Не работает штатная магнитола опель вектра б

Обновлено: 10.05.2025

Информационно-развлекательная система составляет единый функциональный узел с информационным дисплеем и бортовым компьютером (при соответствующей комплектации) (7).

В зависимости от комплектации на автомобиль могут устанавливаться различные аудиосистемы, оснащенные дополнительным опциональным оборудованием и любым типом информационного дисплея, в зависимости от желания потребителя. К информационно-развлекательной системе также можно подключить внешний источник сигнала - например, мобильный телефон, навигационную систему и т.д. Рекомендуется поручить подключение и установку дополнительного оборудования специалистам СТО компании Opel, там же можно получить исчерпывающую информацию о функциях, настройках и правилах использования данного оборудования совместно с информационно-развлекательной системой.

На данном сайте способы управления и возможности аудиосистемы рассматриваются на примере базового образца аудиосистем CD 30/CD 30 MP3

Стандартная комплектация данная аудиосистема включает радиоприемник с автоматической настройкой и вызовом из памяти заранее настроенных частот, с возможностью приема радиостанций в формате RDS, проигрыватель CD-дисков и опционально проигрыватель МРЗ-дисков, 6 акустических громкоговорителей, многофункциональный информационный дисплей (BID).

Замечание: С данной аудиосистемой может устанавливаться дисплей всех типов (см. ниже).

Информационно-развлекательная система имеет функцию автоматической регулировки громкости для компенсации дорожного шума и цифровой эквалайзер с пятью предварительно настроенными регулировками тембра для оптимизации звучания. При соответствующей комплектации система обладает возможностью подключения внешних устройств (например, мобильного телефона), дистанционного управления при помощи кнопок встроенных в рулевое колесо и возможностью подключения системы Twin Audio для задних пассажиров. Хорошо продуманный дизайн органов управления и большая удобная кнопка, управляющая включением и регулировкой громкости, облегчают управление системой.

Система защиты от кражи

Информационно-развлекательная система оснащена электронной системой защиты от кражи. В электронное устройство введен индивидуальный охранный код, - активировать аудиосистему при установке на другой автомобиль невозможно.

Внимание: В случае необходимости отсоединения аккумуляторной батареи, прежде чем приступить к выполнению работ удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для введения аппаратуры в действие после подключения батареи. Охранный код доложен быть указан в руководстве по эксплуатации информационно-развлекательной системы - он должен храниться вне автомобиля. В случае утраты комбинации обращайтесь за помощью к специалистам фирменной станции техобслуживания Opel.

Замечание: На моделях выпуска с 2005 года охранный код распознается электронной системой без вмешательства владельца и его ввод при подключении аккумуляторной батареи не требуется.

Информационный дисплей

В зависимости от комплектации в панель приборов вмонтирован дисплей одного из трех вариантов исполнения (подробнее 7):

Трехфункциональный информационный дисплей

При включении зажигания на дисплей выводятся показания текущего времени, температуры наружного воздуха и дата. При активации аудиосистемы вместо даты в поле дисплея высвечивается текущий режим воспроизведения аудиосистемы ( 19.1).

19.1 Вид поля трехфункционального информационного дисплея (TID) при активации аудиосистемы

Многофункциональный информационный дисплей (BID)

При включении зажигания на дисплей выводятся показания текущего времени, температуры наружного воздуха, день недели и дата. Кроме того, при активированном режиме бортового компьютера вместо индикации дня недели и даты могут высвечиваться название контрольного параметра и его цифровые значения. При активации аудиосистемы вместо дня недели/названия контрольного параметра в поле дисплея высвечивается текущий режим воспроизведения аудиосистемы ( 19.2), нижняя строка (текущая дата/ цифровые значения контрольного параметра) остается на экране.

19.2 Вид поля многофункционального информационного дисплея (BID) при активации аудиосистемы

Гоафический информационный дисплей (GID)

19.3 Главное меню режима индикации аудиосистемы

При выборе режима индикации аудиосистемы в поле дисплея высветится главное меню данного режима ( 19.3). В нижней части дисплея высвечиваются показания температуры наружного воздуха, текущий режим функционирования систем вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха, текущее время. При активации аудиосистемы в поле информационного дисплея появляется информация об источнике аудиосигнала:

• Диапазон рабочих частот радиоприемника/режим проигрывателя компакт-дисков;

• Название или рабочая частота принимаемой радиостанции/номер или название записи на компакт-диске;

• В зависимости от текущих установок аудиосистемы в поле дисплея высвечиваются соответствующие индикаторы (см. ниже).

Информационный дисплей позволяет производить мониторинг текущих установок аудиосистемы и выполнять настройку параметров системы.

Органы общего управления информационноразвлекательной системой

Расположение органов управления на панели информационно-развлекательнои системы приведено на иллюстрации 19.4, к которой относятся все встречающиеся в тексте ссылки.

19.4 Расположение органов управления на панели информационнораавлекательной системы

Активация/деактивация аудиосистемы

Активация информационно-развлекательной системы производится нажатием на центральную кнопку поворотного регулятора громкости (8). Система будет активирована в режиме воспроизведения, который был установлен перед деактивацией системы. Для выключения системы повторно нажмите кнопку (8).

Замечание: Если активировать информационно-развлекательную систему при выключенном зажигании, то система автоматически отключится спустя 1 час.

При соответствующей комплектации предусмотрена возможность активации/деактивации системы при включении/выключении зажигания (функция автоматического включения) - для управления в этом режиме необходимо не отключая аудиосистему выключить зажигание - система деактивируется. При последующем включении зажигания аудиосистема будет активирована в том режиме, который был настроен до выключения зажигания.

Эта функция устанавливается при заводских настройках системы и активируется по умолчанию. В случае необходимости ее можно отключить аудиосистема будет активироваться/ деактивироваться только нажатием кнопки (8).

Для деактивации функции автоматического включения:

• Нажимая на верхний или нижний сектор 4-позиционного переключателя (14) выберите необходимую настройку:

Спустя примерно 6 секунд после последнего нажатия на кнопки дисплей вернется в режим индикации основного меню.

Замечание: При отключении аккумуляторной батареи и ее повторном подключении функция автоматического отключения будет вновь активирована.

Регулировка громкости звучания

Регулировка громкости звука производится вращением рукоятки регулятора громкости (8).

Замечание: На моделях, оборудованных системой контроля уровня звука SSV (Speed Sensitive control Volume), громкость воспроизведения аудиосистемы будет регулироваться в автоматическом режиме в зависимости от скорости движения ав томобиля.

Для снятия блокировки звука необходимо нажать на кнопку или повернуть рукоятку регулятора громкости (8) - на дисплей будет выведена индикация текущего режима воспроизведения.

Настройка параметров звучания

После выбора нужного параметра его регулировка осуществляется нажатием на верхний/нижний сектор 4-позиционного переключателя (14). Настройка параметров FADER, BALANCE, , EXT.IN.VOL., ON VOLUME осуществляется при помощи условных единиц от -12 до +12. При выборе нужного значения оно автоматически вносится в память системы.

Тембр высоких и низких частот может быть отрегулирован при помощи заранее настроенных режимов эквалайзера (см. выше) или в ручном режиме настройки.

Замечание: При настройке в ручном режиме ранее установленный режим эквалайзера отменяется.

Замечание: Регулировка тембра низких частот распространяется на выбранный в данный момент источник аудиосигнала и запоминается отдельно для радиоприемника и для проигрывателя компакт-дисков.

Человек, проводящий много времени в дороге, знает, что магнитола является важной частью машины. Существует множество типов такой техники, однако любая модель подвержена поломкам. Автовладельцы часто задаются вопросом, что делать, если не включается магнитола.

Не включается

Причин, по которым не работает магнитола, несколько. К ним относятся следующие неисправности:

Отключается при работе

Если магнитола отключается при использовании, причину нужно искать в следующих неисправностях:

Не работают кнопки

Если не работают кнопки на магнитоле автомобиля, хотя питание на ней есть, причину следует искать в плохом контакте или неправильной установке передней панели. Кнопки могут плохо работать и при западании, связанным с естественным износом. Если регулятор громкости перестает реагировать на команды, управление происходит неправильно. Вместо того чтобы увеличиваться, звук при повороте переключателя становится тихим. Что делать в таких случаях:

Снять переднюю панель автомагнитолы, прочистить контакты и вернуть устройство на место. При монтаже нужно убедиться, что устройство плотно встало на место. При правильной установке возникает щелчок.
Заменить изношенные кнопки и переключатели. Сделать это самостоятельно сложно, необходимо отнести автомагнитолу в мастерскую. Нельзя сильно нажимать на кнопки и выкручивать регуляторы после замены. Аккуратная работа с устройством продлевает срок службы деталей.

Не работает сенсор или дисплей

Если на магнитоле не работает дисплей, нужно искать внутренние неисправности. Часто отсоединяется шлейф, связывающий экран с основными модулями. Неполадку может устранить только специалист. Не стоит самостоятельно разбирать устройство, так можно усугубить ситуацию. Из-за смещения шлейфа может нарушаться работа сенсора.

Если не работает сенсор на магнитоле, для выполнения необходимых операций можно использовать пульт дистанционного управления. Неправильная установка панели также может привести к нарушению функций тачскрина или экрана. Понять, почему не работает магнитола, поможет тестирование аппарата в сервисе.

Другие проблемы

Проблемы с чтением носителей информации возникают не менее часто, чем сложности с включением. Устранить их можно самостоятельно.

Нет звука либо фонит

Такая проблема может быть вызвана несколькими причинами, самыми распространенными среди которых являются:

Отсутствие сигнала. В таком случае звук пропадает или теряет громкость. Решить проблему помогает проверка импульса высокого уровня, подаваемого четвертым контактом IC901. Если сигнала нет, необходимо заменять контроллер. Если при запуске двигателя и регулировке громкости звук исчезает, нужно осмотреть контакты усилителя.
Отсутствие напряжения на базе. В таком случае звук фонит или полностью пропадает при попытках увеличить громкость. Эту неполадку определяют путем проверки баз вольтметром. Если тестируемый параметр равен нулю, необходимо заменить транзисторы.
Поломка кнопки Mute. Изменение качества звука в таком случае связано с неисправностью контроллера. При возникновении проблем с регулировкой громкости нужно проверить транзистор Q802.
Перегорание микросхем усилителя. Если звук отсутствует, необходимо осмотреть все кабели, соединяющие этот модуль с магнитофоном. Ремонт подразумевает замену конденсаторов и микросхем.

Не читает диск, флешку или диск застрял

При эксплуатации автомагнитолы могут возникать следующие проблемы с чтением информации:

Невозможность распознавания диска. Возникает при повреждении лазерной головки, связанном с тряской автомобиля. Замена этой детали помогает решить проблему.
Невозможность чтения флешки. В первую очередь нужно проверить наличие световой индикации на накопителе. Если она присутствует, разъем исправен. После этого проверяют соответствие типа флешки параметрам магнитолы. Аудиоустройства старого образца могут не читать накопители большого объема. Проблемы возникают и при повреждении программного обеспечения. Решаются они путем перепрошивки магнитолы.
Застревание диска. Связано с поломкой мотора, прижимного валика или датчиков. Детали рекомендуется заменить.

Устройство греется

Магнитола перегревается и самостоятельно выключается при неправильном подключении системы питания. Необходимо проверить провод, возможно, он отошел или повредился. Кабель нужно заменить полностью. Не работает магнитола в машине и при недостаточной вентиляции. Эта проблема свойственна бюджетным аппаратам, к возникновению существенных неисправностей она не приводит. Если система перегревается часто, нужно обустроить систему вентиляции.

Приобрел Вектру Б 97г. с дешевой глючной LG. После того как поменял магнитолу на Mystery начались странности:
1. При включении магнитолы на дисплее компьютера загораются время и температура и появилась подсветка кнопок на руле (раньше не было)
2. При заведенном двигателе компьютер показывает дату время, температуру, но стоит включить магнитолу пропадает дата
Готов спорить что замечу еще какие-либо глюки. Хотя подключал те же самые провода
И еще магнитола работает только тогда, когда желтый запитан на красный провод
как научить ее работать правильно - красный к красному, желтый к желтому

что должно показывать на нижней половине дисплея? у меня ничего не горит

Дату показывал всегда с г..ой LG, а с мистери показывет только тогда когда магнитола выключена

провода кинуть на красный слишком просто, хотя работает, хочется по правильному
кстати на выходе с фишки желтого провода НЕТ. они оба красные

почему разные магнитолы ведут себя по разному

какие магнитолы можно ставить вместо штатных, чтобы все функции остались (дисплей, кнопки на руле)?

в оригинале на верках Б 97-98 годов ставился кассетник Phillips CCR 600 с CD чейнджером на 6 дисков от Blaupunkt.

Другими словами наоборот мистери работает более адекватно?

присмотрелся к экрану компьютера: там на второй строке "дублируется" экран магнитолы т.е. логично при штатной магнитоле с RDS по второй строке идет инфа,трек, частота и т.д.

Но есть еще и нижняя часть экрана что там?

и что тебе забавно?? значит у тебя ничего там не будет!

не придирайся к выражениям

просто глупо столько места на контрольной панели отдавать под одну лампочку, особенно которой быть не должно по определению

Flat Style by Ian Bradley • Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Limited

Включи магнитолу и держи включенной как можно больше времени — пока она свистнет (буквально) и режим SAFE сменится на четыре черточки.
Потом нажатием клавиш 1-2-3-4 (допустим код 3102 — три раза нажать 1, один раз 2, не нажимать 3 и потом два раза 4) после этого нажать и подержать 5 секунд клавишу AS.
После ввода неправильного кода время ожидания удваивается.
После (девяти) неправильных попыток магнитола везется либо в сервис Опель центр, либо к умельцам (их услуги 100 грин).

Пример, для кода 0365 последовательность такая:

ВНИМАНИЕ: Выше, для магнитолы SC-303, указан другой способ ввода кода: каждая клавиша нажимается N раз, а не N+1.

Если речь идет о CAR 300, то действия следующие:

Распиновка автомагнитолы Opel требуется, если надо произвести самостоятельное подключение аппарата. Владельцы этого немецкого автомобиля либо решаются на замену штатного головного устройства в целях модернизации, либо она выходит из строя и приходится ее менять.
Большое количество автомагнитол Opel, распиновка которых будет представлена в статье, сделаны очень качественно, но встречаются нередко и подделки.

Проблемы, с которыми можно столкнуться

Автомагнитола в Опель

Головное устройство теряет все настройки, после того, как вынут ключ зажигания. Данная проблема очень неприятная и никто из водителей не хотел бы столкнуться с ней;
Радио каналы, включая самые мощные и популярные, автомагнитола ловит, но с помехами;
У головных устройств, имеющих возможность высвечивать на дисплее дату и число, эта функция блокируется и не работает.

Примечание. Кроме того, в процессе замены штатного аппарата на Опель, может возникнуть проблема с ISO, который просто отрезан бывшим владельцем или отсутствует по каким-либо другим причинам.

ISO Опель распиновка и подключение

Ниже приводим распиновку ISO на одной из популярных автомагнитол, устанавливаемых на Опель Омега. Это Денвер CAD350 – модель нестандартная, но довольно часто покупаемая.

Примечание. К примеру, стандартными для Опель считаются автомагнитолы Блаупункт CAR300, Филипс CAR400 и другие.

Распиновка автомагнитол opel

Как видим на схеме выше, всего 4 входа нужны для подключения.
Они указаны цветом на фото и соответственно, обозначены цифрами:

Такой же разъем ISO есть у Опель, но может отличаться в значениях. По этой причине, осуществляя самостоятельное подключение автомагнитолы в машине, не обязательно Опель, всегда надо проверять соответствие разъемов, чтобы избежать проблем.

Примечание. В частности, если не проверить соответствие разъемов, то шанс столкнуться с проблемой потери автомагнитолой настроек при повороте ключа 100-процентный. А причина проста: местами перепутаны провода постоянного питания. Как видим ниже и выше на фото, они разного цвета и идут на разные контакты.

На штатных магнитолах, таких как Блаупункт или другие, ISO распиновка выглядит так:

На автомагнитоле opel распиновка

Остальные провода и разъемы(см.Какие бывают разъемы автомагнитол) отмечены на фото.

Оригинальный способ подключения

Итак, если проводится замена, то данное несоответствие надо учесть обязательно. Кстати, если установленная ранее автомагнитола страдает проблемой несохранения настроек, то перекинув местами 4 и 7, можно ее решить.
Можно вообще решить раз и навсегда проблему с ключом, осуществляя подключение. Например, многим водителям известна ситуация, когда они слушают любимую музыку, автомобиль останавливают, вынимают по привычке ключ из замка и мелодия резко обрывается. Неприятно – не то слово!
Проблема данная решается просто, как в остросюжетном кино: перекусывается красный провод, тот, который питание на замок подает. И схема подключения в этом случае выглядит вот так в автомобилях Опель Астра или Омега:

Подключение автомагнитолы в опель омега

Очень полезно будет ознакомиться и с маркировкой проводки на Опель Омега, приведенной ниже на фото:

Маркировка проводки на Опель

Таким образом, инструкция к автомагнитолам opel, полезные тематические видео, различные схемы будут водителю, осуществляющему подключение своими руками, только в плюс. Цена автомагнитол на Опель разная. Сегодня их выпускается очень много, как дорогих моделей, так и бюджетных.

Opel Vectra C (опель вектра с) третье поколение модельного ряда Opel Vectra. Вектра ц выпускалась в 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 году. На её базе в дальнейшем была построена роскошная модель Опель Сигнум. В данной публикации вы найдете описание блоков предохранителей и реле Опель Вектра С, со схемами блоков и фотографиями. Выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель.

p, blockquote 1,0,0,0,0 -->

p, blockquote 2,0,0,0,0 -->

Исполнение блоков и назначение элементов в Вашем Опель вектра с, может отличаться и зависит от года выпуска, уровня электрического оснащения и страны поставки.

Блок в салоне

Он находится в левом торце приборной панели, со стороны водителя, и закрыт защитной крышкой.

p, blockquote 4,0,0,0,0 -->

p, blockquote 5,0,0,0,0 -->

p, blockquote 6,0,0,0,0 -->

p, blockquote 7,0,0,0,0 -->

p, blockquote 8,0,0,0,0 -->

p, blockquote 9,0,0,0,0 -->

За работу прикуривателя отвечает предохранитель номер 22 на 30А.

С обратной стороны блока могут располагаться некоторые реле.

p, blockquote 12,0,0,0,0 -->

p, blockquote 13,0,0,0,0 -->

p, blockquote 14,0,0,0,0 -->

Реле основных цепей зажигания (Клемма 15а)
Реле клеммы 15
Реле вентиляция салона
Реле электродвигателя вентилятора отопителя

Блоки под капотом

Основной блок

Находится рядом с аккумулятором и боковой стойкой, закрыт защитной крышкой, на обратной стороне которой будет нанесена актуальная схема.

p, blockquote 16,0,0,0,0 -->

p, blockquote 17,0,0,0,0 -->

p, blockquote 18,0,0,0,0 -->

p, blockquote 19,0,0,0,0 -->

Дополнительный блок

Может размещаться рядом с основным.

p, blockquote 21,0,0,0,0 -->

p, blockquote 22,0,0,0,0 -->

p, blockquote 23,0,0,0,0 -->

p, blockquote 24,0,0,0,0 -->

Вариант 1

p, blockquote 25,0,0,0,0 -->

Вариант 2

Блок в багажнике

Данный блок находится в багажном отсеке слева, в вещевом ящике.

p, blockquote 27,0,0,0,0 -->

p, blockquote 28,0,0,0,0 -->

p, blockquote 29,0,0,0,0 -->

p, blockquote 30,0,0,1,0 -->

p, blockquote 31,0,0,0,0 -->

p, blockquote 32,0,0,0,0 -->

С обратной стороны блока могут крепится некоторые элементы реле.

p, blockquote 34,0,0,0,0 -->

p, blockquote 35,0,0,0,0 -->

Схема блока реле

p, blockquote 36,0,0,0,0 -->

p, blockquote 37,0,0,0,0 -->

p, blockquote 38,0,0,0,0 -->

5	Очиститель заднего стекла
6	Клемма 15
7	Обогрев заднего левого сиденья
8	Обогрев заднего правого сиденья
9	Обогрев заднего стекла
10	Звуковой сигнал/ противоугонная сигнализация
11	Топливный насос
12	Единый замок/ крышка лючка топливного бака

p, blockquote 39,0,0,0,0 --> p, blockquote 40,0,0,0,1 -->

На этом всё. А если вам есть чем дополнить материал или остались вопросы, пишите в комментарии.

Добрый вечер. Хочу поменять магнитолу на Pioneer серии MVH, но хочу чтобы мультируль и желательно дисплей бк остались функционирующими. Автомобиль Опель Вектра Б(1998 г.в., штатная магнитола была PHILIPS CDR 400). Подскажите пожалуйста какой именно адаптер надо ставить. В интернете прочитал про адаптеры Connect 2 CTSVX001 и Connect 2 CTSVX002.

Для Connect 2 CTSVX001 написано, что подходит для Vectra>2004, а про Connect 2 CTSVX002 написано, что подходит для Vectra 2004 onwards (затруднился с переводом слова onwards, в словаре переводится как впереди, далее. Имеется ввиду, что для автомобмлей выпускавшихся до 2004 года?).

Есть ещё Pioneer-овский CA-R-PI.151, но на сайте написано, что для автомобилей с заводской магнитолой CDR500/CDR550. А у меня CDR 400, но у 400 и 500 разъёмы одинаковые, если подумать то логически выходит, что и для моего автомобиля CA-R-PI.151 подойдёт.

Разъесните пожалуйста ситуацию, я не знаток в области электроники.

И ещё есть ли смысл менять динамики на Пионер, улучшится ли звучание?

Заранее всех благодарю.

to Don 077: Доброго времени суток. Вообще, насколько я знаю, при смене магнитолы, управление с руля мультимедийной системой сводится на нем, как показывает практика. Если конечно не менять фирму на фирму.

Что касается слова onwards, то это означает "с 2004 года выпуска". Первая надпись - "до 2004 года выпуска". Сравнивайте со своим авто и приобретайте необходимый. Но гемора будет немало, сразу говорю. Нужен хороший электрик.

Динамики менять можно, если влезут в места штатных, вы уж подгоняйте там сами.

Что касается магнитолы, то приобретайте адаптеры на штатную магу, раз уж на то пошло..

to Rain: Благодарю Вас за ответ. Есть знакомый электрик, профессионал своего дела.

Значит, закажу Connect 2 CTSVX001.

Что такое адаптеры на штатную магнитолу?

to Don 077: Это то, о чем вы говорили в самом начале. Только вы хотите менять магнитолу. Я же говорю, что при замене может получится так, что адаптер на штатную подойдет от нештатной.

Есть есть электрик знакомый, тогда можно смело приступать.

to Rain: Спасибо за помощь. Сегодня или завтра закажу магнитолу и адаптер. Как только всё установят отпишусь в теме. Надеюсь получится.

to Don 077: Будем ждать результатов.

to Don 077: Да не за что, собственно, ждем результатов.

Из за праздников(у нас отмечался праздник весны с 18 по 27 марта) целую неделю банки не работали, соответственно не мог перечислить деньги. Адапртер заказали с амазона 28 марта. Прибудет приблизительно через 10-15 дней. Жду не дождусь.

Магнитола MVH-8200 в Америке стоит 200 долларов, но из-за того, что в мою страну прямой поставки нет доставка обходится в 100 долларов, поэтому наверное куплю что нибудь по проще типа DEH-P6050UB, или с магнитолой повременю. Самое главное адаптер заказал.

to Don 077: Тоже отличный аппарат, а доставка существенно дорогая. Как дойдет, поставите отпишите.

to mATr1xX: Обязательно.

Наконец-то прибыл долгожданный мною адаптер для работы мультируля(Connects2 CTSVX001 + кабель для подключения его к головному устройству Pioneer CTPIONEERLEAD). Это добро обошлось мне в 100 долларов. Головное устройство купил в местном магазине. Выбрал Pioneer DEH-9350SD. Читает почти все типы аудиофайлов с CD, флешки и с карты памяти (SD, SDHC, Mini SD, Micro SD). Купил карту памяти SDHC на 8гб, производство Toshiba. С носителей песню читает без задержки, то есть почти не думает при вставлении того или иного носителя. Самое главное адаптер к нему предварительно подключил, мультируль заработал, монитор БК не сработал, ну и ничего страшного. Пока полностью не установил, зажимов не хватило чтобы проводку магнитолы к штекеру подключить(к моему удивлению у кабеля магнитолы на конце штекера не оказалось, пришлось приделывать штекер, чтобы было надёжно решил прикрепить не изолентой, а специальными зажимами. Я знал, что у меня дома есть такие зажимы, но к сожалению их оказалось меньше. Завтра докуплю, после полного подключения поставлю фотки, и если получится сниму видеоролик.

Большое спасибо всем за внимание и особенно Rain-у если бы не он я бы заказал не ту модель адаптера.

Добрый вечер. Возник один вопрос:

На автомагнитоле есть чёрный провод(с округлённым концом, как бы чтобы его к какому-то болтику прикрутить) и на штекере автомобиля тоже есть чёрный провод. Я без этих проводов подключил магнитолу, она заработала без проблем. Просто опосаюсь подключить этот провод, как быть? А все другие провода я подключил друг к другу ориентируясь на цвет, синий к синиму и т.п. Помогите пожалуйста.

Ещё один вопрос, в комплекте с автомагнитолой есть две металлические железки (извините меня тёмного не знаю как они называются) с болтами - что с ними делать?

to Don 077: Две железки это крепления, но у вас и так все идеально подошло. Насчет черного провода смотрели в мануале к чему он относиться?

Проблемы, с которыми можно столкнуться

Автомагнитола в Опель

Головное устройство теряет все настройки, после того, как вынут ключ зажигания. Данная проблема очень неприятная и никто из водителей не хотел бы столкнуться с ней;
Радио каналы, включая самые мощные и популярные, автомагнитола ловит, но с помехами;
У головных устройств, имеющих возможность высвечивать на дисплее дату и число, эта функция блокируется и не работает.

Примечание. Кроме того, в процессе замены штатного аппарата на Опель, может возникнуть проблема с ISO, который просто отрезан бывшим владельцем или отсутствует по каким-либо другим причинам.

ISO Опель распиновка и подключение

Примечание. К примеру, стандартными для Опель считаются автомагнитолы Блаупункт CAR300, Филипс CAR400 и другие.

Распиновка автомагнитол opel

Примечание. В частности, если не проверить соответствие разъемов, то шанс столкнуться с проблемой потери автомагнитолой настроек при повороте ключа 100-процентный. А причина проста: местами перепутаны провода постоянного питания. Как видим ниже и выше на фото, они разного цвета и идут на разные контакты.

На штатных магнитолах, таких как Блаупункт или другие, ISO распиновка выглядит так:

На автомагнитоле opel распиновка

4 — ACC, ключ, положение при котором ток 12 В идет только при повороте ключа – красный тонкий;
5 — усилитель для антенны – красно-белый;
7 — постоянный ток, кабель красный толстый;
8 — минус, масса, земля – коричневый.

Остальные провода и разъемы(см.Какие бывают разъемы автомагнитол) отмечены на фото.

Оригинальный способ подключения

Подключение автомагнитолы в опель омега

Очень полезно будет ознакомиться и с маркировкой проводки на Опель Омега, приведенной ниже на фото:

Маркировка проводки на Опель

Подключение мультируля к не штатной АвтоМагнитоле Opel Vectra b — Adska

Перепайка резисторов мультируля Opel Vektra B,часть-2.

Процесс этот быстрый и простои есть есть информация о распиновки а информация эта есть так что бояться не чего не надо И так для подключения нам понадобится два евро-разъёма Схема подключения магнитолы опель вектра б евро-разъёма ПАПА для опель, переходник для Fm антенны переходник для Fm антенныпаяльник со всем необходимымножовка по металлу, кусачки, термоусадка или как в поём случае изолента.

Электрические схемы. Руководства ￫ Opel ￫ Vectra B (Опель Вектра). L15 – лампа освещения пепельницы;…

Все подключение простое и не требует вмешательств в штатную проводку автомобиля. Подключаем мини джек как показал на схеме и втыкаем в магнитолу — Балуемся!

При активации аудиосистемы вместо даты в поле дисплея высвечивается текущий режим воспроизведения аудиосистемы Режим картинка в картинке, режим 2зона.

Как правило они продаются вместе!

Больше ничего не нужно! Вся штатная проводка есть на месте! Просто купить кнопочки не получится!

Они не встанут в Ваш руль, так как подушка другой формы, да и в обычном руле нет отверстий крепления плат! Шикарный дисплей 7 дюймов.

Также идет крышка-корпус для установки дисплея. Приобретается отдельно, Необходим для бедных комплектаций Тип тачскрин.

Установка магнитолы с USB на место штатной

По экрану можно тапать стилусом или пальцем. Подсветка автомагнитолы дисплея трехуровневая.

Праильное подключение нештатной магнитолы

Меню выполнено в -3D варианте. Полностью руссифицированный интерфейс головного устройства Mitsubishi L Два процессора по Мгц. Благодаря чему организована мультизадачность аппаратов и быстрота работы: Режим картинка в картинке, режим 2зона.

Высокая скорость чтения медиа. Головные устройства, автомагнитолы Mitsubishi Pajero Sport читают любые диски.

Кроме того, в процессе замены штатного аппарата на Опель, может возникнуть проблема с ISO, который просто отрезан бывшим владельцем или отсутствует по каким-либо другим причинам. Это Денвер CAD — модель нестандартная, но довольно часто покупаемая.

Трехфункциональный информационный дисплей При включении зажигания на дисплей выводятся показания текущего времени, температуры наружного воздуха и дата. При активации аудиосистемы вместо даты в поле дисплея высвечивается текущий режим воспроизведения аудиосистемы Кроме того, при активированном режиме бортового компьютера вместо индикации дня недели и даты могут высвечиваться название контрольного параметра и его цифровые значения.

В нижней части дисплея высвечиваются показания температуры наружного воздуха, текущий режим функционирования систем вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха, текущее время. При активации аудиосистемы в поле информационного дисплея появляется информация об источнике аудиосигнала: Информационный дисплей позволяет производить мониторинг текущих установок аудиосистемы и выполнять настройку параметров системы.

Органы общего управления информационноразвлекательной системой Расположение органов управления на панели информационно-развлекательнои системы приведено на иллюстрации Система будет активирована в режиме воспроизведения, который был установлен перед деактивацией системы.

Для выключения системы повторно нажмите кнопку 8.

Если активировать информационно-развлекательную систему при выключенном зажигании, то система автоматически отключится спустя 1 час.

Праильное подключение нештатной магнитолы

Голова Alpine 133BT.
Откуда взять +12В при положении ключа в замке, но не заведенном двигателе?
Пытался к аварийке, но цешкой не нашел правильного провода да и будет, наверное, тоже моргать, когда аврийку включишь. С левого порога тоже не вариант, потому что майфун будет работать только при заведенном двигателе.
Если куплю адаптер D102OP от альпайна будет ли он вырубать майфун при вытаскивании ключа и врубать при положении ключа в 1 позиции?
Может взять +12 с подсветки кнопок стеклоподъемников? Где найти этот провод7

Вчера/сегодня делал=)
Короче говоря вот ответ на мой же вопрос: +12В взял с блока стеклоподъемников — это черный провод, питание на нем появляется при положении ключа I и пропадает при вытаскивании ключа и открытии двери, т.е. по алгоритму работы стеклоподъемников. Подцепился к проводу, подвел к мафону и через подрубил релюху (постоянные 12В есть в колодке, также как и земля). Теперь все работает так, как надо было мне=)

Купи переходник за 300 рублей со штатной магнитолы и не ломай машину, А если хочешь лучше, то переходник с управлением магнитолой с руля, где-то 4.5тыс.
Я когда бате майфун на галанте менял, так и сделал, 3 минуты и магнитола была заменена.

Переходник был куплен, я же не варвар что-то резать в новой машине .
Дело в том, что в штатном разъеме есть только постоянные +12В, а мне нужны были еще и +12В при наличии ключа в замке зажигания.
Адаптер для кнопок руля куплю, но сомневаюсь, что он сможет сделать то, что мне нужно. Все равно эти +12В от стеклоподъемников понадобятся.

Адаптер как раз это сможет. У себя подключил, все работает так: выключил зажигание до конца — работает минут 20 и вырубается. Если ключ повернут не до конца -работает постоянно. Вынул ключ — выключилась. Вставил ключ включил зажигание — включилась. Плюс к этому с адаптера взял сигналы включения зад. хода для камеры и сигнал включения фар — для изменения яркости подсветки майфуна. Кроме того, есть возможность входа в настройки БК.

slaventos напиши поподробней от куда ты взял +12 при наличии ключа в замке.

Вскрыл блок управления стеклоподъемниками, цешкой нашел провод управления — это черный провод. Его легко найти в жгуте проводов, который находится у ног со стороны водителя. Т.е. снимаешь внизу защитный кожух (он цельный для водителя и задних пассажиров) и увидишь толстый жгут проводов, там черных проводов будет несколько, нужный найдешь если пойдешь сверху, т.е. от дверного жгута (в дверном жгуте черный провод один, вроде бы как). Провод тонкий, не такой как обычно идет на массу или постоянные +12В, по толщине такой же, как и все другие в большом жгуте. Будут сомнения — берешь цешку и тыкаешь иголкой =).

А нельзя эти провода просто спарить и всё?

Тогда магнитолу надо будет вырубать вручную, задолбаешься ее включать/выключать

Добрый день. Включать/выключать самому магнитолу, это пол беды.90% может проявиться утечка тока, т.к. автомобиль не будет "засыпать", всё это приведет к разряду АКБ.

А нет ли у кого фоток кто как подключал? Было бы интересно посмотреть на процесс.

в алпайновских адаптерах стоит демультипликатор CAN шины, и он из нее вытягивает необходимые сигналы, потому берите адаптер и не насилуйте мозг, аккумулятор живее будет.

ИМХО, Alpine 133BT не поддерживает СAN-шину, поэтому нужно где-то подпаиваться, независимо от крутизны адаптера.

себе я запаралелил. АКБ ничего не будет (ну разве что за полгода простоя), там токи мизерные. сигналка больше жрёт.

мне так удобнее: оставил пассажира с музыкой, но без ключа .

ИМХО, Alpine 133BT не поддерживает СAN-шину, поэтому нужно где-то подпаиваться, независимо от крутизны адаптера.

мне так удобнее: оставил пассажира с музыкой, но без ключа .

Имеет право на жизнь на астре H, на астре J такие вещи как правило даром не проходят. Токи то мизерные спору нет, делал тесты : в среднем 7 мА, но в автомобилях на платформе DELPHI 2 присутствует опрос оборудования перед засыпанием автомобиля, и если нештатная магнитола отклика не дает или дает но не правильный ,то BCM( модуль управления кузовным оборудованием) не засыпает и начинает поедать АКБ в размере 240мА.Как вариант тащить питание с АКБ( ну либо с прямых проводов) а штатные оставлять в покое, тогда BCM не видит никакой магнитолы и спокойно засыпает , но на 25 минут дольше.

Читайте также: