Опель астра где находится датчик удара
Кому интересно, сыну необходимо было разобраться, где находится датчик удара подушек безопасности Опель Астра в машине. С легкостью нашел, в данном видео-ролике абсолютно понятно где расположен датчик удара подушек безопасности Опель Астра.
Комментарии к теме где находится датчик удара подушек безопасности Opel Astra
опель вектра а 1.8 температурный датчик вышел из строя может нестабильно работать двигатель на опеле вектре а?
Вы всё хорошо показали и объяснили. Показали как рассухариваются 'солдатики' - очень легко и просто. А вот как Вы их ставили,об этом в видео нет. Это же врагу не пожелаешь. Потом, на 4.57 сек., у Вас крупным планом видно,что пружина сжата практически полностью. А это значит,что сами 'солдатики' из ремкомплекта,у Вас тоже короче родных на 3-4 мм. Во первых их очень трудно установить,а самое главное,короткие 'солдатики' ограничивают ход колодок. Что отразится на эфективности тормозов. Те 'солдатики' что были у меня установлены,оказа лись разные по длине и ржавые. А новые из 'Матизовского'ремк омплекта оказались короткие,поэтому купил и установил их от 'ВАЗ 2101-07'. Они наоборот оказались на 3-4 мм. длинее родных. Советую ставить их.
Сними звук нормально, так как начинаешь видео, что бы разговор было слышно. А это видео гавно, разговара не слышно, музыка перебивает
на енжой ставится абсолютно так-же, если стоит поясничный упор, его нужно сначала демонтировать, потом установите обратно, но уже в кронштейн подлокотника. Сложность будет при снятии крутилки упора(она выполнена в виде колпачка), я перед этим откручиваю кронштейн, вынимаю поролон и потом тонкую отвертку засовываю 'под колпачек' при этом прошу помошника прокручивать его и тянуть на себя. Внутри там два фиксатора которые необходимо 'приподнять' чтобы крышка слезла.
Пожалуйста подскажите мне. Хочу заменить масло марки ZIC MULTI HT в АКПП, ТОЙОТА ВИСТА SV32. Как Вам это масло именно HT. Оригинальные дикстрон 2 или 3 дорого. А этот вариант.
В настоящее время автомобили стали довольно технологичными, но надежность их значительно снизилась из-за большого количества различной электроники и маркетинга. Опель Астра же обладает всеми необходимыми для комфортного передвижения функциями, но так же и хорошей надежностью. В нем базируется инжекторный двигатель, который по современным меркам весьма надежный. Одной частой проблемой Опеля Астры, как и всех автомобилей на инжекторе, является проблема с датчиками, которые очень часто выходят из строя, что приводит к неправильной работе двигателя автомобиля.
Поломка какого-либо датчика вызывает множество проблем с двигателем и системами автомобиля, в некоторых случаях при поломке датчика невозможен даже запуск двигателя. Порой, чтобы найти причину неисправности, необходимо прибегать к компьютерной диагностики, что весьма дорого, но так же некоторые из датчиков можно определить по косвенным признакам неисправности и сделать вывод о поломке конкретной детали.
В данной статье речь пойдет о датчиках системы управления двигателем на автомобиле Опель Астра, а именно об их назначении, расположении, признаках неисправности и проверке.
Электронный блок управления двигателем
Блок управления двигателем служит для принятия и обработки данных со всех датчиков, установленных на двигателе автомобиля, а так же для подачи сигналов на форсунки и катушки зажигания. ЭБУ просчитывает множество алгоритмов, для правильной работы двигателя. Сам он состоит из металлического корпуса на выходе, которого имеются разъемы, куда подключаются цепи управления. Внутри блока располагается сложная электрическая микросхема, на которой базируются множество различных радиодеталей, от диодов до микропроцессоров.
Расположение
Находится блок управления двигателем в коробочке возле аккумуляторной батареи, а так же в некоторых моделях ДВС на головке блока цилиндров.
Признаки неисправности:
Это довольно сложный элемент автомобиля и к тому же очень важный, при поломке данной детали автомобиль может работать неустойчиво, отказывать какой-либо из цилиндров, а так же и вовсе может не запускаться ДВС.
Датчик положения коленчатого вала
На Опель Астра угол опережения зажигания выставляется автоматически. С помощью датчика положения коленчатого вала (ДПКВ) определяется состояние положения поршней в цилиндрах, а именно верхняя мертвая точка (ВМТ). Именно на этих показаниях ЭБУ определяет, в какой момент времени необходимо подавать искру и в какой цилиндр.
Сам датчик работает по принципу электромагнитной индукции, и считывает показания с задающего диска на котором имеется прорезь с указанием ВМТ первого цилиндра, именно по этой прорези определяется ВМТ двигателя.
Расположение
ДПКВ на Опель Астра находится на корпусе блока цилиндров ближе к маховику и считывает показания с маховика двигателя.
Признаки неисправности:
- Отказ цилиндра;
- Мотор не запускается;
- Снижение мощности и тяги двигателя;
- Детонация ДВС.
Следует обратить внимание, что при замене датчика необходимо приобретать датчик с такой же маркировкой, как и на демонтированной детали.
Снятие
Чтобы снять датчик понадобиться шестигранный ключ на 4 мм. Снимаем разъем с датчика, после чего с помощью ключа необходимо отвернуть болт фиксирующий датчик и демонтировать его вместе с болтом.
Датчик распределительного вала
По принципу работы и конструкции датчик распредвала сход с ДПКВ, он так же определяет положения вала, но только в отличие от ДПКВ, положение распределительного вала. Данный датчик так же называют датчиком фаз, он позволяет осуществлять фазированный впрыск топлива в камеру сгорания, что повышает эффективность работы двигателя автомобиля, а так же снижает его расход топлива. На Опель Астра устанавливается два таких датчика, они считывают показания, как с впускного распределительного вала, так и с выпускного.
Расположение:
Датчик распределительного вала (датчик фаз) на Opel Astra находится на головке блока цилиндров с ее торца, вблизи расположения распределительных валов.
- Увеличение расхода бензина;
- Детонации и вибрация при работе мотора;
- Снижение мощности.
Снятие
Для снятия датчика распредвала необходимо наличие головки TORX E10, так как болт фиксирующий датчик имеет звездочку. Снимаем разъем, откручиваем датчик и вынимаем его. Со старого датчика необходимо снять резиновое уплотнительное кольцо, которое не позволяет моторному маслу вытечь при работе двигателя.
Датчик детонации
В автомобильном двигателе часто возникают из-за некачественного топлива и чтобы их снизить необходимо, выставлять угол опережения зажигания, но так как в Астре УОЗ выставляется автоматически, для снижения детонаций применяется датчик детонации. Он улавливает детонации и посылает сигналы на ЭБУ для корректировки угла зажигания.
Расположение
Датчик детонации располагается на верхней части блока цилиндров, для лучшего считывания детонаций происходящих в блоке цилиндров двигателя.
Признаки неисправности:
- Стук поршневых пальцев под нагрузкой;
- Снижение мощности;
- Увеличение расхода топлива;
- Детонации и шумы при работе ДВС.
Снятие
Снять датчик детонации можно с помощью головки TORX E12, предварительно сняв разъем с датчика.
Датчик массового расхода воздуха
Воздух в двигателе необходим для смешивания с топливом, так как пропорции бензина и воздуха должны быть строга соблюдены, нужно вести подсчет воздуха подаваемого в двигатель, с этой задачей суждено справляться датчику массового расхода воздуха. Он ведет подсчет воздуха, который прошел через него и подает сигналы на блок управления двигателем.
Расположение
Находится датчик на впускной трубе, так как датчик и труба единое целое при поломке необходимо менять датчик и трубу вместе.
Признаки неисправности:
- Увеличение расхода топлива;
- Снижение мощности;
- Нестабильные обороты холостого хода;
- Вибрация ДВС.
Снятие
Для снятия потребуется снять разъем с датчика, затем открутить два хомута крепящих трубу и демонтировать ее вместе с датчиком.
Датчик абсолютного давления
Служит для определения разряжение во впускной трубе двигателя. Основываясь на этих показаниях ЭБУ так же как и с ДМРВ, корректирует топливную смесь в необходимых пропорциях.
Расположение
Датчик абсолютного давления (ДАД) находится за корпусом дроссельного узла.
Признаки неисправности:
- Увеличение расхода;
- Снижение мощности;
- Снижение динамики.
Снятие
Для демонтажа датчика понадобиться снять дроссельный узел, так как он перекрывает доступ к ДАД. Для снятия самого датчика необходимо наличие биты TORX Т30.
Датчики кислорода
С приходом Евро стандартов, производители автомобиль обязаны заботиться об окружающей среде. Выбросы, которые выпускают автомобили, должны быть минимальные, а чтобы контролировать эти выбросы применяется датчик кислорода. В Опель Астра таких датчика два, каждый, из которых измеряет параметры углекислого газа выпускаемого автомобиле, затем передает их на ЭБУ для корректировки топливной смеси.
Расположение
Находится датчика на выпускном коллекторе, до и после катализатора выхлопных газов. Обнаружить их можно сняв защитный кожух.
Признаки неисправности:
- Увеличение расхода;
- Снижение мощности;
- Снижение динамики;
- Перебои в работе двигателя.
Снятие
Чтобы произвести демонтаж датчика кислорода (лямбда зонда) необходимо наличие ключа на 22 мм, и проникающая смазка, так как из-за высокой температуры датчик довольно сильно прикипает к посадочному месту.
Датчики температуры охлаждающей жидкости
Датчики температуры ОЖ необходимы для контроля за состоянием температуры жидкости охлаждения в двигателе, а так же для корректировки топливной смеси в зависимости от температуры и для включения вентилятора охлаждения. Датчик работает по принципу терморезистора, он изменяет свое сопротивление в зависимости от температуры ОЖ. На Опель Астара таких датчика – два.
Расположение
Один из датчиков находится на радиаторе охлаждения с правой его стороны, а второй находится на корпусе термостата.
Признаки неисправности:
- Не включается вентилятор охлаждения;
- Не отображается температуры ОЖ на приборной панели;
- Сложный запуск двигателя;
- Увеличение расхода.
Снятие
Чтобы первый датчик, установленный на радиаторе необходимо иметь ключ на 21 мм, открутив датчик, затыкаем отверстие пальцем и быстро вставляем новый датчик в отверстие. Чтобы снять второй датчик понадобиться снять полностью корпус термостата, так как датчик и термостат неразборная часть.
Недавно у приятеля возникла необходимость понять, где находится датчик удара подушек безопасности Opel Astra GTC в машине. Смотрите, нашел! в видео-ролике отчетливо видно где расположен датчик удара подушек безопасности Opel Astra GTC.
Комментарии и уточнения где находится датчик удара подушек безопасности Opel Astra GTC
Менял недавно. Просто снял обратку с бочка ГУРа и крутил руль в стороны до упора пока вся жидкость не вышла, вышло ровно 1 литр(всего там должно быть 1.1л). Подключил обратку, залил новой жижи и покрутил рулём, пока не утихло журчание. Двигатель при этом всём не заводил. Всё норм.
Точно так же электрочайник спаял) Что касается бампера, у тебя есть жалюзи в бампере перед радиатором? У меня есть, в холодную погоду закрываются, чтоб быстрее прогрелась машинка)
здраствуйте,у меня проблема не могут найти,еду прямо разгоняюсь от 50 км в час и больше и чуть перестраивуюсь в право или руль чуточку в право поварачиваю она гудит с право прям воет но не стучит,именно справо,еду прямо или на лево нету такого звука
У меня Ситроен С4 12 г. Уходит антифриз до минимума доливают уходит недоливаю минимум держит,может было у кого? Луж нет,в салон не течет,стекло становится жирным со временем,
Пробовал я так чинить шаровую. Просто ехать надо было, а времени для замены нет. Проехал на такой отремонтируемой шаровой 200км. Шар конечно вывалился(хорошо что не на трассе. А так бы беды не избежать. БОЛЬШЕ ТАКОЙ ХРЕНЬЮ НЕ ЗАНИМАЮСЬ И ВАМ НЕ СОВЕТУЮ.
Сенс 1.3 11года периодически дёргается на всех передачах показывает пропуски во 2 и 3 цилиндре, а потом едет как ни всем не бывало. Подскажите пожалуйста что может быть?
А динамометрическим ключом обязательно или можно просто закрутить?у меня астра g дизель, весь мотор в масле
Доступно изъяснетете сударь. Прям как мои друзья на станции) Ваше видео использую как оружие. Подбираю астру для себя, как говорится 'предупрежден-значи т вооружен'!
вчера там был, ненадолго заезжал, на охране договорились - пропустили. А вообще знакомые там живут, правда им не оч нравится, скоро переедут. Больницы далеко, они люди уже не молодые.
Спасибо за видео. Более неудобного места для расположения теплообменника немцы вряд ли могли найти. Извращенцы!
Соседу стало нужно узнать, где находится датчик удара подушек безопасности Opel Astra H в автомобиле. Тут же нашел, на данном видео можно увидеть где расположен датчик удара подушек безопасности Opel Astra H.
Отзывы по теме где находится датчик удара подушек безопасности Opel Astra H
А что за ключ? В продаже я видел ключ со шкалой 0-140. Но что-то есть сомнение что таким ключом 10Нм можно точно тянуть, слишком уж широкий диапазон.
Сколько будет стоить замена сальников всех и фильтров ремень грм запчасти вы заказываете об стоимость
привет, а что скажешь по поводу разници колпачков по впуску и выпуску? а то у меня бьется по артикулу как впуск и выпуск разные.
Все верно в затяжке от центра, только болты еще бы надо крест накрест тянуть, и в 2 приема, сначала меньшим натягом, потом окончательным. А так все по уму, удачи)
Как проявляется поломка шкива? У меня на холостых со стороны шкива слышны дребезжание и похрустование. Это может быть он?
Здравствуйте. У меня Chevrolet Cruze LT 1.8 2016. После того как наберу скорость и отпущу педал газа при сбросе скорости около 40KM иногда происходит толчок особенно при включённом кондиционере. при наборе скорости никаких толчков нет также на светофорах никаких толчков. Толко при сбросе. Проверял в сервисе ничего не нашли. Сервис прохожу регулярно. Как вы думаете что может быть? Спасибо
Видео полезно, у меня не такое авто но очень интересно, только во время рассказа про смазки сказали одно а смазали другим смазкой перепутали смазки так и не понятно который куда? видео посмотрите и сами убедитесь? я знаю что вы,не ответите я все токи предупредил. я,один раз написал вы,не ответили
Обладаю двигателем 2.0 с такой головой на авто daewoo espero. Как же я люблю этот мотор. до 5 тыс правда нет смысла крутить т.к. тяга пропадает. За 170 т.км. не появились выработки ни на рокерах ни на распредвале. Так же обладаю Nissan x trail 2.0 двигатель там конечно едет,но не так весело.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Эгур при повороте руля начал пищать. Но работает. С чем это связано. И как его вылечить?
Какой же пробег на масле интересно? Двигло всё в гауне, у меня пробег чуть больше сотки и двиг внутри как новый, а тут,мну, просто звиздец.) Ставил я и . фильтр, ничего с ним не случалось, как и с оригинальным, сейчас поставил ради интереса Filtron, на удивление он с клапаном вместо дырки сверху.
Читайте также: