Какие отечественные запчасти подходят на мерседес
Skynet , уж пиши, что ,к чему прилепить хочешь?
Так, что первое на ум пришло, движок от вентилятора (2106. 2115, и им подобные), почти ко всем иномаркам подходит, по креплению и размерам, есть разница в диаметре вала, куда вентилятор прикручивается, но это дело 5 минут, зато по ценнику адекватно
шланг омывателя от ВАЗ 2109 подошел к Mazda3 при замене штатных форсунок на веерные. длины штатного шланга не хватило
За что люди любят и уважают иномарки? За их надежность и комфорт. Ставя на нормальную машину запчасти от тазиков и космичей, вы добровольно отказываетесь от того, ради чего иномарка приобреталась, изначально. Где логика? Мало того. при продаже вряд ли кто укажет на "то", что он туда приспособил. А тут уже вопрос этического плана - безопасность невиновного.
смотря что на что.крестовины рулевого вала ваз на тойоту,двигатель 1s тойотовский лечится 99поршневой(поршни кольца шатуны)глушаки после сварки,пружины,амортеры и тд.при желании можно впихнуть любую з.ч. на иномарку от рашн прома при помощи сварки и какойто матери.
Gubernator писал(а): За что люди любят и уважают иномарки? За их надежность и комфорт. Ставя на нормальную машину запчасти от тазиков и космичей, вы добровольно отказываетесь от того, ради чего иномарка приобреталась, изначально. Где логика? Мало того. при продаже вряд ли кто укажет на "то", что он туда приспособил. А тут уже вопрос этического плана - безопасность невиновного.
Логика простая, машина нужна каждый день, а запчасть, едет минимум неделю в крайнем случае, вот и подумай.
А по запчастям, от нашемарок, кто мешает топливный насос BOSCH, для десятки в тот же Opel Astra поставить, или приводы для Москвича 2141, производства Spidan-Glo, на Audi 80, или венгерский электродвигатель вентилятора от Шнивы, на Форда, ступичные подшипники и ступицы от десятого семейства подходят, на многие иномарки. Причём всё это без рукоблудства, просто тупо ставится и всё, и ходит столькоже, сколько родные зачасти.
Видимо, с спецификациями запчастей на иномарки не сталкивался, а там цены в разбросе от кусачих до приемлемых, причём заметь на новые изделия.
Ах, да, сударь, вы наверное из тех людей, которые считают, что иномарки не ломаются..
Mobilis in mobili.
А чего однобокая то тема какая то?
Когда были иномарки - ставил половину запчастей от российских авто.
Когда были российские - ставил половину запчастей покачественнее, Бош там всякий, лампочки филипс и т.д. от иномарок. Так и ездил.
Надо было тему обозвать: "ЧЕМ ЗАМЕНИТЬ ЗАПЧАСТЬ?" Нашлось бы по десятку вариантов.
Был одно время форд Таунус. Фары и ремень ГРМ поставили от Пятёрки, движок перебрали - поставили поршня и вкладыши вроде от москвича, и так далее, процентов на 40 он состоял после капремонта из наших деталей. Всё от бедности. Я его видел потом лет через 7 как продал. Он не сильно изменился, масло только начал жрать, ездил с продажи без ремонта.
Автомобили Mercedes-Benz от автоконцерна Daimler входят в тройку лидеров по продаже автомобилей как на мировом рынке, так и в России. В связи с такой популярностью востребованы каталоги запчастей Мерседес, а значит, количество контрафакта также увеличивается. В погоне за экономией многие автовладельцы стремятся купить детали подешевле, чем и пользуются недобросовестные производители. Чтобы избежать покупки дешевой подделки, разберем, как отличить оригинальные запчасти Mercedes от контрафакта.
Первый отличительный и основной знак, по которому можно определить, какого качества перед вами детали без вскрытия упаковки - это внешний вид упаковки и голограмма. Daimler тщательно следит за производством своим запчастей, проводит жесткий контроль качества каждой. Это же относится и к упаковке. Даже если Daimler заказывает комплектующие у строних производителей, они должны быть упакованы в соответствия со страндартами Daimler.
Все детали Mercedes, которые по размеру меньше листа А3 (два стандартных листа бумаги А4), упаковываются в коробку серого цвета со стилизованными изображениями запчастей темно-серого цвета. Полиграфия на коробке выполняется качественно, без сдвига цветов и смазывания шрифтов. Запчасти большего размера, чем А3, упаковываются в коробки коричневого цвета.
На клапанах каждой упаковки есть фирменная голограмма Mercedes, которая должна быть надежно запечатана и плотно прилегать. Если запчасть крупного размера и поставляется в коричневой коробке или наоборот маленького размера и поставляется без упаковки (пакет), голограмма прикреплена на саму упаковку рядом с этикеткой.
На упаковках особо ценных комплектующих фирменная голограмма имеет специальную нумерацию.
Если целостность голограммы нарушена, значит, деталь вскрывали. Не известно, что было положено после этого в коробку. Вполне возможно, там будет аналог или контрафакт. Если голограмма сидит ненадежно, прикреплена неправильно или вообще отсутствует, значит, перед вами явная подделка и от покупки лучше отказаться. В данном случае риск не оправдан и лучше купить запчасти Мерседес в другом магазине.
По этикетке тоже можно проверить, оригинал перед вами или подделка. На этикетке должны быть указаны такие данные:
1. количество деталей в упаковке;
3. страна изготовителя данной детали, а не расположения главного офиса компании;
4. номер в виде штрихового кода 128;
5. наименование запчасти на 4 языках (немецкий, английский, испанский, французский);
6. номер поставщика или завода-производителя;
7. полный оригинальный номер детали из каталога Mercedes.
Стоит сказать, что отличить подделку от оригинала по упаковке достаточно просто. По упаковке сразу видно, изготавливали ли ее под жестким контролем или наспех, не обращая внимания на детали.
Автомобили Mercedes-Benz от автоконцерна Daimler входят в тройку лидеров по продаже автомобилей как на мировом рынке, так и в России. В связи с такой популярностью востребованы каталоги запчастей Мерседес, а значит, количество контрафакта также увеличивается. В погоне за экономией многие автовладельцы стремятся купить детали подешевле, чем и пользуются недобросовестные производители. Чтобы избежать покупки дешевой подделки, разберем, как отличить оригинальные запчасти Mercedes от контрафакта.
Первый отличительный и основной знак, по которому можно определить, какого качества перед вами детали без вскрытия упаковки - это внешний вид упаковки и голограмма. Daimler тщательно следит за производством своим запчастей, проводит жесткий контроль качества каждой. Это же относится и к упаковке. Даже если Daimler заказывает комплектующие у строних производителей, они должны быть упакованы в соответствия со страндартами Daimler.
Все детали Mercedes, которые по размеру меньше листа А3 (два стандартных листа бумаги А4), упаковываются в коробку серого цвета со стилизованными изображениями запчастей темно-серого цвета. Полиграфия на коробке выполняется качественно, без сдвига цветов и смазывания шрифтов. Запчасти большего размера, чем А3, упаковываются в коробки коричневого цвета.
На клапанах каждой упаковки есть фирменная голограмма Mercedes, которая должна быть надежно запечатана и плотно прилегать. Если запчасть крупного размера и поставляется в коричневой коробке или наоборот маленького размера и поставляется без упаковки (пакет), голограмма прикреплена на саму упаковку рядом с этикеткой.
На упаковках особо ценных комплектующих фирменная голограмма имеет специальную нумерацию.
Если целостность голограммы нарушена, значит, деталь вскрывали. Не известно, что было положено после этого в коробку. Вполне возможно, там будет аналог или контрафакт. Если голограмма сидит ненадежно, прикреплена неправильно или вообще отсутствует, значит, перед вами явная подделка и от покупки лучше отказаться. В данном случае риск не оправдан и лучше купить запчасти Мерседес в другом магазине.
По этикетке тоже можно проверить, оригинал перед вами или подделка. На этикетке должны быть указаны такие данные:
Стоит сказать, что отличить подделку от оригинала по упаковке достаточно просто. По упаковке сразу видно, изготавливали ли ее под жестким контролем или наспех, не обращая внимания на детали.
Читайте также: