Опель астра f не работают дворники
Чистое лобовое стекло имеет важное значение для безопасности вождения. Если не будет четкого обзора дороги, то сложнее избежать препятствий на дороге или дефектов дорожного покрытия. Чтобы лобовое стекло всегда оставалось чистым, механизм стеклоочистителя должен исправно функционировать.
Частые причины, по которым не работают дворники:
Изношенные щетки
Состояние щеток напрямую влияет на чистоту лобового стекла. Если резинки на щетках изношены, то стеклоочиститель не будет плотно прилегать к ветровому стеклу для удаления влаги или мусора. Небольшие зазоры в результате износа резинок на щетках, не позволят улавливать грязь. Следует менять старые щетки для обеспечения лучшего обзора.
Лед или снег на дворниках
Если на лобовом стекле мало снега, то щетки легко могут убрать его. Но тяжелый и мокрый снег или лед, лучше очищать специальной щеткой, прежде чем включить дворники. Мокрый снег может быть слишком тяжелым для дворников, поэтому рычаги проскочат либо потрескаются на шарнирах, а двигатель очистителя выйдет из строя. Перед использованием дворников, удаляйте тяжелый снег с лобового стекла.
Поломка электродвигателя стеклоочистителя
Электродвигатель - это электрический компонент, который способен неожиданно выйти из строя и потребовать замены. В таком случае дворники вообще не будут работать.
Перегорел предохранитель
При перегрузке электродвигателя очистителя лобового стекла, перегорает соответствующий предохранитель. Предохранитель сконструирован как слабое звено в цепи. Если двигатель стеклоочистителя будет перегружен, сначала перегорит предохранитель, а не более дорогой двигатель. Если предохранитель электродвигателя перегорел, проверьте что вызывает перегрузку. Устраните причину перегорания и замените предохранитель. Если он по-прежнему не работает, обратитесь в автосервис.
Ослаблены поворотные гайки стеклоочистителя
Рычаги соединены с трапецией стеклоочистителя гайкой на шарнире. Шарниры обычно имеют шлицевую часть с выступающей шпилькой. Рычаги также имеют шлицевую часть и имеют отверстие в основании. Гайка затягивается на ось шарнира, чтобы плотно прижимать рычаг к шарниру. Когда гайка немного ослаблена, то электродвигатель стеклоочистителя поворачивает шарнир, но рычаг не перемещается. Можно заметить, как он слегка двигается при изменении направления, но не протирает лобовое стекло. Также может работать только один дворник, а другой остается внизу. Если у вас возникла эта проблема, убедитесь, что гайки шарнира затянуты.
Неисправность трапеции стеклоочистителя
Трапеция стеклоочистителя передает дворникам движение от мотор-редуктора. Наиболее частыми признаками неисправности трапеции стеклоочистителя являются: несинхронная или медленная работа дворников, прерывистые движения щеток и их самопроизвольная остановка во время очистки стекла. Чтобы выяснить точную причину неисправности, следует провести диагностику механизма стеклоочистителя.
Отказ в работе этого механизма может значительно удлинить поездку на автомобиле, или отменить её совсем в плохую погоду. Если она продержится длительное время, то могут возникнуть не очень приятные обстоятельства для водителя и пассажиров. Во многих случаях неисправность можно устранить самостоятельно, если знать на что следует обратить внимание.
Почему может произойти отказ
Шарниры трапеции очищают от следов окисления, смазывают смазкой и проверяют работоспособность. С редуктором хлопот будет больше. Часто виновником отказов становится излишек смазки в редукторе. Проблема решится после удаления этих излишков. Разобрать редуктор не сложно, только нужна аккуратность, особенно в холодное время года, когда изделия из пластмассы становятся хрупкими.
В этом случае искать виновника отказов немного сложнее, так как кроме проверки предохранителей может понадобиться проверка исправности электродвигателя, реле, подрулевого переключателя и других элементов системы. Для этого потребуется наличие измерительного прибора и умения разбираться в электрических схемах. Если произошёл полный отказ работы, следует обратить внимание на исправность предохранителей.
Их в этой модели несколько. В моторном отсеке в блоке предохранителей это приборы под номерами 14 и 15, оба рассчитаны на силу тока 30 Ампер. 15 предохранитель относятся к механизму очистки заднего стекла. В багажном отсеке также имеется предохранитель, его номер 12 и пропускает ток силой 15 Ампер. Он относится к механизму только заднего стекла. В моторном отсеке установлено реле включения стеклоочистителя, оно имеет обозначение К6, а также реле режимов работы К5.
Их проверяют заменой новыми изделиями или автомобильным тестером. Если они исправны, а очистка стекла не производится, проверяют поступление напряжения на контакты электромотора. Отсутствие питания вынуждает произвести тщательную проверку всей цепи его подачи, от предохранителей и реле, до подрулевого переключателя и электродвигателя. Случается зависание щёток в моторе, которое устраняется их очисткой. При обрыве обмоток электромотора, его меняют новым.
Привет всем. Подскажить что делать и как с этим бороться.
Перестали в 1-м положении работать стеклоочестители. Было как ехал в дождь включил все работало, потом заметил что долго не включаются, преключил на 2-е положение все работает, когда на "0" и омывателем брызгаеш тоже все мертво, в работе остались только 2-е и 3-е положение. Что может быть - релюшка дворников?
В обед был вышел к машине, вытянул реле, так как я понял оно 3-е слева, включил дворники во 2-е положение работают, вставил реле назад и в первом заработали, терь остается догадываться где собака покопалась.
По поводу реле, наверное не разборки превед, а магазину жигули, от 10-ки вроде подходит и там есть программируемое оно.
В обед был вышел к машине, вытянул реле, так как я понял оно 3-е слева, включил дворники во 2-е положение работают, вставил реле назад и в первом заработали, терь остается догадываться где собака покопалась.
По поводу реле, наверное не разборки превед, а магазину жигули, от 10-ки вроде подходит и там есть программируемое оно.
Возможно, не смотрел. Тогда контакты зачистить нужно на блоке реле и предохранителей. Обычная болячка древних машин.
спасиба всем откликнувшимся! . Только все таки не понятно как пришло и ушло. Релюшку я шевелил когда ехал в дождь, все равно не работали дворники в пол "1". И др. почему когда релюшка вытянута дворники работают все равно.
Изменено: battle_dj, 06 Август 2009 - 14:14
И др. почему когда релюшка вытянута дворники работают все равно.
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Войти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Похожий контент
Всем привет. Небольшой отчёт, что было проделано за неделю. Времени к сожалению у меня не так много, поэтому успел только заскочить купить 7 литров масла, фильтр, по очень низкой цене. Масло кст. на розлив "Святой источник" очень рекомендую
По пути с работы обновил дворники (гав*но редкостное, надо другие купить) на 600 и 450 мм:
И колпачок ступицы тоже не в цвет, другого не было
Ну целую субботу посвятил нашему ГИБДД, страховке и только после успел заехать на полировку фар пастой. Результатом не доволен, буду снимать фары и полировать абразивом.
И сразу вопрос: Снимаются ли у нас отдельно стёкла фар ?
Ну в общем, за неделю сюрпризов больше не было, V6 только радует (только не расходом) Всем спасибо, все свободны
Сегодня поставил комплект дворников. по цене уложился в 400р за оба дворника + адаптеры под Pinch tab/
Комплект: передний водительский 650мм + передний пассажирский 400мм(его же можно и назад поставить без переходника)
Артикулы:
056000 ALCA, Щетки стеклоочистителя 26"/650мм
046000 ALCA, Щетка стеклоочистителя бескаркасная 40 см.
W300320 ALCA, Адаптер для щеток с защелкой,2шт
Чистят отлично!
при установке адаптеров на щетки- нагрейте их, чтобы не сломались.
Мои уже не чистят ничего, а только размазывают. Кто менял, на что? На экзисте есть Valeo и SWF.
всем привет.
сегодня менял лобовое, и, когда меня спросили - машина с датчиком дождя или нет - твердо ответил, что нет. Авторежима дворников то нет, значит и датчика нет, как иначе?
но действительность оказалась сложнее - на корсе есть таки датчик дождя.
По словам мастера (который, по словам, ранее работал в сервисе опеля) - авторежим включается каким-то хитрым образом (типа сначала рычажок, управляющий дворниками, вниз, потом на 1 положение вверх). Я попробовал пару раз, но ничего кроме стандартного прерывистого режима - не получил.
Скажите, правда нужно танцевать с бубном? и как все ж таки включить авторежим дворников?
2 года езжу на корсе и ублюдский прерывистый режим (без возможности выбрать частоту взмахов) - одна из главных претензий к машине.
Читайте также: