Какое масло заливать в коробку фольксваген т5 механика
1.9 литра На заводе в VW заливают очень хорошее масло и если его и менять по своей воле, то только на очень хорошее. Можно например на синтетику, 75W-90, GlL4+ (обычно пишут GL4/5). Желательно, чтоб был допуск VW Norm 501.50. Проверены:
BP EnergeerSGX 75w-90 GL4/5 VW Norm501.50
Castrol TAF-X 75w-90 GL4/5 VW Norm501.50
ZIC пойдет, ENEOS и т. д. Главное - трансмиссионное. 2а литра.
у тебя на коробке со стороны водителя в самом торце есть наливное отверстие оно закручено заглушкой помоему под шестигранник это отверстие и есть уровень масла в кпп больше не нальёшь а масло я уже не помню эти масла точнее их названия плодятся как кролики так что на рынке узнавай
Не знаете какое масло залить в двигатель Volkswagen Transporter T5? На этой странице я собрал рейтинг лучших масел для двигателя Volkswagen Transporter T5 на основании моего опыта. Плюс, я подобрал все совместимые масла для этого автомобиля. Данные взяты с официальных сайтов производителей моторных масел, а не выдуманы мной.
На этой странице нет воды. Чистая выжимка информации из всех ресурсов и немножко моего мнения. Я проанализировал данные сайтов и подобрал лучшие масла для двигателя Volkswagen Transporter T5. Если было полезно, оцените материал или оставьте свое мнение в комментариях, я рад ответить на любые вопросы!
FAQ, ликбез по подбору:
- Какая вязкость подходит в двигатель Volkswagen Transporter T5?
Подходит 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40. Зависит от окружающей среды и состояния двигателя. - Какой объем масла в двигателе Volkswagen Transporter T5?
Понадобится 5-6 л масла. Посмотрите этот пункт в статье, объем зависит от модели двигателя. - Какой интервал замены масла в Volkswagen Transporter T5?
Каждые 10 000 км или 1 раз в год для допуска 502/505, каждые 15 000 км или 1 раз в 2 года для допуска 504/507. Но я рекомендую менять чаще 🙂
- Критерии подбора масла Volkswagen Transporter T5
- Объем масла в двигателе Volkswagen Transporter T5
- Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)
- ТОП 5 лучших масел для Volkswagen Transporter T5
- Все совместимые масла для Volkswagen Transporter T5
- Рекомендуемые сервисы для подбора автомобильных масел
Критерии подбора масла Volkswagen Transporter T5
Все масла подбираются исходя из соответствия SAE, ACEA, API и допусков автоконцерна:
-
.
- Вязкость подходит 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40, но чаще всего водители заливают 5W-30.
- Допуск 502/505 и 504/07. При использовании допуска 504/507 советую не увеличивать интервал замены более чем на 15 000 км, учитывая отечественные условия. Производитель рекомендует интервал замены для допуска 504/507 30 000 км.
Каталогу можно доверять, данные взяты от производителей авто. При этом можно подобрать не только масло для двигателя, но и для коробки, гур, тормозной системы, системы охлаждения. Т.е все жидкости.
Оригинальные масла
Объем масла в двигателе Volkswagen Transporter T5
- 1.9 дизель TD (ABL) — 5л
- 2.0 бензин (AAC) — 5 л
- 2.4 D (AAB) — 4.5 л
- 2.5 дизель TDI (AJT; AYY) — 5.5 л
- 2.5 бензин (AAF, ACU, AEN, AEU) — 4,5 л
Популярные двигатели в РФ 1.9 л.
Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)
ТОП 5 лучших масел для Volkswagen Transporter T5
Это мой личный выбор, основанный на опыте и анализе информации в интернете. Носит информативный характер и не является призывом к покупке. Рейтинг никем не проплачен, я не сотрудничаю с производителями, поэтому “заказухи” тут нет.
Motul Specific 504 00 507 00 5W-30
Показатель | Значение/Единица измерения |
---|---|
Кинематическая вязкость при 40°C | 66,98 |
Кинематическая вязкость при 100°C | 11.73 |
Динамическая вязкость, CCS при -30°С (5W) | 5550 |
Индекс вязкости | 172 |
Сульфатная зольность | 0.74 |
Плотность при 15ºC | - |
Температура вспышки (PMCC) | 240ºC |
Температура застывания | -42ºC |
Допуск API | - |
Допуск ACEA | C3 |
Динамическая вязкость при -35℃ | - |
Динамическая вязкость при -25℃ | - |
Щелочное число | 6.63 |
Кислотное число | 1.49 |
Содержание серы | 0,232 |
ИК Спектр Фурье | на основе гидрокрекинга + ПАО |
NOACK | 9.8% |
MOBIL 1 ESP 5W-30
Показатель | Значение/Единица измерения |
---|---|
Плотность при 15°C | 0,8458 г / мл |
Кинематическая вязкость при 40°C | 64,0 мм²/с |
Кинематическая вязкость при 100℃ | 11.72 мм²/с |
Вязкость HTHS при 150°C | 3,5 мПа•с |
Сульфатная зольность | 0,89% мас. |
Индекс вязкости | 181 |
Температура замерзания | -50°C |
Температура вспышки | 242°C |
Допуск ACEA | C2/C3 |
Допуск API | SN/SM |
Динамическая вязкость (CCS) при -30°С | - |
Динамическая вязкость (MRV) при -35°С | - |
Щелочное число | 8.61 мг КОН на 1 г |
Кислотное число | 1.48 мг КОН на 1 г |
Содержание серы | 0.195% |
ИК Спектр Фурье | На основе GTL + Эстеры. (Вероятнее всего есть еще немного ПАО и VHVI) |
NOACK | - |
- ACEA C2/C3,
- API SN/SM
- MB-Approval 229.52/229.51/229.31
- VW 504 00/ 507 00
- Porsche C30
- Peugeot Citroen Automobiles B71 2290
- GM dexos2TM (Номер лицензии D20281HC015)
Еще один хороший продукт от Мобил – передовой, выскотехнологичный, не похожий ни на один продукт конкурентов. Если сравнивать со старой формулой – увеличены моющие и нейтрализующие свойства, база чище и с бОльшим содержанием синтетики, из чего вытекают другие преимущества. Масло имеет запас до срабатывания, термостабильно и хорошо защищает мотор. В общем продукт очень хороший и конкуренцию ему может составить мало кто.
- Малозольник, снижена сульфатная зольность, может использоваться в системах с сажевым фильтром согласно допуска ACEA.
- Низкое содержание серы и фосфора – забота о катализаторах. Может использоваться с нашим топливом.
- Хороший состав базы: эстеры и ПАО плюс синтетическая база GTL обеспечивает термостабильность, широкий диапазон температур, при которых использование масло безопасно.
- Высокое содержание щелочи, состав присадок обеспечит чистоту мотора и очистку от уже имеющихся отложений.
- Может использоваться для длительных интервалов замены, не срабатывается даже через 9 тысяч км в городских условиях.
- Экономит топливо за счет модификаторов трения в составе.
- Безопасный пуск двигателя при низких температурах.
- Если верить результатам пользовательского теста, немного завышена сульфатная зола, не вписывается в стандарт ACEA для малозольных масел.
SHELL Helix HX8 ECT 5W-30
Показатель | Значение/Единица измерения |
---|---|
Кинематическая вязкость при 40°C | 66.0-72.0 |
Кинематическая вязкость при 100°C | 11.9-12.3 |
Динамическая вязкость, CCS при -30°С (5W) | - |
Индекс вязкости | 175 |
Сульфатная зольность | - |
Плотность при 15ºC | 835-837 |
Температура вспышки (PMCC) | 238ºC |
Температура застывания | -45ºC |
Допуск API | SN |
Допуск ACEA | C3 |
Динамическая вязкость при -35℃ | 14 000 - 15 000 |
Динамическая вязкость при -25℃ | - |
Щелочное число | - |
Кислотное число | - |
Содержание серы | - |
ИК Спектр Фурье | - |
NOACK | - |
- API SN
- ACEA C3
- MB 229.51
- VW 504/507
Castrol Edge Titanium FST 5W-30 LL
Показатель | Значение/Единица измерения |
---|---|
Плотность при 15°C | 0.851 г/мл |
Кинематическая вязкость при 100°C | 12.24 мм²/c |
Кинематическая вязкость при 40°C | 69.87 мм²/c |
Индекс вязкости | 175 |
Динамическая вязкость, CCS при -30°С (5W) | 5700 мПа*с (сП) |
Динамическая вязкость MRV при -35℃ | - |
Температура застывания | -43°C |
Температура вспышки (PMCC) | 239°C |
Сульфатная зольность | 0.80% масс. |
Допуск API | - |
Допуск ACEA | C3 |
Щелочное число | 6,30 мг. КОН на 1 г. |
Кислотное число | 1,36 мг. КОН на 1 г. |
Содержание серы | 0,233% |
ИК Спектр Фурье | на основе гидрокрекинга VHVI |
NOACK | - |
- ACEA C3
- MB-Approval 229.31/ 229.51
- Porsche C30
- VW 504 00/ 507 00
Изделие от компании Castrol создано с применением современной технологии TITANIUM FST, обеспечивающей создание на деталях более прочной масляной пленки при помощи соединений титана.
Техническая жидкость Castrol EDGE 5W30 LL позволит надежно и эффективно эксплуатировать передовые высокотехнологичные моторы, работающие в условиях ужесточенных допусков от автоконцернов, что требует повышенной защиты и применения масел с низкой вязкостью.
LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30
Показатель | Значение/Единица измерения |
---|---|
Кинематическая вязкость при 40°C | 69.36 |
Кинематическая вязкость при 100℃ | 11.93 |
Динамическая вязкость (MRV) при -35°С |
- API: SN
- ACEA: A3/B4/C3
- BMW: Longlife-04
- MB: 229.51; Porsche: C30
- VW: 504 00/507 00.
- Подходит для длительных интервалов замены.
- Щадящее по отношению к сажевым фильтрам.
- Не оставит нагара.
- Полностью отвечает требованиям допуска VW 504/507.
- Уверенный пуск в мороз до -30 градусов.
- Имеет официальное одобрение ACEA, как малозольное масло.
- Содержание сульфатной зольности даже ниже, чем требует стандарт.
- Выполнено четко по рецептуре, чистое базовое масло.
- Изготовлено по технологии HC-синтеза, что приближает его по качествам к синтетическим маслам.
- Чтобы использовать с увеличенными интервалами замены, требует топлива с низким содержанием серы.
Все совместимые масла для Volkswagen Transporter T5
8100 X-CLEAN EFE 5W-30
8100 X-CLEAN+ 5W-30
8100 X-CLEAN 5W-40
SPECIFIC 504 00 507 00 5W-30
SPECIFIC 505 01 502 00 5W-40
6100 SYN-CLEAN 5W-30
6100 SYN-CLEAN 5W-40
LUKOIL GENESIS ARMORTECH 5W-40(круглый год)
LUKOIL GENESIS ARMORTECH 0W-40(круглый год)
LUKOIL GENESIS UNIVERSAL 5W-40(круглый год)
LUKOIL LUXE SYNTHETIC SN/CF SAE 5W-40(круглый год)
EDGE 0W-30 A3/B4
EDGE 0W-40 A3/B4
EDGE 5W-30 C3
EDGE 5W-30 LL
EDGE 5W-40
MAGNATEC STOP-START 5W-30 A3/B4
MAGNATEC 5W-40 A3/B4
НС-синтетическое моторное масло Top Tec 4200 5W-30
НС-синтетическое моторное масло Top Tec 4100 5W-40
НС-синтетическое моторное масло Nachfull Oil 5W-40
НС-синтетическое моторное масло Special Tec LL 5W-30
НС-синтетическое моторное масло Molygen New Generation 5W-40
НС-синтетическое моторное масло Leichtlauf High Tech 5W-40
НС-синтетическое моторное масло Leichtlauf High Tech LL 5W-30
НС-синтетическое моторное масло Leichtlauf HC 7 5W-30
НС-синтетическое моторное масло Leichtlauf HC 7 5W-40
Синтетическое моторное масло Synthoil High Tech 5W-30
Синтетическое моторное масло Synthoil Longtime 0W-30
Синтетическое моторное масло Synthoil Energy 0W-40
Синтетическое моторное масло Synthoil High Tech 5W-40
НС-синтетическое моторное масло Optimal HT Synth 5W-30
Какой производитель лучше, что выбрать?
Я подготовил много тематических рейтингов для своего сайта, основываясь на сравнении отзывов по брендам и сравнивая лабораторные анализы каждой модели. Рекомендую ознакомиться. Лучше один раз увидеть, чем 100 раз услышать. Однозначного ответа никогда не бывает.
Рекомендуемые сервисы для подбора автомобильных масел
Если у Вас уже есть предпочтения в бренде, то все еще проще. Достаточно зайти на любой сервис подбора автомобильных масел нужного бренда и производитель сам подберет масло, которое будет совместимо с вашим мотором. В таблице есть самые популярные бренды и сервисы подбора от этих брендов.
Заходим на любой из сайтов в таблице и выбираем марку, модель авто, двигатель и год выпуска.
Владелец и главный редактор сайта. 10 лет в продажах, последние 3 года работают с автомобильными запчастями и автохимией. Понимаю тему и страюсь создавать полезный контент для читателей. Как пишутся обзоры и создаются рейтинги можно прочитать на странице "О сайте". Вконтакте, Linkedin
Если Вы зашли на эту страницу, значит Вас интересует вопрос — какое масло заливать в двигатель Фольксваген Т5 — для моторов автомобилей Volkswagen Transporter 5 используют синтетический состав, отвечающий допускам VAG 504/507. Замена масла в машине Volkswagen T5 производится в среднем через каждые 12500 км. Если машина не набрала такой пробег — в любом случае масло следует менять не реже раза в год.
Подходящее масло по допуску Фольксваген Т5 Транспортер
Оригинальное масло допуск 502/505
5 литров Артикул: G055167M4
Средняя цена: 3.100р.
1 литр Артикул: G055167M2
Средняя цена: 870р.
Оригинальное масло допуск 504/507
5 литров Артикул: G052195M4
Средняя цена: 2.800р.
1 литр Артикул: G052195M2
Средняя цена: 780р.
В зависимости от модификации мотора заливают масла по допуску 502/505 либо 504/507, таблица находится ниже.
Одобренные аналоги по допуску 504/507
Mobil ESP Formula 5W30
Артикул 4л.: 152621
Средняя цена: 2.700р.
Shell Helix HX8 ECT 5W-30
Артикул 4л: 550048035
Средняя цена: 2.200р.
Castrol Edge Titanium 5W-30
Артикул 4л: 15669A
Средняя цена: 3.100р.
MOTUL Specific 504/507 5W30
Артикул 5л: 106375
Средняя цена: 4.500р.
Одобренные аналоги по допуску 502/505
LIQUI MOLY Top Tec 4100 5W-40
Артикул 5л.: 3701 или 7501
Средняя цена: 3.500р.
MOBIL Super 3000 X1 SAE 5W-40
Артикул 4л: 152061
Средняя цена: 2.200р.
MOTUL 8100 X-Clean FE 5W30
Артикул 5л.: 104777
Средняя цена: 3.500р.
Castrol EDGE C3 5W30
Артикул 4л: 15A568
Средняя цена: 3.200р.
Сколько масла в двигателе (объем) Volkswagen T5
Объём масла Фольксваген Т5 выбирается согласно модели и исполнению мотора. Так, для моторов 1.9 TD (ABL), 2.0 (AAC) заливается 5 л состава. Мотор 2.5 TDI (AJT; AYY) требует уже 5.5 л. А вот двигатели 2.4 D (AAB) и 2.5 (AAF, ACU, AEN, AEU) — по 4,5 л каждый.
- 1.9 дизель TD (ABL) — 5л
- 2.0 бензин (AAC) — 5 л
- 2.4 D (AAB) — 4.5 л
- 2.5 дизель TDI (AJT; AYY) — 5.5 л
- 2.5 бензин (AAF, ACU, AEN, AEU) — 4,5 л
- Mobil1 ESP Formula 5W-30
- NGN Emerald 5W-30
- Motul Specific 504/507 5W-30
- Fuchs Titan GT1 PRO C-3 5W-30
- Elf Solaris LLX SAE 5W-30
- Total QUARTZ INEO Long Life 5W-30
- Valvoline SynPower Xtreme XL-III C3 5W-30
- Shell Helix Ultra ECT 5W-30
- Shell Helix Ultra Professional AV-L 5W-30
- Neste City Pro W LongLife III SAE 5W-30
- Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30
- Eurol Syntence Longlife 5W-30
- Castrol Castrol Edge 5W-30
- BP Visco 7000 Longlife III 5W-30
- Redline Euro Series 5W-30
- Wolf Officialtech 5W-30 LL III
Масло в двигатель Фольксваген Транспортер Т5 1.9 TDI, 2.0 TDI, 2.5 TDI (дизель)
Отличным маслом для двигателей 1.9 ТДИ, 2.0ТДИ и 2.5 ТДИ Фольксваген Транспортер Т5 считаются следующие продукты:
- Shell Helix HX8 5W30 (стоимость 2.800 рублей за 4л.)
- Total Quartz 10w40 diesel (2.600 рублей за 4л.)
- Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30
Практика показывает, что все зависит от предпочтения автовладельцев, они применяют следующие масла от известных производителей для Фольксваген T5: Shell Helix Ultra, Aral High Tronic, Motul Specific, Q8 Formula VX LongLife 3, Castrol и Comma с допуском VW 502/505.
Какой интервал замены?
ФВ Транспортер Т5 часто используют в коммерческих целях и интервал замены масла как правило увеличивают до 20.000км., это не совсем правильно, т.к. прослужит двигатель в таком случае намного меньше. Мы рекомендуем проводить замену масла 1 раз в 15.000км.
АКПП тоже требует обслуживания!
Большинство концернов не производят АКПП, а устанавливают агрегаты от мировых производителей трансмиссий, таких как ZF, JATCO, AISIN WARNER, GETRAG и другие (в случае с концерном VAG — своё производство налажено по DSG, а классические гидроавтоматы устанавливаются японские — от компании AISIN). Так вот, сопроводительные записи к своим агрегатам от этих компаний гласят о том, что масло в коробке автомат и дсг требует замены каждые 60.000 километров (для сухих DSG7 — каждые 120.000км.). Существуют даже рем. комплекты (фильтр+прокладка) и специализированное масло, именуемое ATF (Automatic Transmission Fluid). Чтобы узнать подробней о том, какое масло заливать в АКПП и ДСГ Фольксваген Мультивен , а так же интервалы обслуживания, допуски и дополнительную информацию перейдите по ссылке.
Уровень масла в двигателе Volkswagen T5
Необходим своевременный контроль уровня и давления масла с помощью щупа. Проверяется он каждые 1.000-2.000км., пути. Инструкция по проверке уровня масла ниже:
Сколько жрет масла Фольксваген Т5 Транспортер
Дизельные двигатели Т5 не отличаются прожорливостью — как правило расходовать масло они начинают уже после 400-500 тысяч км., это говорит о скорой необходимости обслуживания движка. Но долив примерно 1 литра на 5.000км., считается нормальным явлением.
Про датчик давления масла
Исправность датчика не должна вызывать никаких нареканий — на его неработоспособность указывает несрабатывание лампочки-сигнализатора на приборной панели при критическом снижении давления масла в системе двигателя.
Что делать если моргает лампочка давления?
Замена масла в двигателе Volkswagen T5 Transporter
Проводить регламентную замену масла в двигателе Volkswagen T5 Transporter требуется 1 раз в 10.000-15.000км., либо 1 раз в год.
Замена масла в Фольксваген Транспортер Т5 2.5 TDI (дизель)
Какое масло лучше всего лить в 5-ст МКПП?
Всем привет.
Подскажите,какое масло лучше всего заливать в МКПП?Последний раз,когда менял,то залил Кастрол,а через пару недель перестал показывать датчик скорости и когда полез его менять,то обнаружил масло в коробке белого цвета!Т.е. в имульсии.(К стати датчик так и не заработал)Щас хочу повторно заменить масло.подскажите какое лучше залить и как его лучше заменить?
__________
Passat B5 Variant 1.8 t АЕВ 1998г.
VW Passat B5.5, 2002, AWT, 150л.с, МКПП кожа рожа и т.д. -продан
VW Passat B7, 2012, 1,8TSI, 152л.с, CDAB, МКПП, кожи нет, а рожа осталась
Всем привет.
Подскажите,какое масло лучше всего заливать в МКПП?Последний раз,когда менял,то залил Кастрол,а через пару недель перестал показывать датчик скорости и когда полез его менять,то обнаружил масло в коробке белого цвета!Т.е. в имульсии.(К стати датчик так и не заработал)Щас хочу повторно заменить масло.подскажите какое лучше залить и как его лучше заменить?
Volonter
заливай Motul 75w-90, найди, оно у них вроде одно трансмиссионное. езжу уже полтора года на нем, никаких проблем. Вернее, не вскрывал и не смотрел, а по ощущениям - все нормально.
Но под GEAR 300 75-90 подпишусь.
менял на оригинал. Теоретически масло в МКПП залито на весь срок службы ,но это у них "срок службы", у нас иначе, поэтому разок на хорошее масло (я менял на оригинал) не помешает с нашими-то пробегами. Ключ(биту) только нужно для отворачивания сливной пробки. Я специально "выписывал" с Москвы, планируя замену. Дома найти такой ключ не удалось.
Я на 100000 км поменял на Motul Gear 300 - на мой взгляд, лучше масла в данном случае не придумать - волшебное масло
Думаю, много соклубников подпишется под этим высказыванием
Старое слитое масло посмотрел - все было хорошо (чистое без посторонних частиц)
Огромное спасибо,т.е. оригинал или Motul!А если ТНК 75W90.Что скажите?А может из-за белого масла спидометр не работать?И ещё вопрос стоит ли при нынешней замене промывать коробку(сли да,то чем лучше мыть)?
Ну например я поменял потому что уровень был сильно ниже (слили старого ~1,6 л вместо ~2,2 положенных), а какое было залито неизвестно, т.е. вариант с доливкой отпадал.
Посоветовали заменить полностью, я поменял.
Правда масло залили фиговое (с моей точки зрения) Mobil 75W-90. Масло ОЧЕНЬ жидкое. Правда есть плюс, в -25 не густело практически переключалось все легко (предыдущее в -5 уже заметно густело).
Может паленое попалось.
Масло.
Ну например я поменял потому что уровень был сильно ниже (слили старого ~1,6 л вместо ~2,2 положенных), а какое было залито неизвестно, т.е. вариант с доливкой отпадал.
Посоветовали заменить полностью, я поменял.
Правда масло залили фиговое (с моей точки зрения) Mobil 75W-90. Масло ОЧЕНЬ жидкое. Правда есть плюс, в -25 не густело практически переключалось все легко (предыдущее в -5 уже заметно густело).
Может паленое попалось.
У меня замена масла по той же самой причине произошла,но только я не понимаю почему оно примерно через месяц стало белого цвета?
Читайте также: