Как снять заднее сиденье мерседес w211
Комментарии к теме Снятие заднего сиденья Mercedes S
Такие РАФы пошли с 2005г, снимать полностью не нужно было изначально т.к. это болезнь РАФ ов этого поколения. Видео не информативное, обычному человеку нюансы не показаны - а они важны. Сам делал эту работу себе - знаю. Поэтому отметить видео не могу.
За показ внутренностей поршня - спасибо! З.Ы. 8:50 Всё просто: резинка эта - уплотнение поршня. Она, кстати, не должна скручиваться. Если такое с ней произойдёт - значит, скорее всего, ей придёт кирдык. Она только слегка сжимается во время движения поршня вперёд, а обратно возвращает поршень благодаря тому, что проточка, в которой это уплотнение находится, имеет трапециевидную в поперечном сечении форму, в то время как сама резинка - прямоугольная в поперечнике.
Пилить не обязательно,на обойму наставить отвертку или узкое зубилу пробить по краям аккуратно чтоб загнуть и выбивать помалому,главное не повредить рычаг
Какая камера сгорания на головке у дизеля? Камера сгорания находится в поршне и сколько не шлифуй головку камера сгорания не уменьшится, ты наверное с бензином попутал. Абсолютно безграмотное видео. По две прокладки в дизель ни кто не ставит.
Здравствуйте подскажи пожалуйста а сальники клапанов влияют на компресию? (НУ если они плохие компресия будет хуже или нет. )
приветствую. короче собрали движок. грм зажигание на месте стоит. вот только ротор в трамблере на третий проводке. машина не заводится. клапанам хана уже? Деу матиз Автомат 0.8
Спасибо большое за информацию! Собираюсь менять сайлент блоки с рычагами в сборе, так как машина старая (97 года), и думаю стоит ли ехать на развал или нет, и понял что стоит.
для астрахани очень актуально, учитывая что у нас температура в тени до 45 градусов летом бывает, а на солнце все 60
Много советов про топливо, но любая диагностика, при жалобе на плохую работу двигателя, начинается с замера компрессии, это первое и главное правило. Только если убедились что с компрессией во всех цилиндрах хорошо, только после этого надо проверять все остальное.
Мож это и смешновато, но столкнулся с проблемой. Как снять спинку задних сидений на 124 ? Кто подскажет? Где крепления?
снимаеш нижнюю часть сиденья (ту на чём сидаш. Там впереди есть 2 защёлки) После этого внизы спинки увидиш 3 болта на 8. 2 по бокам и 1 по центру. Когда их открутиш - спинку поднимай вертикально вверх. Она держится в пазах около зпдней полки.
Это если 124 седан. Как в купе и универсале - не знаю
w124 200D 1988 год (wdb1241201A769655)
S210 Е320 1997 год продан
S203 C220 2002год (wdb2032061f223498)
W168 A140 (wdb1680311j293872)
Андрей Черненко писал(а): снимаеш нижнюю часть сиденья (ту на чём сидаш. Там впереди есть 2 защёлки) После этого внизы спинки увидиш 3 болта на 8. 2 по бокам и 1 по центру. Когда их открутиш - спинку поднимай вертикально вверх. Она держится в пазах около зпдней полки.
Это если 124 седан. Как в купе и универсале - не знаю
ну да 124 седан. нижнюю часть сиденья я снимал но кроме болтов на ремни безопасности вроде нет ничего.Завтра пойду разберусь. Мож под обшивкой посмотреть?
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Освободите фиксаторы, расположенные в основании подушки заднего сидения, затем поднимите подушку и извлеките ее из автомобиля.
2. Отвинтите болты, крепящие нижнюю часть спинки заднего сидения.
3. Переместите спинку заднего сидения вверх, при этом она выйдет из верхних фиксаторов, и извлеките ее из автомобиля.
1. Ручка открывания двери.
2. Регулировка положения передних сидений.
3. Функция памяти.
М - кнопка памяти, 1, 2, 3, - позиции памяти.
4. Регулировка положения наружных зеркал заднего вида.
5. Стеклоподъемник.
6. Дистанционная разблокировка крышки багажника
1. Вы можете в любой момент открыть изнутри так же и заблокированную дверь.
2. В зависимости от комплектации автомобиля, регулировку положения сидений можно производить вручную или электрически. С помощью переключателя расположенного на обивке двери можно регулировать: продольное перемещение сидения, высоту сидения, наклон подушки сидения, наклон спинки, высоту подголовника. Наклон подголовника регулируется вручную.
3. С помощью переключателя системы памяти можно для каждого ключа запомнить до трех различных установок. В ячейке памяти, при этом, запоминается положение сидения и спинки. На стороне водителя дополнительно запоминаются положение рулевого колеса и наружных зеркал заднего вида.
Запись в память:
Зажигание включено, все лампы на комбинации приборов горят.
Отрегулируйте положение сидений, рулевого колеса и зеркал, затем нажмите кнопку памяти М. В течение трех секунд нажмите на одну из позиций памяти 1, 2 или 3. Все установки записаны в память.
Вызов установок из памяти:
Нажимайте на соответствующую позицию памяти 1, 2 или 3 до тех пор, пока сидения, рулевое колесо и зеркала не установятся в заданное в память положение.
4. С помощью данного переключателя регулируется положение правого и левого наружного зеркал заднего вида. Внутреннее зеркало заднего вида регулируется вручную.
Ввод в память положения при парковании:
Для облегчения паркования наружное зеркало заднего вида на стороне пассажира можно отрегулировать так, что бы при включении заднего хода было видно заднее правое колесо. С помощью переключателя системы памяти для каждого ключа можно записать в память соответственно одно положение пассажирского зеркала.
Запись в память положения пассажирского зеркала при парковании:
Зажигание включено, все лампы на комбинации приборов горят.
Включите передачу заднего хода, наружное зеркало заднего вида на стороне пассажира поворачивается вниз.
Выберите наружное зеркало заднего вида на стороне пассажира, нажав соответствующую ему кнопку. Отрегулируйте его с помощью джойстика так, что бы было видно заднее правое колесо край тротуара.
Нажмите на кнопку памяти М, затем нажмите в течение трех секунд на джойстик.
Положение зеркала введено в память, если зеркало не поддается перестановке при включенной задней передаче.
5. Переключатели для всех боковых стекол находятся на водительской двери, и на каждой двери находится переключатель для соответствующего стекла.
Юстировка боковых стекол:
После отключения аккумулятора требуется юстировка боковых стекол. Для этого нужно потянуть за переключатель электрического стеклоподъемника до тех пор, пока не поднимутся боковые стекла и задержать переключатель еще на пару секунд.
6. Контрольный светодиод на переключателе загорается при открывании багажника и светиться до тех пор пока крышка багажника не будет закрыта.
На плановом ремонте у нас находится автомобиль Мерседес E W211, на котором необходимо выполнить обслуживание тормозной системы, заменив задние тормозные колодки и диски. Покажем как это правильно и быстро сделать своими руками и какие для этого необходимы инструменты.
Поднимаем машину, демонтируем задние колёса. Используем плоскую отвёртку, чтобы извлечь пружинку с суппорта:
Откручиваем 2 направляющих при помощи Торкс Т40:
Круглогубцами вытаскиваем датчик:
Перед тем как снять суппорт, крепкой отвёрткой разжимаем колодки между собой. Демонтируем суппорт и вытаскиваем старые колодки:
Суппорт каким нибудь крючком или проволокой подвесьте за детали подвески, чтобы тормозной шланг не находится под нагрузкой. Ключом на 18 отворачиваем два болта крепления скобы суппорта:
Используя Torx Т30 отворачиваем крепёж тормозного диска:
Снимаем старый тормозной диск, щёткой по металлу тщательно очищаем посадочную поверхность, затем смазываем её медной смазкой, устанавливаем новый тормозной диск. Собираем в обратном порядке. Все резьбовые соединения обрабатываем медной или графитовой смазкой. Смотрим как ходят направляющие. Ставим датчик в новую колодку:
Струбциной или другими подручными средствами сжимаем поршень на суппорте:
Вставляем новые тормозные колодки, одну в скобу, другую в поршень, одеваем суппорт и собираем в обратном порядке. Перед началом движения, запускаем двигатель и несколько раз до упора жмём на педаль тормоза.
Видео замена задних тормозных колодок и дисков в Мерседес E W211:
Резервное видео как заменить задние тормозные колодки и диски в Mercedes E W211:
Читайте также: