Как собрать велосипед bmw

Обновлено: 10.05.2025

Напишу сюда :oops:
А кто в велосипедах разбирается? Дано мы (муж и жена), асфальтированный поселок, грех не покататься. У нас по вечерам аж велогонки, все соседи кто на чем, кто на великах, кто на роликах, кто на скейтах.
Ролики никогда не осилю. Хочу велик.
Вот к примеру, все ездят на Стелсах. А велосипеды БМВ? Они хорошие? Это из серии, к примеру месяц назад у Рендж Роверов в подарок давались одноименные велосипеды. Муж загорелся велосипедом BMW на литых дисках. Пусть, говорит, хоть велик немецкий будет. Кто что про них знает?

Всем Привет! Я каталась эти летом на таком велосипеде, покупала тут. Ребята собрали и настроили всё как надо.качество велосипеда на высоте

Как раз хотела написать, что это "кетайцы", но Иркна меня опередила )))Для начала дам ссылку на хороший блог — Сайт Котовского - я оттуда много полезной информации про велики беру..Мне велосипед подарили. Предыдущий опыт катания — это только в детстве на "Десне". Стоит ли говорить, какими глазами я смотрела на современный MTB и как сложно было привыкать к посадке "попа выше головы"?? ))Сейчас после двух сезонов катания в выборе велосипеда я поняла следующее:1. Надо определить МАКСИМАЛЬНЫЙ бюджет, который Вы готовы затратить на покупку вела, поделить его на два, и на эту сумму искать в магазинах коллекции предыдущих сезонов. В процессе эксплуатации докупается столько "апгрейда", амуниции и всяких шняжек, что сумма как раз выходит на стоимость этого вела. Ну а прошлых коллекций — потому что с обновлением календаря цены на велы падают в 1,5-2 раза.2. Велосипеды тоже бывают разных ростовок! Поэтому длину рамы надо выбирать под свой рост. Я при росте 175 катаю на раме 18", что крайне мало и приносит мне неприятные боли в запястьях и пояснице из-за неправильной посадки. Подумываю о смене вела в след.сезон, т.к. наша с мужем география покатушек верно растет, а соответственно, ущерб здоровью тоже.3. Велосипед должен быть легким!! Особенно для девушки, у которой соотношение массы тела по отношению к массе самого велосипеда должно быть большим. Чем легче вел, тем меньше нагрузка на колени, они меньше травмируются. Опытные друзья-велосипедеры даже бьются за уменьшение веса вела за счет дорогих деталей, которые сильно облегчены (50-60 граммов играют роль! — по их словам)4. Есть мнение, что широкие мягкие седла — это бред, и надо привыкать к жестким узким. На самом деле, катая по 60-70 км в день, и я и муж пришли к выводу, что ВИДАЛИ МЫ ТАКИХ УМНИКОВ с их лужеными задами! Я сейчас временно обхожусь гелевой накладкой, а в перспективе рассматриваем широкие дорогие седла.5. На моем велосипеде стоит, как оказалось, дешевая коробка передач. Это проявлялось в том, что при переключении передач на пониженную цепь перескакивала через две звездочки, а в один момент слетела совсем. Да так, что на скорости зажевало цепь между втулкой и крайней звездой. С помощью мужа и "чьей-то матери" вытащить не удалось — пришлось ждать, пока муж съездит домой (33км) и оттуда приедет на машине, заберет меня вместе с велом )) В след.раз я обязательно буду обращать внимание на то, какие детали стоят на веле.Так что к покупке своего первого байка нужно подходить с не меньшим энтузиазмом и изученностью матчасти, чем к покупке машины ))Будут вопросы — пишите! ))

итого под замену.
резина задняя
шатунный блок
подножка отвалилась ровно через 1 день после покупки
бутылку выкинул с злости когда отвалился шатун 3 раза за один день.заипался прикручивать(
диски тормозов за ночь ржавеют так быстро что колодки легли после 20 дней езды и в результате имеем неисправную тормозную систему
более того все открытые места металла имеют характерную ржавчину

и много много мелких нюансов которые просто вымораживают .
в общем велосипед этом можно использовать только в качестве витрины в вашем магазине(
итого ( продаю из за ненадобности

так Китай же и цена соответствует,я с задней осью замучился на велике стелс постоянно гнется,теперь если велик будет то тока на заказ возможность есть

Итоги года, 15 тыс км

Решил поделиться. Была цель за год проехать 15.000 км,выполнил с лихвой. 1-1.5 тысячи потеряны обрывами связи в strava . Место достижения цели:Россия, Новосибирск

Верные друзья которые помогали достичь результата

Один продан,второй пал смертью храбрых и разошелся по швам под конец года( привет Forward'у))

На смену им пришли новые верные друзья,в 2022 думаю проехать 17.000

Как быстро сесть на поперечный шпагат с нуля в домашних условиях

Всем привет друзья! Три месяца у меня ушло на то, что бы сесть на поперечный шпагат с нуля. В этом видео я поделюсь своим опытом и наблюдениями, которые помогут вам быстро сесть на поперечный шпагат, в домашних условиях. Я так же покажу упражнения для шпагата, которые я выполнял во время растяжки. Все они подходят для новичков. Тянитесь аккуратно друзья, что бы не получить травмы! Всем удачи!

Как получить от государства скидку на фитнес

С 2022 г. можно будет получить налоговый вычет на физкультурно-оздоровительные услуги.

Новая редакция статьи 219 Налогового кодекса уже вступила в силу. Теперь все плательщики подоходного налога получат возможность вернуть из бюджета 13% от стоимости абонементов в фитнес-центр или бассейн, приобретенных после 1 января 2022 г., но с учетом лимита.

Лимит составляет 120 000 рублей в год. Такова максимальная сумма, с которой можно не платить налог. Это значит, что получить на руки возможно не более 15 600 рублей (13% от 120 000 рублей).

При этом лимит единый для всех социальных вычетов. То есть заявленные к вычету расходы на лекарства, медицинские услуги, обучение, страхование и фитнес суммируются.

Условий получения вычета всего два:

1. Оказываемые услуги должны входить в утвержденный Правительством РФ Перечень. Он включает в себя практически любые физкультурно-оздоровительные услуги.

2. Организации или индивидуальные предприниматели, оказывающие такие услуги, должны входить в утвержденный Минспортом Перечень. Он будет обновляться ежегодно до 1 декабря.

Налоговый вычет на фитнес можно получить также на своих детей или подопечных, если Вы оплачивали их абонементы. Лимит в 120 000 рублей при этом не увеличивается.

Если Вам интересна тема, можете посмотреть другие статьи в моем блоге на Пикабу.

Например, я уже писала о том, как имущественные вычеты позволяют вернуть из бюджета до 1,3 млн. рублей, а также о краудфандинге моего проекта.

Всем спасибо за внимание и успехов!)

(Фото - Neel Shakilov с сайта Pixabay)

Был и у нас такой "Дед Паша во дворе". Только он был не дедом, а "Дядьсашей". Многодетный отец, 4 мальчишки один за одним, и он тащил их на футбольную площадку почти каждые вечер с весны до осени! И с ним все мы, всем двором. Сначала не умели играть вовсе, а потом появились и таланты, и двор на двор было не стыдно играть.

Я так и не научился, толком, но все равно шел! Не в подвал, где подбухивали и в итоге сторчались те, кому не повезло со своим "Дедом Пашей во дворе" - а на спортивную площадку! И так каждое лето! А в остальное время ситуацию правил Физрук Петрович - еще один Человек с большой буквы!

Дядь Саш, Владимир Петрович, спасибо Вам!

Что нельзя делать, если у вас был большой перерыв в физнагрузках

Эта тема скорее будет как дополнение к теме, в которой я рассказывал про то, как нужно начинать тренировки, чтоб их не бросить после первого же дня. Вот тут.

Здесь я расскажу и ещё раз напомню некоторые моменты, которые делать категорически нельзя, если у вас большой перерыв в физических нагрузках.

Первое. Реально оцените свои силы. Если последние несколько лет вы не вылезали из-за компьютера, а потом решили начать бегать, то это неправильно. Начинать нужно с ходьбы. Можно даже с медленной, отдыхая каждые десять минут.

Бег, для неподготовленного физически человека очень опасен. Это очень травматичный вид спорта. Особенно если у вас имеется лишний вес. Если вы последний раз бегали много лет назад и за это время у вас отросло пузико, то если вы резко начнёте бегать, то на суставы и позвоночник будет просто колоссальная нагрузка, которую выдержит далеко не каждый организм. Особенно, если имеется слабый мышечный корсет спины или есть травматические заболевания позвоночного столба. Для того, чтоб начать бегать, нужно как минимум подготовить свой организм в течении хотя бы полугода, делая направленные упражнения на укрепление в первую очередь мышц спины и ног.

Второе. Не беритесь за всё и сразу.

То есть не нужно по приходу в зал (если вы выбрали для себя занятия в тренажёрном зале) кидаться ко всем тренажёрам сразу и насиловать себя на все группы мышц. Ни один из встреченных мною в зале спортсменов или тренеров не рекомендовал одновременные нагрузки на весь организм сразу. Обычно было так: Понедельник: шея, руки, верх позвоночника; Среда: нижняя часть позвоночника и пресс; а в пятницу ноги. Понятно, что с вариациями.

И даже если вы не будете на начальном этапе выполнять все упражнения в полной мере это ни в коем случае не страшно. Всё придёт со временем.

Перенагружая (именно ПЕРЕнагружая, а не просто нагружая) себя с непривычки вы вгоняете свой организм в стресс и получить от него результат получится только через силу и боль, но это не только не полезно, это вредно как для физического так и морального состояния.

Нельзя ничего делать через боль. То есть допустим, у человека грыжа поясничного отдела или артроз коленных суставов, а он вычитал где-то что занятия в зале помогут восстановить мышцы и уменьшить болевой синдром, он доползает до зала и начинает заниматься со штангой. Есть большая вероятность, что, присев со штангой всего один раз он уже никогда больше не встанет.

Ну и лёгкая версия развития: допустим вы поскользнулись на льду и сильно ударились коленкой. Пока уберите упражнения на ноги из вашей тренировки. Оставьте только верх и середину на недельку-две.

Потому что, во-первых, занятия на ногу вызовут у вас ужасный дискомфорт и нежелание заниматься вообще, а во-вторых есть возможность перенапрячь пострадавший орган и усугубить его положение. Заживление из-за нагрузки на повреждённый орган может длиться не неделю-две, а может растянуться не на один месяц.

Ну и заодно следите за своим состоянием в целом. Если у вас на сегодня в планах тренировка, а утром вы упали с кровати, потому что запутались в соплях, то лучше отложить тренировку.

Поверьте, зал никуда не денется, а дополнительная нагрузка на заболевший организм скажется не лучшим образом. Вообще, лучше всего всегда отлежаться дома когда вы заболели. Хотя бы три дня поиграть в тюленя: с книжкой, телефоном или просто отоспаться всласть. Организм пойдёт на выздоровление гораздо легче, чем если вы перенесёте болезнь на ногах.

На этом наверное всё.

Всем здоровья и прекрасного настроения.

Как начать тренировки так, чтоб не бросить их после первого же дня занятий

К сожалению, перечитав массу информации, я не нашёл всего списка и некоторых советов, которые помогут не бросить занятия. Поэтому привожу личные наблюдения и опыт, а так же советы одного тренера из тренажёрного зала.

Итак, у каждого в жизни наступал тот понедельник, когда мы начинали менять свою жизнь к лучшему, но во вторник уже было не до этого.

Первая ошибка новичка: это нужно всё и сразу.

Если мы приходим в зал, то нужно непременно попробовать потягать все гантели, подёргать за все ручки, потаскать блины и т.д. и т.п.

Если начали кататься на велосипеде, то нужно проехать 100500 километров без остановок и воды.

Если начали ходить пешком, то буквально за вечер нужно сделать кружочек Москва-Владивосток и обратно.

Нет, нет, нет и ещё раз нет. Так делать ни в коем случае нельзя.

На это есть две причины. Одна не страшная, а другая очень серьёзная, которая может привести даже к инвалидности.

Любые упражнения начинайте постепенно. Пусть организм начнёт привыкать к нагрузкам и начнёт формироваться устойчивый мышечный корсет, который сможет уберечь вас от ненужных травм.

Та, что не страшная, это боли в мышцах. Они пройдут сами или можно помочь себе горячей водой (как правильно это сделать, я рассказывал вот тут)

А вот страшная причина заслуживает большего внимания.

Допустим, вы работаете в офисе или из дома или в любой другой специальности, где нет физического напряжения, кроме того, что вы много сидите на стуле или кресле. А потом бац и понедельник, в который вы решили поменять свою жизнь. Энергия вас переполняет и вы хотите быть как те дяди или тёти с картинки. Но, так как мышцы не подготовлены, мышечный корсет спины ослаблен без долгой физической нагрузки, то любое неправильное движение может привести к травме. Особенно к травме позвоночника. Если мышцы позвоночника вообще слабые, то можно даже одномоментно заработать себе грыжу. Это очень редкие случаи, но они имеют место быть.

А так же различные растяжения, травмы суставов, отдавленные конечности и другие травмы по мелочи из-за того, что вы просто переосилили свои возможности.

Если вы всё таки решили ходить в зал, то первое занятие нужно провести с тренером. Обязательно рассказать ему, что вы давно или может быть вообще никогда начиная со школьной физкультуры не подвергали себя физическим нагрузкам. Тренер разработает специально для вас комплекс упражнений и даст рекомендации по их выполнению. Расскажет как именно пользоваться тем или иным тренажёром и вообще будет следить за вами.

Никогда не стесняйтесь подходить с вопросом, если вы что-то не поняли. Лучше три раза переспросить, чем получить травму. Люди в зале обычно добродушные и помогают новичкам с удовольствием, потому что вы связаны общим хорошим делом: занимаетесь своим здоровьем. К сожалению, уроды есть везде, в том числе и залах.

К счастью, их гораздо меньше чем хороших людей и можно просто обращаться к другим людям. И хорошие люди не смотрят на ваш вес и объёмы. А вот помочь правильно встать/сесть/лечь за любой из тренажёров, а так же поддержать снаряд помогут без проблем.

Так же хорошие люди заряжают позитивной энергией и с ними хочется встретиться вновь. Во всех залах в которых я был, царит очень мирная и дружественная обстановка. Люди выплёскивают свою отрицательную энергию в железо и их уже достаточно сложно чем-то нервировать.

Для зала вам потребуется свободная футболка, шорты, либо не стесняющие движения спортивные штаны и лёгкие кроссовки. Ну и носки естественно. Вся одежда и обувь должна быть сменная, а не уличная, в которой вы пришли. И ещё вода, обычная питьевая. Остальное вам расскажет тренер.

Если решили кататься на велосипеде, то в общем-то первое время просто не отъезжайте от дома дальше пары километров, на случай если устанете или вдруг появится боль. Так же рекомендую приобрести небольшой рюкзачок, в котором у вас будет питьевая вода и может быть какие-то необходимые вещи типа кошелька и пластыря, а заодно у вас будут свободны руки. Обувь только удобную. Лучше всего кроссовки. Если вдруг вы будете возвращаться домой пешком, то пусть вам будет удобно.

Если вы решили заняться ходьбой.

Это самый дешёвый, выгодный и очень полезный для здоровья вид похудения.

Во первых как и хождение в зал, можно ходить гулять круглогодично. Во вторых, можно всё делать в повседневной одежде. Единственное, что нужно приобрести это удобные кроссовки.

Одевайтесь по сезону. Потому что с непривычки можно сильно пропотеть, но когда вы остановитесь или присядете передохнуть, то в более лёгкой одежде вас может продуть. Лучше приобрести небольшой рюкзачок, в который можно убрать воду, а в прохладное и холодное время года носить с собой носовые платки. Они скорее всего понадобятся, даже если вы не страдаете насморком.

И да, относитесь к ходьбе, как просто к прогулкам. Смотрите на красивые звёзды и луну или на то, как иней покрывает деревья, а вон там, вон там, посмотрите, божья коровка. И всё в таком духе. Радуйтесь миру и уберите на время прогулок телефон в карман.

Не гонитесь за километражем или количеством шагов. Гуляйте по времени. Минимум 1 час. За это время ваша кровь хорошо разгонится, а свежий воздух улицы будет насыщать организм кислородом. Все эти занятия, сначала можно выполнять медленно. Но потом нужно обязательно перейти на быстрый шаг.
Главное, делать это регулярно. Буквально через месяц, вы сами даже не заметите, как вместо двух километров за час выбудете проходить пять.

Во все времена фирменный стиль BMW привлекал внимание любителей элегантного, и в то же время агрессивного внешнего вида. Все это в полной мере реализовано и в этом роскошном велосипеде. Представляем […]

ЭРГОНОМИЧНОЕ КОЖАНОЕ СИДЕНЬЕ

Седло, которое установлено на наши велосипеды изготавливается только из натуральной кожи. Удобство и эргономичность позволит с комфортом наслаждаться поездками даже на протяжении длительных поездок. У всех сидений, даже в младших моделях, доступна регулировка по всем осям (горизонтально и вертикально).

ЯПОНСКАЯ ТРАНСМИССИЯ SHIMANO

Все наши велосипеды оснащены знаменитым японским оборудованием SHIMANO. Проверенное временем и изготовленное с японской тщательностью. Мы предоставляем на выбор велосипеды с 21 и 27 скоростью.

ТОЛЬКО У НАС ГАРАНТИЯ НА ВСЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ — 5 ЛЕТ!

НАДЕЖНЫЕ ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗА

Все наши велосипеды укомплектованы современными дисковыми тормозами, по сравнению со стандартными ободными тормозами, они имеют множество преимуществ: они просты и неприхотливы в обслуживании (один раз настроив, их не нужно настраивать каждый раз при замене колодок), они мощнее и точнее, износ колодок в среднем в 2-3 раза меньше ободных, но и к тому же в дождь и грязь они не теряют своих свойств, в отличии от стандартных ободных.

ЯПОНСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ SHIMANO

Все наши велосипеды оснащены знаменитым японским оборудованием SHIMANO. Проверенное временем и изготовленное с японской тщательностью.

ТОЛЬКО У НАС ГАРАНТИЯ НА ВСЁ НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ — 5 ЛЕТ

КАЧЕСТВЕННЫЕ ПЕДАЛИ

От выбора педалей зависит безопасность и комфорт Ваших будущих поездок на велосипеде. Именно поэтому мы устанавливаем на наши велосипеды исключительно алюминиевые, легкие, но ударопрочные педали, с антискользящим покрытием.

АЛЮМИНИЕВАЯ РАМА

Мы продаём велосипеды исключительно на лёгкой алюминиевой раме. Несмотря на лёгкость рамы (полный вес велосипеда 14,5 кг), мы с уверенностью говорим, что она одна из самых надёжных на рынке велосипедов и будучи уверенными в этом на 100% мы предоставляем гарантию на раму 10 лет! Приятным дополнением к лёгкости будет отзывчивость велосипеда, за счёт своего малого веса он великолепно набирает и поддерживает скорость, при минимальных силовых затратах со стороны водителя.

ТОЛЬКО У НАС ГАРАНТИЯ НА РАМУ — 10 ЛЕТ

НАДЕЖНЫЕ АЛЮМИНИЕВЫЕ ДИСКИ

Все наши велосипеды оборудованы отличными дисками из алюминиевого сплава. Они имеют два неоспоримых преимущества перед велосипедом на спицах. Первое — абсолютно не требует ухода: в отличии от спиц, за дисками совершенно не нужен уход, в связи с их монолитностью. Второе — внешний вид: внешний вид таких велосипедов превосходный, да и если необходимо выделиться из толпы, то велосипед на дисках подойдет намного лучше, чем любой дорогой велосипед, но на спицах. Ну и несколько незначительных преимуществ: лучшее сопротивление потоку воздуха, стойкость к незначительным повреждениям и ударам ну и конечно же качество, ни один из производителей не даст Вам гарантии 10 лет на колесо, а мы дадим! Так-же в наличии модели на дисках.

ТОЛЬКО У НАС ГАРАНТИЯ НА ДИСКИ — 10 ЛЕТ

ВИЛКА С БЛОКИРОВКОЙ

ОТВЕТЫ НА ВОПРОСЫ

Чем отличаются Ваши велосипеды, от велосипедов за 10 000 — 15 000?

На некоторых Ваших велосипедах тросик идет под рамой, что это значит?

Только у одной модели HYDRAULIC PRO — под рамой идет гидравлическая линия, исключительно потому, что её не возможно убрать внутрь рамы, но на данной модели все тросики переключения убраны внутрь рамы.

Оригинальные ли у Вас обвесы?

Да, все обвесы оригинальные. Изготовлены компанией SHIMANO. Данная информация также присутствует в паспорте велосипеда.

В какой стране произведены велосипеды?

Все комплектующие изготовлены в стране производства. Сборка велосипеда производится в Тайване. Финальная сборка и настройка велосипеда производится в России.

Для какого пола расчитан велосипед?

Все велосипеды унисекс. Мужчины и женщины могут подобрать велосипед по своим цветовым вкусам, в нашей линейке представлены следующие цвета: белый, черный, синий, красный, зеленый.

На какой рост расчитан велосипед?

Велосипед подходит при росте от 157 до 193 сантиметров, но так как анатомия каждого человека индивидуальна, велосипед может подойти и людям с другим ростом.

Как происходит доставка в города России?

В города Санкт-Петербург и Москва мы доставляем велосипеды собственными курьерами. В остальные города мы доставляем с помощью различных транспортных компаний. Все велосипеды перед отправкой проверяются и настраиваются. При получении велосипеда Вы можете его вскрыть, проверить и осмотреть, и только если Вас всё устраивает, после этого Вы оплачиваете стоимость велосипеда и доставки.

Последствия покупки велосипеда на литых дисках

6. Остальные детали

В жизни так бывает, что радость от покупки красивой и желанной вещи быстро оборачивается разочарованием. Банально из-за того, что она перестаёт выполнять предписанные ей функции. Эта участь ждёт вас очень скоро, если вы вдруг решите приобрести себе недорогой велосипед на литых дисках.

1. Колёса

1. В первую очередь, вас ждёт неприятность от покрышек в виде невыносимого запаха, который пропитает всю находящуюся рядом одежду. Вдобавок к запаху, они изнашиваются гораздо быстрее, чем покрышки известных производителей. Так что, первое, что нужно будет поменять на велосипеде – это покрышки.

2. При аккуратной эксплуатации с ободами ничего не случится, но при сильном ударе и повреждении материала придётся менять колесо целиком.

3. По креплению блока звёзд на таких велосипедах существуют 2 типа задних скоростных втулок.

— С креплением кассеты на шлицевой барабан

Здесь всё нормально. Ставятся колёса с такими втулками на более дорогие велосипеды. Благодаря небольшому вылету оси, её крайне сложно погнуть, а тем более сломать, что делает конструкцию весьма надёжной.

— С креплением блока звёзд на резьбу

Здесь вас ожидает множество сюрпризов. Если вы весите 90+ кг, любите прыгнуть с бордюра, а также прокачать ноги на тяжёлой передаче в подъём, эти колёса не для вас. Основная проблема в том, что ось очень далеко выходит из корпуса втулки, из-за чего от катания, отличного от прогулочного, начинает гнуться и ломаться.

Вроде бы полбеды – сломали ось – поменяли, катаетесь дальше. Но проблема в том, что такую ось найти в продаже проблематично. Под насыпные втулки их пруд пруди, а для втулок на промподшипниках придётся искать токаря, который выточит такую же ось. Идти нужно со сломанным образцом и заказывать сразу штук 5, а если есть знакомые с такими же велосипедами, то лучше 10. Второй вариант – искать на китайских сайтах такую ось и тоже заказывать с запасом, ведь если не поменять стиль езды, они так и будут ломаться.

2. Вилка

3. Тормоза

1. Тормоза, как правило, дисковые, но они не дотягивают по качеству исполнения и торможения даже до тормозов начального сегмента известных производителей.

3. Помимо этих бонусов, на такие тормоза с трудом можно найти колодки. А звук, издаваемый колодками при трении об роторы, заставит вас меньше тормозить, чтобы не пугать окружающих.

4. Тормозные ручки, идущие отдельно от манеток, довольно грубые, часто пластиковые, работают со скрипом и хлябают. Настоящий подарок, если производитель не сэкономил и поставил фирменный блок в виде шифтера и тормозной ручки Shimano.

4. Переключение

На велосипедах с литыми дисками легко встретить подделку на Shimano, на которой скорости переключаются туго, рычаги манеток с трудом щёлкают в самом конце хода, а сам переключатель неровный, со слабой пружиной либо из совсем мягкой стали. Если максимально возможная работа таких переключателей после настройки в сервисе вас не устроит, то придётся их менять. Как вариант, закрутить ограничительные болты переключателей до конца и кататься на велосипеде, как на синглспиде (велосипеде без передач).

5. Трансмиссия

Конечно, здесь фирменные компоненты большая редкость. В лучшем случае адекватный аналог. Если заднее колесо с конструкцией под трещотку (блок звёзд, накручивающийся на резьбу задней втулки), то производитель может хитрить и ставить трещотки на 8 скоростей, удивляя количеством скоростей в размере 24 штук. Но дело в том, что такие трещотки всегда плохие и некачественные, из-за чего будут постоянно сыпаться, а купить качественную не представляется возможным, потому что, например, Shimano выпускает трещотки максимум на 7 звёзд.

Система (передний блок звёзд с шатунами) часто с кривыми звёздами либо с кривым соединением шатуна и звёзд. На дешёвых велосипедах стоят тонкие шатуны из низкокачественной стали, которые легко гнутся, а если они слабо затянуты на оси, то посадочное место под квадрат разбивается с удивительной быстротой.

Цепь может быть неплохим по форме аналогом. Цепи известных брендов попадается крайне редко.

Каретка, в основном, картриджная, что является огромным плюсом

Хотя бы этот узел не будет требовать постоянного ремонта. Единственное, что бывает очень часто – она слабо затянута, из-за чего образуются щелчки при каждом нажатии. Лечится в любой веломастерской, а если поблизости их нет, то нужны головка на 14 мм, съёмник шатунов, съёмник картриджа, ключи на 15 и 24 мм (в большинстве случаев).

6. Остальные детали

Такие детали, как подседельные штыри, рули, выносы руля выполняют свою функцию без проблем, имеют запас прочности, достаточный для прогулочного катания. Если не смотреть на качество обработки или покраски, то всё более-менее хорошо.

Внимания заслуживают седло и грипсы. В основном, они ужасно пахнут, пропитывая всё, что находится в квартире неприятным запахом. Да, покрышки перебивают их запах, но всё равно, благодаря им, в воздухе квартиры витают нотки их ароматов. Вам остаётся либо привыкать к их запаху, либо менять на более качественные. Проблема ещё в том, что грипсы могут быть настолько твёрдыми, что будет ощущение, что вы держитесь за пластик с выпуклостями. Из-за этого мозоли на руках вам обеспечены.

Надо ли оно вам? Большой вопрос. Поверьте, лучше за те же деньги взять велосипед надёжного производителя (раз, два, три), дающего определённую гарантию и несущего ответственность за выпускаемую им продукцию. От этого велосипеда не будут охать и ахать (честно говоря, и от велосипедов на литье тоже) прохожие, зато вам будет на нём удобно ездить, вы будете уверены, что доедете туда, куда пожелаете. В списке ваших приоритетов наверняка на первом месте стоит надёжность и хорошие эксплуатационные характеристики приобретаемого велосипеда. Оставьте желание выделиться другим людям.

Парни рассказывают о велосипеде на литых дисках

Бренд эддикшн: тест-драйв велосипеда BMW Cruise Bike NBG III

Если показаться на людях в куртке с логотипом Honda верхом на мотоцикле Harley-Davidson, можно прослыть чудаком. Чего уж говорить, если на крыше BMW X5 будет прикручен велосипед Peugeot? Странно, правда? Вот и в Мюнхене решили так же…

Лояльность или болезненность

З ачастую покупка автомобиля или мотоцикла какого-то бренда приводит к тому, что вскоре лейбл любимой марки красуется на всем, от авторучек до трусов. Маркетологи называют это лояльностью к бренду, психологи – брендозависимостью. Так или иначе, над распространением этой болезни работают целые отделы в штаб-квартирах производителей – и нужно отметить, что свой хлебушек они едят совершенно не зря. Но о теории насаждения лейбла в мозги мы сегодня говорить не будем, а поговорим о результате.

Осмотр с пристрастием

Итак, перед нами не абы что, а велосипед премиум-бренда. Правда, автомобильного, а не велосипедного. И это хорошо, потому как если бы автомобильщики вели такую же ценовую политику, как велосипедчики, то BMW M2 стоил бы несколько десятков миллионов рублей.

За без малого 80 тысяч рублей мы имеем приличный набор навески. Например, алюминиевую раму, довольно простенькую пружинную вилку SR Suntour даже без регулировки преднатяга пружины, зато с быстрым стопором пружины, что позволяет превратить вилку в жесткую и не терять кинетическую энергию при движении по гладкому асфальту.

Уж во всяком случае, на крыше X5 или туринга пятой серии он будет смотреться очень органично. Ведь, очевидно, это и есть первая цель его существования в природе.

Дорога или офф-роуд?

По большому счету, по своему характеру и предназначению, он очень похож на кроссоверы компании. Практически брат-близнец X5 или X6, только двухколесный. Большой, лакированный, красивый и мужественный, на больших колесах… Теоретически может влезть в бездорожье и даже вылезти из него, но без крайней необходимости делать этого не будет. Асфальтовый житель, любитель фитнеса. И мышцы его, рельефные и тренированные, нужны для красоты и соблазнения барышень, а не для погрузки мешков с цементом.

Крути педали!

Погнали?

Читайте также: