Кто покупает машины ауди
Кризисная ситуация каждый раз ожидаемо бьет по слабому звену, а сильные страдают меньше. Так, продажи премиального немецкого триумвирата с 2013 по 2017 годы сократились на 30,5%, в то время как рынок в целом рухнул на 48,7%. Однако и среди победителей есть проигравший. И это — Audi.
Для начала хотелось бы напомнить о времени, которое ныне кажется весьма отдаленным — в 2013 году Россия начала входить в кризисный штопор, из которого окончательно никак не выкарабкается до сих пор. Так вот, тогда рынок аккуратненько упал на 5% по отношению к предыдущему году, но продажи трех марок немецкого премиума вопреки всему выросли на 13%. Причем больше всех отличился Mercedes-Benz, чьи результаты подросли на 19%. BMW приобрел дополнительно 12% поклонников, а Audi — 8%. Доля ингольштадтского бренда тогда составляла 29,4%, то есть приближалась к трети.
Конечно, пир во время чумы не мог продолжаться долго, и уже в следующем году реализация знаменитой троицы продемонстрировала отрицательную динамику, сохранявшуюся по 2016-й включительно. Постепенно самочувствие германских монстров приближалось к общему по больнице — в прошлом году они потеряли 11%, как и авторынок в целом. Хуже всех пришлось опять Audi, просевшей на 19%, в результате чего ее доля сократилась до 24,3% — а это уже меньше четверти.
Общая картина никаких вопросов по сути не вызывает — покупатели дорогих машин гораздо свободнее чувствуют себя при любых изменениях экономической ситуации, располагая куда большими финансовыми ресурсами, чем основная масса населения. Поэтому поначалу они могли не обращать особого внимания на проявления кризиса и продолжать приобретать автомобили в привычном режиме. Люксовый сегмент действительно сложнее уронить, но в силу большей инертной массы ему немного тяжелее и выйти из пике. Впрочем, в данном случае нас больше удивляет не поведение премиума в целом, а далекая от оптимистичной судьба конкретной марки — Audi.
Почему рухнули продажи китайских автомобилей в России
Автомобильные марки, провалившие продажи в России
Первое объяснение, к которому сразу же хочется прибегнуть — свалить все на невменяемый рост цен. Однако тут у ингольштадтских автомобилей скорее преимущество, ибо за них приходится платить, как правило, где-то на 10% меньше, чем за изделия конкурентов. Если сравнить динамику роста прайсов с 2013 по 2017 годы, то и тогда Audi оказывается на коне.
Или посмотрим на большие кроссоверы — символ успешности любого российского гражданина в глазах его меркантильных соотечественников. Так вот у M-класса, ставшего ныне GLE, цена выросла с 2 970 000 до 4 160 000 рублей, или на 40%; у X5 — c 2 919 000 до 3 900 000, на 34%; у Q7 — с 2 730 200 до 3 700 000 целковых, на 36%. Тоже вполне сопоставимо.
Выходит, провал Audi имеет корни совсем не в ценовой политике, которую следует признать вполне адекватной, а в чем-то другом.
В свое время я услышал от высокопоставленного менеджера компании такую версию — Audi технологичнее и инновационнее конкурентов. Что ж, если это правда, то верно и обратное заключение — Mercedes-Benz и BMW менее инновационны и технологичны. Во что верится уже с трудом. К примеру, назовите мне хотя бы одну опцию, систему или электронный ассистент, который есть у серийных автомобилей Audi и отсутствует у их конкурентов. Думаю, сделать это будет весьма затруднительно.
Audi A4
Всего за $18 400 в эквиваленте в Минске продается почти новая Audi A4. Машина сошла с конвейера в 2016 году и с тех пор проехала 120 тыс. километров. Это седан ликвидного черного цвета, с 17-дюймовыми литыми дисками, тонировкой и автоматической коробкой передач. Под капотом — 1,4-литровый турбомотор, развивающий 150 л. с. и 250 Н·м. Привод у данной модификации — на переднюю ось.
Audi Q3
Вы не поверите, но за $20 тыс. по курсу можно стать обладателем свежего кроссовера Audi. $19 550 в эквиваленте просят за Audi Q3 2014 года выпуска с пробегом 107 тыс. километров. Белоснежный паркетник оснащен системой полного привода. Под капотом — 2-литровый бензиновый мотор (мощность — 220 л. с.), работающий в паре с автоматической коробкой передач.
На автомобиль установлены опциональный пакет S-Line и шины Bridgestone. Данная машина покупалась у официального дилера Audi в Москве. В Беларуси Q3 побывал в руках только одного владельца. В салоне — двухзонный климат-контроль, круиз-контроль, обогревы, полный электропакет, электропривод багажника, датчики давления в шинах и многое другое. Салон тканевый. Продается через площадку автохауса.
Audi A3
Audi A6
За $20 500 по курсу сегодня можно стать обладателем Audi A6 2015 года выпуска. На минуточку, примерно столько стоит Hyundai Creta в средней комплектации. А здесь престижный универсал бизнес-класса с отличным 2-литровым турбодизелем. Шесть лет машина на месте не стояла — пробег составляет 200 тыс. километров. Важный нюанс: на эту Audi A6 установлена механическая коробка передач. Можно сказать, эксклюзив!
Вы наблюдаете, что на фоне провала рынка новых автомобилей пошел рост продаж автомобилей б/у?
Вы это связываете исключительно с действующими программами скидок или меняется общее восприятие покупателей к этой услуге?
— Люди начали привыкать к этой услуге. Стали пользоваться этим сервисом в полном объеме. Ну и конечно, появились широкие программы поддержки дилеров со стороны импортера марки — в Audi это премия лояльности и поддержка по Trade-in.
Каково соотношение продаж новых и б/у автомобилей непосредственно по бренду Audi в вашей компании?
— Процент продаж автомобилей с пробегом достаточно высокий. В отдельные месяцы он доходит до уровня 60%, но в среднем наш отдел закрывает где-то 40–45% реализации авто.
Непосредственно внутри ваших цифр преобладает все-таки марка Audi или специализированного распределения нет — принимается и продается все подряд, без конкретного акцента?
— Марки продаются, конечно, разные, но акцент есть. Правда, ставим его не столько мы, сколько импортер — Audi Russia. Широкая поддержка с его стороны, само собой, сконцентрирована на автомобилях Audi.
В чем заключается поддержка?
— Во-первых, это премия лояльности. Владельцы Audi получают гораздо больше финансовых льгот (скидок) при сдаче своего автомобиля в зачет и покупке нового Audi. Во-вторых, запущена специальная кредитная программа на Audi с пробегом по уникальной ставке 9,9% годовых.
РОАД сейчас занята разработкой аналога американской системы CARFAX, с помощью которой можно отследить историю проданного в России авто. Насколько актуальный для вас этот инструмент и с помощью чего осуществляется оценка?
— Честная история никогда не бывает лишней, особенно когда ты работаешь, так сказать, в полутеневом бизнесе. Очень хорошо работает взаимосвязь и взаимопомощь среди сотрудников отделов Trade-in всех салонов. Кроме того, мы пользуемся услугами базы данных страховых компаний по обращениям КАСКО — выручает во многих отношениях, но не всегда. Например, 30–35% автомобилей приходит со скрученными спидометрами. Баз данных по таким автомобилям, понятно, нет.
По вашей статистике, каких автомобилей больше — купленных новыми уже в России или пригнанных из-за рубежа?
Формирование цены происходит сейчас, все-таки больше опираясь на предложения на сайтах объявлений?
— Онлайн-продажи — это один из пунктов формирования цены. Собственно, полная проверка истории автомобиля — не что иное, как в первую очередь поиск поводов согласования окончательной стоимости. Честная цена — это плюс для всех. Так что мы определенно за создание единой базы, где все будет красиво и наглядно.
Каков процент отказа клиентов из-за низкой предложенной цены?
— Многое зависит от бренда, но если говорить по Audi, то нам удается договориться по цене в 80% случаев.
Покупка автомобиля через отдел Traide-in — это всегда переход с низшей модели на высшую?
— Раньше так и было. Еще пару лет назад люди пересаживались с A3 на A4, потом на A6 или Q7. Сейчас по-другому. Мы наблюдаем, что человек просто меняет старую машину на такую же, только новую. Кроме того, работают различные спецпрограммы. Вот, например, Audi объявила о четырехлетней гарантии. В итоге владельцы годовалых и даже полугодовалых автомобилей побежали менять их на новые, чтобы получить эту гарантию.
Сколько в среднем проезжают владельцы Audi на своих автомобилях?
— Средний срок владения Audi по России — два года семь месяцев. Это, кстати, самый стабильный показатель — кризис никак не повлиял на срок эксплуатации. Выход нового поколения Audi Q7 очень помог марке. По словам Кирилла Иванова, владельцы старых Q7 сейчас активнейшим образом меняют их на новые.
У Audi есть программа автомобилей с пробегом Plus. Расскажите, что это такое и чем эта программа отличается от системы Trade-in?
— Основное отличие в том, что можно уехать на подержанной Audi с гарантией. Но в целом это комплекс услуг: прежде всего, это автомобили строго до 5 лет и до 120 000 км по пробегу, это на 100% проверенный автомобиль с точки зрения юридической чистоты, на 100% проверенный по техническому состоянию по 110 пунктам, это на 100% автомобиль, не участвовавший в серьезных авариях (то есть без срабатывания систем пассивной безопасности). Ну и плюс ко всему покупатель такого автомобиля получает пакет услуг помощи на дорогах, включая даже такие параметры, как бронирование номера в гостинице во время путешествия, если что-то произойдет. Вот именно ощущение полной защиты и создает программа Audi с пробегом Plus.
Что подразумевает гарантия на автомобиль Audi с пробегом?
— Это точно такая же полная гарантия, как и заводская. Туда входит всё. На автомобили по программе Audi с пробегом Plus она продлевается еще на год, вне зависимости от того, закончилась заводская гарантия или нет. А на автомобиль, который не попал в систему Plus, клиент получает полный диагностический лист и возможность приобрести дополнительную гарантию уже за отдельную плату.
Как проходит оценка принимаемого авто?
— Здесь все просто. Анализируется рынок по конкретной модели и комплектации на основе онлайн-предложений, и называется ценовой коридор. Если озвученная цена устраивает, автомобиль отправляется на диагностику, и дальше цена формируется за вычетом стоимости найденных недостатков — в среднем это еще минус до 10% от стоимости. Ну и конечно, очень сильное влияние оказывает ликвидность конкретных моделей, — понятно, что продать RS6 намного сложнее, чем A6.
После диагностики вы исправляете недостатки или продаете авто как есть?
Сколько в среднем автомобиль находится в продаже?
— Средняя цифра продажи — 24 дня. Около 30 автомобилей всегда находится в реализации. В основном это модели A6, Q7 и A3 — у них очень высокая ликвидность.
Почему, по вашим наблюдениям, пересаживаются с других марок на Audi?
— В премиальном сегменте четко действует эффект новизны. Как только появляется какая-то совсем новая модель, сразу наблюдаем всплеск активности покупателей. Ярчайший пример — новый Q7. На него пересаживаются и с Nissan, и с Mercedes. Плюс у Audi очень высокая лояльность. Основная доля — это пересевшие с Audi на Audi. Ну и поскольку мы занимаемся в рамках концерна еще Volkswagen и Skoda, то, конечно, оттуда клиентов тоже много — преемственность уже в рамках всего концерна.
Какие перспективы на вторичном рынке вы предвидите?
— В этом году мы ожидаем продолжения стабильно небольшого роста. На следующий год мы ждем новый Q5, который определенно подогреет интерес. Еще появятся Q2 и новая A6, так что у нас ставки на обновление модельного ряда.
Здесь вы найдете самую актуальную информацию о программе по продаже автомобилей с пробегом от Audi.
- Больше
- Обзор
- Актуальные предложения
- Автомобили в наличии
- Audi с пробегом
- Больше
- Обзор
- Audi с пробегом :plus
- Дилеры Audi с пробегом :plus
- Audi MeetingPoint
Поиск автомобилей с пробегом
Audi с пробегом :plus
Автомобили возрастом до 8 лет и пробегом до 150 000 км. Программа сертифицированных автомобилей Audi с пробегом :plus — это официальный, а значит, надежный и прозрачный способ приобретения практически любого автомобиля из модельного ряда Audi с пробегом и гарантией либо постгарантийной поддержкой.
Страхование Каско Audi лайт
- Стоимость полиса 20 000 рублей
- Для автомобилей от 0 до 12 лет
- Полноценный ремонт автомобиля у официального дилера с использованием оригинальных запасных частей
Audi MeetingPoint
Это уникальная платформа поддержки на этапе продажи вашего автомобиля. Доверьте продажу автомобиля официальным дилерским центрам — и наслаждайтесь своим Audi до последней секунды.
Специальное кредитное предложение 5,9%
Audi Credit :plus ¹ — программа кредитования автомобилей Audi с пробегом
¹ Ауди Кредит плюс
Указаны максимальные цены перепродажи на модели Audi (распространяются на автомобили 2021 года выпуска). Предложение не является публичной офертой. Изображенные автомобили могут быть оснащены оборудованием, устанавливаемым за дополнительную плату. Предложение ограничено и действует до 31.01.2022. Подробные условия уточняйте у официальных дилерских предприятий Audi.
На автомобили марки Audi производителем предоставляется гарантия качества на срок 2 года, а также на дополнительные 2 года или до достижения общего пробега автомобиля 120 000 км (в зависимости от того, какое событие наступит ранее), при этом в первые 2 года пробег не ограничивается и не учитывается.
Читайте также: