Как снять заднее сиденье ауди а6
Как снять заднюю крышку на передних сиденья Audi, что бы ее не повредить.
Сегодня мы расскажем вам как снять заднюю пластиковую крышку переднего сиденья от Ауди. Зачем это может понадобиться? Чаще всего для ремонта. Дай бог, что бы вам эта информация не не понадобилась и ваши сиденья служили вам верой и правдой долгие годы.
Но ситуации могут быть разными и иногда достаточно сиденье отремонтировать, а не менять. Итак, у нас есть передние сиденье от Audi. Что бы снять заднюю крышку вам понадобится плоская отвертка (или что-то подобное) и немного умения. Сложного ничего нет. В верхней части задней крышки металлические зажимы, снизу пластиковые крючки.
Поэтому снимать крышку необходимо с верхней части. Запустите туда отвертку и потяните на себя пока не услышите щелчок ( вставляйте отвертку максимально близко к зажимам) . Таких щелчков должно быть три. Дальше - чуть-чуть на себя и вверх. Все крышка снята.
Если же ремонт автомобильного сиденья не помогает или уже бесполезен. Можете купить у нас в магазине. Прежде чем покупать мы рекомендуем вам ознакомиться с нашей статьей о том Как подобрать передние сиденья для авто. Так же вы можете посмотреть какие сиденья на какаие машины у нас уже покупали в статье - Совместимость передних сидений.
Если у вас возникло желание поменять сиденья () и в вашем железном друге милости просим в наш магазин. В нашем магазине вы сможете найти передни сиденья , задние , салоны, кожаные сиденья, сиденья с микролифтом и боковой поддержкой, с поясничным упором и подушками безопасности, с подогревом и вентиляцией, спортивные и поворотные и т.д.
Если вы уже установили в своего железного коня новые сидения или салон (комплект сидений), поделитесь с нами фотографиями и нюансами установки в нашей группе вконтакте или в фейсбуке.
А мне не повезло.Начал менять лампы. а провода к фишкам в руках разваливаются. приш лось отрезать. и прикрутить китайские световые полоски. Теперь и задний свет не нужен.Горит просто огонь.
Ребята помогите пожалуйста у меня такая проблема у меня машина Ауди а6 машина не заводица на холодную но с толкоча запускаеца лехко в чом причина подскажите
У Лексус всегда так, на вопрос - почему стоит так дорого, но выгляди так бюджетно, ответ - надежно, проверенно временем. Чем проще - тем надежнее. Велосипед - самый надежный транспорт, только цепь вовремя смазывай, а главное - чем чаще ездишь, тем крепче становится движек. А эти простофили пусть ездят на комфортных нафаршированных немецких автомобилях, мы тойотолюбы к комфорту не привычны.
Илья добрый вечер, помогите если знаете, какое должно быть давление бензонасоса на цивике в цифрах, а на рампе стоит клапан, какая у него роль, и какой фирмы можно заменить старый насос. Извените, что я вас достаю своими вопросами.
Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Двигатель
Топливная система
Электрооборудование двигателя
Система охлаждения
Система смазки
Система выпуска отрботавших газов
Электрооборудование
Коробка передач
Главная передача и карданный вал
Ходовая часть
Рулевое управление
Тормозная система
Кузов
Система безопасности
Система кондиционирования и отопитель
Электросхемы
Толковый словарь
В феврале 2000 года Audi на моторшоу в Женеве впервые представила модель Allroad, которая призвана составить конкуренцию таким моделям как Subaru Legacy Outback, Volvo XC70.
Модель выполнена на усовершенствованной платформе Audi A6 Avant. Самой интересной особенностью новинки является активная пневмоподвеска. Автоматика сама следит за состоянием дорожного покрытия и соответственно изменяет клиренс автомобиля (в зависимости от скорости движения, это изменение происходит ступенчато: при скорости более 120 км/ч он составит 142 мм, в диапазоне от 80 до 120 км/ч клиренс будет равен 167 мм, при скорости менее 80 км/ч дорожный просвет возрастет до 192 мм, максимальный клиренс 208 мм будет выбран для движения с малой скоростью по плохой дороге). Также четырехуровневая пневматическая подвеска машины позволяет самому водителю, нажав соответствующую кнопку на панели приборов и, наблюдая за поведением автомобиля на экране дисплея, выбирать различную высоту дорожного просвета, увеличивая его от 142 до 208 мм. При этом электроникой поддерживается конкретная величина клиренса независимо от нагрузки на каждое колесо, а благодаря диафрагменным пневмоэле-ментам обеспечивается высокая плавность хода автомобиля. Для повышения безопасности движения при величинах клиренса в 192 и 208 мм автоматически включившаяся в работу система стабилизации положения кузова предотвратит его опасные крены на повороте и продольные наклоны при резком торможении. Передняя и задняя подвеска смонтированы на подрамниках, которые крепятся через резинометал-лические опоры, что снижает передачу вибраций и ударов от ходовой части к кузову. Вцелом, внешний дизайн схож с оформлением пятидверного универсала. Сравнивая габариты, можно отметить, что Allroad на 14 мм длиннее, на 42 мм шире и на 138 мм выше модели A6 Avant quattro при большей на 67 мм колесной базе. Широкие шины, расширитель колесных арок и более массивные бамперы с трехэлементной решеткой и противотуман-ными фарами придают внешности более солидный и внушительный вид. Мощная защита картера и заднего моста из гофрированной нержавеющей стали прикрывает основные элементы и узлы автомобиля от повреждений при передвижении по бездорожью.
| 2.7 Turbo Годы выпуска: 2000 - 2006 Тип кузова: Универсал Объем двигателя: 2671 cм3 | Дверей: 5 КП: авт./мех. | Топливо: бензин Емкость топливного бака: 80 л Расход (город / шоссе): 18.0 / 9.8 л / 100 км |
| 4.2 V8 Годы выпуска: 2003 - 2006 Тип кузова: Универсал Объем двигателя: 4163 см3 | Дверей: 5 КП: авт./мех. | Топливо: бензин Емкость топливного бака: 80 л Расход (город / шоссе): 19.9 / 10.0 л / 100 км |
| 2.5 TDi (180 л.с.) Годы выпуска: 2000 - 2006 Тип кузова: Универсал Объем двигателя: 2496 см3 | Дверей: 5 КП: авт./мех. | Топливо: дизель Емкость топливного бака: 80 л Расход (город / шоссе): 12.4 / 7.1 л / 100 км |
| 2.5 TDi (163 л.с.) Годы выпуска: 2004 - 2006 Тип кузова: Универсал Объем двигателя: 2496 см3 | Дверей: 5 КП: авт./мех. | Топливо: дизель Емкость топливного бака: 80 л Расход (город / шоссе): 12.0 / 6.8 л / 100 км |
Содержание этой страницы защищено авторским правом. Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.
Комментарии по теме Снятие заднего сиденья Chrysler Concorde
Даник написал(а)
Лада гранта.горить чек.мигает чек машина троит.диагностике 10 раз был.свечи.высаковоль тный провада.модуль зажигание.фарсунки менял.компресия 10 вовсех.один черт троит.еду затроила выключаю зажигание и снова находу включаю работает нормально. И опять троит через несколько минут.советы
Рок Колбутов написал(а)
а это у всех машин он там стоит? у меня тайота. и если я меняю все личинки,то есть и блок этот нужно менять или он к другим подойдет?
Рида написал(а)
А какое там уплотнение между картером и крышкой? Нужно ли там менять прокладку, нужен ли герметик? И ещё, Болт второй шестерни на герметик или фиксатор резьбы ставить?
Рекорд написал(а)
Красивый автомобиль) Но что это за ручки у двери. Это . маршрутка или автомобиль премиум класса?
Якуб написал(а)
Еше мы поднимали его моховик в двоем ток тогда я понял что так ему гора не почем крутяший момент очень большой
Октай написал(а)
Люди, не покупайте китайцев. Качество гавно, мотор не ремонтный, запчасти отстойного качества, гниют пороги через 3 года, жуки у ручек появляются серьёзные,кромка богажника, проблемная проводка фар. И куча косяков. Купил новую у оф. Дилера 160 тыс. Км и все.
Брат Васильевых написал(а)
на моей хонде джаз была такая же проблема, еле догадались) в итоге резиновые планки приклеили в канавку намертво, вода в багажнике изчезла, но появилась другая проблема, через задние двери между стеклом и и уплотнителем протекает вода и через колонки попадает в салон
Годулян Авдей написал(а)
большое спасибо за видеоподсказку!, сделал так как показанно а перед пружинкой подкинул шайбочку для уверенности а в отверствие ролик из чашечки крестовины
Дастан Пришлян написал(а)
Воягер 2006 г. 2.8 crd с утра заводеш машину на ходу на малых оборотах глохнет при збросе акселерата повторно заводеш и машина работает что за проблема спасибо.
Каленик Полицын написал(а)
Спасибо огромное за обзоры. Подскажите какие неоригинальные запчасти вы рекомендуете. На полуось xl7 и карданные валы.
Горват написал(а)
И где такую работу найти. ездишь на новых машинах,по командировкам, всё оплачивается. не бритый как козёл. города смотришь. страны, чтоб я так жил. вот где дармоеды, в шахту вас.
Читайте также: