Как установить противотуманные фары на ауди 100 с3
Доброго времени суток ВСЕМ. Проблемка в следующем: разбито стекло правой ПТФ, левая в нормальном состоянии, если менять то обе (я так думаю).
Подскажите пожалуйста кто сталкивался, знает - существуют ли какие нибудь варианты замены на аналоги или ремонта, переделки, восстановления. Или если есть у кого на продажу.
Владимир1810
от калины ставили, вроде как с минимумом переделок. Где тема была не помню. Посмотри в разделе электрики.
Marchell
alexaudi77
Владимир1810
alexaudi77
От Калины ставят тоже слышал, но найти не смог . Заезжал в магазин примерял похожи но по креплениям не подходят( Я в нете тему находил, не помню где правда, паренек в нормальные ПТФ олроуда вставил линзованные туманки меньшего размера, светят, судя по фото, не плохо и даже линия света на стене ровная. Как вариант.
Генератор, аккумулятор, стартер
А - аккумулятор; В - стартер; С - генератор; С1 - регулятор напряжения; F26 - временной термовыключатель; F93 - шаговый выключатель давления; N17 - пусковая форсунка; Т1а - 1-контактный разъем справа в отсеке двигателя; Т1b - 1-контактный разъем.
Система зажигания, реле топливного насоса
G - датчик указателя уровня топлива; G6 - электрический топливный насос; G40 - датчик Холла; J17 - реле топливного насоса; N - катушка зажигания; N9 - регулятор нагрева двигателя; N41 - коммутатор зажигания; О - распределитель зажигания; Р -.
Стабилизация холостого хода, контроль давления масла
F1 - датчик давления масла (0,18 МПа); F22 - датчик давления масла (0,03 МПа) (3114); F25 - выключатель дроссельной заслонки; J114 - блок контроля давления масла; J139 - блок управления стеклоподъемниками и электроприводом люка в крыше; J142 - блок.
Вентилятор радиатора (работа после остановки двигателя)
F54 - термовыключатель вентилятора; F87 - термовыключатель вентилятора после остановки двигателя; J101 - реле второй скорости вентилятора; J138 - блок управления вентилятором после остановки двигателя; S5 - предохранитель в блоке; S15 -.
Указатели поворотов, аварийная сигнализация, фонари стоп-сигнала
Е2 - переключатель указателей поворотов; Е3 - выключатель аварийной сигнализации; F - выключатель фонарей сигналов торможения; J2 - реле аварийной сигнализации; М2 - лампа правого заднего фонаря; М4 - лампа левого заднего фонаря; М5 - лампа левого.
Замок зажигания, сигналы стояночного тормоза
D - замок зажигания; Е1 - выключатель фар; Е19 - выключатель стояночных фонарей; J152 - предупреждающий звуковой сигнал стояночного тормоза; М1 - лампа левого стояночного фонаря; М3 - лампа правого стояночного фонаря; S6 - предохранитель на плате.
Фары и задние противотуманные фонари
Е7 - выключатель противотуманных фар; Е18 - выключатель задних противотуманных фонарей; L20 - лампа заднего противотуманного фонаря; L22 - подключение левой противотуманной фары; L23 - подключение правой противотуманной фары; S1 - предохранитель на.
Фонари заднего хода, освещение панели приборов, моторного отсека
F4 - выключатель фонарей заднего хода (3221); F15 - выключатель на коробке передач (1-я передача в 5-ступенчатой коробке передач); L28 - лампа освещения прикуривателя; М16 - лампа левого фонаря заднего хода; М17 - лампа правого фонаря заднего хода;.
Стеклоочистители, стеклоомыватели, омыватели фар, звуковой сигнал
Е22 - выключатель прерывистого режима работы стеклоочистителей; Н - кнопка звукового сигнала; Н1 - сигнал высокого тона; J4 - реле сигнала высокого тона; J31 - реле автоматического включения стеклоочистителей и стеклоомывателей; J39 - реле.
Контрольные лампы охлаждающей жидкости и износа тормозных колодок
F14 - датчик перегрева охлаждающей жидкости; F21 - датчик усилителя тормозов; F34 - датчик уровня тормозной жидкости; F66 - датчик уровня охлаждающей жидкости; F75 - датчик давления масла в гидросистеме; F76 - электронный термовыключатель; G2 -.
Панель приборов, спидометр
F9 - выключатель стояночного тормоза; G1 - указатель уровня топлива; G3 - указатель температуры охлаждающей жидкости; G5 - тахометр; G21 - спидометр; G22 - датчик спидометра; К2 - контрольная лампа зарядки; К14 - контрольная лампа стояночного.
Панель приборов
Е20 - регулятор освещения панели приборов; К1 - контрольная лампа фар; К6 - контрольная лампа аварийной сигнализации; К64 - контрольная лампа правого указателя поворотов; К65 - контрольная лампа левого указателя поворотов; L8 - лампа освещения.
Обогрев заднего стекла, вентилятор отопителя
Е9 - выключатель вентилятора отопителя; Е15 - выключатель обогрева заднего стекла; F51 - блок защиты от перегрева; L16 - лампа освещения панели управления отопителя; N24 - предохранительный резистор вентилятора отопителя с защитой от перегрева;.
Прикуриватель, освещение прикуривателя, магнитола
L15 - лампа освещения пепельницы; L28 - лампа освещения прикуривателя; L32 - лампа освещения задней пепельницы; R - колодка подключения магнитолы (магнитола с встроенным регулятором громкости); S19-S21 - предохранители на плате реле; T2u -.
Внутреннее освещение багажника
F2 - дверной выключатель (спереди слева) с контактом для звукового сигнала; F3 - дверной выключатель (спереди справа); F5 - выключатель освещения багажника; F10 - дверной выключатель (сзади слева); F11 - дверной выключатель (сзади справа); S4 -.
Устройство впрыска KE-Jetronic
А - аккумулятор; В - стартер; G19 - потенциометр измерителя расхода воздуха; G39 - лямбда-зонд; J21 - блок управления впрыском топлива; N71 - клапан стабилизации холостого хода; N73 - регулятор давления; S28 - предохранитель; T1d - 1-контактный.
Впрыск топлива с регулировкой детонационного сгорания
D - замок зажигания; F26 - временной термовыключатель; F60 - выключатель холостого хода; F81 - выключатель полной нагрузки; G6 - топливный насос; G40 - датчик Холла; G61 - датчик детонации; J17 - реле топливного насоса; J21 - блок управления.
Система зажигания, устройство контроля давления масла
С - генератор; F1 - датчик давления масла (0,18 МПа); F22 - датчик давления масла (0,03 МПа); J114 - блок контроля давления масла; J139 - блок управления электростеклоподъемниками и люком в крыше; N - катушка зажигания; N70 - катушка зажигания; О -.
Панель приборов, датчик температуры охлаждающей жидкости
F4 - выключатель фонарей заднего хода; F15 - выключатель на коробке передач; F66 - датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; F76 - электронный термовыключатель; G3 - индикатор температуры охлаждающей жидкости; G5 - тахометр; G21 -.
Устройство впрыска KE III-Jetronic (двигатель мощностью 100 КВт)
А - аккумулятор; D - замок зажигания; Е17 - выключатель блокировки запуска и выключатель фонарей заднего хода; G39 - лямбда-зонд (2341) (2342); J21 - блок управления впрыском топлива; J60 - реле автоматической коробки передач; N17 - пусковая.
Аккумулятор, стартер, генератор (дизельный двигатель)
А - аккумулятор; В - стартер; С - генератор; С1 - регулятор напряжения; D - выключатель стартера; Т1а - 1-контактный разъем справа в моторном отсеке; T1b - 1-контактный разъем справа в моторном отсеке; T10d - 10-контактный разъем (желтый) за панелью.
Калильные свечи, реле калильных свечей
G62 - датчик температуры охлаждающей жидкости (2312); J52 - реле калильных свечей (4111); J179 - блок управления автоматической регулировкой времени подогрева (4112); N36 - дополнительный резистор автоматического устройства запуска; Q6 - калильная.
Устройство контроля давления масла
F1 - датчик давления масла (0,14 МПа); F22 - датчик давления масла (0,03 МПа) (3114); F107 - выключатель клапана ограничения давления наддува; J114 - блок контроля давления масла; J139 - блок управления электростеклоподъемниками и люком в крыше;.
Корпус панели приборов
D - выключатель стартера; F66 - датчик уровня охлаждающей жидкости; F76 - электронный термовыключатель; G3 - указатель температуры охлаждающей жидкости; G5 - тахометр; G22 - датчик спидометра; J6 - стабилизатор напряжения; К3 - контрольная лампа.
Наружные зеркала с электроприводом и электрообогревом
D - замок зажигания; Е43 - выключатель электродвигателя зеркала; Е48 - переключатель регулировки зеркал; Т4 - 4-контактный разъем (черный) за панелью приборов; Т26 - 26-контактный разъем (черный) в корпусе панели приборов; V17 - электродвигатель.
Центральный замок
D - замок зажигания; F2 - дверной выключатель (слева спереди) с контактом звукового сигнала; F59 - выключатель центральной блокировки со стороны водителя; F114 - выключатель центральной блокировки со стороны пассажира; J140 - реле включения.
Большинство цепей питания электрооборудования немецкого седана и универсала защищено предохранителями. Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители тока подключены через реле. Защитные
элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля, моторном отсеке и багажнике.
Рассмотрены схемы Ауди 100 (С3) 3-го поколения (в 44 кузове) 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989 и 1990, 1991 года выпуска.
В подкапотном пространстве
Блок расположен около стеклоочистилей.
Фото - пример исполнения.
В салоне
Расположение салонных блоков: 1 – коммутатор зажигания (возможное положение); 2 – дополнительный блок реле; 3 – блок управления системой круиз-контроля; 4 – реле указателей поворота; 5 – блок диагностирования; 6 – блок управления кондиционером; 7 – высотный датчик; 8 – блок управления системой впрыска топлива KE-Jetronic; 9 – блок управления передних сидений с электрорегулировкой; 10 – блок управления антиблокировочной системой тормозов; 11 – аккумулятор (для автомобилей с кондиционером); 12 – реле топливного насоса двигателя; 13 – блок управления лампами в задних фонарях
Установка противотуманных фар А6С4
Вчера видел А6С4, в которой были установлены дополнительные противотуманные фары в нижних решетках бампера. Смотрится красиво, возможно сами противотуманные фары и решетки были взяты от А100 С4, я точно не разглядел.
Однажды видел А6С4 с дополнительными круглими противотуманными фарами, тоже смотрится хорошо.
Я пока что не хочу ставить себе дополнительные притивотуманки, поскольку и штатными не часто пользуюсь, к тому же есть нюансы по долговечности стекол в них , просто интересна процедура установки: какие з/ч использовать и т.д.
Если только взять металическую сеточку, что вместо решёток ставят как тюннинг, вырезать по размерам заглушек (закрепить саморезами к пластик. бамперу), ну а в этой металлической сеточке ещё дополнительно вырезать посадочные места для противотуманок. Как их именно крепить - это уже , наверное, сложнее. Ибо не помню как там устроенно, боюсь что с правой стороны под решёткой радиатор кондиционера близок, хотя может и ошибаюсь. Авто на улице, посмотреть некогда. Но, мысли установить на А6C4 прямоугольные противотуманки от Вольво-740 и у самого были, ибо остались от предыдущих авто.
Господи, молю, дай мне:
мудрости, чтобы понимать женщину, любви, чтобы прощать ее, терпения к ее настроениям. Силы же, заметь, не прошу, а то ж убью ее нахрен.
Alex VANGELIS , нет, в обеих машинах были нормальные решетки с противотуманными фарами, а не сетка с саморезами, поэтому они мне и не запомнились. Саморезы и сетка - это не ко мне.
В первой противотуманки стояли предположительно от А100 С4, во сторой - предположительно от А4 или А6 С5
Денис , я наоборот - в городе только с передними противотуманками включёнными езжу.
А насчёт установки в решётку - ведь у TDi за правой находится интеркулер - как бы его охлаждению не помешать. я не знаю, как это реализовано в Audi-100 C4.
A6Q C4 2,5TD i 448,6 тыс. км. проехала при мне и уехала в г. Мосты. Quattro грязи не боится!
"Жизнь – бревно, Смерть – опилки, Бог – хозяин лесопилки. Я – вон тот жучок в углу, зря полезший под пилу". © Беня
Денис писал(а): Я пока что не хочу ставить себе дополнительные притивотуманки, поскольку и штатными не часто пользуюсь, к тому же есть нюансы по долговечности стекол в них , просто интересна процедура установки: какие з/ч использовать и т.д.
Коллега, эээ, насчёт долговечности стёкол, здесь как мне представляется, правильный ответ на вопрос лежит в том, какой рисунок, какое рифление спроектированно на стекле. Я имею небольшой опыт по установке противотуманных фар, которые были куплены в обыкновенном автомагазине, и которые не то турецкого, не то польского или китайского пр-ва.
Так вот в тех фарах, где рисунок был чисто декоративным, а то и рисунка не было как такового ваобще, стекло так сильно нагревалось, что порой даже пластик бампера начинал у человека "зловонить". И как только попадала вода на раскалённое стекло, оно тут же трескало.
С другой стороны, если фирменная Хэлла не стала жертвой дорожного камушка-лиходея, то такие фары служат годами! Так что насчёт з/ч, я думаю, или Бош, или Хэлла.
возможно ли установить в решетки от Ауди а6 с4 противотуманки от Ауди 100. пробывал кто-нибудь.
Читайте также: