Опель астра h схема абс
История такая: приехала астра по АБС - диагностика: левый передний, нет цепи. снямаю разъем от датчика, меряю в сторону блока - на одном +12, на другом 0. Без зажигания второй звонится на землю с падениев в 500мВ. Решаю, что проводка Ок, отправляю за датчиком. Приезжает с уже установленным(диллер экзиста припух, иногда когда рядом сервис не загружен не продает без установки, да ещё и китай голимый присунул за 6,5р., когда по прайсу экзиста он 5 стоит. ) и привозит старый, говорит не заработало.
Цепляю старый на другую сторону - он рабочий. Нанерабочей стороне ни новый, ни старый не работает. Добираюсь до блока АБС звоню проводку, все Ok.
Неужели сам блок? Случилось это после зимнего стояния в первую же поездку. После датчика, боюсь блок приговаривать . что ещё проверить?
Думаю ещё сделать проставку из проводов и просто померять ток и осцилку через шунт . но почему то когда сделал проставку, она не заработала даже на рабочей стороне.
собственно вопрос:
1. можноли заменить датчик эквивалентным сопративлением, чтобы ток был 7мА потом проверять цепь или не получиться так?
2. замечены ли блока АБС с этих тележек в пропадании контакта на плате и насколько сложно он разбираем?
Сегодня проверил щиток водителя, вкрутил лампу абс-ки и увидел что она горит постоянно, что подскажите делать?
Opel Astra F 1991HB C18NZ на газу-> Ford focus C-max 2005г
Опыт- замечательная вещь на свете, но предъявляет к оплате слишком большие счета.
Сначала почисть все контакты и разъемы на ступицах, если не поможет на диагностику,там по прибору будет видно что шалит,либо ступица ,либо гидроблок АБС.
значит присутствует ошибка (абс в аварийном режиме) то есть выключена.. проверить легко нажми на тормоз если дроби в ногу от педали тормоза нет значит не работает.. ищи что именно (код ошибки) скорее всего датчик какой нибудь)
Тут как в морге: вскрытие покажет.
Вы думаете, всё так плохо?? Нет, всё гораздо хуже.
НЕ понял, у меня на ф-ке что бортовой комп не тестирует абс-ку? Дроби в ногу нет, абс-ка не работает. Я стал сомневаться еще по осени работает или нет абс-ка. разогнался и нажал на тормоз, в итоге равные следы от покрышек на асфальте, прерываний следов не видно.
Opel Astra F 1991HB C18NZ на газу-> Ford focus C-max 2005г
Опыт- замечательная вещь на свете, но предъявляет к оплате слишком большие счета.
НУ ты прикололся. :ir: , вообщето есть и датчики на колесах тоже, я не из той компании которая считает, что абс может и стоит, только предохранитель надо мож какой установить. :ir: . Спасибо Ворчуну за помощь буду проверять для начала датчики.
Opel Astra F 1991HB C18NZ на газу-> Ford focus C-max 2005г
Опыт- замечательная вещь на свете, но предъявляет к оплате слишком большие счета.
По советам старейшего, полез смотреть датчики. Отсоединил разъем на блоке управления и стал по схеме из мануала прозванивать датчики. В живых по первому измерению оказался на переднем левом колесе, сопротивление показало 1435 ом. остальные в обрыве. Полез на переднее правое колесо, отсоединил, подсоединил, датчик появился, сопротивление 1090 Ом.(почему такой разброс пока не понял) Дальше интереснее, отцепил датчик задних колес и замкнул перемычкой разъемы у датчиков, что смутило сначала, что конструкция разъема другая, но стал искать дальше. показало обрыв, полез по проводам думал мож где оборвало просто провод, нашел еще пару разъемов, как на передних датчиках , между кузовом и баком снизу(в мануале по ремонту в электросхеме данные разъемы не отражены, что странно). отцепил их, замкнул вывода, проводка от блока до этих разъемов целая, а дальше к датчикам обрывы проводов, когда поковырялся дальше, увидел что провода у разъемов под изоляцией переломлены или выдернуты из клемм, а держатся на изоляции(видимо когда ремонтировали и отсоединяли проводку от супортов, тянули за провода а не закорпус). Вот теперь думаю, когда будет время сниму данный переходник с машины и займусь переборкой разъемом на жгуте, не знаю пока чем все это закончится, надеюсь разъемы для подключения задних датчиков разборные и ремонтопригодные. Может кто подскажет? Датчики задние пока прозвонить не удалось, разъем маленький и направлен в сторону нижней балки, нифига ен видно выводов датчика, думаю восстановлю проводку там легче будет. Вопрос знающим, АБС отрубается если хотябы один из датчиков неисправный?
Opel Astra F 1991HB C18NZ на газу-> Ford focus C-max 2005г
Опыт- замечательная вещь на свете, но предъявляет к оплате слишком большие счета.
Тут как в морге: вскрытие покажет.
Вы думаете, всё так плохо?? Нет, всё гораздо хуже.
Коллеги поделитесь опытом ремонта кабельных колодок. порваны жилы проводов у разъемов на задних датчиках АБС. Разъемы как на противотуманках. Может кто разбирал эти разъемы и восстанавливал подключение проводов к клеммам. Пишите в личку.
Opel Astra F 1991HB C18NZ на газу-> Ford focus C-max 2005г
Опыт- замечательная вещь на свете, но предъявляет к оплате слишком большие счета.
обычно обрыв проводки случается не в самом разъеме а в том месте где провода уходят на датчик в ступицу. (там и рвутся) , если из ступицы кусочки проводов остались торчать то некие умельцы их умудряются подпаять (по мне это все не на долго)
в силу того что на астре G ступицы неразъемные и идут в сборе с этими датчиками.. то прямая дорога к замене ступиц. стоимость одной в среднем 100 баксов. (это лучший выход из ситуации)
посмотри может уже где подшибникам приходит конец. тогда замена будет более актуальна
Представлены схемы электрооборудования автомобиля Опель Астра J.
Кликните по картинке для ее увеличения.
Схема 1. Стеклоочистители:
1 - монтажный блок моторного отсека; 2 - переключатель стеклоочистителя ветрового окна; 3 - переключатель стеклоочистителя окна двери задка; 4 - блок управления электрооборудованием; 5 - моторедуктор стеклоочистителя ветрового окна; 6 - моторедуктор стеклоочистителя окна двери задка; 7 - реле заднего стеклоочистителя; 8 - монтажный блок моторного отсека
Схема 2. Стеклоомыватели:
1 - переключатель стеклоомывателя ветрового окна; 2 - комбинация приборов; 3 - центральный информационный дисплей; 4 - преобразователь сигнала; 5 - блок управления электрооборудованием; 6 - монтажный блок моторного отсека; 7 - реле стеклоомывателя ветрового окна; 8 - реле стеклоомывателя окна двери задка; 9 - выключатель стеклоомывателя окна двери задка; 10- насос стеклоомывателя
Схема 3. Датчики системы управления двигателем:
1 - монтажный блок моторного отсека; 2 - реле системы зажигания; 3 - топливная форсунка; 4- блок управления двигателем; Б - модуль зажигания
Схема 4. Топливные форсунки и модуль зажигания:
1 - блок управления двигателем; 2 - датчик положения впускного распределительного вала; 3 - датчик положения выпускного распределительного вала; 4 - датчик положения педали акселератора; 5 - датчик положения коленчатого зала; 6 - датчик положения дроссельной заслонки; 7 - электромагнитный клапан впускного распределительного вала; 8 - электромагнитный клапан выпускного распределительного вала; 9 - датчик абсолютного давления во впускной трубе; 10- кондиционер; 11 - датчик положения педали сцепления; 12 - датчик температуры и массового расхода воздуха; 13 - первый датчик температуры охлаждающей жидкости; 14- второй датчик охлаждающей жидкости
Схема 5. Стартер и аккумуляторная батарея:
1 - блок управления электрооборудованием; 2 - комбинация приборов; 3 - преобразователь сигнала; 4 - блок плавких вставок моторного отсека; 5 - блок управления двигателем; 6 - аккумуляторная батарея; 7 - стартер; 8 - амперметр; 9 - генератор
Схема 6. Стартер:
1 - блок плавких вставок моторного отсека; 2 - блок управления двигателем; 3 - аккумуляторная батарея; 4 - выключатель (замок) зажигания; 5 - монтажный блок моторного отсека; 6 - реле стартера; 7 - блок управления электрооборудованием; 8 - автоматическая коробка передач; 9 - гидротрансформатор; 10 - управление автоматической коробкой передач; 11 - переключатель режимов коробки передач; 12 - селектор коробки передач; 13 - стартер
Схема 7. Блок управления двигателем:
1, 2 - вентиляция и кондиционирование; 3 - управление механической коробкой передач; 4- управление автоматической коробкой передач; 5 - охлаждение двигателя; 6 - блок управления двигателем; 7,12 - стартер и генератор: 8,9- комбинация приборов; 10,11 - наружное освещение
Схема 8. Топливный насос:
1 - монтажный блок моторного отсека; 2 - главное реле зажигания; 3 - реле топливного насоса; 4, 5 - кабель передачи данных; 6 - блок управления двигателем; 7 - экран кабеля питания топливного насоса; 8 - датчик давления топлива; 9 - топливный насос
Схема 9. Система изменения фаз газораспределения:
1 - блок управления двигателем; 2 - датчик положения впускного распределительного вала; 3 - датчик положения выпускного распределительного вала; 4 - датчик положения коленчатого вала; 5 - электромагнитный клапан впускного распределительного вала; 6 - электромагнитный клапан выпускного распределительного вала; 7 - датчик детонации
Схема 10. Питание блока управления двигателем:
1 - монтажный блок моторного отсека; 2 - главное реле зажигания; 3 - реле блока управления двигателем; 4, 5 - передача данных; 6 - блок управления двигателем
Схема 11. Датчики концентрации кислорода и система улавливания паров топлива:
1 - монтажный блок моторного отсека; 2 - реле блока управления двигателем; 3 - электромагнитный клапан системы вентиляции топливного бака; 4 - электромагнитный клапан системы рециркуляции отработавших газов; 5 - первый датчик концентрации кислорода; 6 - второй датчик концентрации кислорода; 7 - блок управления двигателем
Схема 12. Датчики давления и температуры:
1 - монтажный блок моторного отсека; 2 - реле блока управления двигателем; 3 - блок управления двигателем; 4 - электромагнитный клапан системы рециркуляции отработавших газов; 5 - термостат; б - датчик температуры и массового расхода воздуха; 7 - датчик абсолютного давления во впускной трубе; 8 - датчик температуры охлаждающей жидкости; 9 - второй датчик температуры охлаждающей жидкости; 10 - монтажный блок моторного отсека
Схема 13. Указатели поворота и аварийная сигнализация:
1 - комбинация приборов; 2 - левый боковой указатель поворота; 3 - левый передний указатель поворота; 4 - правый боковой указатель поворота; 5 - правый передний указатель поворота; 6 - выключатель аварийной сигнализации; 7 - левый задний указатель поворота; 8 - правый задний указатель поворота; 9 - переключатель указателей поворота
Схема 14. Габаритные огни:
1 - комбинация приборов; 2 - левая блок-фара; 3 - левый задний фонарь на крыле; 4 - правая блок-фара; 5 - правый задний фонарь на крыле; 6 - выключатель габаритных огней; 7 - левый задний фонарь на двери задка; 8 - правый задний фонарь на двери задка
Схема 15. Фары дальнего и ближнего света (галогеновые):
1 - комбинация приборов; 2 - реле переключения дневного и ближнего света левой блок-фары; 3 - реле переключения дневного и ближнего света правой блок-фары; 4 - реле дальнего света; 5 - монтажный блок моторного отсека; 6 - левая лампа дневного света; 7 - левая лампа ближнего света; 8 - правая лампа дневного света; 9 - правая лампа ближнего света; 10 - левая лампа дальнего света; 11 - правая лампа дальнего света
Схема 16. Фары дальнего и ближнего света (ксеноновые):
1 - монтажный блох моторного отсека; 2 - реле света фар; 3 - комбинация приборов; 4 - дневное освещение; 5 - левая лампа ближнего света (ксеноновая) и блок розжига; 6 - левая лампа дальнего света; 7 - левая лампа дневного света; 8 - левая блок-фара; 9- правая лампа дневного света; 10 - правая лампа дальнего света; 11 - правая лампа ближнего света (ксеноновая) и блок розжига; 12 - правая блок-фара
Схема 17. Стоп-сигналы:
1 - комбинация приборов; 2 - выключатель стоп-сигнала; 3 - колодка подключения прицепа; 4 - левая лампа стоп-сигнала; 5 - правая лампа стоп-сигнала; 6 - дополнительный стоп-сигнал
Схема 18. Фонари света заднего хода и освещения номерного знака:
1 - комбинация приборов; 2 - зеркала заднего вида; 3 - левая лампа фонаря освещения номерного знака; 4 - правая лампа фонаря освещения номерного знака; 5 - левый фонарь света заднего хода; 6 - правый фонарь света заднего хода
Читайте также: