Не выключается магнитола мерседес
здравствуйте подскажите раньше когда ключ повораиваешь выключалась штатная магнитола а сейчас только с кнопки. в чём может быть дело?
При выключении зажигания и остановке двигателя магнитола остается в рабочем состоянии, до поворота ключа во второе положение.
При включении зажигания магнитола включается, при повороте ключа для запуска двигателя - отключается, затем вновь включается. Если от этого можно избавиться, то расскажите как, кто знает?
Егорр писал(а): здравствуйте подскажите раньше когда ключ повораиваешь выключалась штатная магнитола а сейчас только с кнопки. в чём может быть дело?
вроде магнитола выключается при извлечении ключа зажигания, при остановке двигателя она продолжает работать.
Да, у меня тоже именно так. А вот у автора поста видимо продолжает работать даже при извлеченном ключе.
Если ключ не вставлен, у меня магнитолу можно запустить с кнопки, и это наверное у всех так должно быть.
Пусть опишет проблему подробнее, а то не понятно.
Копчёный писал(а): Если ключ не вставлен, у меня магнитолу можно запустить с кнопки, и это наверное у всех так должно быть.
Другое дело то, что у меня при севшем АКБ сбились настройки магнитолы и она вообще отказывалась издавать какие либо звуки (радио, CD, флэшка).
Все выписывала на голубом экране мелкими буквами: waiting for USB - apdate system. Об этом я рассказывал в другой ветке. Но потом сама настроилась, т.к. была мною послана по дальше . Найти файл с апдейтом, либо ехать к ОД было просто некогда.
Наверное у автора то же сбой произошел, только не такой критичный как у меня.
всё верно! когда ключ достаёшь магнитола продолжает работать! раньше выключалась и включалась когда вставляешь ключ и поворачивашь в первое положение сама!
сегодня отключилась сама первый раз за месяц! но примерно секунд через 10 после того как вытащил ключ!
Сдается мне, это должно вылечиться перезагрузкой. Клеммы с АКБ скинуть, подождать минут 5-10, может и пройдет!
Чем вопрос решился? У меня магнитола выключается, но не засыпает, кушает АКБ - порядка 1 ампера. Пока не передерну предохранитель №1. После танца с предом - спит. Не вытащишь - выключается, но не спит. И правда не всегда так. Бывает, что засыпает в течении 5 минут
mikenadym
Выключается но не засыпает?? И какие визуальные подтверждения (не гаснет экран или еще что)? А вытаскивая пред вы отрубаете питание не только шгу(т.к. пред сдвоенный)
Автомобиль новый Рено Сандеро Степвэй. Сегодня зависла аудиосистема и не реагирует на кнопки. Играет и все. Даже машину заглушил, поставил на сигнализацию - она играет. Горячая линия еще спит. Аккумулятор пока скидывать не хочу. Есть другая возможность ее как-то перезагрузить.
вот поэтому, я и ставлю . магнитолу под кнопку .
( щёлк и ток на неё не идёт )
а что делать .
попробуй кнопку включения зажать на 30 сек . должно помоч
Лис Хитный Оракул (52579) ищи выглубление ( ямочку ) там должно reset написано . просуть в ямку стержень от ручки ( или иголку ) и нажми на 30 сек .
Лис Хитный Оракул (52579) зависла она . на уровне биоса . похоже. толь сброс полный . ( или отключить питание на незнаю кокова мощь батареи. но на Соньках 6-8 часов без питания и биос сам сброситься )
Вытащи магнитолу и сзади вытащи силовой предохранитель. Если не поможет - тогда снимай разъём питания.
Выдерни и воткни обратно предохранитель. Ну и там есть обычно маленькая кнопочка "RESET", нажми её - пусть перезагрузится. Ну в совсем тяжёлых случаях - сдёрни клемму с аккумулятора! Если и это не поможет - обратиться по гарантии к дилеру.
Если не работает магнитола на Мерседес, для начала нужно определить, какая у вас модель машины и какой на ней стоит команд. Существуют различные поколения мультимедиа-систем и их несколько сотен модификаций, однако основные принципы функционирования электроники остаются неизменными.
Распространённые д ефекты мультимедиа-устройств Мерседес
На большинство кузовов Мерседес устанавливаются магнитолы типа command. Это мультимедийные системы, состоящие из нескольких блоков, чаще всего объединенных между собой оптической шиной MOST. При неисправностях какого-либо из блоков команда могут возникать дефекты в головном устройстве. Если не включается магнитола Мерседес, например, при выходе из строя усилителя, он перестаёт передавать данные далее по цепи, из-за чего не запускается вся система, включая головное устройство.
На фото - команд w220 Мерседес и команд Mercedes GLE-class.
Также на ряде модификаций встречаются урезанные мультимедийные системы, так называемые Audio 20, либо простые магнитолы без навигации, CD-чейнджера и возможности подключения блютуз. Как правило, подобные системы имеют меньшее количество блоков и проще поддаются диагностике.
В любом случае, важно понять, что именно не работает, при каких условиях возник дефект, что способствовало его появлению и как именно проявляется неисправность. Если магнитола не работает полностью, это ситуация одного характера. Если не работает только ряд функций, то либо вышла из строя сама магнитола, либо к ней не приходят нужное напряжение и сигналы. Если система не работает частично, нужно выяснить, при каких обстоятельствах она перестала функционировать. Важно проверить, в каких режимах работы это происходит, попробовать выявить зависимости от температуры, времени работы, нажатия клавиш управления.
Один из способов выявить дефекты – подставить другую магнитолу, например, с авторазборки, и посмотреть будет ли она работать на вашем автомобиле. Такой вариант подойдет, только если у вас машина в старом кузове, т.к. в таком случае не требуется программирование. Использовать этот прием на новом кузове не удастся, так как может активироваться защита от кражи.
Не рекомендуется самостоятельно осуществлять ремонт команда, что лучше обратиться к спецам, кто этим занимается, за консультацией. Только после неё можно выполнять какие-либо ремонтные работы на автомобиле. Что точно не стоит делать самостоятельно – это вмешиваться в сложную электронику без наличия соответствующих знаний, опыта и оборудования. Нельзя самим вскрывать мультимедиа-систему и пытаться там что-то чистить, либо паять и заменять!
Ремонт коман дов Мерседес
На автомобили Мерседес устанавливается самая современная электроника на момент производства машины.
Электронные системы компании Даймлер являются очень чувствительными. Для работы с ними требуется специальное оборудование и многолетний опыт мастера, чтобы выполнить ремонт правильно и не повредить электронику. Даже если у вас есть начальные навыки работы с электроникой на Мерседес, скорее всего, даже простые дефекты не получится устранить без последствий.
На фото - команд 213 Мерседес.
всем трям!
таки я выявила, что акк мне высаживает магнитола, поскольку она светится постоянно. Отключила ее, полет нормальный. Без музыки грустно, может есть возможность как то добавить выключатель, для разрыва цепи питания? Или по-любому замена магнитолы?
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
пока держишь кнопу, гамнитофон играет, убрал руку от кнопы - выключился. отличное техническое решение - стопудово не оставишь включенную балалайку по запарке. :-D
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Отличное решение. Ещё можно на руль две накладки добавить. Убрал одну руку с руля - двигатель глушится.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
не слушайте никого, выведите провода от магнитолы и когда надо на аккум накидывайте. только электрозамки на капот не ставьте.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
ни, я такоэ купила уже( там под рулевой панелью пучки проводов обрезанные, даже не заизолированные были( нищеброд же ж. первая машинка, чтоб доломать не жалко
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
ну я и в прошлый раз могла позвонить целенаправленно человекам, приехали бы и спасли. но не хотелось пятничный вечер портить людям
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
так на форуме я же не обращалась ни к кому конкретно, а спросила в вакуум, может кто и так собирался мимо ехать, в итоге так и спаслась самостоятельно
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
серьезно? с новым акком постоянно светящиеся диодики или чего там в магнитоле, не будут его сажать? пффф, как там у Станиславского - не верю!) акку менее полугода
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Следует учитывать, что лишение права управления транспортными средствами предусматривает, что гражданин, в отношении которого применено такое наказание, теряет именно само право управления, а не документ под названием >, которое изымают лишь для обеспечения исполнения наказания. Осуждённый в течение срока наказания не имеет права управления не только автомобилем, а любыми транспортными средствами, кроме ЖД транспорта. В том числе, он не может управлять снегоходами, тракторами, самолётами, кораблями и любыми другими транспортными средствами, для управления которыми требуется специальное разрешение. Если же разрешение не требуется, как например, для управления велосипедами, то осуждённый может ими управлять без ограничений.
так что лишают именно права, а не в/у..
Т.к. тема является архивной.
А правда всё так сурово? Т.е. не только машиной ( ну трактором понятно), но и кораблем низзя? Чего-то сомневаюсь.
Старожил
Собственно САБЖ.
Однажды вошёл в гараж и увидел что магнитола стоит с выдвинутым и горящим дисплеем. Сначала подумал что забыл её выключить вчера вечером перед уходом из гаража, но потом вспомнил что при вытаскивании ключа зажигания из замка все приборы обесточиваются. Заметил что и часы горят. Судя по всему не отключается масса.
Вечером с удивлением заметил что при выключении зажигания и часы и магнитола потухли. На следующий день всё было нормально. Через неделю часы снова остались гореть при после выключения зажигания. Затем глюк не проявлялся месяц. Потом снова появился.
С таким глюком живу почти пол-года. Однажды в праздники когда машина стояла неделю без движения, даже посадил аккумулятор в ноль. Теперь на ночь снимаю панель магнитолы она отключается, а часы горят всю ночь, хорошо что жрут мало АКБ не сильно напрягают. Сигнализацией не пользуюсь, разбил брелок, запираю ключём.
Понимаю что "вылечить по фотографии" нельзя, но может быть хотя бы кто нибудь подскажет в какую сторону копать?
Самое неприятное дело - глюк плавающий. Сегодня есть, завтра нет. Как ехать к автоэлектрику - приеду а глюк не проявится, как его тогда обнаружить?
RAV4 (1), США, 1998 рестайл, SXA11L-AWPGKA, 3S-FE, AКПП, 4WD, 5 дверей. Руль ПРАВильный - левый.
Читайте также: