Какой антифриз заливать в мерседес w213
С оригинальным все понятно 000 989 08 25 10 допуск 325.0, но по цене дороговат. Что еще можно заливать, ведь Febi 02374 имеет другой допуск 325.2, нашел еще Febi 86089 c допуском 325.0, но по Existу выпрыгивает именно 02374. Может посоветуете что-нибудь?
тоже интересно, вверх!
Да что тут советовать, особо. Вот список допущенных по 325.0. Вобщем редкость, у нас по крайней мере, всех более известных производителей, или вобще мерсодопуска нет никакого, или 325.2. Нашел араловский в одном месте, только 3л, себе привозили осталось. Так, тоже смотрю себе поменять нужно. Кстати FEBI, тоже есть какойто. Может кто из форумчан заглянет, кто имеет и с ними дело, так роскажет что к чему. Кстати недавно была тема, про антифриз.
Прикрепленные файлы
Заливал Febi 02374, допуск 325.2. По экзисту он проходит как "Аналоги (заменители) для запрошенного артикула" рекомендуемого антифриза Mercedes 000 989 08 25
W202 C180 1993 г.в., 111920, МКПП
Самый ненадженый узел любой машины - водитель
я себе на эту зиму залил феби.как чего посмотрим.до этого был несте(тоже без нареканий)кстати у нас несте стоит дороже феби
W124 102982 716.217 black(кожа-рожа) гиг-3 . J5LS январь5.1-41= launch 23.08.09 дпкв\дд\дпдз-бош,дз-газ\дтож-мерс\форсы-107 \ МЗ\ДАД\ лямбда\ дф нет и не будет
теперь ещё
mitsubishi outlander 2013my 2.0 CVT
У меня Кастрол залит, синий вроде, нареканий нет. В прошлом Мерзавчике был залит Феби красный, тоже нормально. Про допуски не знаю.
Залил бочковой Shell синий с допуском 325.0, правда нифига не дешево получилось, зато надежно, не бадяга.
У любого дилера VAG такой есть.
Еще был вариант взять у официального дистрибьютера баночный Мобиловский антифриз с таким же допуском, по деньгам тоже не дешево и ехать надо было за ним специально. решил, что бочковой Шелл не хуже будет.
Вообще тут таких тем уже наплодили пол форума, все уже обмусоливалось сто раз.
325.2 допуск вроде для блоков с добавлениями цветных металлов. По-моему он подходит и тем кому нужен антифриз 325.0, а вот обратной совместимости нет. Но лучше перепроверь. Поиск на этом форуме работает, в отличие от некоторых других))
W124 E280' 94г. МКПП
Искал по допуску Febi - нашел - не хватало одного флакона . Изучил вопрос - купил в таких же пизирьках (примерно за ту же цену) концентрат HEPU. Год после замены с промывкой - все ОК.
W123. М115.938, 2.0л Stromberg 175CDTU+ГБО OMVL 90 и БСЗ, МКПП4, 1977г. mimosengelb,
WDB12302010026662
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Последние посетители 0 пользователей онлайн
Топ авторов темы
stavrone7 5 постов
Basic 6 постов
studer 5 постов
DocFed 6 постов
Популярные дни
Популярные посты
DocFed
9 сентября, 2017
Андрей 76
13 сентября, 2017
@Basic Посмотри в интернете.Sintec Gold G12. Мне с телефона не удобно. Завтра могу на бутылке посмотреть.
DocFed
13 сентября, 2017
@Basic @Андрей 76 да какая нах разница какой у него допуск?главное что G12 остальное по боку
Всех приветствую!
Планирую менять ОЖ в машине. ДВС ОМ651 ( дизель).
Какой антифриз можно использовать взамен штатного 325.0 ? И какие вообще характеристики оригинального антифриза 325.0?
Есть возможность взять антифриз TOTAL. Если он подойдет, то какой именно нужен?
Заранее спасибо всем!
Mercedes-Benz C-class 2012, engine Diesel 2.2 liter., 170 h. p., Rear drive, Automatic — scheduled maintenance
Comments 20
Можно, ли желтый лить с допуском мв 325.3, -325.6 ?
Есть по допуску 325 но он зеленый. Нельзя такой лить?
вот этот пр замене термостата заливал Синтек, это крупный производитель антифриза у нас в стране, импортный можно и не брать это все ПОПСА!
Если полная замена то просто по допуску бери и не парься. Я залил Лукойл зеленый. Можно и синий было залить, но небыло на заправке.
Себе лью motul . Долго умчался с выбором) посоветовали его. Но у меня бензин.
Вообще не вижу проблем. Заходишь в магазин запчастей, ищешь на канистре антифриза допуск : МВ 325.0, если есть то можно смело покупать.
А выше 325 допуска тоже можно смело покупать?
Цвет не важен, это просто краситель, главное допуски и возможность смещивания. Как и с тормозухой. В Фабию купил G12++ (именно два плюса, там такой допуск).
цвет еще как важен, т.к в составе синих/зелёных антифризов соли, а в красных – кислоты
Обычно, цвет антифриза является предметом договоренности между производителем и потребителем.
т.е. вы готовы в своей машинке смешать g11/g12 с g13?
смело и непредсказуемо для машинки )
Я не стал заливать в Fabia даже G12+ вместо положенного G12++ (на что многие не обращают внимания), а специально выискивал G12++ (он сравнительно редок). Но к цвету допуски не имеют отношения (как написано в статье выше и в других статьях про антифризы (охлаждающие жидкости)). А в Мерс буду лить только оригинал, так как других аналогов он не предоставляет, в отличие от той же тормозухи.
Да, Ваша правда)
Год назад ни Лукойла ни Газпрома в Белокаменной было не достать, а остальное тоже не особо у нас популярно. Так что брал ОригиналЪ)
Посмотрел сейчас Exist… из BEVO есть только GLYSANTIN (BASF) и в интернете Gazprom.
AlexanderIV
Цвет не важен, это просто краситель, главное допуски и возможность смещивания. Как и с тормозухой. В Фабию купил G12++ (именно два плюса, там такой допуск).
Оригинал не очень дорогой, можно и его. Зато будешь знать что залито
Лучше всего будет концентрат по допуску. Разбавить по инструкции.
То что понравится из списка. Любой синий не стоит заливать, лить нужно только то, что рекомендует мб.
Автомобили марки Мерседес относятся к транспортным средствам премиального класса. Комфортабельные Мерседесы последнего поколения занимают лидирующую позицию на российском рынке. Однако любому автовладельцу следует помнить, что каждый автомобиль требует ухода за его системами — особенно за системой охлаждения. Для того, чтобы двигатель Мерседеса не перегрелся, необходимо периодически менять охладительную жидкость в охладительной системе транспортного средства — тосол или антифриз.
Но когда необходимо менять охладительную жидкость в Мерседесе? Каков процесс замены охлаждающей жидкости? Как правильно слить устаревшую техническую жидкость и промыть систему охлаждения машины? Как залить свежий охладитель и убрать воздух из системы охлаждения Мерседеса? Какой антифриз подходит для транспортного средства рассматриваемой марки? Как заменить антифриз на 124 Мерседесе, Mercedes Benz и других моделях данной марки?
Поговорим об этом в статье.
Когда стоит менять антифриз в Мерседесе?
Согласно регламенту по эксплуатации автомобиля марки Мерседес, замену антифриза необходимо производить раз в 3-4 года, или через 100 000 км активного пробега. Однако в некоторых случаях появляется необходимость в преждевременном обновлении охладительной жидкости.
Преждевременная замена антифриза в Мерседесе требуется, если:
- Устарели некоторые детали системы охлаждения данного транспортного средства;
- Недавно произошло ДТП с участием данной машины, и система охлаждения была повреждена;
- Обнаруживается протечка;
- Эксплуатационный срок используемого антифриза подошёл к концу;
- Система охлаждения Мерседеса существенно засорилась.
Объём охладительной жидкости, требуемый для нормальной работы машины марки Мерседес варьируется от 5 до 16 литров, в зависимости от модели и года производства автомобиля. Если вовремя не поменять охладительную субстанцию, сделать это не по правилам или не в полной мере, повышается вероятность перегрева мотора транспортного средства и серьёзной системной поломки автомобиля.
Процесс смены ОЖ
Сменить антифриз в системе охлаждения такого автомобиля, как Мерседес, не очень сложно. Поэтому автолюбителю не обязательно обращаться за помощью в ремонтные и сервисные мастерские. Замену антифриза для Мерседеса можно осуществить самостоятельно.
Автолюбителю надлежит подготовиться следующим образом:
- Приобрести подходящий антифриз для Мерседеса;
- Подготовить площадку для установки автомобиля. Важно учесть, что площадка должна быть абсолютно ровной и горизонтальной;
- Подготовить комплект инструментов:
- Плоскогубцы;
- Синтетические салфетки для вытирания маслянистых жидкостей;
- 2 канистры или другие ёмкости для стока отработанного антифриза из системы охлаждения Мерседеса;
- Набор технических ключей и отвёртки для работы со сливными клапанами;
Важно! Автовладельцу не следует пренебрегать техникой безопасности, согласно которой начинать работу с системой охлаждения Мерседеса не рекомендуется, если двигатель автомобиля находится в рабочем состоянии. Антифриз, разогретый до температуры, приближенной к его порогу кипения (около 110 градусов по Цельсию) находится под большим давлением. Если открыть пробки расширительного бачка когда жидкость ещё не остыла, горячая субстанция может обжечь автолюбителю руки и лицо. Поэтому настоятельно рекомендуется перед сливом антифриза отключить мотор и дать ему полностью остыть.
Также следует помнить о токсичности технической жидкости. Её ни в коем случае нельзя пить — проникновение антифриза во внутрь человеческого организма вызывает сильнейшую интоксикацию и внутренние ожоги. Следует избегать попадания субстанции в глаза. Если это случилось, необходимо сразу же промыть глаза тёплой кипячёной водой.
При замене охладителя в системе Мерседеса может обнаружиться течь. В этом случае необходимо определить, где именно произошла протечка и заменить повреждённые детали. Иначе уровень антифриза будет неуклонно снижаться.
Слив старого антифриза и промывка системы
Слив антифриза с Мерседеса производится следующим образом:
- Подставляется сливная тара под расширительный бачок автомобиля и под блок цилиндров;
- Отворачиваются пробки расширительного бачка;
- Обращается внимание на то, как стекает жидкость. Если использованный антифриз мерно выливается из расширительного бачка, значит, система охлаждения в норме. Если же этого не происходит, значит, имеются засоры;
- Пробки бачка блокируются, открывается клапан блока цилиндров для того, чтобы оставшийся в нём охладитель мог беспрепятственно стечь;
- Клапаны блока цилиндров закрываются.
Важно учесть! После слива антифриза из системы охлаждения не рекомендуется выливать отработанный охладитель на землю. Это вещество токсично и вредит окружающей среде. Отработанное сырьё следует сдать в специализированный пункт приёма.
Заливка новой охлаждающей жидкости
Принцип заливки свежего антифриза в охладительную систему Мерседеса предельно прост:
Процесс смены охладительного вещества идентичен для всех автомобилей марки Мерседес. Таким образом, выше была приведена информация о том, как заменить антифриз на Мерседесе с w202, Вито, Спринтер и других автомобилей.
Как правильно выбрать антифриз в Mercedes?
Каждый тип антифриза имеет собственный уникальный цвет:
- Синий — Тосол, срок эксплуатации — до 3 лет, температура кипения — 110 градусов по Цельсию;
- Зелёный — G11,2-3 года, концентрат, требуется разводить дистиллированной водой;
- Красный — G12, G12+ и G12++, до 5 лет;
- Фиолетовый — G13, усиленный, служит до 7 лет.
Выбор антифриза для Мерседеса зависит от года выпуска и модели автомобиля, а также от типа двигателя машины. Например, более ранним моделям 1997 года с двигателем типа M104.944 требуется охладитель G11 в объёме 14 литров. Мерседесы 2010 года выпуска обходятся 8 литрами G12 или G12++. Подробную информацию о типе охладителя, необходимого для конкретной модели Мерседеса, можно найти в инструкции по эксплуатации автомобиля.
Читайте также: