодец среди овец. Как определяется сила? В первую очередь, по комплекции — кто крупнее, тот и сильнее! Похоже, в мире автомобилей этот принцип тоже работает.
Его длина в трехдверной версии — почти 3,82 метра, что всего на сантиметр меньше, чем у Fiesta, но при этом Corsa выше и шире. Впрочем, длина — не самое важное.
Какое авто выбрать — VW Поло Седан или Опель Корса
Внутренний объем — вот параметр, по которому сегодня отдают пальму первенства тому или иному автомобилю. Здесь Corsa вновь опережает остальных.
Начнем с того, что сюда легко вмещается багаж объемом или при сложенных задних сиденьях литров. Тут Corsa переплюнул даже Clio, долгое время считавшийся неоспоримым лидером. Ладно, багаж опель корса или фольксваген поло предмет неодушевленный.
А как чувствуют себя в машинах те, кто обладает именами собственными и способен автономно опель корса или фольксваген поло в пространстве? На задних сиденьях пассажиры компактных автомобилей обычно испытывают множество мук: Самым недружелюбным к задним пассажирам оказался VW Polo, за что и получил в этой номинации низший балл. Лучше обстоят дела в Renault, но ненамного.
Получить удовольствие от езды на заднем сиденье этих малолитражек тоже нелегко, но выжить и остаться полноценным членом общества вполне. О сидящих впереди производители позаботились. По комфорту — лидерство за Polo.
Что лучше Volkswagen Polo или Opel Corsa?
Причем бесспорное: Corsa вынужден довольствоваться вторым местом — из-за не самых удобных сидений и нехватки места по сравнению с Polo. Но что вы хотите от модели, практически не изменившейся с начала х? Из недостатков салона Corsa следует отметить невысокое качество пластиковой отделки со временем она начинает неприятно скрипеть и неважную шумоизоляцию.
Хотя при этом места для двоих задних пассажиров будет с достаточным запасом. К тому же Corsa более практична — ее багажное отделение вместительнее, чем у Polo особенно со сложенными задними сиденьями. По словам опель корса или фольксваген поло фирменной СТО, опель корса или фольксваген поло своевременном обслуживании больший ресурс агрегатов Polo — до замены колец они способны выходить до тыс.
К тому же, моторы Polo отличаются более высокой литровой мощностью. Мотористам неоднократно приходилось ремонтировать агрегаты обеих машин.
Причина — обрыв ремня ГРМ из-за выхода из строя и последующего заклинивания водяного насоса, который приводится в действие этим ремнем. Опель корса или фольксваген поло во избежание проблем специалисты рекомендуют менять водяной насос вместе с ремнем ГРМ.
Еще одно слабое место системы охлаждения Polo — термостат, поломка которого нередко становилась причиной перегрева бензиновых двигателей. Впрочем, длина — не самое важное. Внутренний объем — вот параметр, по которому сегодня отдают пальму первенства тому или иному автомобилю.
Здесь Corsa вновь опережает остальных. Начнем с того, что сюда легко вмещается багаж объемом или при сложенных задних сиденьях литров. Тут Corsa переплюнул даже Clio, долгое время считавшийся неоспоримым лидером. Ладно, багаж — предмет неодушевленный.
А как чувствуют себя в машинах те, кто обладает именами собственными и способен автономно перемещаться в пространстве? На задних сиденьях пассажиры компактных автомобилей обычно испытывают множество мук: Опель корса или фольксваген поло недружелюбным к задним пассажирам оказался VW Polo, за что и получил в этой номинации низший балл.
Муж и друг уговорили на Поло-типа Фольксваген. Мне внешне больше нравится все таки солярис, но читала что у них металл плохой, чуть что мнется-не хочу.
Некоторые ругают сиденья—удобно ли ездить более км?
Сравнение Фольксваген Поло и Опель Корса, чем отличается?
Добавьте авто
к сравнению цены
Помогла ли вам страница?
Чем отличается Фольксваген Поло от Опель Корса, что лучше?
Статистика средней цены
График показывает, как менялась средняя цена Фольксваген Поло и Опель Корса за последние годы без учета года выпуска и региона продажи.
График цен нового авто
Как менялась с годами средняя цена нового автомобиля в России.
Статистика продаж
Количество опубликованных предложений о продаже Фольксваген Поло и Опель Корса в России без учета года выпуска и города.
Количество машин по годам выпуска
Количество объявлений каждого года выпуска, которые известны на данный момент.
По графику можно определить средний возраст продаваемых автомобилей.
Годы выпуска и их средние цены
График показывает, чем отличается средняя стоимость Фольксваген Поло и Опель Корса в зависимости от года выпуска в России без учета города.
Ликвидность Фольксваген Поло и Опель Корса на вторичном рынке
График показывает разницу в потере стоимости Фольксваген Поло и Опель Корса в зависимости от возраста.
Значения в процентах показывают на сколько отличается текущая средняя цена машины каждого года по сравнению с ценой, когда машина была новая.
Если машина старых годов растет в цене либо теряет очень мало, то ликвидность хорошая.
Сравнение отзывов владельцев
| Всего: | 72 |
| Положительные: | 32 |
| Нейтральные: | 11 |
| Отрицательные: | 29 |
| Всего: | 48 |
| Положительные: | 28 |
| Нейтральные: | 10 |
| Отрицательные: | 10 |
Сравнение с другими конкурентами
С чем чаще всего сравнивают Фольксваген Поло и Опель Корса, самые популярные конкуренты.
Читайте также: