Мерседес в 200 замена стартера
Мужик будь добр скажи пожалуйста. У меня стартер вообще не шелшка нет даже на прямую стартер разобрал собрал новый шетки поставил такая же . что может быть скажите пож.
просто такая проблема была со старым реле точно такая же проблема бывало щелкал бывало нормально заводился пока в конце концов не пришел кердык.
Я снимал стартер без ямы, но заезжал на доски, ну это ладно, как кто хочет так и снимает :) а вот последовательность снятия в данном видео меня не устроила, все же я сначала откручиваю все провода, потом сам стартер, потом его ворочаю и снимаю, делаю так потому что не хочется выворачивать привыкшие провода к своему месту, как привыкли - пусть так и лежат, зачем их . лишний раз :) изоляция то у них за столько лет не первой свежести. Да, двигатель засран киздец как, я когда такое вижу, то не могу промолчать :) Поддерживаю, нужно делать самому, никто не сделает лучше чем сам для себя, в этом парни молодцы!
Уважаемый Валерий! небольшое дополнение провод,П' на вазовских схемах означает пурпурный (5лет работал электриком -ижекторщиком на ВАЗ автосервисе была техническая документация с АвтоВАЗ из нее узнал что 'П' пурпурный!) остальном весь материал наглядно и посуществу!
подскажите пожалуйста, что может быть, когда включен обдув печки и потянуть рычаг стеклоочистителя на себя то вода с форсунок омывателя поступает, а дворники стоят на месте, могут ли влиять на это щетки мотора отопителя, при выключенном обдуве все работает как надо. Спасибо
Все делал по букварю. Но извлечь с машины не могу. В букваре сказано повернуть руль, что бы тяга не мешала - но он все равно
не вылазиет. Мешает какая то фигня на самом стартере круглая черная, а как её снимать так вообще не понятно да и в букваре
про это не слово. Вроде как надо колокол снять, но тоже не понятно как. Поделитесь опытом кто снимал.
PS: Все снимал, везде есть более или менее нормальный доступ. Но стартер это что то, к нему нормального доступа вообще нет.
Очень не продумано. Двигатель 102.962
W201 1985 102.962 4МКПП
ХЕХ! Припоздал я с ответом, но лучше поздно чем никогда. Мне больше повезло, букваря небыло когда снимал стартер, по этому умудрился снять его без всяких раскруток тяг. в общем так (хорошо бы еслиб фотки были) откручиваются клемы, выкручиваются два болта крепящие стартер, затем его вытягивал в сторону радиатора чтоб из ниши голову его достать, поднимал хвостом вверх (там место позволяет), затем разворачивал втягивающим в сторону радиатора, и хвостом вперед, опять же в сторону радиатора вытягивал с правой стороны (если смотреть со стороны радиатора) от релюшки которая отвечает за смесь (снизу у карбюратора Stronberg ) вот, и он спокойно вылазит. так что снимал его за 10-15 минут. не проблемма %)))
Mercedes 190 W201 двигатель 102.921 г.в.1984 карбюратор (был)
Mercedes 300D W124 двигатель 603.912 (ПРОДАЮ)
Лада Калина (больше и сказать нечего)
там есть еще кронштейн который крепит впускной коллектор и стартер, ну супер неудобно откручивать
Best and no thing///
Есть два типа стартера с большим и маленьким корпусом. Если маленький то говорят он достаточно просто вылазит без проблем, тока смекалку включить и все в ажуре. А вот с большим придется повозиться. Я снимал его через низ. Домкратил левую сторону авто. Откручивал сверху два болта под шестигранник на впускном коллекторе (если стоять сбоку машины то побокам от инжектора), Внизу крепление этого треугольника болтом на 17 в движитель - тоже выкрутить. Открутить на стартере гайку с большой клеммы на 13 кажись, открутить маленький провод под отверку крестовую. далее снять рулевую поперечную тягу (притом слово снять из пяти букв нифига не характеризует размер сношений с ентим девайсом). Открутить два болта крепящих сам стартер на 17 (потребуется удлиннитель головки на 17 и кардинчик как минимум). Вытаскиваем стартер из гнезда (лежа под машиной вверх и вправо), поворачиваем втягивающим вверх и вытаскиваем (колесо левое я просто рукой отодвигал чтоб рулевое оставшееся не мешало).
Если что то не работает - вспомни куда ты последний раз лазал - в 90% это оно. т.
Продаю запчасти в основном на w124. СПИСОК ОСТАТКОВ ПО РАСПРОДАЖЕ ЗДЕСЬ - ЖМИ.
Авто Land Rover Sport
были W140 /// W124 /// W123 /// W211 /// w210 /// S124 /// w201 и много-много всяко разного))
Роль стартера в вашем Mercedes C class
-
Соленоид: этот компонент представляет собой электрическое реле, которое будет работать как переключатель, он будет активирован ключом вашего Mercedes класса C и пропускает ток от вашей батареи к блоку двигателя вашего генератора.
Блок двигателя: самый важный компонент вашего генератора, это тот, который будет приводить в движение маховик вашего Mercedes C-класса и развивать достаточную скорость для вашего двигателя.
Где стартер на Мерседесе С класса?
Теперь, когда мы довольно быстро описали, что такое стартер и как он работает, мы ответим на вопрос, который большинство из вас должны задать себе. где найти стартер на Мерседесе C класса? Найти стартер довольно легко, на самом деле это большая часть, которая почти всегда будет размещена в аналогичном месте. Ниже мы предлагаем вам открыть для себя два возможных места для стартера вашего автомобиля.
Расположение стартера на классическом Мерседесе С класса
Первый и самый распространенный случай, когда можно обнаружить стартер Mercedes C класса с обычным мотором (подразумевается без запуска и остановки). У стартера есть конкретная задача - запустить двигатель вашего автомобиля, для этого он всегда должен быть рядом с маховиком блока двигателя этого потому что это та часть, на которую он срабатывает при использовании. Маховик находится на стыке коробки передач и двигателя.
Расположение стартера до Mercedes C class с запуском и остановкой
А теперь второй возможное стартовое местоположение вашего Mercedes C class . Этот случай встречается гораздо реже. Это касается только двигателей, оснащенных пуском и остановом, и большая часть из них будет оснащена стартером, расположенным рядом с маховиком. Тем не менее, в некоторых конкретных сериях или двигателях стартер вашего Mercedes класса C может быть встроен в ваш генератор переменного тока, затем он известен как стартер-генератор, чтобы обнаружить это не менее сложно, найдите свой ремень для аксессуаров, и вы должны это выяснить. большой стартовый блок.
Как поменять стартер на Мерседес С класса?
-
, если вы не знаете, как это сделать, не стесняйтесь обращаться за советом на нашу страницу содержания, в котором подробно рассказывается, как это сделать, не рискуя.
Обнаружив свой стартер, ослабьте крепления, которые удерживают его в блоке двигателя, обычно их будет 2 или 3
Если вам нужны дополнительные руководства по Mercedes C class, перейдите на наш Мерседес С класс категория.
Для того, чтобы понять, что вышло из строя, нужно определить модификацию вашего автомобиля, год выпуска и тип двигателя, поскольку на различных моделях управление стартером реализовано по-разному. В этой статье мы опишем общие моменты, единые для всех систем и дадим более конкретные рекомендации для определения дефекта.
На фото: Устройство стартера современного автомобиля.
На большинстве автомобилей, не считая гибридных моделей, стартер управляется через реле управления стартером, а управление этим реле осуществляется из блока управления двигателем, через блок предохранителей. Если на Мерседес не заводится стартер и не крутит, причин этому могут быть разные: электрические (обрыв провода, неисправность элементов управления, окисление контактов); механические (заклинили элементы системы стартера); электронные (нет разрешения на включение стартера от какого-либо блока).
Электрические проблемы
Механические проблемы
Если Мерседес не крутит стартер, возможны механические проблемы, которые могут быть связаны с заклиниванием каких-либо элементов системы стартера, например, втягивающего реле, поломкой приводных шестерён или заклиниванием самого ДВС. Стартер достаточно простой элемент системы, на него можно принудительно подать питание и проверить, срабатывает он или нет. Если не срабатывает стартер, требуется его демонтаж и осмотр механических частей.
Электронные проблемы
Эти проблемы являются одними из самых сложных и трудно определяемых на автомобилях. Чем новее ваш Мерседес, тем больше блоков системы должно дать разрешение на запуск стартера. Чтобы автомобиль начал крутить стартер, необходимо выполнение нескольких условий.
Если не заводится стартер на Мерседес, для того, чтобы определить какой блок управления не даёт разрешения на старт, желательно использовать оригинальную дилерскую диагностику и соответствующую процедуру поиска. Дешёвые мультимарочные сканеры, типа launch, autocom, китайские копии диагностик не всегда дают полное представление о состоянии системы и могут вводить в заблуждение.
На фото - диагностика стартера Мерседес.
На грузовых автомобилях Мерседес или модификациях типа Спринтер, с железным ключом зажигания, в системе участвует гораздо меньше блоков, но они хуже поддаются диагностике. Как правило, если запуска нет, в системе присутствует одна-две ошибки по распознаванию и активный статус 50-й клеммы стартера о том, что запуск разрешён.
В системах с микропроцессорным ключом часто выходят из строя замки зажигания, ключи, блоки управления коробкой или двигателем, которые не могут выдать разрешение на старт по причине программного, либо электрического дефекта.
Ваша задача – правильно определить неисправность, какой именно из блоков препятствует запуску двигателя. Главное при этом – не вмешиваться в систему, пытаясь перекодировать что-нибудь китайским оборудованием или пытаться выполнить ремонт сложной электроники по советам с форума, потому что проблем только прибавится и возрастёт стоимость устранения неисправности.
Если у вас есть какие-либо сомнения по работе системы, специалисты из нашей лаборатории Бенсер проконсультируют вас удалённо и подскажут, как лучше поступить в данной ситуации.
Читайте также: