Как выключить навигатор в мерседесе
Впервые запущенная в качестве прототипа спутника в 1974 году, система глобального позиционирования (GPS) предоставляет информацию о геолокации и времени на приемник GPS в любом месте на Земле или вблизи Земли. Технология была недоступна для телефонов до 1999 года, но GPS продолжает предоставлять возможности позиционирования и информацию как гражданам, так и военным.
Благодаря GPS такие приложения, как Google Карты, 2ГИС и другие, могут направлять Вас к месту назначения. Кроме того, благодаря GPS происходит разрядка аккумулятора из-за того, что определенные приложения постоянно получают Ваше местоположение.
К счастью, отключить GPS очень просто, если Вы не хотите использовать его по какой-либо причине. Вот наше пошаговое руководство по отключению GPS.
Как отключить GPS в Android: первый способ
Проведите пальцем вниз по панели уведомлений, чтобы открыть панель быстрой настройки.
Впервые запущенная в качестве прототипа спутника в 1974 году, система глобального позиционирования (GPS) предоставляет информацию о геолокации и времени на приемник GPS в любом месте на Земле или вблизи Земли. Технология была недоступна для телефонов до 1999 года, но GPS продолжает предоставлять возможности позиционирования и информацию как гражданам, так и военным.
Благодаря GPS такие приложения, как Google Карты, 2ГИС и другие, могут направлять Вас к месту назначения. Кроме того, благодаря GPS происходит разрядка аккумулятора из-за того, что определенные приложения постоянно получают Ваше местоположение.
В ночных поездках в Яндекс Навигаторе удобно использовать ночной режим. Он является аналогом темной темы, которая есть во многих приложениях, и ее удобно использовать в темноте. Поскольку часто передвигаться на автомобиле приходится именно в темное время, ночной режим идеально для этого подходит. В статье рассмотрим способы включить ночной режим и отключить его в Яндекс Навигаторе.
Что такое ночной режим в Яндекс Навигаторе
В ночном режиме в Яндекс Навигаторе меняется палитра цветов таким образом, чтобы основной цвет был черным или близким к нему.
Считается, что на некоторых моделях смартфонов работа Яндекс Навигатора в ночном режиме экономит заряд аккумулятора.
Ниже можно видеть пример того, каким образом выглядит Яндекс Навигатор с включенным ночным режимом.
Функциональность Яндекс Навигатора в обычном режиме и в ночном режиме не отличается. Единственное отличие — это цвет интерфейса и его элементов.
Как включить или отключить ночной режим в Яндекс Навигаторе
Настройка ночного режима Яндекс Навигатора выполняется в основных параметрах приложения. Чтобы включить ночной или дневной режим в Навигаторе, нужно запустить программу на телефоне и нажать на четыре квадрата в правом нижнем углу.
Появится меню, перейдите в настройки, нажав на шестеренку в левом верхнем углу.
Далее долистайте до пункта “Карта и интерфейс” и выберите его.
После этого нажмите на пункт “Ночной режим”.
Здесь можно его включить, выключить или поставить в автоматический режим. Выберите нужный вариант.
В режиме “Авто” интерфейс будет переводиться в ночной режим только после захода солнца, когда на улице темно. В остальное время приложение Яндекс Навигатор будет работать в обычном режиме.
-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.
-Рекламировать что бы то ни было.
-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).
-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.
У нас разрешено:
-Создавать интересный контент.
-Участвовать в жизни сообщества.
-Предлагать темы для постов.
-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.
-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.
-Изображать коняшку при комментировании.
А у нивы автоматические стеклоподъемники
Осталось только чтобы карты в навигаторе обновлялись не только на ТО за охулиард денег.
А в итоге у всех будет висеть яндекс навигатор на дефлекторе
А когда людей сбиваешь из них будут деньги пачками сыпаться.
А потом так "Оплатите Премиум подписку или 95% свободного пространства отдадим под рекламу"))
Съемки только ночью. Интересно, как это чудо выглядит солнечным днём?
Прикольно, надо что бы АлексГайвер на ардуино подобное собрал)
Есть только одна проблема. Те, у кого очки с поларизацией этого ничего не увидят. Я когда первый раз в машине и проекцией сидел, долго пытался понять с чего так тащутся остальные..пока солнечные очки не снял. А так конечно штука прикольная.
Да, уже в прошлом году опробовал на фольксвагене. Прикольно, но не привычно - не сразу доверяешь этой стрелке и сверяешься с картой. Требует привыкания. Но подсветка машины впереди классная штука - сразу понятно что темпомат распознал машину в твоей полосе, а не ещё кого нибудь.
На S-классе не ездил, но похоже производитель проекции один и тот же. Уж очень все параметры похожи.
Гуглим Audi Cockpit. Но радует, что наконец-то додумались нормальный дизайн сделать, ждём, когда остальные уберут ушлепские телевизоры с панели и начнется конкуренция
Хорошо такую штуку иметь, чтобы обнаруживать долбоёбов в темной одежде ночью. Никакие фары его не высвятят, а какой-нить лидар/радар увидит и такая система подсветит.
Жаль забыли упомянуть, что технология то нашими ребятами сделана, русскими. WayRay компания называется.
Через 5 лет в Кии куплю, а Мерседес со своими ценами. Да нет понятно за что, но у меня деньги только на кию есть
а где у него сливается масло.
Бля даже по навигатору бывает долбоебы в озера заезжают. Ну вот по-любому курицы начнут творить дичь и давить пешеходов, "ой, а у меня стрелочка на него показала, я руль и повернула"
На дорогу надо смотреть,а не на мультики
Едешь такой, поворачиваешь по указателю на лобовом, а там дептранс очередную улицу раскопал и улетаешь в яму)
Наконец-то перевыпустили стоящий nfs most wanted.
Давно про это споры идут. Производители сошлись мнением на том что подобная хуитень- будет только мешать оценке дорожной ситуации. И пока не наступит время изолированных от внешнего мира автобанов- этой разработке место только в кино.
Китайцы делают такие штуки:
Только я хз откуда берутся данные навигатор.
Поставить камеру ночного видения и обводить рамкой пешеходов и всякие препятствия в темное время суток
Пусть он так по таганской площади в москве покажет как ехать
Вот этого сверху не хватает
Прилетел камешек с КАМАЗа. С вас миллион за замену стекла.
Что только не сделают дабы ещё сильнее отвлекать водителя от управления:D
Почитал комментарии. Ну хуй знает, у меня приора. На мой взгляд, если это можно отключить, то это очень приятная опция. Глаза на дорогу, слегка цепляются за проекцию, по сути от дороги не отвлечен, в отличие от просмотра приборной панели/мультимедиа. Кому удобно - юзает, кому нет - отключает.
А у нас зато в УАЗ буханке свет в салоне появился!
Красота. А потом придет обновление и машина откажется ехать из-за ошибки.
"Водительская" часть должна быть отдельно от "развлекательной".
в Q7 4m есть подобная фича, но работает только со встроенными картами и игнорирует гугл или яндекс с телефона (через audi smartphone interface).
Грустная тема, по сути не юзабельно выходит, или я как обычно где-то обосрался
Эта шта, перед глазами такая рябь будет? Нахуй, пока видос смотрел, голова закружилась. Избыток информации ничуть не лучше его недостатка.
Эка невидаль, гуглмапс вставили в проэкцию.
Это не отменяет того факта, что дизайна у нового S-класса - говно, слизанный то ли у китайцев, то ли у корейцев.
хуетеньЮ которая сильно мешает движению по неосвещенным местам. я об анимации на лобовом стекле.
И за эту компьютерную игру, надо заплатить каких то 140 тыс.Евро. Сущие копейки
Мерседес это гавно.
Авто немцев конечно впереди в плане технологий от всех, включая японцев
Один вопрос: Зачем оно мне надо в качестве замены надежности и ремонтопригодности? Маркетинг победил.
Все классно будкт когда они нормально соеденятэто с сервисами актуальной дорожной обстановки с обновлениями по 100 раз в день, а не один раз в год.
немецкие мебельщики живут прошлым веком продолжают придумывать новые фичи для лифтёров ОУ ОУ что бы подняться на этаж не нужен второй человек, входящий сам нажмёт кнопку) радует что пещерная публика сайта по достоинству оценивает технологии дохлых динозавров им бы и в лифте руль поставить)
Гораздо смешнее то, что за рулём таких авто ездят любо люди пожилые, которые все это о клюяают, либо водители уважаемых людей.
А ещё смешно, как преподносится копеечная в себестоимости приблуда как элемент люхари.
Круто! Кстати новый хундай (ioniq 5) тоже так умеет :)
меня в s-классах всегда прикалывала другая электрика, которая например при попытке самостоятельно долить масла - переводит тачку в аварийный режим и требует немедленной доставки до официального сервиса, патамучта ЧО АХУЕЛ САМ МАСЛА ДАЛИВАТЬ НИЗОПЛОТИВ ПИДОР? еще как то знакомый был в сервисе на s-ке, появились срочные дела и уже все вроде сделали, надо было ехать, но его не отпускали, т.к. в у зеркала солнцезащитного козырька сломалась лампочка, он сказал ничо типа потом сделают, но ему заявили что они не могут так его отпустить, ведь машина непригодна для эксплуатации.
Пилоты самолетов которые юзают Индикатор Лобового Стекла больше 50 лет конечно в шоке от таких новых технологий.
Маск давно намекает, что проще исключить пилота. В авиации уже лет 10 так, и безопасность выше, чем на автотранспорте
Интересно, сколько будет стоить замена лобовухи, если вдруг камушек от встречной машинки прилетит и делов наделает.
Это просто охуенно
Я как то "спорил" с одним типом, он пытался убедить меня, что такая информация на лобовом стекле будет мешать 😄
Видимо оон никогда не играл в компьютерные игры 😊
Нв дорогу смотреть надо, на поток, а не на дополненую реальность.
Настоящий s-класс ездит сам, имхо
Ещё бы карты которые не перестают обновляться лет через 5
Потом лет через пять когда это устареет, придется навигатор вешать на стекло и этих меток вообще видно не будет (((
Только в итоге через год понимаешь что навигация устарела и все равно ездишь с телефоном на присоске
в новом "С", который скоро выпустят, будет то же самое. только он в максималке (не amg) обойдется в 5 600 000
Через 10 лет это будет в каждой бюджетной машине, типа Лады Гранты.
Главное не увлечься и не начать играть в GTA)
но яндекс навигатор туда все-равно не поставить и пробки он не покажет и каких-нибудь российских ебеней на карте нет
В кадиллак это сделали раньше и прикольнее реализовали
Дополненная Хуяльность. Это HUD:
с учётом того, что бОльшая часть владельцев s класса ездит сзади, то функция не самая полезная. Вот в ешке будет востребована
2021 год. Лобовые стекла с простейшим покрытием как в калькуляторах для отображения инфы и четкой видимости на солнце все никак не могут добавить в тачку. Ждем
Хороша машина, красива
короче папики могут смело покупать их своим ебонашкам
Эх. Раньше моторы, подвеска и коробка играли роль при выборе авто. А теперь кожа из пениса кита, диагональ экрана и куча всякой электронной хуеты. Учитесь пользоваться бумажной картой )
А еще мерс скуривился и теперь преподносит себя как "лакшери" бренд, ввиду чего спокойно повышает свои цены минимум на 30% в эквиваленте евро. Такая проекция конечно заебись, но за такие деньги нахуй не надо )
Не вижу смысла в этом. Яндекс навигация на старенькой Нокиа 3310 отлично справляются.
Вас навигатор никогда в тупик или на козью тропу не заводил?
Офигенно. То есть он умеет то, что умеет мой телефон в приложении яндекс-карт? Только проецировать осталось. Какая ж это инновация?
Бнв и ауди привет!
Полная хуйня. По сути это обычный навигатор со всеми косяками и непонятками. Какая разница не говорит поверните направо, или показывает на лобовухе стрелки
Украинская деревня. Две бабульки сидят у хаты. Мимо проезжает большой внедорожник, сносит плетень и укатывается в овраг. Одная другой: "Опять эти - по навигатору"
потом они сделали так, что машинам не нужны стали водители, потом машины заменили рабочую силу низкой квалификации, а потом машинам стали не нужны люди.
я дико извиняюсь, вы эту крысу будете доедать?
А навигация-то хоть онлайновая с пробками, или дедушкина с флешки?
Как его в гараже чинить то
Интересно какая надёжность таких систем в авто. Т.е. если люди будут покупать такие авто на вторичке, будут ли эти опции ломаться, как это часто бывает с различного рода электрикой на б/у авто.
разве проекции не ставят уже давно? И в бехах новых видел и в VW ставят новых
А что там с надёжностью агрегатов? Двигатель например, коробка. Или это уже никому не интересно.
Выглядит как бесполезная хуета. У меня сотка на присоске висит с навигатором, никакой разницы.
А если ему лобовуху разобьют, то он потеряется и умрёт?
Я за рулем с 18 лет, стажа уже более15 лет, мне всегда интересно было нафига в машинах навигаторы? Такая бесполезная вещь в моем понимании. 90% а то и больше люди ездят по одному и тому же маршруту и городу. Открыл гугл карту, посмотрел где точка, запомнил и поехал. Доп. системы совсем овощей за рулем делают.
Так навигацию под руль и проекционный дисплей и на Пассат сегодня можно поставить. Может графика будет попроще, но. S-class мог бы уже и строить голографические проекции объектов, находящихся в слепой зоне))
у меня в ешке так же) только вся доп реальность на мониторе, проекции нет. Да и не нужна она , когда у тебя 2 огромных моника в салоне
тем временем на том же ♂ASS♂-классе вместо нормального планшета управления для задних пассажиров стоит всратый устаревший планшет samsung
А в киберпанка только доделать карту, а дополненной реальностью даже не пахнет
Когда уже сделают нормальное управление в автомобилях, типа надо мне на право повернуть, я поворачиваю руль на право, а не сижу и высчитываю на сколько градусов мне надо повернуть этот гребаный руль, что бы вписаться в поворот.
Ну и что? Мозги больше не нужны? Ты не смотришь на знаки и т.д.? Брррр, по мне проекционного для понимания ограничения и текущей скорости достаточно чтобы не отупеть.
Операторская работа наконец то качественная. Смотрится хорошо и понятно.
Всё для комфорта московских таксистов класса бизнес!
Покатался
Добрый человек помогает со снятием аккумулятора
Дрифт в 360 градусов
Взаимопомощь
Все таки технологии облегчают жизнь больным и ухаживающим
Не дай бог кому понадобится, но к сожаление мир не идеален.
Наказание чертёжника
С когтями , но не птица .
Как пленочку с пульта
Как правильно отдать машину бывшей
Как делают шарики..Залипательное видео
Робот-дровосек
Обзор раритетного кемпера Volkswagen Dehler Profi 1986 года
Офигел от дизайна и функциональности данного автомобиля
Скользко в Дагестане
Работа обратного клапана наглядно.
Знакомая сделала ремонт в ванной, а через несколько лет пришла в шоковом состоянии и показала видео.
На нем, крыса залезла через унитаз в квартиру, застряла в стиральной машине и сдохла (подробностей нет).
Посоветовал поставить обратный клапан. Благо есть разные. Так теперь соседи бегают к ней и показывают разные ролики, как к ним крысы бегают.
16 этаж из 21. Вряд ли снизу так лазить высоко умеют.
Гвозди
Не знаю зачем, но вот вам процесс упаковки гвоздей
40 моделей электромобилей сравнили по запасу хода при -20°C
В автомобиле находились водитель и один пассажир, а кондиционер установлен на 24°C.
На рынке появляется все больше электромобилей, однако многих волнует, насколько они подходят для эксплуатации при низких температурах. Китайские СМИ провели масштабное тестирование 40 моделей электромобилей при температуре около -20 °C и замерили реальный запас хода.
Испытания проводились на территории Внутренней Монголии. Изначально автомобиль полностью заряжался, устанавливались экономичный режим движения и режим рекуперации на максимум. В автомобиле находились водитель и один пассажир, а кондиционер установлен на 24 °C.
Автомобили тестировались на городских дорогах и трассах, стараясь двигаться плавно. Когда заряд аккумулятора падал до 0%, фиксировался пробег и сравнивался с паспортным. В тестирование приняли участие многие популярные модели, включая Hongguang Mini EV, Tesla Model 3, Tesla Model Y, Weilai EC6, Xiaopeng P7, Volkswagen ID.3, GAC Aion S, Zeekr 001, Euler Good Cat, BYD Dolphin, Porsche Taycan и другие модели.
Поскольку ёмкость аккумуляторной батареи у каждой модели разная, дальность хода у них также отличается. Но рейтинг составлен исключительно на основании фактической дальности хода и не учитывает ёмкость аккумуляторных батарей. В первую десятку моделей с лучшей дальностью хода вошли Weilai EC6, Xiaopeng P7, Zeekr 001, Nezha U, Gaohe HiPhi X, GAC Aion Y, Tesla Model Y, Geely Geometry C, Audi e-tron и Volkswagen ID.4X.
Замеры показали, что реальный запас хода при низких температурах у лидера составляет 54,78% от паспортного (337 км против заявленных 615 км). Приятно удивил народный электромобиль Hongguang Mini EV, который проехал более 103 км при заявленных 170 км, показав результат 60,71%.
Читайте также: