Не выключается печка опель вектра б
До может быть резистор это вот это вот точно так она выглядит если у вас не работает какая-то допустим из четырех .
Опель вектра б (opel vektra b). Не работает вентилятор печки, кнопки климат контроля не реагируют на нажатие, заслонки .
Привет друзья,привет TheXvid. Сегодня я представляю вам ролик "Opel Vectra не греет печка, ДВС остывает при движении .
И всем друзья привет сегодня хотелось поговорить о том почему может плохо прогрева печка как неоднократный я .
Модернизация системы охлаждения Опель Вектра С 2008г, Z18XER. Установка втулки для принудительной циркуляции .
. ролика стал opel vectra b собственно проблема в чем не работает печка не крутит все моторчик вот никак не реагирует .
Столкнулся с такой проблемой понадобилось печка включил печку А от туда пошел холодный воздух никакая регулировка .
Народ поможите! Самопроизвольно выключается вентилятор печки, причем на любом режиме. Она сволочь меня и так всю зиму морозила, радиатор забит, так еще и вентилятор дурить начал. У меня сегодня минут 40-50 пока ехал работала, потом вырубилась, через 30-40 сек. опять заработала, потом опять потухла. И так несколько раз. Причем выключается как правило в пробках, когда температура двиг-ля подниматься начинает.Может кто сталкивался? Или хотя бы теоритически чего могёт быть? Может где контакты хреновые, куды жало засунуть, поглядеть? Подскажите кто чего думает! Спасиб!
Моторчик может скорее всего умирать, или (если забито все) сопротивление в трубе которое не охлаждается как надо.
Два варианта есть:1. Помирает мотор печки. Это вряд-ли , для профилактики надо смазать вращающуюся ось. Сильно помогает. 2. Скорее всего подгорели контакты предохранителя моторчика печки. Увидишь сразу. Скорее всего даже сам предохранитель оплавился. Надо вытащить предохранитель, почистить контакты, пролить ВД-шкой и "Будет тебе счастье"
Моторчик может скорее всего умирать, или (если забито все) сопротивление в трубе которое не охлаждается как надо.
Серега. Если бы это было сопротивление - то на самой большой скорости печка не отключалась бы. Скорее всего предохранитель оплавился + его гнездо.
Спасиб, спасиб, спасиб! Полезу смотреть. А предохранитель печки где находится, в блоке под капотом или в салоне? И под каким номером идет?
Спасиб, спасиб, спасиб! Полезу смотреть. А предохранитель печки где находится, в блоке под капотом или в салоне? И под каким номером идет?
Серега. Если бы это было сопротивление - то на самой большой скорости печка не отключалась бы. Скорее всего предохранитель оплавился + его гнездо.
А фиг знает. печка забита, поток плохой вот тебе и перегрев.
Это пусть фросеводы скажут. У меня на Амиге - под капотом. По идее у тебя там же должно быть.
Это пусть фросеводы скажут. У меня на Амиге - под капотом. По идее у тебя там же должно быть.
Это пусть фросеводы скажут. У меня на Амиге - под капотом. По идее у тебя там же должно быть.
OPEL-1997: здравствуйте у меня опель Вектра Б 1997 гв поменял антифриз печка при 80%еле греет даешь обороты греет отлично пузырьки в раширитель идут при 80% не переставая как буто пробка выходит патрубки на печке подачи горячий а обратка еле теплая
По вашему описанию, выходит, плохо выгнали воздух из системы.
А антифриз меняли по какому поводу? Просто время подошло?
Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
Всем привет. Имееться Вектра А 90 г. 2,0. Проблема с печкой иная. Стала плохо очень нагреваться, стал чистить-продувать, нашел кучу мусора в подогреве инжектора, прочистил, продул, залил уровень и о чудо, печка нагревается за полминуты. Самое интересное начинается потом-при движении по городу, когда открывается термостат, воздух прохладнне (все ясно, пошла охлаждайка по большому кругу), но чем дальше, тем она холоднее и когда и сам радиатор тепленький уже, печка все равно дует холодным. Вот что может быть? Куда дуть, что чистить?
koxbmp: когда открывается термостат, воздух прохладнне (все ясно, пошла охлаждайка по большому кругу)
При нормально работающем термостате, по печке это не должно быть заметно, на то он и термостат.
Другое дело если клапан его негерметичен или подклинивает.
сам радиатор тепленький уже, печка все равно дует холодным. Вот что может быть?
Искать почему прекращается циркуляция охл.жидкости через радиатор печки. И опять же, как это не банально, начать с проверки завоздушенности системы.
Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
У меня все ясно и все печально. Охлаждайка уходила в масло, масло поперло через коренной сальник в итоге. В картере парафин. Видать, пока был антифриз, он не парафинил масло, а когда долил воды хорошо, масло спарафинилось. По прогнозу светит замена блока?
Сочувствую. Пробой прокладки ГБЦ. Пока не разберёте, не стоит "посыпать голову пеплом."
Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
Такая проблема после 95° печка начинает дуть холодным, читал что срабатывает какойто клапан, подскажите где он стоит и можно ли его убрать или в обход его сделать? Заранее спасибо
to Inkvizit:
Можно удалить вакуумный клапан отопителя. (если таковой имеется)
Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
Подскажите, дует холодным воздухом печка на Опель вектра б, помел уже всё что только можно, на оборотах больше 3000 тис дует теплым, сбрасываешь обороты холодным, в движении тоже холодный воздух.
to skors112233:
Патрубки, входящий и исходящий, радиатора печки, какой температуры??
помел уже всё что только можно,
Что именно "помели", в смысле поменяли??
Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
Если это не так, значит радиатор печки плохо продувается вентилятором, а ваше убеждение, что всё в норме, самообман.
Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
А этот "факт", говорит о том, что ещё и с общей циркуляцией ОЖ в системе охлаждения, проблемы.
Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
А может помпа плохо качать? Просто когда даёшь обороты от 3000 тыс, дует нормальным гарячим воздухом.
Может. Особенно если крыльчатка помпы пластиковая. Элементы буквально отваливаются.
Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста! У меня опель вектра ц 2002 года дизель, двигатель Y20DTH, проблема с системой охлаждения. Начну с самого начала: решился на небольшой ремонт двигателя, заменил вкладыши коренные и шатунные, кольца на поршнях, помпу, термостат, резинки на масляном охладителе т.к. подтекали от времени, расширительный бачок с крышкой, ну и самособой прокладку ГБЦ. Собрав все, залив антифриз запустил двигатель работает все в норме, решил немного проехать посмотреть как себя поедет система охлаждения, проехав примерно два три км термостат включился, на заданной температуре, решил еще немного поездить и проверить печку и вот оно чудо, печка на холостых дует холодным, а на ходу горячим, ну думаю завоздушилась. Осмотрев все патрубки, термостат на утечку ни чего не нашел все везде сухо. Прокачав заново систему охлаждения решил снова покататься, печка начала работать чуть лучше воздух пошел теплее, но зато стало выкидывать антифриз из бачка при езде, на ХХ уровень нормальный, как только добавляю оборотов уровень поднимается, создается давление и антифриз выкидывает, несколько раз пробовал прокачать систему ОЖ, таже картина повторяется, кто сталкивался с такой проблемой подскажите , что делать в каком направлении копать?
Благодаря смешиванию холодного и горячего воздуха можно без задержки регулировать температуру и поддерживать ее практически постоянной при любой скорости движения.
Левый регулятор: температура
Направо – теплее;
налево – холоднее.
Средний поворотный выключатель: вентилятор обдува
Четыре скорости:
выключен;
максимальная подача воздуха.
Подача воздуха определяется частотой вращения вентилятора обдува. Поэтому следует включать вентилятор и во время движения.
Правый регулятор: распределение воздуха
Для размораживания.
Для размораживания и к переднему и к заднему пространству для ног.
К переднему и к заднему пространству для ног.
К верхнему пространству, к переднему и к заднему пространству для ног.
К верхнему пространству.
Для индивидуальных потребностей возможна установка регулятора в любое промежуточное положение.
При установке в положение или следует открыть сопла обдува.
Система циркуляции воздуха
Выключатель расположен над группой переключателей системы отопления и вентиляции. Сигнализатор включения в самом выключателе.
Включать при поступлении неприятных запахов снаружи. Система циркуляции воздуха предотвращает поступление наружного воздуха. Для циркуляции воздуха в салоне включить дополнительно вентилятор обдува.
Установить регулятор распределения воздуха в положение : система циркуляции воздуха выключается.
Систему циркуляции воздуха следует включать лишь на некоторое время, т.к. со временем качество воздуха в салоне ухудшается и влажность увеличивается.
Защитная сетка
Защитные сетки слева и справа под капотом перед лобовым стеклом должны быть чистыми, с них следует по возможности удалять листву, грязь и снег.
Фильтр очистки воздуха
Фильтр очистки воздуха очищает поступающий снаружи воздух от пыли и сажи, а также от пыльцы и спор.
Этот фильтр следует заменять в соответствии с указанной в сервисном буклете периодичностью.
Другие материалы раздела
Multi-Info-дисплей - Бортовой компьютер
Общие сведения Бортовой компьютер фирмы Ореl информирует о параметрах движения, которые он постоянно регистрирует и электронным путем.
Система TC
Общие сведения Система ТС (Traction Control System), система автоматического контроля и предупреждения юза и пробуксовывания.
Multi-Info-дисплей
Общие сведения Индикация времени, радиоприемника или даты, результатов проверок Check-Control и бортового компьютера Дисплей загорается.
Система выпуска отработавших газов
Общие сведения Во время первой поездки может произойти дымообразное выпаривание воска и масел, имеющихся в системе выпуска отработавших газов.
Автоматическая коробка передач
Общие сведения После запуска двигателя перед включением одной из ступеней нажать на педаль ножного тормоза. Иначе автомобиль начнет „ползти".
Круиз-контроль
Общие сведения Круиз-контроль предоставляет возможность запомнить и поддерживать любую скорость движения постоянной, начиная от.
Triple-Info-дисплей
Общие сведения Индикация времени, наружной температуры, а также радиоприемника или даты. При включенном зажигании отображаются время и.
Указания по вождению
Общие сведения Никогда не двигайтесь накатом с неработающим двигателем. Многие агрегаты при этом не работают (например, сигнальные устройства.
Система отопления и вентиляции
Общие сведения Группа переключателей системы отопления и вентиляции 1. Левый регулятор: температура 2. Средний поворотный выключатель.
Экономия топлива
Общие сведения Прогрев двигателя "Полный газ" или прогрев двигателя на холостом ходу способствуют усиленному износу двигателя и повышению.
Vectra
Не греет печка в Опель Вектра Б
Остальные действия выполняются исходя из конкретной ситуации. Когда деталь восстановлению не подлежит, либо автовладелец не хочет заниматься ремонтом, приобретается аналогичная новая запчасть и узел собирается в обратной последовательности. В результате нарушается ток жидкости охлаждения, перестаёт нормально функционировать печка.
Да и антифриз приходится постоянно подливать. Потому наиболее рациональным выходом из сложившейся ситуации станет замена устройства. Поменять его визуально кажется легко, но из-за трудности доступа автовладельцу Vectra B придётся постараться. Чтобы снять клапан, для начала потребуется слить жидкость охлаждения.
Изначально хочется сделать это путём снятия нижнего шланга радиатора. Но на практике реализовать задумку сложно, поскольку добраться до узла почти невозможно; Выходом из ситуации станет снятие бачка с жидкостью охлаждения с последующим сливом антифриза через шланг подачи.
Он находится на одном уровне с радиатором, потому тут проблем не возникнет; Теперь перед вами имеется тройник на шланге с тонким ответвлением в направлении расширительного бачка. Снизу бачка крепится конец шланга. Именно через него будет удобно слить антифриз; При наличии соответствующего оборудования, стоит подключить шланг с водой к подаче антифриза, чтобы прогнать её по опель вектра б плохо дует печка.
Это позволит заодно вывести разный мусор и поменять охлаждающую жидкость. Если в этом не видите необходимости, можете пропустить пункт; Сам клапан расположен примерно по центру подкапотного пространства Vectra Б. Он хорошо заметен, но вот пробраться к нему проблематично; Лучше надеть перчатки и снимать клапан предельно аккуратно, иначе можно опель вектра б плохо дует печка поцарапать руки; Установите новый клапан на место старого, залейте антифриз и проверьте систему на предмет образования воздушных пробок.
печка не греет
Задача не самая сложная, но именно из-за сложности доступа у некоторых автовладельцев Vectra B возникают проблемы. Не спешите, будьте аккуратными и последовательными в своих действия. И тогда всё обязательно получится.
Термостат Если печка включается и вентилятор опель вектра б плохо дует печка, но при этом в салон поступает холодный воздухвероятно вышел из строя термостат. Он не даёт жидкости охлаждения проходить по большому кругу циркуляции. В результате двигатель перегревается, а в салоне холодно даже при включении отопителя на максимальный режим обогрева. Чтобы самостоятельно поменять термостат на автомобиле Opel Vectra B, придётся сделать следующее: Не забудьте затем залить свежую жидкость охлаждения, избегая при этом образования воздушных пробок.
Ответ, казалось бы, на поверхности: И, соответственно, при более высоком давлении газы из камеры сгорания попадают в систему охлаждения. Но элементарные расчеты, для этого опелевского Х18ХЕ, показывают следующее: Понятно, что теоретические расчеты будут несколько отличатся от реальных значений давлений, но основной вывод очевиден — принципиальной разницы давлений на высоких и низких оборотах.
Исходя из этого, приписывать головку на замену пока рука не поднимается. И так опель вектра б плохо дует печка полмашины поменялось. Не пробовал.
Opel Vectra B 96г. оччень плохо работает печка?!
Заезжал на автосервис, обрисовал проблему — открыли бочок опель вектра б плохо дует печка антифризом, погазовали, разогрели машину до 90 градусов, из печки пошёл тёплый воздух, сказали что всё ок, просто холодного воздуха глотнула.
Но проблема не исчезла, всё осталось по старому. Поспрашивал на работе народ, кто что говорит, то помпа, то термостат. Подскажите пожалуйста, что может быть?
Читайте также: