Как завести фольксваген пассат без ключа
Как завести фольцваген /гольф/венто/пассат! без ключа!! ОЧЕНЬ ПРОСТО!
Что делать если потерял ключи от машины
vw Passat B5 ключ | потерял ключи восстановление
Потерял чип-ключ, что делать?
КАК ЗАВЕСТИ МАШИНУ (4 положения ключа в замке зажигания)
Открыть VW Passat b5 без ключа - все поясняю ! Что делать если потеряли ключ
как открыть Б6 ?
На брелок не эрэгирует( на второй тоже( Достали жало ключа, приподняли на ручке заглушку. Вставили, не открыть. Светодиод на двери горит *это значит не мигает, а горит постоянно* красным.
Кто виноват и что делать?
Флуда в меру, потом тему в мусорку, спс
Серьезно? или в приколе?
Поехал просто Б6 смотреть, а там такое. уже несколько дней хозяева бьюца, а открыть не могут(
Серьезно. я спрашивал уже, почему не открывается ключем - никто не в курсе. Я так понимаю, что это не только у меня такое. У меня брелком тьфу х3 работает. но все равно беспокоит почему ключем не получается
COOLLER, вот руководство, вы сами его сканировали! А вот цитата с соседнего форума: Описать процедуру поиска язычка механического ключа сложнее, чем показать (если показать - элементарная процедура), но попробую описать:
кладешь на стол электронный ключ от автомобиля, прямоугольник к которому крепится брелок должен быть сверху и смотреть в твою сторону, тогда на левой узкой стороне никилированной верхней части ключа найдешь маленькую прямоугольную кнопочку. Нажимаешь на нее и слегка тянешь за прямоугольник к которому крепят обычно брелок. и извлекаешь из корпуса электронного ключа обычный пластмассовый механический ключ. Этим ключом открываешь водительскую дверь. Прорезь для ключа в ручке двери снизу справа (там где у всех вагов, только снизу ручки). Как открыть догадаешься - вставляешь ключ под углом к плоскости двери снизу вверх и неспеша нажимаешь - чувствуешь как поддается фиксатор замка двери.
P.S. Ну может ещё при этом надо сказать сим сим откройся!
Это писал я и сейчас, прочитав повторно, могу сказать, что написано непонятно. Написанное относится только к тому, как добраться до замочной скважины - как снять крышечку, закрывающую цилиндр обычного замка - такого же как на всех автомобилях VW. Дальше не расписывал - когда в руках жало ключа, а перед глазами обычная личинка замка, действия стандартные, как в машинах не оборудованных ЦЗ. Вставил ключ, повернул по часовой стрелке (или против - рука сама это делает на автомате) на 90 градусов открыл дверь. Если АКБ не севший, открывается легко - срабатывает микрик, соединенный с цилиндриком и ЦЗ разблокирует водительскую дверь, если микрик не живой или АКБ сел - надо приложить усилие, чтобы разблокировать замок механически. Поскольку жало запасного ключа пластмассовое, усилие надо прилагать большое, но соизмеримое с прочностью ключа.
Описать процедуру поиска язычка механического ключа сложнее, чем показать (если показать - элементарная процедура), но попробую описать:
кладешь на стол электронный ключ от автомобиля, прямоугольник к которому крепится брелок должен быть сверху и смотреть в твою сторону, тогда на левой узкой стороне никилированной верхней части ключа найдешь маленькую прямоугольную кнопочку. Нажимаешь на нее и слегка тянешь за прямоугольник к которому крепят обычно брелок. и извлекаешь из корпуса электронного ключа обычный пластмассовый механический ключ. Этим ключом открываешь водительскую дверь. Прорезь для ключа в ручке двери снизу справа (там где у всех вагов, только снизу ручки). Как открыть догадаешься - вставляешь ключ под углом к плоскости двери снизу вверх и неспеша нажимаешь - чувствуешь как поддается фиксатор замка двери.
Ты прикалываешься? Очень смешно.
Читай что я писал в той теме.
Это писал я и сейчас, прочитав повторно, могу сказать, что написано непонятно. Написанное относится только к тому, как добраться до замочной скважины - как снять крышечку, закрывающую цилиндр обычного замка - такого же как на всех автомобилях VW. Дальше не расписывал - когда в руках жало ключа, а перед глазами обычная личинка замка, действия стандартные, как в машинах не оборудованных ЦЗ. Вставил ключ, повернул по часовой стрелке (или против - рука сама это делает на автомате) на 90 градусов открыл дверь. Если АКБ не севший, открывается легко - срабатывает микрик, соединенный с цилиндриком и ЦЗ разблокирует водительскую дверь, если микрик не живой или АКБ сел - надо приложить усилие, чтобы разблокировать замок механически. Поскольку жало запасного ключа пластмассовое, усилие надо прилагать большое, но соизмеримое с прочностью ключа.
А если ты вставил, пытаешься повернуть, а до конца не поворачивается, хотя если дверь открыта, то закрыть или открыть можно и ключ при этом поворачивается до конца. у автора такая же беда. Первая машина как видим с такой штукой.
РАЗБОРКА ФОЛЬКСВАГЕН ПАССАТ Б3 Б4 PASSATB3 B4 запись закреплена
Альберт Фирсов
Как угнать пассат?мотор какой?На rp кидаешь + с акб на + катушки.Зажигание включено.Заводишь с толкача,или отверткой стартер)По поводу руля даж не знаю чо те сказать)
Геворг Гургенов
Скажите пожалуйста у меня по чему то на замок как бы руль не защёлкивается почему?
Используя механическое жало ключа, которое вставляется в личинку замка двери автомобиля и поворачивается.
Исходя из этого, чтобы открыть машину, используются кнопки. Если сломались кнопки или сел аккумулятор, применяют механический ключ. Если нет и его, то открыть авто можно будет только через замок специальным инструментом.
Поэтому, если вы владеете таким транспортными средствами как Фольксваген Поло, Гольф, Тигуан, Туарег, Пассат, Джетта и прочими моделями концерна, то есть смысл сразу обратиться за помощью к мастерам по вскрытию авто.
Открыть машину можно, вставив жало ключа в замок и повернув его. Часто замок бывает закрыт крышечкой окрашенной в цвет кузова, которая смотрится так органично, что многие даже не подозревают о наличии механического замка. Присмотритесь, крышка замка находится справа от ручки, прилегая к ней. Вместо металлического жала у ключа может быть пластиковое аварийное, спрятанное в корпусе, его тоже можно использовать. Но будте осторожны, пластиковое жало легко сломать в замке!
Как открыть Фольксваген без ключа, спросят те, у кого ключ отсутствует. Ответ один – используя механический замок. В этом случае необходимо обратиться к специалистам по следующим причинам:
Автомобили VAG группы не открываются путем отжатия двери и дергания проволокой внутренней ручки. Таково их устройство. Сделано это в целях обеспечения безопасности и повышения противоугонных свойств. Поэтому даже не пытайтесь это сделать. Бесполезно. Если вы где-то и видели, что так открывают машину, то это был не Volkswagen.
Не пытайтесь открыть замок отверткой, в надеждах провернуть механизм силой. У VW есть система защиты от проворота. Замок будет крутиться по кругу, но дверь не откроется.
Исходя из описанного выше, если у вас нет ключа, а Фольксваген надо открыть, единственный выход из ситуации обратиться в специализированную службу. Не пытайтесь копаться в замке самостоятельно, так можно повредить его и осложнить работу мастера!
Если ключ в салоне на сиденье автомобиля, можно попробовать отжать дверь деревянным клином или вакуумной подушкой. Проволокой нажать на кнопку открытия на ключе. Но если ключ в багажнике, нужно звать на помощь мастера по вскрытию машин.
Если ключ в зажигании и повернут в положение ON, то открыть авто можно используя метод отжатия двери, и нажатия прочной проволокой на стеклоподъемник водительской двери. Стекло опустится, и вы откроете дверь, дернув за ручку.
Помните, что применение метода отжатия двери, используя подручные средства и не обладая необходимыми навыками, может привести к повреждениям кузова, царапинам и вмятинам! Если вам дорог автомобиль обратитесь к мастерам по вскрытию машин, которые выполнят эту работу быстро и аккуратно.
Читайте также: