Не закрывается дверь фольксваген тигуан
Холодно? — Тепло!
2. Можно настроить функцию обогрева руля, когда температура за бортом будет ниже нуля.
3. В бардачке спрятан регулятор температуры — сделаете из этого отделения мини-холодильник, например для бутылки воды.
Не видно? — Видно!
5. Во время движения в сильную непогоду, если дворники не справляются, можно нажать рычаг стеклоочистителя вниз и подержать три секунды: дворники начнут работать очень быстро, пока не отпустите рычаг.
Неудобно? — Удобно!
8. Как галантный джентльмен, кроссовер придержит для вас крышку багажника. Для этого есть функция отложенного закрывания машины. Нажимаете кнопку в багажнике, поковырялись в багажнике, взяли коробку и… пошли домой. Машина сама закроет багажник и поставит себя на сигнализацию.
Спокойно ли тебе? — Теперь да!
11. В багажнике за шторкой спрятана розетка на 220 вольт — подойдет для зарядки севшего ноутбука или подогреет дорожный миниатюрный чайник. Работает при включенном двигателе. Важно: заранее проверьте, совпадают ли разъемы розетки и гаджетов (подходят вилки формата Europlug, CEE 7/16). Возможно, потребуется переходник.
Вдруг вы не знали
Как ни парадоксально несмазанные замки дверей вызывают не скрипы, а металлические стуки. Стук по металлическому корпусу авто "гуляет" очень сильно, поэтому сложно установить источник. Замки - довольно частая причина.
Место смазки
Замок смазывается весь, чем больше, тем лучше. Сначала заливается верхняя полость, потом нижняя. После этого дверь несколько раз закрывается/открывается, чтобы распределить смазку.
Чем смазывать?
WD-40, силикон помогут слабо, так как они слишком жидкие, для замков применяются более консистентные. Мне понравилась смазка Liqui Moly, ее основное достоинство в том, что она изначально практически в жидком виде. После распыления это помогает ей проникать довольно глубоко, потом "летучая" основа испаряется и остается вязкая консистентная смазка.
Вопросы и ответы
Если в статье, что-то не понятно - задайте свой вопрос, нашли ошибку - поправьте, в конце концов просто киньте интересную ссылку или предложение по сайту.
Учитывайте, что Ваш вопрос никто не увидит, пока на него не будет дан ответ или он не пройдет модерацию.
Передумал, скрыть форму отправки.
Есть также смазка фирмы Wurth, работает аналогично как liqui moly, но мне кажется она немного получше, дольше держится.
02.06.2014 Сергей К.:
Давай номер - выложу
Я так понимаю - смазывается без снятия замка прям на машине?
20.08.2013 Сергей К.:
Какой ключ подойдет для откручивания болтов петли пассажирской двери? Похоже, что звездочки не совсем то
04.04.2013 Сергей К.:
Они называются по-научному "XZN" посправшивай в магазинах. Есть наборы.
Wurth HHS 2000
0893.106 - 500 мл
0893.106.1 - 150 мл
У официальных поставщиков почему-то дороже, чем если взять к примеру у дилера СТО
Был у дилера, мне смазали ликви но баллончик был маленький, я думаю нет смысла себе покупать большой объем как у автора. Номер маленького 7556
VW Tiguan не открывается дверь снаружи
Очередной не большой ремонтик в дружественном сервисе.
Проблема со слов владельца: в один прекрасный день водительская дверь не открылась снаружи, хотя изнутри все работало как обычно!
Двери на VW уже не раз разбирал и ремонтировал и проводку и замки (болячки: непропаи и микрики) так что взялся за это дело!
Тут все просто, разбираем дверь для изъятия замка, попутно выяснил, что проблема не в тросике, как это частенько бывает, а в мех. части самого замка.
Сохранить в Альбом замок в сборе
Сохранить в Альбом отдельно замок
И так замок не столе и его нужно располовинить, отделить электрику от механики. Для этого придется высверлить одну заклепку, иначе до искомого не добраться
Сохранить в Альбом выверливаем
Помимо заклепки еще есть 4 пластиковых защелки, так что отсутствие клепки на работу не влияет!
Располовинив замок сразу обнаружил проблему!
Пластиковая деталь(белая, хз как обзывается)
Сохранить в Альбом деталь по центру
Так вот, она подпружинена пружинкой в виде кольца и когда замок отпирают (ключ или сига) смещается в верхнее положение, где происходит зацепление с рычагом от тросика и далее открывается защелка дверного замка. И как назло один ус пружины обломан , как раз тот что двигает белую деталь.
(на фото я уже подбирал оптимальную длину и положение "хвоста")
Сохранить в Альбом пружинка
Сохранить в Альбом
Сохранить в Альбом
Кстати место оказалось удачным и я без лишнего разбора снял эту пружинку, размотал один виток, обрезал по длине и загнул край, чтобы при работе она не соскакивала с белой детали .
Собираем замок обратно, проверяем, ставим в авто. Клиент доволен и я тоже
Пришлось его предупредить, что я не могу дать гарантии на ее бессмертие. И если проблема повторится, то придется покупать замок, а он идет ТОЛЬКО В СБОРЕ.
Всем прювет, может кому помог с возможной проблемой
Passat B5 Variant 98, 1.8Т АЕВ(kalex), ручка - отдан в рабство бате
Passat B6 Variant 08, 2.0T CBAB DSG6 Серенький Oo w oO by GutenVag
Drive2
ETKA, Elsa, VCDS HEX-CAN 11.11.3-rus , VAG-TACHO v2.0. В миру - Серёга . кк №01949
Господа соклубники, ткните носом или посоветуйте по этому вопросу-КАК закрыть двери при прогреве машинки, чтоб домой пойти чайку попить?
Нигде не нашёл, поиск не наискал.
Заранее премного благодарен
Если не в ту тему налепил-модераторы, ногами не бейте.
у вас штатная сигналка только или еще что то установлено?
если только штатная то вроде никак, а если нештатная еще есть - см. настройки сигналки
если keyless- заводишь без ключа(как обычно), выходишь и закрываешь ключем(который внутри брелка).кнопками с метки не закрыть
если доп. сигналка- заводишь без ключа(как с keyless) либо простым ключем. ставишь на сигналку.
если доп. сигналки нет, keyless тоже- берешь два ключа. первым заводишь, вторым закрываешь двери
З.Ы все варианты проверялись лично, и не только на ауте)
если keyless- заводишь без ключа(как обычно), выходишь и закрываешь ключем(который внутри брелка).кнопками с метки не закрыть
не получится..
при заведенной машине (да и вообще, если не ошибаюсь) центральный замок с ключа не работает (без кейлесс не знаю так ли это). с ключа ты закроешь только одну дверь, (которую закрываешь).
1. заводишь машинку
2. кнопкой блокировки на двери закрываешь все двери
3. Выходишь из машинки
4. закрываешь ключом водительскую дверь.
А до личинки ключа как добраться?
у вас штатная сигналка только или еще что то установлено?
если только штатная то вроде никак, а если нештатная еще есть - см. настройки сигналки
Опускаешь стекло, заводишь авто, выходишь из машины, через открытое окно блокируешь все двери и дергаешь рычажок поднятия стекла. Доводчик стекла закроет окно.
Опускаешь стекло, заводишь авто, выходишь из машины, через открытое окно блокируешь все двери и дергаешь рычажок поднятия стекла. Доводчик стекла закроет окно.
Машина с keyless.
Завожу машину, при открытой двери кнопкой блокировки замков закрываю двери, закрываются все кроме водительской так как она открыта, после этого захлопываем водительскую дверь и закрываю ее ключом.
Машина с keyless.
Завожу машину, при открытой двери кнопкой блокировки замков закрываю двери, закрываются все кроме водительской так как она открыта, после этого захлопываем водительскую дверь и закрываю ее ключом.
не у всех такие настройки.. то, что у тебя это работает - это частный случай..
у меня при открытой двери центральный замок не закрывает все остальные.. хотя изначально тоже закрывал. надо поискать в Етаксе как-нить на досуге.
не у всех такие настройки.. то, что у тебя это работает - это частный случай..
у меня при открытой двери центральный замок не закрывает все остальные.. хотя изначально тоже закрывал. надо поискать в Етаксе как-нить на досуге.
Раз при открытой двери кнопка не работает, нажми ее из салона при закрытой двери, а водительскую, затем сможешь открыть просто потянув за хром ручку в салоне, при этом все оставшиеся двери остаются заблокированными.
вчера доделал сигналку. ЦЗ подключил мимо кан-адаптера, точнее, в параллель.
теперь машинка спокойно закрывается заведённая, но с брелка сигналки.
вчера доделал сигналку. ЦЗ подключил мимо кан-адаптера, точнее, в параллель.
теперь машинка спокойно закрывается заведённая, но с брелка сигналки.
Все правильно. Почти все сигнализации при правильных настройках, при нажатии на кнопки при запушенном двигателе дают команду на закрытие или открытие в зависимости от кнопки. Если сигнализация подключена по КАН, то сигнал с сигнализации на закрытие (открытие) подается по шине на центральный замок, а тот при работающем двигателе не работает. Если сигнализация подключена к ЦЗ по аналоговуму каналу то в зависимости от точек подключения (а как правило подключают к кнопке качельке) все будет работать потому как кнопка как раз при работающем двигателе работает, и двери закрываются (открываются).
Читайте также: