Кнопки регулировки сидений bmw
Всем привет✋
Очень распространенная проблема наших иксов-это неисправность блока управления сидений. Первое проявление неисправности как правило, это отсутствие памяти сидений (не горит индикатор М при нажатии на клавишу), далее перестает нормально работать регулировка руля, ну а потом уже и самих сидений в особо запущенных случаях. У меня не работала только память и руль при выключении зажигания не поднимался вверх, зная дальнейшее поведение этого блока (кстати в рейнголде на связь этот блок уже не выходил), решил провести его ремонт. Ремонт относительно не сложный, сводится лишь к перепайке одной микросхемы фирмы Motorolla. Знаю, что можно купить сам чип на али, в сети есть дамп, но покупать программатор ради разового ремонта не очень хотелось. Покупку нового блока не рассматриваю принципиально, т.к. отдавать 14-16 тыс. за блок, схематехника которого была придумана 20 лет назад, желания мало. Можно купить готовое решение с леворукой машины с разборки, но так как им уже по 16 лет и более и сколько осталось циклов записи у данной микросхемы одному богу известно, вариант тоже так себе, а если учесть еще и стоимость этого блока от 4000 до 6000, видел и за 8000 руб., то вывод напрашивается сам собой-будем восстанавливать и покупать недорогой блок с англичанки или японки. И тут тоже есть свои подводные камни. Как оказалось, найти блок именно с японской машины практически не представляется возможным, т.к. разборщики не заморачиваются со снятием этих блоков, а продают вместе с сиденьями. Единственный вариант купить такой блок, у человека, который купил сами сиденья, а блок естественно оставил свой. Я такого не нашел сладкого варианта, но зато посчастливилось урвать блок с англичанки с пробегом всего лишь 43 000 миль, примерно 70 000 км, со слов разборщиков, данную повозку в Англии они искали пол года.
Итак, предисловие закончилось, разборка, снятие и восстановление блока;
Для удобства снятия рекомендую перед всеми процедурами поднять сиденье максимально вверх и сместить ближе к рулю.
Первым делом откручиваем с торца пластиковой накладки 1 болтик торкс, на фото обозначил примерно стрелкой. Далее защелки. Я начинал с низа, на фотке под номерами 3 и 4, их отщелкиваем, нащупав пальцами, проблем никаких. До защелки номер 2 так же легко добраться и с помощью пластикового съемника с али он легко и просто поддается. Самый сложный, номер 1. Визуально его практически не видно, дотянуться тоже не получиться. В направлении стрелки, между сиденьем и основой, куда крепится блок, вставляем либо отвертку, либо пластиковую лопатку, надавливаем. Придется помучится, если впервые, но без вандализма, это же немец, все должно получится и детали остаться целыми. 😃
Отсоединяем блок от разъемов (их 4 на моем блоке и 1 на подкачку сидений)
Блок с англичанки, купленный за 2000 деревянных. Подкидываем его к своей машине, если он работает, то несем домой и вскрываем.
HW-это сокращение от Hardware (аппаратная версия блока) Т.к. блок с Англии с "праворукой" машины, то плата слегка отличается компоновкой элементов и имеет версию 05-на это не обращаем внимания.
SW-это сокращение Software (программная версия) Вот тут внимание, желательно, чтобы не было проблем, версии блоков должны совпадать. У меня и у блока донора версия SW 15.
Чиним сами
Как установить дворники на Renault Duster
Чиним сами
Дело на пару минут, или Нетривиальная задача
Кнопка регулировки сидения к BMW 5 E39, 1999 г.
12 00 р.
Кнопка регулировки сидения к BMW 5 E39, 1999 г.
10 00 р.
Кнопка регулировки сидения к BMW 5 E39, 1997 г.
12 00 р.
Кнопка регулировки сидения к BMW 5 E39, 1996 г.
9 10 р.
Кнопка регулировки сидения к BMW 5 E39, 1997 г.
10 00 р.
Кнопка регулировки сидения к BMW 5 E39, 1997 г.
59 00 р.
Кнопка регулировки сидения к BMW 5 E39, 1999 г.
Внимание! Запчасть разукомплектована. Сняты запчасти: Кнопка регулировки сидения, Кнопка регулировки сидения
59 00 р.
Кнопка регулировки сидения к BMW 5 E39, 2003 г.
кнопка сломана, наличие дефекта, Внимание! Запчасть разукомплектована. Сняты запчасти: Кнопка регулировки сидения, Кнопка регулиро.
23 00 р.
Кнопка регулировки сидения к BMW 5 E39, 2001 г.
15 00 р.
По умолчанию объявления независимо от даты подачи показываются в следующем порядке: В наличии с ценой => В наличии без цены => Под заказ с ценой => Под заказ без цены
У вас есть запчасти на продажу?
Разместите объявление на Bamper.by. Это проще, чем вы думаете!
Статистика цен загружается.
Разброс цен
Статистика цен загружается.
Цена средняя:
Цена min:
Цена max:
Предложений всего:
Количество продавцов:
Предложений с ценой:
Предложений без цены:
Особенности покупки под заказ
При покупке запчастей под заказ между ожиданием и реальностью может быть существенная разница - как в состоянии запчасти, так и в сроках исполнения заказа. Рекомендуем все договоренности оформлять документально. Обращайте внимание на репутацию продавца. Перед покупкой ознакомьтесь с отзывами.
Особенности покупки у частных лиц
Обращаем ваше внимание на то, что при покупке запчастей у частных лиц возможность обмена, возврата и гарантийные обязательства, как правило, отсутствуют. Будьте внимательны и уточняйте необходимую информацию перед совершением сделки.
ОТЗЫВЫ О ПРОДАВЦАХ
Отзыв на: ИП Филипсон С.И.
Заказывал контактную группу на Фиат. Отличная цена, даже с учётом доставки в Минск, и состояние детали. Оперативно отпра.
Отзыв на: ИП Ермолович Ю.В.
Купил двигатель с навесным на Киа Спортейдж 1, TD (дизель). В объявлении указано из Европы, по факту пришёл после ремонт.
Отзыв на: БигШрот Столин
Заказывал капот к VW Polo и фару переднюю. Проконсультировали и все подобрали. Ребята работают четко и профессионально.
Отзыв на: Авторазборка НП-Авто
Заказывал распредвалы (впускной и выпускной, арт.31151) к Мазда СХ5 2.2 дизель. Все оперативно отправили прямо на СТО, г.
Читайте также: