Не включается вентилятор охлаждения опель омега б
Добрый день!
Короче говоря не срабатывает вентилятор охлаждения,вчера температура двигателя дошла до 100,заглушил машину,снял провод с датчика,3 контактный у меня,при замыкании вентилятор не включился,значит датчик впорядке?
Интересует расположение предохранителя,ампер?Есть ли релюшка какая нибудь?
igor A
Да замыкал,вентилятор не включился,температура при этом была 95 градусов. раньше у меня при 88 где-то уже включался вентилятор.
Получается датчик исправен?
Скажите пожалуйста,какой предохранитель?
Сегодня тоже не сработал вовремя вентилятор охлаждения. Температура поднялась до 100 градусов. Разъём вентилятора у меня с тремя контактами, замкул два из них скрепкой и вентилятор заработал. В разъёме на радиаторе всего два контакта. Я так понимаю, что надо будет меня это термореле. Есть у кого-нибудь его номер?
У меня с левой стороны внизу в радиаторе, от него ещё провод на вентилятор идёт.
На exist номер нашёл его Opel 13 41 023.
никакого релле там нет,датчик который на радиаторе который включает вентилятор и есть термореле,если что то датчик потходит от вазов 2109,пару дней назад менял,ток он двух контактный!
Подключаешь вентилятор напрямую: если работает - дело в термовыключателе который в радиаторе. Покупаешь новый FEBI. Я сделал себе автономную схему на основе четырехконтактного реле и двухконтактного термовыключателя. От 2108 подходит, но там температура включения другая и вентилятор будет практически постоянно работать.
Сегодня купил и поставил датчик JP Group Thermex. Прогрел машину - вентилятор сработал, минуты через полторы отключился. Затем решил потрогать разъём на датчик температуры на панель приборов - в итоге сама фишка была с нагаром и контакт датчика тоже, почистил их слегка, но теперь панель приборов занижает температуру. Вентилятор срабатывает на 93 градусах, отключается на 89 градусах (это по датчику на панели приборов).
у меня такого хватило на 3 включения вентилятора :D поставил импортный за те же деньги,пока всё в норме
купил бу Опель Омега Б 2.0 16V 1998 не работает вентилятор охлаждения, там где должен стоять предохранитель отсутствует даже клема для него. в книге написано.что он под номером 4 должен быть,а там пусто, может кто подсказать это нормально?
посмотри не в книге а в инете мануал. попробуй для начала замкнуть на прямую вентилятор. пашет-не пашет. контролькой прозвони поступает ли масса к датчику температуры (на радиаторе) и поступает ли + к вентилятору. если нет минуса на датчике ищи обрыв если есть минус на датчике и + на вентиляторе меняй датчик!) ни че сложного. ))))
Основной охлаждающий вентилятор (четырехцилиндровые модели)
Снятие и установка
1. Отсоедините провод минусовой клеммы аккумулятора.
2. Отсоедините провода от мотора вентилятора.
3. Выкрутите два винта, крепящие вентилятор к задней части радиатора.
4. Отсоедините кожух вентилятора от нижнего крепления и снимите кожух вместе с вентилятором.
5. Скрутите три гайки и снимите мотор вентилятора.
6. Установка проводится в последовательности, обратной снятию.
Основной охлаждающий вентилятор (шестицилиндровые двигатели)
Снятие и установка
1. Снимите аккумулятор.
2. Отсоедините запирающий клапан вторичного воздуха от кожуха вентилятора.
3. Вывинтите шурупы и снимите верхнюю крышку радиатора.
4. Снимите предварительную камеру многопоточной системы забора воздуха.
5. Отсоедините провода от задней части мотора радиатора.
6. Снимите дополнительный водяной насос, расположенный сбоку кожуха вентилятора.
7. Вывинтите три винта, крепящие кожух вентилятора к задней части радиатора.
8. Отсоедините кожух вентилятора от нижнего крепления и снимите кожух вместе с вентилятором.
9. Скрутите три гайки и снимите мотор вентилятора.
10. Установка проводится в последовательности, обратной снятию.
Вспомогательные охлаждающие вентиляторы
Снятие
1. Отсоедините провод минусовой клеммы аккумулятора.
2. Снимите защитную решетку радиатора и поперечину, расположенную в передней части отделения двигателя.
3. Выкрутите винты и отсоедините воздухозаборник от поперечины.
4. Снимите крышку и отсоедините жгут проводов вспомогательного вентилятора от многоконтактного разъема.
5. Отсоедините желоб жгута проводов от кузова.
6. Вывинтите винты и снимите вентилятор и мотор вентилятора из кожуха.
Список форумов Авторемонт и автодиагностика. Ремонтируем авто. (Gasoline)
работа вентиляторов охлаждения Omega B
Обсуждается все связанное с ремонтом и диагностикой иномарок.
Задавая вопросы по ремонту - ОБЯЗАТЕЛЬНО указывайте точные параметры своего автомобиля (модель, год, двигатель и т.д). Не ленитесь описать проблему подробно, чем более исчерпывающее описание вы предоставите, тем более конкретен будет ответ на ваш вопрос.
работа вентиляторов охлаждения Omega B
Всем привет, может кто сталкивался с такой проблемой.
Opel Omega B X20XEV 1995года, автомат КПП, с кондиционером. на машине стоит три вентилятора , 1 основной- вентилятор охлаждения двигателя, 2 - вентилятор на кондиционер и 3 - вентилятор охлаждения блока управления, находится под левым крылом.
При включении зажигания, не зависимо от температуры двигателя, сразу включаются все три вентилятора. на сколько я понял. вентилятор охлаждения блока управления включается. когда кондиционер включен или когда включается на вторую скорость вентилятор охлаждения двигателя. отсоединял датчик температуры на радиаторе и датчики давления на кондиционере, не помогает. Вентиляторы останавливаются , только когда дастаешь реле №6 по схеме K12. реле рабочее, но при включении зажигания на управление реле сразу идет питание.
Судя по схеме, если я правильно понял, + идет постоянно на реле, а управление идет по - и управляется реле с 44 ноги блока управления.
Может кто знает. что включает 44 выход с блока управления
С уважениеи Андрей
Читайте также: