Не горят стоп сигналы опель корса д
11.16 Замена датчика-выключателя стоп-сигналов / Opel Corsa
Замена датчика-выключателя стоп-сигналов
Порядок выполнения
Контактный разъем электропроводки датчика-выключателя стоп-сигналов
Ремонт датчика педали тормоза Opel corsa C Opel Corsa D Постоянно горят стопы, замена лягушки Opel Corsa C Z12XE 2001 Проблема с Easytronic и ДПКВ. Выключатель стоп сигналов Опель \Другие материалы раздела
Клапан-регулятор давления в гидравлических контурах тормозных механизмов задних колес
Клапан-регулятор давления в гидравлических контурах тормозных механизмов задних колес Информация по регулировке, снятию и установке клапана.
Проверка исправности функционирования и герметичности вакуумного усилителя тормозов
Проверка исправности функционирования и герметичности вакуумного усилителя тормозов Проверка исправности функционирования Порядок выполнения.
Тормозная система
Тормозная система Спецификации Общие параметры Тип системы Передние дисковые тормозные механизмы, задние - барабанные. Двойной гидравлический контур.
Замена датчика-выключателя стоп-сигналов
Замена датчика-выключателя стоп-сигналов Порядок выполнения Разъедините разъем Д/В стоп-сигналов. Выключатель находится вверху, на.
Снятие, обслуживание и установка колесных цилиндров барабанных тормозных механизмов задних колес
Снятие, обслуживание и установка колесных цилиндров барабанных тормозных механизмов задних колес В случае возникновения утечек тормозной.
Снятие, восстановительный ремонт и установка суппортов дисковых тормозных механизмов передних колес
Снятие, восстановительный ремонт и установка суппортов дисковых тормозных механизмов передних колес Помните, что вырабатываемая в процессе.
Замена и проверка вакуумного насоса сервопривода тормозного усилителя (дизельные модели)
Замена и проверка вакуумного насоса сервопривода тормозного усилителя (дизельные модели) Замена Вакуумный насос создает разрежение, необходимое.
Система антиблокировки тормозов (ABS) - общая информация и коды неисправностей
Система антиблокировки тормозов (ABS) - общая информация и коды неисправностей Общая информация Система антиблокировки тормозов (ABS) входит в.
Андрей Старицкий
А дворники работают хоть?
Андрей, работают.Сигнала нет только. Сижу ковыряю. Ищу причину.
Андрей Старицкий ответил Максиму
Андрей, нет. Вообще нет. Предохранитель целый реле тоже. Либо в руле дело либо сам сигнал не фурычит. Ещё не смотрел
Да и дальний при выключенном зажигании не работает
Это скорее всего для экономии аккумулятора сделано
А видели фишку, когда одна фара горит ближнего света. Только вот не помню как я её так включила, сама испугалась почему у меня одна фара горит
Нерабочая фара - это настоящая проблема, особенно если необходимо ехать в темноте. В ночное время ездить без фар практически невозможно, даже если работает одна фара. Чтобы избежать штрафа и прочие неприятности, следует отремонтировать фары в кратчайший срок. Предлагаем рассмотреть наиболее распространенные неисправности в работе фар и ламп.
Если не работает только одна фара
Если одна из фар перестала работать, возможная причина может быть в перегоревшей нити лампочки, которую необходимо заменить. Если лампочка побелела или потемнела, это тоже признак того, что она нуждается в замене. В случае проблем с перегоревшими лампочками, после замены старой лампочки, фара должна заработать исправно.
Если не работают обе фары
Выход из строя двух фар случается реже и проблема может быть сложнее, чем просто перегоревшая лампочка. Фары и аварийные огни получают непрерывное питание от АКБ посредством электронных блоков и модулей. Сделано это специально на тот случай, чтобы другие водители могли заметить припаркованный автомобиль на обочине дороги, особенно в ночное время. Часто фары выходят из строя по причине повреждения либо износа проводки, соединяющей фары с электронным блоком и/или модулем В такой ситуации может потребоваться последовательная проверка. В первую очередь следует проверить предохранители, провода, переключатели и реле.
Потеря соединения или сгоревшие провода
Специальными проводами фары соединяются с электронным блоком и/или модулем автомобиля, таким образом фары получают источник энергии. Если провода плохо соединены или перегорели, фары перестанут включаться. Чтобы проверить состояние проводов, нужно получить доступ к области соединения проводов с аккумулятором и фарами. Следует убедиться в отсутствии ослабленных соединений или перегоревших проводов и заменить их при необходимости.
Поврежденное реле
Реле - это часть световой системы, которая отвечает за питание фар. Как и другие компоненты фары, реле тоже может выйти из строя. В этом случае не горят лампы и фары автомобиля не включаются. Если проблема связанна с реле, следует провести замену и снова проверить работу света.
На некоторых автомобилях, реле фар - это составная часть электронного блока и/или модуля и не может быть заменена отдельно. В таком случае неисправность реле приведет к замене самого блока и/или модуля.
Починить электропроводку или заменить лампу, фару или предохранитель, относительно просто, особенно для тех, кто знаком с системой автомобиля. Однако, если вы не разбираетесь в технических деталях автомобиля, лучше обратиться к нашим профессионалам.
- Электронная диагностика - подключение диагностического сканера для считывания ошибок в регистраторе данных
- При необходимости, выполнение пошагового поиска неисправностей на основании полученных результатов электронной диагностики, проверка электропроводки, поиск обрыва цепи
- Проведение работ на основании данных, выявленных при диагностике
При проявлении симптома не горит лампа эксплуатация автомобиля запрещается согласно ПДД.
Рекомендуется ремонт
OFFLINE Иван Клименко
- Пол: Мужчина
Характеристики автомобиля: Opel Omega В 1994 МКПП X20XEV круиз, ксенон и кожа, потихоньку фарширую, а вообще мечта это рестайл- Имя: Иван Клименко
на днях девушка сказала что у меня стопы не горят, ну думаю опять лампочки, купил новые , почистил контакты, вставил и . ничего , проверил предохранители - целые но все равно не горят, где искать проблему подскажите пожалуйста.
OFFLINE Олегыч
Возможно в кнопке на педали.
Кстати у меня почему-то стопы горят только при включенном зажигании, недавно обнаружил, че так и должно быть? Ни на одной машине такого не видел.
OFFLINE TarasL
Кстати у меня почему-то стопы горят только при включенном зажигании, недавно обнаружил, че так и должно быть? Ни на одной машине такого не видел.
стопудов кнопка на педали! надо разбирать и чистить контакты всередине, у меня такое на кадете было а потом на омеге Б. если не поможет - тогда замена
стопы так и должны гореть только при вкл зажигании. смотрел даже по схемах.
OFFLINE Silencer
Такс.
Во первых. Если машину заглушить и оставить рычажок поворотника в верхнем или нижнем положении положении , то будет гореть один из стопов в соответствии. Для меня это было сюрпризом когда узнал, но так и есть.
Во вторых мигать дальним светом можно и при выключенной целиком машине. Можно и ближний включить, только она при этом жутко пищать начинает - типа эй водитель, ты что то забыл ! Про стопы точно не скажу когда горят. Точно горят если ключ слегка повернут, т.е. до этапа когда приборка горит, но машина еще не заведена.
И в третьих по теме
Просто вынимаем целиком панельку с лампочками и прозваниваем каждую дорожку контактов. Я использовал адаптер. Можно и батарейкой. В итоге выяснил, что контакт просто чуть чуть отходил и вставил кусочек деревянной зубочистки в место между металлом и пластмассой куда лампочка вставляется. Но у меня так было только с одной стороны.
Кстати потом разъем к панельке можно вверх ногами поставить. Интересный глюк получиться. Можете попробовать, ничего не сгорит
Guest_crazy_racing_*
Читайте также: