Маркировки кпп ауди 100 с3
Что-то случилось с моей МКПП (разные усилия на прокручивания дифференциала слева (усилие за 60-80 кГ) и справа (норм) на двигле NF 90г.в.
Буду покупать б/у, вот и возник вопрос какую именно ?
Когда-то читал следующее:
""""До января 1988 года на автомобили Audi 100 устанавливались 4-х ступенчатые КПП (4-х цилиндровые моторы 1.8 литра: DR, DS, NP - тип КПП 014) и 5-ти ступенчатые КПП (4-х цилиндровые моторы 1.8 литра: DS, NP - тип 013; 5-ти цилиндровые моторы 1.9 литра: WH, KP, RT - тип 093; 2.0, 2.2, 2.3 литра: WC, KU, NF - тип 016). Начиная с января 1988 года перестали устанавливаться 4-х ступенчатые КПП типа 014; 5-ти ступенчатые КПП типов 013, 093 и 016 были заменены на КПП типа 012.
Маркировка модели КПП выбита на корпусе картера коробки передач на плоской горизонтальной площадке между двумя верхними отверстиями под болты крепления КПП к двигателю. Последние цифры обозначают дату выпуска изделия.
В таблице приведены передаточные отношения КПП типа 016.
AAZ (KU) 3V 3K 5N 3U (KP, WC)
Главная пара 3.89 3.89 3.89 4.11 3.89
1-я передача 3.60 3.60 3.60 3.60 3.60
2-я передача 2.13 2.13 2.13 2.13 1.88
3-я передача 1.46 1.46 1.36 1.36 1.19
4-я передача 1.07 1.07 0.97 0.97 0.84
5-я передача 0.86 0.83 0.78 0.73 0.64
Задний ход 3.50 3.50 3.50 3.50 3.50
Как я уже отметил выше, передаточные отношения "новой" КПП отличались от прежней. Установленная КПП модели 3U имела ярко выраженные "растянутые" передачи, а предыдущая AAZ - наоборот, короткие. Тут я вспомнил, что многие зарубежные производители устанавливали на автомобиль механические КПП двух вариантов: 5-ти ступенчатую или, так называемую, "4+Е", где Е - "экономичная" передача, позволяющая автомобилю двигаться с заданной высокой скоростью с минимальным расходом топлива. Передаточные числа в таких КПП рассчитывались таким образом, чтобы при оборотах двигателя, соответствующих наибольшему значению мощности, достигалась максимальная скорость автомобиля. Путем теоретических вычислений я решил подтвердить свое предположение, что 3U - КПП типа "4+Е" или "экономичная", а AAZ - 5-ти ступенчатая "скоростная".
Выписываю паспортные данные: максимальная мощность двигателя модели KU составляет 138 л.с. при 5700 об/мин, максимальная скорость составляет примерно 200км/ч (в различных источниках эта цифра колеблется в приделах от 195 до 208 км/ч), диаметр колеса 185/70R14 был измерен и равнялся 62 см.
Подставляю данные в формулу и получаю следующие результаты:
1. Для AAZ при включенной 5-ой передаче V=199 км/ч;
2. Для 3U при включенной 4-ой передаче V=204 км/ч;
3. Для 3U при включенной 5-ой передаче V=268 км/ч;
Значение скорости V=268 км/ч не соответствует техническим характеристикам автомобиля Audi 100 2.2E.
Таким образом, можно сделать окончательный вывод: КПП модели AAZ является 5-ти ступенчатой "скоростной", 3U - 5-ти ступенчатой "4+Е"."""""
ВОТ И ВОЗНИК ВОПРОС, МОЖЕТ ПОИСКАТЬ СТАРУЮ КОРОБКУ "016 3U"?
Подскажите, пожалуйста.
возми ЕТКА, посмотри что у тебя ставилось И выбери из ИМЕЮЩЕГОСЯ/ДОСТУПНОГО на рынке лучшее (по цене/состоянию). Или ты новую коробку закажешь?
7.7.1 Пятиступенчатая коробка передач типа 013 или 093
Коробка передач типа 013 1 – болт; 2 – фланец полуоси; 3 – болт; 4 – крышка коробки дифференциала; 5 – дифференциал; 6 – пробка сливного отверстия; 7 – пробка заливного отверстия; 8 – картер сцепления; 9 – включатель света заднего хода; 10 – прокладка; 11 – штифт.
7.7.2 Разборка коробки передач
Коробка передач типа 013 1 – болт; 2 – фланец полуоси; 3 – болт; 4 – крышка коробки дифференциала; 5 – дифференциал; 6 – пробка сливного отверстия; 7 – пробка заливного отверстия; 8 – картер сцепления; 9 – включатель света заднего хода; 10 – прокладка; 11 – штифт;.
7.7.3 Разборка и сборка первичного вала
Первичный вал КП типа 013 1 – игольчатый подшипник; 2 – стопорное кольцо; 3 – упорная шайба; 4 – шестерня 4-й передачи; 5 – игольчатый подшипник 4-й передачи; 6 – блокирующее кольцо синхронизатора.
7.7.5 Разборка и сборка дифференциала
Разборка и сборка дифференциала выполняются аналогично разборке и сборке дифференциала 4-ступенчатой коробки передач. Дифференциал 1 – болт; 2 – пружинная шайба; 3 – коробка дифференциала; 4 – сепаратор; .
7.7.6 Сборка коробки передач
Картер коробки передач типа 013 1 – стопорная пластина; 2 – наружнее кольцо подшипника; 3 – прокладка; 4 – рычаг переключения заднего хода; 5 – фиксатор; 6 – втулка; 7 – шайба; 8 – болт; 9 – стопорный плунжер; 10 – стопорный палец; 11 – стопорное кольцо; 12 – подшип.
7.7.7 Регулировка механизма управления переключением передач
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Ослабить затяжку болта 24 (см. рис. Механизм управления переключением передач КП типа 014) клеммного соединения тяги переключения с кулисным механизмом 22. 2. Снять рукоятку рычага переключения передач и кожух. 3. Установить рычаг переключения передач в.
Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.
Выбираем сравнивая
Для любителей охоты и рыбалки. Рамные внедорожники
Законы и ПДД
Как пить, чтобы утром не было проблем за рулём
КПП механическая (МКПП) к Audi 100 с4, 1997 г.
208 00 р.
КПП механическая (МКПП) 5-ступенчатая к Audi 100, 1988 г.
182 00 р.
КПП механическая (МКПП) к Audi 100, 1994 г.
Из Франции. Отличное состояние, 292тыс.км. Цена за запчасть, указанную в объявлении. Комплектность и состояние уточняйте по телеф.
473 00 р.
КПП механическая (МКПП) к Audi 100, 1994 г.
434 00 р.
КПП механическая (МКПП) к Audi 100 C4, 1994 г.
336 00 р.
КПП механическая (МКПП) к Audi 100 C4, 1994 г.
280 00 р.
КПП механическая (МКПП) к Audi 100 C4, 1993 г.
392 00 р.
КПП механическая (МКПП) 5-ступенчатая к Audi 100, 1980 г.
1 295 00 р.
КПП механическая (МКПП) к Audi 100, 1994 г.
390 00 р.
По умолчанию объявления независимо от даты подачи показываются в следующем порядке: В наличии с ценой => В наличии без цены => Под заказ с ценой => Под заказ без цены
У вас есть запчасти на продажу?
Разместите объявление на Bamper.by. Это проще, чем вы думаете!
Статистика цен загружается.
Разброс цен
Статистика цен загружается.
Цена средняя:
Цена min:
Цена max:
Предложений всего:
Количество продавцов:
Предложений с ценой:
Предложений без цены:
Особенности покупки под заказ
При покупке запчастей под заказ между ожиданием и реальностью может быть существенная разница - как в состоянии запчасти, так и в сроках исполнения заказа. Рекомендуем все договоренности оформлять документально. Обращайте внимание на репутацию продавца. Перед покупкой ознакомьтесь с отзывами.
Особенности покупки у частных лиц
Обращаем ваше внимание на то, что при покупке запчастей у частных лиц возможность обмена, возврата и гарантийные обязательства, как правило, отсутствуют. Будьте внимательны и уточняйте необходимую информацию перед совершением сделки.
ОТЗЫВЫ О ПРОДАВЦАХ
Отзыв на: ИП Филипсон С.И.
Заказывал контактную группу на Фиат. Отличная цена, даже с учётом доставки в Минск, и состояние детали. Оперативно отпра.
Отзыв на: ИП Ермолович Ю.В.
Купил двигатель с навесным на Киа Спортейдж 1, TD (дизель). В объявлении указано из Европы, по факту пришёл после ремонт.
Отзыв на: БигШрот Столин
Заказывал капот к VW Polo и фару переднюю. Проконсультировали и все подобрали. Ребята работают четко и профессионально.
Отзыв на: Авторазборка НП-Авто
Заказывал распредвалы (впускной и выпускной, арт.31151) к Мазда СХ5 2.2 дизель. Все оперативно отправили прямо на СТО, г.
Читайте также: