Не заводится ауди а5 индикация на табло
подскажите .ауди ку5 2 литра бензин..был подсевший акамулятор ..снял его занес домой на зарядку. сутки .после чего установил .машина не отреогировала .щиток приборов не че не показывает .не заводится не сключа .не с кнопки ..что может быть?? только свет горит в машине и мультимедиа работает .ну и закрывается сигналкой :hz::hz::hz:
:hz::hz:ну это я понял.а как быть ,на паркинге стоит руль в блоке .может какие то способы есть войти в систему подсоедениться к машине посмотреть ошибку ??
машина на паркинге стоит .и еще на ручнике
сигналка работает .открывает двери с брелка так же и закрывает
Ну, тогда эвакуатор и к сервисменам.:hz:
Или еще раз отключить АКБ. Может глюк уйдет.
А что у Вас за машинка, если не секрет?
Возможно навернулся блок имобилайзера, он на рулевой колонке, вместе с законным устройством.Симптомы очень схожи с моими. Если надумаете эвакуировать, подскажу как всё разблокировать.
завтра хочу эвакуировать в теплый гараж.даже не знаю как то страшно ..она еще стоит на электро стояночном тормозе.то же не снимается с ручника..коробку можно как то с паркинга снять ?? есть какие то там кнопочки
??
Много букв!!
История такая. Позвонил человек с жалобой что авто внезапно перестало заводится, просил приехать и помочь, но возможности у меня не было. После чего он прислал видео из которого было видно, что стартер крутит бодро ( даже через чур, я даже заподозрил ГРМ), на панели горит чек, тахометр обороты прокрутки показывает. Я ответил что на расстоянии подсказать в чем причина не смогу. Спустя некоторое время мне опять перезванивает этот человек и поясняет что машина завелась, "прочихалась" и сейчас работает ровно как ни в чем и небывало. Мы договорились на следующий день подключиться к машине, посмотреть ошибки, что бы постараться понять в чем было причина уверенного незавода. Так и сделали, и на удивление из сохраненных ошибок по мотору были только пропуски в 1м и 4м цилиндре, по времени стоп кадра соответствовали времени когда машина завелась. (другие блоки также чистые от ошибок кроме мультимедии) Сейчас машина работает отлично.
Что мы имеем;
- Горящий чек+ незавод+ прокрутка видна на тахометре
Через час
- заводиться авто с троением , после чего выравнивается и работает отлично.
Вопросы
Что могло повлиять на то что авто перестало заводиться?
Почему не сохранилась какая либо ошибка на момент не запуска?
Почему загорелся чек и горел в момент прокрутки с не запуском и не осталась инфа в сохранённых?
Я что то или туплю, или из-за неопытности не понимаю, поэтому обращаюсь с вопросом к более опытным коллегам
Здравствуйте все!
Что может быть такое: Панель приборов не горит, ни одна лампочка и при попытке крутить стартер не как не реагирует, при этом динамик пищит при открытой двери и печка работает, т.е. аккум впорядке. Было сегодня, посидел пощелкакл ключем, потом вдруг заработало все, теперь вот снова повторилось. Помогите пожалуйста!
Проверяй предохранители.
Проверяй контакты на гшенераторе, на АКБ.
МОжет реле еще проверить, плотно ли сидят, не окислились ли. давай.. шпанай по всем злачным проводным местам
Скорее всего предохранитель в коробке, тот что в капоте находиться, называеться вроде IGN сразу увидишь что он сгорел.
Скорее всего предохранитель в коробке, тот что в капоте находиться, называеться вроде IGN сразу увидишь что он сгорел.
А при этом он заводится, это нормально, или что, если предохванитель сгорел, кстати если рулем подергать туда сюда то заводится.
Так брат.. давай конкретно с чего началось, когда, все по шагово.
Иначе иди к гадалке или на СТО.
Сегодня в 2 часа поставил машину, прихожу через час хочу завести, а у меня печка дует но на панельке ни одна лампочка не горит и стартер не крутит. Открыл капот подергал клемы аккумулятора - не помогло, подумал сигналка может че - вышел закрыл ее сигналкой, потом открыл - повернул ключ - ни чего, потом еще раз повернул ключ - ура завелась, потом через 20 минут снова поставил ее на полчаса, пришел завелась сразу. Приехал поставил ее часа на полтора - прихожу - таже история. покрутил стартер ничего, уперся ногами в рулевую колонку (она приподнялась) - ура все горит, машина завелась (может просто совпадение). Вот и все, 40 минут назад завел снова, завелась с первого раза, только что приехал, заглушил, попробовал завести - завелась. Помогите че с ней такое?
КОнтакт.
Когда сигнашку ставили?
КТО СТАВИЛ.
Едь к ним. 88% что цуки хреново смотали!
У тебя контакт пропадает. Печка маслет потому что на нее и магнитоллу идет отдельно провод. Отдельно на стартер.
НАдо парель разбирать и смотреть раз говоришь что уперся и хзаработало.
Ну я так же подумал, но вот я ее как купил так там эта сигналка и стояла и ни разу такой вот хрени не было, а езжу я уже год. Хотя там под рулем действительно намотано хрен знает что, куча проводов и перемоток.
Ситуация такая: начал заводить машину и как-то немного долго она заводилась. И сразу выключил. Начал заводить заново, но педаль тормоза не выжимается полностью, двигатель не заводится и даже не начинает заводиться! Высвечивается "EPС". Аккамулятор работает, коробка работает. Что это может быть?! =( Машина всего 5 тыс прошла. Наврятли это как то могло повлиять, но на всякий случай добавлю, что машина стоит немного " в горку".
То что тормоз не нажимается - это нормально. Вакуумный усилитель не помогает при заглушенном двигателе.
А машина что-нибудь пишет на экранчике?
Читайте также: