Мерседес вито 638 замена контактной группы
Контактная группа фирмы TRUCKTEC 02.42.349 Стартер проверен путём замыкания на прямую,авто завелось по сему .
Мерседес спринтер 2001 г.в. ОМ611 на 109 л.с. В процессе эксплуатации происходит естественный износ контактной .
Вот как я починил замок пришлось сделать вот такую деталь там стоит пластиковая ложка с пружинкой тогда включаем .
Ремонты в Полтаве, можна почтами. Для связи вайбер или другие месенджеры 380976324443 ( 0976324443 ).
В один прекрасный день машина отказалась заводиться. Оказалось, сломалась деталь "357 905 855 B", которая .
Сердцевина замка зажигания Mercedes Vito 638 / Sprinter Замок, замок-выключатель Используется в автомобилях .
Ремонт замка зажигания Mercedes w140 изготовление утерянных ключей, восстановление утерянных ключей мерседес .
Контактная группа замка зажигания - устройство и замена в наглядном видео. Канал Юры Папу про Финляндию (на .
Посмотрим причины, по которым замок зажигания Volkswagen может не работать. И что значит "родовая болезнь".
Устанавливаем разгрузочное реле на стартер, разружаем замок зажигания, устраняем просадки напряжения в бортовой .
Mercedes Vito. Мерседес вито. Не работает центральный замок. Сигнализация. Как снять карту двери. Как подключить .
Если вам необходимо изготовить дубликат чип ключа зажигания, отремонтировать ваш ключ или замок зажигания .
В этом видео я рассказываю о том, как заменить личинку замка зажигания Матиз. Принимаем донат на развитие проекта!
. хочу такой показать небольшой говорится лайфхак нам нужно отремонтировать личинку замка зажигания mercedes 140.
Ремонт или установка замков зажигания Мерседес W140.Восстановление автомобильных ключей.Выезд мастера на .
Часто спрашивают: где купить срывные болты замка зажигания, как открутить болты замка зажигания и вообще что такое .
В нашем ролике мы покажем как снять замок зажигания Mercedes vito 639 и запрограммировать дополнительный ключ.
В видео я рассказываю как снять, а соответственно и поставить замок зажигания мерседес под ключ "рыбку".
Lancer 9 - Ремонт замка зажигания Частая поломка на лансерах - выходит из строя замок зажигания. Новая контактная .
Оба так зажигание включая свет свет включил все предохранители все цело и горит только габарит с одной и с другой .
Драки youtube здравствуйте подписчики это сегодня рассказать как разобрать замок зажигания сейчас на сюжет это .
Mercedes Benz vito 638 Контактная группа Как разгрузить контактную группу Мой инстаграм @ remont_avto5744.
Контактная группа фирмы TRUCKTEC 02.42.349 Стартер проверен путём замыкания на прямую,авто завелось по сему .
Мерседес спринтер 2001 г.в. ОМ611 на 109 л.с. В процессе эксплуатации происходит естественный износ контактной .
Устанавливаем разгрузочное реле на стартер, разружаем замок зажигания, устраняем просадки напряжения в бортовой .
Это видео о том, что при заводке двигателя, он схватывал, но при отпускании ключа сразу останавливался. Моя группа в .
Контактная группа замка зажигания - устройство и замена в наглядном видео. Канал Юры Папу про Финляндию (на .
Поворачиваешь ключ, а стартер не крутит. Мерседес спринтер 2001 год выпуска. Изношена контактная группа замка .
В этом выпуске: чудо - дэвайс от колхозных горе - мастеров, при помощи которого быстро сгорает контактная группа замка .
В этом видео подробно показан процесс ремонта генератора Bosch для Мерседес Вито. Мы меняем подшипники, муфту и .
немного советов по неисправности электро-замка боковой, сдвижной двери микроавтобусов. ПЕРЕХОДИТЕ ПО ССЫЛКЕ: .
Сердцевина замка зажигания Mercedes Vito 638 / Sprinter Замок, замок-выключатель Используется в автомобилях .
Мерседес спринтер 2001 г. в. ОМ 611 109 л. с. Поворачиваешь ключ, стартер не крутит. В видео описана причина, реле .
Несколько лет, в периоды осень и весна, появлялась такая причина. В итоге это участилось. Поиски по ютубу привели меня .
— Добрый день, Виктор! Мы не рекомендуем Вам ломать замок зажигания по следующим причинам:
1. Это займет больше времени, чем снять замок зажигания.
2. Замок зажигания на Мерседес, даже б/у, — вещь недешевая.
3. Когда будете ломать, повредите транспортерную антенну, и автомобиль все равно не заведется.
После того, как замок зажигания будет снят, отсоедините контактную группу замка зажигания, вставьте ключ в замок зажигания, чтобы транспортерная антенна считала чип в ключе, проверните контактную группу с помощью отвертки, — и автомобиль заведется.
Такой замок, как правило, можно отремонтировать. Покупать новый необязательно. У нас эта процедура (снять замок, отремонтировать его, установить обратно) на Mercedes Sprinter (Мерседес Спринтер) занимает в среднем 1.5-2 часа.
Автомобиль Volkswagen LT (Фольксваген ЛТ), Mercedes Vito (Мерседес Вито) тех же годов выпуска оснащаются аналогичными замками зажигания, поэтому все вышеописанное применимо и для этих автомобилей.
Отказ замка зажигания связан, как правило, с износом элементов этой детали.
Если у вас не получилось самостоятельно произвести ремонт замка зажигания — звоните нам по телефону в Москве: 545-64-06. Мы постараемся помочь вам советом или, если это будет необходимо, отправим к вам машину нашей авто техпомощи.
17 марта 2015
Для того чтобы понять суть вопроса: "Почему происходят поломки в переключении передач?", давайте рассмотрим алгоритм работы механизма переключения на автомобиле Mercedes Vito 638 и 639 модели.
Итак, начнем с рассмотрения переключения передач в модели Mercedes Vito 639. Когда водитель переключает передачю кулисой, кулиса тянет (толкает) один трос на определенную длину, а другой трос толкает либо тянет строго на нужное расстояние, тем самым вал переключения передач вначале утапливается либо вынимается, а потом проворачивается на определенный угол по часовой или против часовой стрелки.
Таким образом происходит выбор передачи в МКПП на автомобиле Mercedes Vito 639 .
Кроме кулисы и тросов в узле переключения передач есть еще несколько сопрягающихся деталей:
- несколько тяг,
- коромысло,
- шарнир,
- петли,
- штифт
Все сопрягающиеся детали, даже на новом исправном авто, выполнены с люфтами. Все эти люфты суммируются, что приводит к недовключению передачи. Учитывая это завод изготовитель предусмотрел балансир.
Балансир находясь в непосредственной близости к валу переключения передач, невзирая на все люфты находящиеся в пределах допуска, подхватывает движение руки водителя и довключает передачю.
В механизме переключения передач на автомобиле Mercedes Vito 639 первоначально подвержены износу:
Справка: стоимость новой кулисы на автомобиль Mercedes Vito 639 около 7 тыс. грн за оригинальную деталь.
Также можно приобрести б/у кулису. но б/у у вас уже есть.
Найден эффективный способ решения данного вопроса - уникальный ремонтный комплект кулисы и балансира, который решит проблему некорректного переключния передач.
Заказать данный ремкомплект на Mercedes Vito 639 можно позвонив по тел. (099)177-53-12.
Mercedes Vito 638 имеет похожие проблемы с переключением передач так же связанные с износом деталей узла выбора передач.
На Mercedes Vito 638 CDI в первую очередь изнашиваются сухарь и втулка балансира МКПП, в результате этого балансир не выполняетсвоих своих функций, а именно - недовключает передачи.
Так же обратим ваше внимание, на то что в автомобиле Mercedes Vito 638 CDI очень слабо выполнена деталь механизма, приводящая вал переключения в осевое движение (вверх - вниз), - пластиковый кубик размером 9 х 9 мм, который находится на оси диаметром 7 мм.
В результате милиметровая пластиковая стенка кубика передает усилие от нашей руки на вал переключения . Чтобы утопить вал переключения нужно преодалеть усилие пружины например для задней передачи - 7 кг. С учетом того, что вал переключения при этом еще и проварачивается - кубик работая без всякой защиты от песка очень быстро протирается. И за 45000 км протрется 1 мм стенка кубика и оголится ось на которую надет кубик. Таким образом поломка прогресирует.
Ось имеет в разы меньшую площадь прилегания в сравнении с кубиком. Поэтому, когда кубик сотрется оголившаяся ось делает вмятину (выработку) на вале переключения, тем самым увеличивая люфт до полного пропиливания сопрягающихся деталей.
Таким образом, по мере езды с разбитыми деталями: сухарем, втулкой балансира, кубиком, подвергаются поломке дорогостоящие детали: тросы МКПП , а после тросов коробка передач.
Тросы из за больших усилий со стороны водителя (часто даже ручки кулисы треснуты или уже стоит универсальная) не могут корректно вращать, толкать или тянуть вал переключения. Таким образом, водитель прилагает большее чем надо усилие для переключения передач, что приводит к поломке тросов (развальцовываются боудены тросов).
Справка: тросы ремонту не подлежат.
Стоимость одного даже не оригинального троса - 1850 грн./шт, а их там два.
Коробке передач на Mercedes Vito 638, тоже достается.
Если шестерни в коробке передач автомобиля Mercedes Vito 638 работают в неполном зацеплении по причине некорректного включения из-за вышеперечисленных неисправностей, то зубья шестерни могут обламываться. Зубья обламались - коробка под замену.
Чтобы не допустить поломки МКПП Mercedes Vito 638 лучше купить ремонтынй комплект, который можно поменять самостоятельно даже не имея специальных навыков.
Ремкомплект балансира МКПП Vito CDI можно заказать по тел ( 099)177-53-12.
Обращаем ваше внимание, что самостаятельно начало дорогостоящих поломок можно диагностировать просто открыв капот и обратив внимание на коробку скоростей. На коробке скоростей легко можно увидеть балансир, который похож на200 г молоток. Пошевелив его рукой влево вправо увидим или почувствуем огромный люфт. Износ сухаря и втулки балансира происходит одновременно с износом кубика.
На автомобиле Mercedes Sprinter CDI все происходит примерно тем же образом, поэтому для этой модели также можно заказать ремонтный комплект кулисы по тел ( 099)177-53-12.
Рис. 1 Ремонтный комплект кулисы на Mercedes Vito 639 -
Рис. 2 Ремонтный комплект на Мерседес Вито 638 модели:
Читайте также: