Карта монтажа сигнализации bmw e90
Способ управления автозапуском BMW: Штатный ключ StarLine B94 (брелок) StarLine M21 (телефон) StarLine B94 GSM/GPS (брелок + телефон) Pandora 5000 new (брелок + телефон) Согласование с установленной системой Способ обхода иммобилайзера BMW: Второй ключ Запись третьего ключа Бесключевой обходчик
Автозапуск для BMW 3er E90 / E91 / E92 / E93 реализуется при помощи специально разработанного модуля, согласующегося полностью со штатной электропроводкой автомобиля. Модуль полностью имитирует по цифровой шине действия автовладельца, как при обычном запуске двигателя.
Автозапуск может быть активирован только в режиме штатной охраны. При любых попытка проникнуть в автомобиль (открытие дверей, нажатие тормоза, перевод ручки в режим Drive, превышение оборотов холостого хода), автомобиль автоматически глохнет.
В зависимости от места хранения автомобиля вы можете выбрать различные способы управления, которые подробно описаны на соседней вкладке.
Для обхода штатного иммобилайзера от вас потребуется второй ключ, либо мы можем записать в память автомобиля третий ключ, либо использовать бесключевой обходчик. Особенности каждого из способов подробно описаны на специальной вкладке.
При реализации автозапуска используются только оригинальные расходные материалы BMW. Все оборудование и работы сертифицированы, автомобиль остается на гарантии. Монтаж автозапуска BMW для Е-серии занимает один рабочий день. Как правило, сдав нам автомобиль в 9:00 утра, к вечеру 19:00 автомобиль готов к сдаче.
Штатный ключ
Радиус действия на управление: 20 метров
Расходы на связь: нет
Если ваш автомобиль хранится на территории загородного дома или под окном в прямой видимости не далее 20 метров, то для автозапуска достаточно нажать три раза кнопку постановки в охрану.
StarLine B94
Радиус действия на управление: 200 метров
Расходы на связь: нет
Сигнализация StarLine B94 согласуется со штатной цифровой шиной BMW и управляет режимом охраны. В режиме охраны вы получаете все тревожные события на брелок (двери, зажигание, удар, наклон/перемещение). В режиме охраны вы можете выполнить автозапуск двигателя BMW.
StarLine M21
Радиус действия на управление: зона покрытия GSM
Расходы на связь: В комплекте морозоустойчивая SIM-карта МТС со спец. тарифом - 85 руб./мес. (SMS, GPRS, голосовой дозвон)
В комплекте морозоустойчивая SIM-карта
Автозапуск можно выполнить тремя способами:
- через SMS,
- прямой дозвон (тональный набор)
- бесплатное мобильное приложение
При дополнительно установленном модуле StarLine CAN (+ 3000 руб.), вы можете получать на телефон тревоги в режиме штатной охраны по открытию дверей, удару и перемещению автомобиля. Так же видеть историю событий на бесплатном сервере.
StarLine B94 GSM/GPS
Радиус действия на управление: зона покрытия GSM
Расходы на связь: В комплекте морозоустойчивая SIM-карта МТС со спец. тарифом - 85 руб./мес. (SMS, GPRS, голосовой дозвон)
Автозапуск можно выполнить след. способами:
- брелок
- через SMS,
- прямой дозвон (тональный набор)
- бесплатное мобильное приложение
Вы можете получать на телефон и брелок тревоги в режиме штатной охраны по открытию дверей, удару и перемещению автомобиля. Так же видеть историю событий на бесплатном сервере. Управление системой идет полностью со штатного ключа в режиме Slave.
Pandora 5000
Радиус действия на управление: зона покрытия GSM
Расходы на связь: В комплекте SIM-карта Билайн тариф "Монстр Общения" (SMS, GPRS, голосовой дозвон)
Автозапуск можно выполнить след. способами:
- брелок
- через SMS,
- прямой дозвон (тональный набор)
- бесплатное мобильное приложение
Подключение к установленной системе
Если ваш BMW уже оборудован дополнительной любой двусторонней сигнализацией или GSM-системой, мы можем подключить автозапуск BMW. В стоимость входит подключение, обход блокировок при запуске двигателя, обход тревоги по включению зажигания, отключение выносных датчиков удара/наклона при автозапуске и финишное программирование системы.
Второй ключ
Для обхода штатной системы при автозапуске нам потребуется ваш второй ключ. Из ключа достается батарейка и механический ключ. Чип в ключе активируется только при автозапуске специальным модулем и в обычном режиме не активен.
Достоинство:
Недостатки:
- по факту рабочий чип находится в автомобиле, и позволяет при доступе к обходчику в котором чип во время угоне обойти штатную систему без лишнего оборудования и времени;
- вы лишаетесь второго ключа;
- возможны проблемы со страховой компанией, если по договору требуется предоставить два ключа в случае наступления страхового случая.
Запись третьего ключа
Для обхода штатной системы при автозапуске мы прописываем дополнительный третий чип в память. Чип подключается только при автозапуске специальным модулем и в обычном режиме не активен.
Достоинство:
Недостатки:
- по факту рабочий чип находится в автомобиле, и позволяет при доступе к обходчику во время угона обойти штатную систему без лишнего оборудования и времени.
Бесключевой обходчик
Для обхода штатной системы при автозапуске используется бесключевой обходчик компании iDataLink. Особенностью подключения данного обходчика является то, что все соединения происходят по схеме "разъем в разъем", не требуя прямых подключений к проводке BMW, что в разы увеличивает надежность.
С внутренней стороны крышки багажника
есть ручки, которые облегчают ее притя;
гивание.
Во избежание травм при закрывании
крышки багажника убедитесь в отсут;
ствии препятствий на ее пути.
открывание дверей салона, капота,
крышки багажника;
движение в салоне автомобиля (система
охраны салона), см. страницу 33;
изменение крена автомобиля, например,
при попытке кражи колеса или букси;
ровки;
прерывание питания от аккумулятора.
В зависимости от экспортного исполнения
сигнализация может реагировать на несанк;
ционированные действия следующим
образом:
звуковым сигналом тревоги;
включением аварийной световой сигна;
лизации
Постановка на сигнализацию
и снятие с сигнализации
Постановка на сигнализацию и снятие с нее
происходят одновременно с запиранием
и отпиранием автомобиля путем поворота
ключа в замке двери или с помощью
дистанционного управления.
Крышку багажника можно открыть и после
постановки автомобиля на сигнализацию,
нажав на пульте ДУ кнопку
ницу 29. После того как крышка багажника
будет закрыта, она запрется и сигнализация
снова возьмет ее под охрану.
При некоторых экспортных исполне;
ниях крышка багажника открывается
с помощью пульта ДУ только после отпира;
ния автомобиля.
При некоторых экспортных исполнениях
отпирание автомобиля поворотом ключа
в дверном замке приводит к срабатыванию
сигнализации.
Отоприте автомобиль с помощью ДУ,
см. страницу 28.
Вставьте электронный ключ до упора
в замок зажигания.
Сигналы контрольной лампы
Контрольная лампа под зеркалом зад;
него вида в салоне мигает в режиме
редких вспышек – автомобиль находится
под охраной сигнализации.
Контрольная лампа мигает после запира;
ния автомобиля – неплотно закрыты
двери салона, капот или крышка багаж;
ника. Даже если не принять никаких мер,
сигнализация возьмет под охрану
остальные объекты автомобиля и через
10 секунд контрольная лампа перейдет в
режим редких вспышек. Однако система
охраны салона останется выключенной.
Контрольная лампа гаснет после отпира;
ния автомобиля – автомобиль никто
не тревожил в Ваше отсутствие.
После отпирания автомобиля контроль;
ная лампа мигает до тех пор, пока
в замок зажигания не будет вставлен
ключ, но не более 5 минут – в Ваше
отсутствие автомобилем интересовались
посторонние.
Модули автозапуска двигателя для BMW E90
Функция дистанционного и автоматического запуска двигателя, очень удобна и полезна. Во первых владелец автомобиля не тратит свое драгоценное время на прогрев мотора в зимнее время, во вторых аккумуляторная батарея автомобиля всегда находится в рабочем состоянии т.к. ежедневный автозапуск двигателя поддерживает ее заряд, поэтому владелец не используя свой автомобиль, может быть уверен в его рабочем состоянии.
Как подключить сигнализацию на bmw x5 e53 | автомобильный сайт
Доброго времечка всем тем кто кинул взор на столь скромную запись. И так, на просторах инета куча подобных записей, советов и т.д., и я в свою очередь хочу поделиться личным опытом данной процедуры. Друзья обратились с просьбой установить сигу в BMW X5 2001г. и почитав кучу инфы в инете по данному поводу приступил к экзекуции данного авто. Буду краток, без фото, только цвета проводов и что подключаем и где. Итог — сигнализация полностью управляет машиной без ошибок — есть все автозапуски, ЦЗ, открытие багажника, отклик на открывание дверей, багажника и капота + обычная работа штатной сигналки и штатного ключа с электрочипом. Заранее прошу шибко не бронить, делал друзьям но с пометкой как себе, попутно подшаманивая кое-какие огрехи. Инфа обобщенная с разных сайтов (что совпало) + что сам, та что не сочтите за плагиат — только практика. Начнем: Точки подключения сиги в BMW X5 2001г.
(диоды ставил по 2шт. где отмечено)
+12V — Красный толстый
(блок ZKE за бардачком верхний блок с предохранителями) или красно-фиолетовый на большой черной фишке блока ЦЗ (белый блок посередине за бардачком с 3- мя фишками)
— Масса — Коричневый
(толстый и тонкие по всему кузову где найдете)
+12V ЗАЖИГАНИЕ1 — Зеленый толстый
(блок ZKE)
+12V ЗАЖИГАНИЕ2 — Фиолетово-белый толстый
(для поддержки зажигания при АЗ) (блок ZKE или замок зажигания)
+12V АСС — Фиолетовый толстый
(блок ZKE)
+12V Стартер — Черно-желтый
(только замок зажигания, или, блок EWS в ногах водителя — разрываем)
+12V Повороты — тонкий
На правой стойке в ногах пасажира черный блок LCM 3-я черная фишка (диоды ставил на каждый провод от сигналки по 2шт. цепи можно выбрать любые я выбрал повторители — и ненавязчиво и симпатично): сине-коричневый 2 провода — левая сторона сине-зеленый 2 провода — правая сторона
сине-желтый 2 провода — повторители+12V Стоп тонкий
— черно-коричневый — левая сторона черно-синий — правая сторона
черно-желтый — центральный
(на него подключился через реле — к сигналке подает минус)
-12V Концевики дверей
— все советуют подключаться к +Красно-синий провод плафона или в подсветке ног общих дверей подсветки салона но он с задержкой и однозначно будет глючить совместно с ЦЗ. Поэтому — свои
евроконцевики всверливаем
в стойки дверей и для багажника в пластике правой накладки (не надо бояться, это не страшно) и протянуть общий провод от концевиков к сиге, а от багажника свой.
+12V Габариты тонкий
если кому нравится это способ подключения (все 4 провода при подключении развязать диодами) Модуль LCM. черно-зеленый 2 провода — левая сторона сине-зеленый 2 провода — правая сторона
-12V Капот — Зелено-фиолетовый тонкий
(лучше к самой фишке под капотом справа, провод тянуть через резинку с правой стороны) + там-же под капотом подключаем термодатчик автозапуска по температуре от сиги.
-12V ЦЗ — желто-красный тонкий
. Внимание ! Белый разъем ЦЗ третья фишка. Этот провод идет от кнопки закрытия замков на центральной панели у ручки акпп и, по нему одному проходят оба импульса. При подключении ОБЯЗАТЕЛЬНО на каждый провод открыть-закрыть от сигналки по два запирающих диода и после их сведения еще два с паралельным шунтом на них (R=470-500 Ом). Это важно иначе после закрытия сигналкой ЦЗ они отщелкнутся через 17 сек.
+12V Багажник — Желто-коричневый тонкий.
Белый разъем ЦЗ третья фишка. Подключаем через реле согласно схемы сиги.
Обводчик
— подключал в разрыв штатной антенны и через реле чтобы запитан был только при автозапуске, а при обычном режиме с ключа — иначе слетят коды ключа и дублеката чипа.
Предохранители BMW E39
Автомобили модификации BMW E39 выпускались в период с 1995 по 2003 год, а универсал пятой версии до 2004 года.
Читайте также: