Мерседес актрос руководство по ремонту
Примечание: 1.Если в GS присутствуют пятизначные коды ошибок, то запрещается проводить обучение КПП, иначе в процессе обучения возникнет сбой (старые обученные значения пути перемещения датчиков удалятся, а новые значения не пропишутся).
2.Не рекомендуется часто проводить обучение коробки передач. В блоке управления стоит чип, который имеет ограниченное число циклов обучения , по этой причине часто приходится менять блоки управления из за функционального откза ошибка EEPROM.
Коды ошибок программирования АКП Mercedes
Малый процесс обучения АКП Mercedes
Нажимаем на джойстике кнопку нейтраль (ближняя кнопка от сидения пассажира) или наоборот если автомобиль переделанный с англичанина.
По сигналу динамика (щелчёк) отпускаем сцепление.( если автомобиль до 2007 года, то вместо щелчка в динамик --- щелчок раздаётся в самом джойстике ).
Если коробка произвела обучение без проблем (прокачалась) - на дисплее увидим большую букву N (нейтраль)
Если нет, то повторяем програмирование ещо раз -если появились ошибки (например GS 32 смотрим на Коды ошибок и принимаем меры)
Большой процесс програмирования от малого отличается лишь тем, что во время обучения нужно заводить машину, а при малом нет.
Примечание: 1.Если в GS присутствуют пятизначные коды ошибок, то запрещается проводить обучение КПП, иначе в процессе обучения возникнет сбой (старые обученные значения пути перемещения датчиков удалятся, а новые значения не пропишутся).
2.Не рекомендуется часто проводить обучение коробки передач. В блоке управления стоит чип, который имеет ограниченное число циклов обучения, по этой причине часто приходится менять блоки управления из за функционального отказа ошибка EEPROM.
коды ошибок Mercedes Benz Actros MR система управления двигателем PLD
-СОДЕРЖАНИЕ
1.перечень диагностических кодов неисправности (MR) PLD диагностика по кодам неисправности
2.функциональный контроль через измеряемые параметры (MR) PLD функциональный контроль через двоичные коды
3.поиск неисправности системы управления (MR) PLD
4.проверка герметичности топливной системы поиск неисправности топливной системы
MERCEDES ACTROS СПИСОК ВСЕХ КОДОВ ОШИБОК
-с подробным разъяснением неисправности,а так же методы устранения,материал содержит в себе расшифровку ошибок контроллеров\
РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ?
Статья поможет разобраться в ситуации когда вышел из строя блок управления двигателем , как быть ? Заменить блок на новый слишком дорого, а вот покупать блок на разборке или отремонтировать старый вам поможет во всём этом разобраться эта статья.
ОСОБЕННОСТИ РЕМОНТА ГРУЗОВИКОВ Мерседес
Когда встает вопрос по ремонту грузового автомобиля, сразу на ум приходит желание от него быстрее избавиться, так как порой это может вызвать просто целый ряд проблем. Но их вполне можно избежать, если подготовиться заранее. В этой статье мы рассмотрим некоторые особенности ремонта и обслуживания грузовиков Mercedes.
Ремонт электронных систем управления
Вместо витых пар, часто используют простой медный многожильный провод, да ещё спрячут куда подальше, а потом с ума сходишь, когда машина начинает глючить. Этот провод используется для передачи данных между бортовых компьютеров. Попробуйте подключите домашний компьютер к интернет простыми проводами, я думаю скорость интернета пропадёт раз так в 20. Производитель предлагает менять эти провода в случае повреждения полностью или соединять не больше двух раз спец скрутками и нив коем случае не паять!
только для России предусмотрено предложение по автомобилю Actros 1841 LS (4х2). Полная стоимость такого седельного тягача в фиксированной комплектации или так называемом пакетном исполнении составляет 63 450 евро на условиях франко-завод в г. Вёрт, Германия. При этом на автомобиле установлен 500-литровый топливный бак, отсутствуют холодильник и кондиционер. С кондиционером машина будет на 500 евро дороже, а 25-литровый холодильник и 650-литровый алюминиевый топливный бак потянут еще на 1500 евро. Для сравнения: стоимость такого же автомобиля в базовой комплектации составляет 68 000 евро (пакетного – 64 950 евро).
Однако тех, кто сам поедет в Германию за автомобилем, возьмет на себя риск перегона и нервотрепку с таможней, немного. К тому же нужно оформлять визу для водителя, платить командировочные, да и вообще отвлекать персонал. Поэтому большинство перевозчиков предпочитают брать полностью растаможенную технику в России. После уплаты НДС Actros 1841 LS (4х2) тянет уже на 88 500 евро, и новый автомобиль дешевле, чем в Москве, вы не найдете.
Пошаговое руководство по ремонту различных узлов и агрегатов, инструкция по самостоятельному уходу и обслуживанию автомобиля, сведения о конструкции автомобиля и о том как предупредить неисправность, информация для поездки на СТО, если самостоятельный ремонт невозможен. Также представлены полные электросхемы для всех модификаций.
Издательство: Монолит
Серия: Мой грузовик
Язык: русский
Формат: pdf
Двигатель:
Тип двигателя: OM 936 LA / OM 470 LA / OM 471 LA / OM 473 LA
Объем двигателя: 8D / 11D / 13D / 16D л.
Мощность: 238 / 272 / 299 / 326 / 360 / 394 / 421 / 428 / 449 / 456 / 476 / 517 / 530 / 580 / 625 л. с.
электронная книга в формате pdf
5 интересовались книгой
Яндекс (банковскими картами, с кошельков Яндекс Деньги и QIWI Wallet, через терминалы оплаты)
Portmone (банковскими картами с аккаунта Portmone)
PayPal (банковскими картами с аккаунта PayPal)
WebMoney (банковскими картами, с кошелька WebMoney)
После успешного прохождения платежа и возврата в магазин с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты.
На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.
Вы можете запросить возврат средств за все покупки в магазине по любым причинам.
Средства за вашу покупку будут полностью возвращены в течение недели после одобрения возврата.
Почему именно электронная книга?
мы рекомендуем электронное руководство по ремонту Mercedes-Benz Actros
Качество
Оригинальное качество книги от издателя, а не сканированная копия
Доступность
Загруженная в мобильное устройство книга будет доступна всегда и в любом месте
Удобство
Вы сможете использовать руководство по ремонту на любом устройстве с поддержкой формата PDF
Что вы найдете в книге по ремонту Mercedes-Benz Actros?
Подробную информацию об устройстве автомобиля.
Алгоритм определения неисправностей, систему ежедневных и периодических проверок, справочную информацию по самодиагностике Mercedes-Benz Actros.
Техническое обслуживание-диагностика, сервисные данные по дисплею
Двигатели 541. 9/542 . 9-проверка компрессии, снятие/установка
Задний механизм отбора мощности-сборка/разборка
Сцепление-детали сцепления,модуль нажимного диска,датчик хода сцепления,жгут проводки, масляный насос сцепления с гидротрансформатором, фланец подачи масла
Коробки передач и механизмы отбора мощности-датчик вкл.передачи,датчик делителя, датчик диапазонов, датчик передач,датчик трасс,модуль диапазонов,модуль передач
Автоматическая коробка передач-электрогидравлический БУ,селектор,электронный модуль
Раздаточная коробка-крышка приводного и промежуточного вала,приводной вал,ряд шестерен планетарной передачи, масляный насос, цилиндр включения
Педальный узел-регулировка педали тормоза, держатель педалей
Управление автомобилем,системы регулирования скорости движения-радарный датчик, датчик педали газа снять/установить,блок управления системы управления движения
Рама, эксплуатация автомобиля с прицепом-сварка и усиление рамы
Передний мост-енятие/установка,колокол ступицы с планетарным редуктором,передняя ступица,солнечная шестерня,ограничитель поворота колес,поворотный кулак
Карданный вал-снять/установить, промежуточная опора, угол наклона валов
Тормозная система-барабанные тормозные колодки снятие/установка,воздушный зазор, датчик износа колодок,датчик конденсата,цилиндр,кронштейн с тормозным механизмом
Система рулевого управления-рулевое колесо,колонка,замок зажигания,гидроусилитель
Топливная система-датчик уровня,насосный блок топливоподачи,теплообменник
Принципиальные электрические,гидравлические и пневматические(функциональные) схемы
– Пошаговое руководство по ремонту различных узлов и агрегатов автомобиля
– Инструкцию по самостоятельному обслуживанию и уходу
– Ценную информацию о конструкции автомобиля и о том, как предупредить неисправность
– Каталог расходных материалов для проведения ТО
– Уверенность и знания для поездки на СТО, в случае если собственноручный ремонт невозможен
Mercedes-Benz Actros – серия тяжелых грузовиков и седельных тягачей, представленная компанией Mercedes-Benz в 1996 году. Седельные тягачи используются для междугородних перевозок, тяжелые самосвалы эксплуатируются на различных строительных площадках.
Диапазон грузоподъёмности Actros начинается от 18 тонн, на модель устанавливаются двигатели V6 или V8 с турбонаддувом и интеркулером. Вторая генерация грузовиков Actros появилась в 2002 году. С этого момента доступна электронная секвентальная коробка передач “Telligent Gearbox”.
Кабина разрабатывалась с учетом пожеланий водителей, она обладает хорошей шумоизоляцией и очень мягкой подвеской, что позволяет управлять автомобилем с максимальным комфортом. У версии кабины с высокой крышей в наличии имеется второе спальное место, которое нельзя использовать во время движения. Кабина “Актроса” бывает трёх типов: S (обычная дневная двухместная кабина), M (кабина с одним спальным местом), L (кабина с одним спальным местом повышенной комфортности), LH (максимально вместительная кабина с двумя спальными местами повышенной комфортности).
Последние версии Actros оснащаются различными электронными системами, включая ABS, ASR, lane assist (предупреждает водителя, когда он по неосмотрительности съезжает со своего ряда), радар, следящий за дистанцией до едущего впереди транспортного средства и др.
С уважением Валерий, основатель компании Merctruck
Actros IV Новейшая модель MB Actros MP4 состоит из трех вариантов кабин, это с низкой крышей Classic Space, это с высокой крышей Stream Space и это с плоским полом и высокой крышей Stream Spacе. Размеры кабин 2300 миллиметров и высота моторного отсека 170 мм Actros IV с такими размерами кабин ориентированы для средне и ближнемагистральных поездок. Изготовились машины специально под требования нового экологического стандарта Евро 6. Комфорт и безопасность водителя а также экономия. Автомобили получили двигатели с новыми улучшенными характеристиками,лучшие шасси,внешность. Больше чем 2700 часов провели в аэродинамической трубе.
- Мотор получил систему впрыска X-Pulse, система подготовки выхлопных газов технологии BlueTec
- Новые Actros получили также уникальную систему Proximity Control Assist
- Дополненную функцией старт-стоп, которая автоматически контролирует передвижение грузовика в пробках.
- Actros MP4. Поставляется с автоматизированной коробкой передач PowerShift.
Мощность двигателей шести классов от 236 кВт (320 л. с.) до 350 кВт (475 л. с.) а V8 три класса мощности от 375 кВт (510 л. с.) до 440 кВт (597 л. с.).
Новый Mercedes Actros 1844 в Книге рекордов Гиннеса, как "most fuel eficient 40 tonn truck", максимально эффективный в экономичности тягач для 40-т. автопоезда). У седельных тягачей рулевое управление оптимизированное с пневмоподвеской стало еще "острее" и стало обеспечивать отличную курсовую устойчивость и невосприимчивости к колеям. Впервые в грузовике применена система регулирования уровня, комфортно обеспечивающая горизонтальное положение верхнего спального места. И поэтому хороший сон гарантирован на неровных дорогах. Нижнее место спальное также обеспечено комфортабельной пружинной решеткой. Еще более навороченный кондиционер независимого действия, подерживает постояную температуру и комфортный микроклимат в салоне. Блок-фары в бампере обзавелись хромированной окантовкой, прибавляющей автомобилю шика.
В по сегоднешнее время компания Actros изготавливает грузовики следующих марок:
- Axor – серия средних грузовиков грузоподъёмность от 18 до 26 тонн. Опционно в комплектации седельное устройство для полуприцепов.
- Actros – тяжелая серия седельных тягачей и грузовых машин грузоподъёмность от 18 до 50 тонн.
- Unimog – универсальная серия.Грузовики для спец. использования с широчайшим дополнительным набором навесного оборудования.
- Atego – серия из малотоннажных грузовиков грузоподъёмность от 7 до 16 тонн.
- Zetros – для работы в условиях бездорожья и два передвижных центра на случай чрезвычайной ситуации 1517L, 1828L (F581).
- Econic – низкорамная серия грузовиков версии Axor для узкого применения, к примеру, бетоновозы,мусоровозы.
Например возьмём седельный тягач 2001 Mercedes Actros 1843. Даный грузовик обладает следующей характеристикой:
Читайте также: