Опель астра j обогрев зеркал
Премьера хэтчбека Opel Astra J четвёртого поколения состоялась на автосалоне во Франкфурте в 2009 году. Автомобиль сменил модель третьего поколения с индексом H и выпускался в период с 2009 по 2015 год в кузовах: 5-дверный хэтч, седан и универсал. В 2012 году автомобиль пережил рестайлинг. В данном материале мы подробно разберем схемы предохранителей Опель Астра J (Джи, G) 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 года выпуска с бензиновыми двигателями DOHC: 1.4 л. (A14 XER), 1.4 л. (А14 NET, Turbo), 1.6 л. (А16 XER), 1.6 л. (А16 LET, Turbo).
Здесь вы найдете места расположения и фото монтажных блоков. Отдельно отметим предохранители отвечающие за прикуриватель и бензонасос.
В моторном отсеке
Отожмите отверткой два фиксатора
снимите крышку
Общий вид блока.
| Схема предохранителей в моторном отсеке | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| 1 | Блок управления двигателем | 10/20 |
| 2 | Датчик концентрации кислорода | 10 |
| 3 | Впрыск топлива, система зажигания, топливные форсунки | 15 |
| 4 | Запасной | |
| 5 | Нет | |
| 6 | Обогрев зеркал, наружные зеркала заднего вида | 7,5 |
| 7 | Регулятор вентилятора | 5 |
| 8 | Датчик концентрации кислорода | 7,5 |
| 9 | Датчик заднего стекла | 7,5 |
| 10 | Датчик аккумуляторной батареи | 5 |
| 11 | Рычаг открывания багажника | 7,5 |
| 12 | Модуль адаптивного переднего освещения | 5 |
| 13 | Запасной | 20 |
| 14 | Очиститель заднего стекла | 20 |
| 15 | Блок управления двигателем ECM | 10 |
| 16 | Стартер | 30 |
| 17 | Блок управления коробкой передач | 10 |
| 18 | Обогрев заднего стекла | 40 |
| 19 | Передние электрические стеклоподъемники | 30 |
| 20 | Задние электрические стеклоподъемники | 30 |
| 21 | АБС | 30 |
| 22 | Левая фара (дальний свет) | 10 |
| 23 | Омыватель фар | 25 |
| 24 | Правая фара (ближний свет, ксеноновый) | 15 |
| 25 | Левая фара (ближний свет, ксеноновый) | 15 |
| 26 | Противотуманные фары | 15 |
| 27 | Подогрев дизельного топлива | 30 |
| 28 | Нет | |
| 29 | Электрический стояночный тормоз | 30 |
| 30 | АБС | 60 |
| 31 | Нет | |
| 32 | Подушка безопасности | 5 |
| 33 | Система адаптивных фар | 15 |
| 34 | Нет | |
| 35 | Стеклоподъемник водителя, выключатель наружного зеркала заднего вида | 5 |
| 36 | Нет | |
| 37 | Электромагнитный клапан продувки абсорбера | |
| 38 | Вакуумный насос (бензин) | 20 |
| 39 | Блок управления системой топливоподачи | 20 |
| 40 | Омыватель ветрового стекла, омыватель заднего стекла | 10 |
| 41 | Правая фара (дальний свет) | 10 |
| 42 | Вентилятор радиатора системы охлаждения двигателя | 40 |
| 43 | Очиститель ветрового стекла | 30 |
| 44 | Нет | |
| 45 | Вентилятор радиатора системы охлаждения двигателя | 30 |
| 46 | Нет | |
| 47 | Звуковой сигнал | 15 |
| 48 | Вентилятор радиатора системы охлаждения двигателя | 60 |
| 49 | Топливный модуль (предохранитель бензонасоса) | |
| 50 | Корректор света фар | 10 |
| 51 | Дроссельный узел | |
| 52 | Подогрев картерных газов | |
| 53 | Модуль управления коробкой передач, модуль управления двигателем | 7,5 |
| 54 | Контроль электропроводки | 7,5 |
| Модули реле и плавкие вставки | |
| № | Расшифровка |
| K1 | запасное |
| K2 | стартер |
| K3 | трансмиссия |
| K4 | обогрев заднего стекла |
| K5 | насос омывателя блок-фар |
| K6 | левая лампа дневного света фар, ближний свет фар |
| K7 | реле бензонасоса Opel Astra J |
| K8 | правая лампа дневного света фар |
| K9 | топливный подогреватель (дизельный двигатель) |
| K10 | Запасное |
| K11 | Реле низкой скорости вентилятора охлаждения |
| K12 | Реле высокой скорости вентилятора охлаждения |
| K13 | Реле средней скорости вентилятора охлаждения |
| K14 | Главное реле зажигания |
| F01 | K34 Блок управления свечами накаливания (дизельный двигатель) - 80А |
| F02 | K43 Модуль управления системой рулевого управления с сервоусилителем - 80А |
| F03 | E40 Вспомогательный электрический нагреватель - 100А |
| F04 | G10 Электродвигатель вентилятора охлаждения - 80А |
В багажнике
Для получения доступа к монтажному блоку расположенному в багажнике, поверните на 90° фиксатор крышки люка в обивке левой боковины.
Затем откиньте крышку вниз.
| Схема предохранителей в монтажном блоке багажника | ||
|---|---|---|
| № | Расшифровка | Ток, А |
| 1 | Модуль прицепа | 40 |
| 2 | Гнездо прицепа | 30 |
| 3 | Парктроник | |
| 4 | - | |
| 5 | - | |
| 6 | - | |
| 7 | - | |
| 8 | Противоугонная сигнализация | 10 |
| 9 | - | |
| 10 | Блок К9 - управление кузовом | 5 |
| 11 | Модуль прицепа, розетка прицепа | 10 |
| 12 | - | |
| 13 | Разъем X88 жгута проводов прицепа | 20 |
| 14 | - | |
| 15 | Стеклоподъемник водитель, наружные зеркала | 7,5 |
| 16 | Салонное зеркало заднего вида | 5 |
| 17 | - | |
| 18 | - | |
| 19 | Обогреватель рулевого колеса | 10 |
| 20 | Вентиляционный люк крыши | 20 |
| 21 | Обогрев сидений | 25 |
| 22 | - | |
| 23 | - | |
| 24 | - | |
| 25 | - | |
| 26 | - | |
| 27 | - | |
| 28 | - | |
| 29 | - | |
| 30 | - | |
| 31 | Акустическая система | 30 |
| 32 | Активная система демпфирования, система предупреждения о выезде из полосы движения | 10 |
В салоне
Для получения доступа к монтажному блоку расположенному в панели приборов, снимите левый вещевой ящик.
Фото - пример.
Opel Astra J (опель астра джей) был представлен в Европе в 2009 году. В России официально производился в 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 и 2015 году с кузовами седан, универсал, хетчбэк (GTC, OPC). В данной статье вы найдёте подробное описание блоков предохранителей и реле Опель Астра j со схемами и фотографиями. Выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Описание предохранителей может отличаться от представленного и зависит от года выпуска и уровня оснащения Вашего Opel Astra J.
Блок под капотом
Находится рядом с аккумулятором и закрыт защитной крышкой.
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
p, blockquote 5,0,1,0,0 -->
Фото — схема
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
Описание предохранителей
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
| F01 | 80А K34 Блок управления свечами накаливания (дизельный двигатель) |
| F02 | 80А K43 Модуль управления системой рулевого управления с сервоусилителем |
| F03 | 100А E40 Вспомогательный электрический нагреватель |
| F04 | 80А G10 Электродвигатель вентилятора охлаждения |
| 1 | 10/20А Модуль управления двигателем (ECM) бензин / дизель |
| 2 | 10А Подогреваемый датчик кислорода 1, B52B Подогреваемый датчик кислорода 2, B75B Датчик массового расхода воздуха/ температуры воздуха на впуске, E41 Подогреватель термостата системы охлаждения двигателя, Q12 Клапан продувки адсорбера системы улавливания паров топлива, Q22 Электромагнитный клапана изменения геометрии впускного коллектора |
| 3 | 15А Q17A Топливная форсунка 1, Q17B Топливная форсунка 2, Q17C Топливная форсунка 3, Q17D Топливная форсунка 4, T8 Катушка зажигания |
| 4 | Резерв |
| 5 | Резерв |
| 6 | 7,5А A9A Наружное зеркало заднего вида — водителя, A9B Наружное зеркало заднего вида — пассажира |
| 7 | 5А KR20B Реле средней скорости 1 вентилятора радиатора, G10 Электродвигатель вентилятора радиатора |
| 8 | 7,5А B52A Подогреваемый датчик кислорода 1, B52B Подогреваемый датчик кислорода 2, B75B Датчик массового расхода воздуха/температуры воздуха на впуске |
| 9 | 7,5А Модуль управления кузовом K9, Датчик заднего стекла |
| 10 | 5А Модуль управления кузовом K9, Датчик аккумуляторной батареи |
| 11 | 7,5А KR95B Реле 1 фиксатора задней подъемной двери |
| 12 | 5А Модуль управления фарами K26, Модуль адаптивного переднего освещения |
| 13 | 20А Резерв |
| 14 | 20А KQ7 Реле очистителя заднего стекла, M45 Электродвигатель очистителя заднего стекла |
| 15 | 10А K20 Модуль управления двигателем (ECM) |
| 16 | 30А KR27 Реле стартера |
| 17 | 10А K71 Модуль управления коробкой передач |
| 18 | 40А E18 Сетка обогревателя заднего стекла |
| 19 | 30А M74D Электродвигатель стеклоподъемника – водитель, M74P Электродвигатель стеклоподъемника – пассажир |
| 20 | 30А M74LR Электродвигатель стеклоподъемника — левый задний, M74RR Электродвигатель стеклоподъемника — правый задний |
| 21 | 30А K17 Электронный блок управления тормозной системы (ЕВСМ) |
| 22 | 10А E13L Передняя фара в сборе — левая (дальний свет) |
| 23 | 25А KR2 Реле насоса омывателя фар |
| 24 | 15А E13R Передняя фара в сборе — правая (ближний свет, ксеноновый) |
| 25 | 15А E13L Передняя фара в сборе — левая (ближний свет, ксеноновый) |
| 26 | 15А E29LF Противотуманная фара — левая передняя, E29RF Противотуманная фара — правая передняя |
| 27 | 30А KR22 Реле топливного подогревателя (дизельный двигатель) |
| 28 | Резерв |
| 29 | 30А K83 Модуль управления стояночным тормозом (J71) |
| 30 | 60А K17 Электронный блок управления тормозной системы (ЕВСМ) ABS |
| 31 | Резерв |
| 32 | 5А Модуль диагностики и контроля подушек безопасности K36 |
| 33 | 15А K28 Модуль управления корректора света фар (AFL) |
| 34 | Резерв |
| 35 | 5А S52 Выключатель наружного зеркала заднего вида, S79D Выключатель стеклоподъемника — водителя |
| 36 | Резерв |
| 37 | Электромагнитный клапан продувки абсорбера |
| 38 | 20А KR28 Реле вакуумного насоса (бензиновый двигатель) |
| 39 | 20А K27 Модуль регулятора расхода топливного насоса (бензиновый двигатель) |
| 40 | 10А Мотор омывателя ветрового стекла |
| 41 | 10А E13R Передняя фара в сборе — правая (дальний свет) |
| 42 | 40А KR20C Реле низкой скорости вентилятора охлаждения (бензиновый двигатель), KR20B Реле средней скорости 1 вентилятора охлаждения (дизельный двигатель) |
| 43 | 30А M75 Электромотор стеклоочистителя ветрового стекла |
| 44 | Резерв |
| 45 | 30А G10 Электродвигатель вентилятора охлаждения двигателя (бензиновый двигатель) |
| 46 | Резерв |
| 47 | 15А P12 Звуковой сигнал |
| 48 | 60А KR20B Реле средней скорости 1 вентилятора охлаждения, KR20C Реле низкой скорости вентилятора охлаждения, KR20D Реле высокой скорости вентилятора охлаждения |
| 49 | Топливный насос |
| 50 | 10А S30 выключатель фар, M29L привод корректора наклона фар — левый, M29R привод корректора наклона фар — правый |
| 51 | Дроссельный узел |
| 52 | Подогрев картерных газов |
| 53 | 7,5А K20 Электронный блок управления двигателем (ECM), K34 Блок управления свечами накаливания (GPCM) (дизельный двигатель), K71 Блок управления коробкой передач (АКПП) |
| 54 | 7,5А B19C Вакуумный выключатель усилителя тормоза, K27 Блок управления топливным насосом, B116 Датчик воды в топливе, E40 Дополнительный электрический обогреватель, K33 Блок управления системой отопления, вентиляции и кондиционирования, P16 Комбинация приборов, B108 Датчик качества воздуха, B19C Вакуумный выключатель усилителя тормоза, B75B Датчик массового расхода воздуха/температуры воздуха на впуске |
Возможно наличие дополнительных предохранителей в виде плавких вставок в крышке на аккумуляторной батарее.
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
Расшифровка реле
- К1 – запасное реле
- К2 – реле стартера
- К3 – реле трансмиссии
- К4 – Реле обогревателя заднего стекла
- К5 – Реле насоса омывателя блок-фар
- К6 – Реле левой лампы дневного света фар, ближнего света фар
- К7 – Реле топливного насоса
- К8 – Реле правой лампы дневного света фар
- К9 – Реле топливного подогревателя (дизельный двигатель)
- К10 – Запасное реле
- К11 – Реле низкой скорости вентилятора охлаждения
- К12 – Реле высокой скорости вентилятора охлаждения
- К13 – Реле средней скорости вентилятора охлаждения 1
- К14 – Главное реле зажигания
Блок в салоне
Он расположен под панелью со стороны водителя, за перчаточным ящиком.
p, blockquote 12,0,0,0,0 -->
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
p, blockquote 15,0,0,0,0 -->
Обозначение
p, blockquote 16,0,0,0,0 -->
| 1 | 10А A22 Управление радиоприемником, K33 Дисплей информационного центра водителя (DIC) |
| 2 | 20А Модуль управления кузовом K9, наружное освещение |
| 3 | 25А Модуль управления кузовом K9 |
| 4 | 20А A11 Радиоприемник, P5 Блок управления зуммером |
| 5 | 7,5А A12 Блок управления цифровым радиоприемником, K82 Блок управления мобильным телефоном, T11 Модуль интерфейса мультимедийного проигрывателя |
| 6 | 20А Розетка электропитания передняя (прикуриватель) |
| 7 | 20А Розетка питания дополнительного оборудования |
| 8 | 30А Модуль управления кузовом K9, Левая фара (ближний свет, галогеновый) |
| 9 | 30А Модуль управления кузовом K9, Правая фара (ближний свет, галогеновый) |
| 10 | 30А Модуль управления кузовом K9, Дверные замки |
| 11 | 40А K8 Модуль управления электродвигателем вентилятора. Система отопления (вентиляции) и кондиционирования |
| 12 | 25А S64D Выключатель регулятора положения сиденья — водитель, S65D Выключатель поясничного упора сиденья — водитель |
| 13 | 25А Электропривод передних сидений |
| 14 | 7,5А X84 Диагностический разъем |
| 15 | 7,5А Модуль диагностики и контроля подушек безопасности K36 |
| 16 | 10А Центральный замок |
| 17 | 10А A26 Панель управления системой отопления, вентиляции и кондиционирования, K33 Блок управления системой отопления, вентиляции и кондиционирования |
| 18 | 30А KR104A Реле логистического режима 1 |
| 19 | 20А Модуль управления кузовом K9 Стоп-сигналы, фонари света |
| 20 | 5А K85 Модуль определения присутствия пассажиров |
| 21 | 10А Р16 приборная доска |
| 22 | 5А S39 Замок зажигания |
| 23 | 20А Модуль управления кузовом K9 |
| 24 | 20А Модуль управления кузовом K9 |
| 25 | 20А Замок рулевой колонки |
| 26 | 20А Разъем питания дополнительного оборудования |
За работу прикуривателя и дополнительных розеток отвечают предохранители под номерами 6 и 7 на 20А.
Блок в багажном отсеке
Он находится слева, под защитной крышкой.
p, blockquote 18,0,0,0,0 -->
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 20,0,0,0,0 -->
p, blockquote 21,0,0,0,0 -->
Назначение
p, blockquote 22,0,0,0,0 -->
| 1 | 40А K101 Модуль управления интерфейсом прицепа |
| 2 | 30А X88 Разъём жгута проводов прицепа |
| 3 | Система помощи при парковке |
| 4 | Не используется |
| 5 | Не используется |
| 6 | Не используется |
| 7 | 10А K29 Блок управления обогревом сиденья, K104P Блок управления поясничным упором сиденья — пассажир |
| 8 | Не используется |
| 9 | Не используется |
| 10 | 5А Модуль управления кузовом K9 |
| 11 | 10А K65 Модуль индикатора давления воздуха в шинах, K68 Преобразователь световой сигнализации прицепа |
| 12 | Не используется |
| 13 | 20А X88 Разъём жгута проводов прицепа |
| 14 | Не используется |
| 15 | 7,5А S52 Выключатель наружного зеркала заднего вида, S79D Выключатель стекло подъемника — водителя |
| 16 | 5А A10 Внутреннее зеркало заднего вида |
| 17 | Не используется |
| 18 | Не используется |
| 19 | 10А K32 Блок управления подогревом рулевого колеса |
| 20 | 20А K61 Модуль управления потолочным люком |
| 21 | 25А K29 Модуль управления подогревателем сиденья |
| 22 | Не используется |
| 23 | Не используется |
| 24 | Не используется |
| 25 | Не используется |
| 26 | Не используется |
| 27 | Не используется |
| 28 | Не используется |
| 29 | Не используется |
| 30 | Не используется |
| 31 | 30А T3 Усилитель звуковых сигналов (акустическая система) |
| 32 | 10А K19 Модуль управления подвеской |
Инструкция Opel Astra J
Больше информации про ремонт и обслуживание Опель Астра j, можете получить изучив данное руководство: «скачать«. А если хотите помочь дополнить материал, пишите в комментарии.
Господа- электрики! Такая вот проблема, не работает обогревы, предохранители и реле целые, принудительно влючается через реле только обогрев зеркал, по диагностики нет связи с блоком климата, кондей не работает, на кнопку влючения кондиционер реагирует, что делать, подскажите??
Найти хорошего электрика и к нему на диагностику и ремонт. Дистанционно особо много не на советуешь. Ярославль. Ремонтирую лично.
Согласен, но хоть какие нибудь соображения, итак с электриком ищем, и не можем понять, вот и ищу помощи на форуме
Нет питания на силовой линии. Пройдитесь по всем предохранителям контролькой. Предполагаю проглядели. Ярославль. Ремонтирую лично.
Да, проглядели, интересно что принудительно только обогрев зеркал включается, в проводке думаю обрыва нет
По проводке проблем не должно быть. Сейчас точнее напишите что не работает. Ярославль. Ремонтирую лично.
Постараюсь. Вообщем, мы подключались к машине с помощью OP COM, он показал одну ошибку - нет связи с блоком управления климатом, пытались удалить ошибку - результата нет. Потом электрик пытался переписать коды (вроде как, точно не знаю названия), но они не хотели прописываться, что то меняли в прошивке, но не помогло, как то так.
Причем тут тогда климат и самопальные обогревы зеркал? И что ? И зачем чего то прописывали? Кондей при определенной температуре тупо не включается. Ярославль. Ремонтирую лично.
Предполагаю, подключение зеркал идет кустарно. Управлением от силового провода обогрева заднего стекла. А в силу не включения реле заднего стекла (нет силового питания обогрева стекла) не включаються зеркала. Вывод: дохлый пред обогрева стекла , либодохлое реле обогрева заднего стекла. Повторюсь, машина свежа для проблем с проводами, за исключением ударов.
И релюшки проверяли и предохранители - не дохлые, не могу понять , почему принудительно если включить реле, то включается только обогрев зеркал, если цепь одна? И почему показывает что нет связи с блоком? ( я в элекрике конечно не силен, уж извините). Писали в каком то меню, пробовали менять 6001 на еще что то, попробую найти скрин
Здравствуйте, после покупки обнаружил что не работает обогрев зеркал и заднего стекла, предохранитель проверил все норм что может быть, кнопка при включении светится.
Opel Astra 2011, engine Gasoline 1.4 liter., 140 h. p., Front drive, Manual — vehicle breakdown
Comments 15
Как решил проблему такая же история у меня
Решилось все снятием сигналки starline, она каким то образом по can шине давала сбой-конфликт с обогревом заднего стекла и зекал
Спасибо будем все пробывать
за несколько лет пользовался этим несколько раз всего) но отогревает заднее стекло в течение нескольких минут, не быстро. а зеркала буквально за минуту, но там редко сильно замерзает.
В меню включено обогрев заднего стекла?
Не смотрел, но с утра на холодную он включается автоматически, и лампочка загорается (но не греет не стекло не зеркала )
Посмотри в меню обязательно
В меню все включено, это для того чтоб в холодное время обогрев автоматом включался.
Не знаю как у остальных, но у меня очень долго греется заднее стекло. Ощущение что теплом с салона быстрее отогревается
Сколько примерно в минутах?
Даже примерно не подскажу . Редко смотрю в заднее зеркало
Не знаю как у остальных, но у меня очень долго греется заднее стекло. Ощущение что теплом с салона быстрее отогревается
У меня моментально, выхожу машина в снегу, заведу и сразу выхожу к заднему стеклу а оно уже нагреться успело)
Не знаю как у остальных, но у меня очень долго греется заднее стекло. Ощущение что теплом с салона быстрее отогревается
На рис. 1 показана панель блока управления отоплением (кондиционированием) и вентиляцией салона в Опеле Астра, установленная на консоли панели приборов автомобиля, оснащенного системой климат-контроля.
Рис. 1. Панель управления системой вентиляции, отопления и кондиционирования автомобиля, оснащенного системой автоматического регулирования температуры воздуха в салоне (климат-контроль):
1 - выключатель автоматического режима работы системы климат-контроля; 2 - переключатель режима рециркуляции; 3 - выключатель интенсивного обдува стекла ветрового окна; 4 - выключатель электрообогрева заднего стекла (стекла окна двери задка); 5 - переключатель режимов работы вентилятора воздухонагнетателя; 6 - регулятор управления меню настройки системы вентиляции, отопления и кондиционирования; 7 - регулятор температуры поступающего в салон воздуха.
Переключатель 5 режимов вентилятора воздухонагнетателя работает независимо от положения регуляторов распределения потоков воздуха и температуры и управляет скоростью вентилятора в ручном режиме управления системой, изменяя напряжение в цепи питания электродвигателя.
Регулятор 7 температуры предназначен для выбора среднего значения температуры, поддерживаемого в салоне, и управляет заслонками отопителя с помощью электропривода.
Регулятором 6 управляют системой вентиляции, отопления и кондиционирования через меню, выводимое на центральный информационный дисплей.
Все функции климат-контроля в полном объеме выполняются только при работающем двигателе.
Индикация текущего режима работы системы выводится в нижнюю часть информационного дисплея между показаниями наружной температуры и хронометра.
В зависимости от модели дисплея изображение на нем может быть различным.
При запирании центрального замка автомобиля (при его наличии) с пульта дистанционного управления параметры настройки системы климат-контроля сохраняются в памяти устройства дистанционного управления.
Выбирают параметры функционирования системы в ручном режиме через меню, выводимое на центральный дисплей (см. Настройка системы климат-контроля через меню информационного дисплея).
Включение/выключение автоматического режима функционирования системы климат-контроля
Включают систему для работы в автоматическом режиме нажатием на кнопку выключателя 1 (см. рис. 1) автоматического режима работы системы климат-контроля (при этом в кнопке загорается контрольная лампа), затем через соответствующее меню информационного дисплея включают кондиционер (см. Настройка системы климат-контроля через меню информационного дисплея) и рукояткой регулятора 7 устанавливают среднее значение температуры, которое должно поддерживаться в салоне (см. Управление температурным режимом).
Для отключения автоматического режима работы системы повторно нажмите на кнопку выключателя 1 - контрольная лампа в кнопке погаснет.
Включение/выключение системы климат-контроля и регулировка интенсивности воздушного потока вручную
Для включения системы, вращая рукоятку переключателя 5 (см. рис. 1) режимов работы электровентилятора воздухонагнетателя, выберите скоростной режим электровентилятора.
При вращении рукоятки переключателя индикация выбранного режима интенсивности потока воздуха высвечивается в соответствующем поле информационного дисплея.
Выбор распределения потоков воздуха вручную
Направление подачи воздуха через различные потребители (сопла и воздуховоды) можно выбрать вручную, вращая рукоятку регулятора 6 (см. рис. 1) управления меню настройки.
Управление температурным режимом
Рукояткой регулятора 7 (см. рис. 1) задают средний показатель температуры, который должен поддерживаться в салоне в автоматическом режиме работы системы. При вращении рукоятки регулятора в соответствующем поле информационного дисплея высвечивается заданное значение температуры. Температуру можно задавать в пределах 16-28 °С. Для получения комфортных условий рекомендуется устанавливать температуру 22 °С.
Режим рециркуляции воздуха
Режим рециркуляции воздуха без доступа свежего воздуха в салон извне позволяет предотвратить проникновение в салон отработавших газов, неприятных запахов, пыли и пыльцы растений, вызывающей аллергические реакции.
Отключайте режим рециркуляции сразу после того, как исчезнет в нем необходимость. Длительная работа системы в этом режиме приводит к запотеванию стекол и ухудшению качества воздуха в салоне.
Для включения режима рециркуляции воздуха нажмите на кнопку переключателя 2 (см. рис. 1) - в кнопке загорится контрольная лампа. При повторном нажатии на кнопку возобновляется подача в салон свежего воздуха, а контрольная лампа в кнопке погаснет.
В зависимости от комплектации автомобиля в систему климат-контроля может быть заложена функция автоматического включения режима рециркуляции при ухудшении состояния окружающей среды. С помощью специального датчика система регистрирует в поступающем через воздухонагнетатель воздухе наличие вредных примесей и автоматически переключается в режим рециркуляции до момента, когда концентрация вредных примесей в поступающем воздухе снизится до допустимых пределов.
При низкой температуре наружного воздуха и выключенном кондиционере функция автоматического включения режима рециркуляции заблокирована с целью исключения запотевания стекол. При необходимости включите режим рециркуляции нажатием на кнопку переключателя 2 (см. рис. 1).
Настройка системы климат-контроля через меню информационного дисплея
В случае необходимости можно вручную настроить параметры работы системы вентиляции, отопления и кондиционирования, используя показания информационного дисплея.
Для вызова меню настройки системы нажмите на рукоятку регулятора 6 (см. рис. 1) панели управления системой. Отдельные пункты меню выбирайте вращением рукоятки регулятора 6. Подтвердите выбор нужного пункта однократным нажатием на рукоятку регулятора. При подтверждении некоторых пунктов меню появляется меню второго уровня данного пункта, выбор и подтверждение пунктов которого также проводят вращением рукоятки регулятора 6 и последующим нажатием на нее.
Через меню информационного дисплея можно настроить следующие функции:
Кондиционирование воздуха при неработающем двигателе
В этом режиме регулировка интенсивности и направления потока воздуха происходит автоматически (обычно выбирается режим минимальной скорости вращения вентилятора воздухонагнетателя). Длительность работы кондиционера в этом режиме ограничена и зависит от выбранных температурных установок и температуры жидкости в системе охлаждения двигателя.
Обдув стекла ветрового окна
Для быстрой очистки стекла ветрового окна от снега, наледи или конденсата перед началом движения можно включить режим интенсивного обдува стекла, нажав на кнопку выключателя 3 (см. рис. 1) панели управления, при этом в кнопке загорится контрольная лампа. Система климат-контроля автоматически переключает вентилятор воздухонагнетателя на режим максимальной производительности, а весь поток воздуха направляется на обдув стекла ветрового окна и стекол передних дверей.
При необходимости интенсивность потока воздуха можно уменьшить вращением рукоятки переключателя 5 панели управления.
Обогрев заднего стекла (стекла окна двери задка)
Для быстрого устранения запотевания заднего стекла (стекла двери задка автомобилей с кузовом хэтчбек или универсал) нажмите на кнопку выключателя 4 (см. рис. 1) электрообогрева заднего стекла (стекла двери задка). При нажатии на кнопку выключателя (двигатель должен работать) включается электрообогрев стекла, одновременно загорается контрольная лампа в кнопке. При повторном нажатии на кнопку обогрев выключается и контрольная лампа гаснет.
Нагревательный элемент потребляет очень большой ток. Во избежание чрезмерного разряда аккумуляторной батареи включайте электрообогрев при работающем двигателе и только на время, необходимое для устранения запотевания стекла.
Для того чтобы не повредить нити обогревателя, не используйте для очистки внутренней стороны стекла скребки и другие острые предметы, а также моющие средства с абразивными веществами.
Читайте также: