Как поменять помпу на фольксваген бора

Обновлено: 09.05.2025

VW.Golf4 1.6 замена помпы, почему на холостом не греет печька салона.

AKL (golf 4) Съем ремня грм, помпы, ролика

Ремонт в гараже! Замена помпы на Volkswagen Golf 2 1.6 своими руками

Golf 4 Bora ЗАМЕНА ГРМ СВОИМИ РУКАМИ 1.6

Меняем шрус на Volkswagen Bora\Golf 4\Jetta

Замена помпы и термостата на VW, Audi, Skoda, Seat, выбор антифриза, допуски, обзор

Замена ремня ГРМ, помпы и сальников на двигателе BSE 1,6 л. JETTA, GOLF, POLO, BORA, A3, A4, OCTAVIA

(1)Замена топливного насоса. Golf 4, бензин, американский вариант.

Снятие бензонасоса Фольксваген и Шкода\Removing gasoline pump VW and Skoda

Замена топливного насоса в баке.Volkswagen Bora\Golf\Jetta

топливный насос, как снять, почистить

Polo Sedan - Замена фильтра грубой очистки в баке

Замена бензонасоса на Volkswagen Polo седан

Как правильно проверить и заменить бензонасос в Volkswagen Passat B5-B6

НЕ показывает УРОВЕНЬ топлива.ПРИЧИНЫ.Пассат б4.NOT showing fuel LEVEL.REASONS.Passat B4.

Volkswagen Passat Variant (B3,B4) НЕКАЧЕСТВЕННОЕ ТОПЛИВО России + ремонт бензонасоса.

Система охлаждения первых моделей Фольксваген Джетты, в 90% случаев требует сервисного обслуживания из-за износившейся помпы.

Водяной насос (или водяная помпа) Джетты — это запчасть из системы охлаждения авто, которое отвечает за циркуляцию тосола. Если водяная помпа сломалась, нужно поставить новую.

Замена водяного насоса, или помпы на автомобиле Фольксваген Джетта — операция не из самых сложных, поэтому нет ничего удивительного в том, что большинство автовладельцев осуществляют ее самостоятельно.

Как правило, водяной насос приходится заменять из-за появления протечек, поскольку в данном случае охлаждающая жидкость может попадать на подшипник и вымывать смазочные материалы, предотвращающие любые трения, что в результате может повлечь за собой разрушение деталей и серьезные неисправности автомобиля.

Новая помпа на VW Jetta

Чтобы своевременно предупредить и устранить причины, которые могут повлечь за собой неисправность системы охлаждения Фольксваген Джетта, необходимо знать следующие основные факторы, негативно влияющие на эксплуатационные качества помпы, в связи с чем насос может выйти из строя.

Неисправность	Причины
Известковые отложения или ржавчина на поверхности корпуса, а также на деталях, постоянно контактирующих с охлаждающей жидкостью.	Загрязнение примесями системы охлаждения двигателя.
Изнутри поверхность водяного насоса имеет черный, красный, зеленый или синий цвет.	Применение жидкости для охлаждения, которая по каким-либо параметрам не подходит или перед тем, как был установлен водяной насос, система не была очищена.
Из-за длительной эксплуатации произошло разрушение уплотнительного кольца.	Термическое воздействие на водяной насос.
Вздутие поверхности крыльчатки.	Значительное повышение температуры.

Как определить неисправность данного элемента? Два обстоятельства обычно безошибочно указывают на поломку помпы на Джетту:

если на датчике повышается температура,
или появились необычные шумы.

Как самостоятельно заменить водяной насос?

откручиваем два крепежных болта сверху и снизу генератора и снимаем его;
отвинчиваем еще 4 гайки и ослабляем хомут, который расположен на нижнем патрубке радиатора;

Когда устанавливается новый водяной насос, не забудьте проложить новое уплотнительное кольцо или замените его герметиком, но это в зависимости от типа двигателя Фольксваген Джетта. Не стоит переживать, если в первое время после того, как была произведена замена, система охлаждения издает булькающие звуки, так как происходит изгнание воздушных пробок, чтобы ускорить этот процесс можно погазовать на холостых оборотах. Таким образом, мы быстро, профессионально и без лишних трат произвели замену водяного насоса на автомобиле Фольксваген Джетта, соблюдая все правила и требования к данному типу работ.

Есть и ошибки и неточности! Ошибки в информации. гидром уфта была только на jzx81 jzx90 147ариста Не точности задняя крышка подойдет не с любого jz'та, а только с турбового!

да потомучто вы все привыкли ездить и не че не делать а потомговорите про надежность в этом проблема, У соседа по гаражу с помпой на фольксвагене бора пока все норм >)

Смазка Total ALTIS SH2 одна из лучших, таких же пару туб прикупил, планирую наружный шрус помазать ею т.к. пыльник умер. Про помпу все понятно )

У тебя с системой охлаждения что то, пробка наверное, а так я тоже ставил в 14ку ТЗА всё огонь гонит, греет

Мне приятель сказал на бора и без помпы куча чего поломалось. Может кто нибудь сказать есть ли вкладыши пром вала на движке ADR 1998? и если они там есть то их артикул, дело в том что на 1500 -1800 оборотах хорошо прогретого движка загорантся масленка и пищит зумер, масляный насос, гнц, цепь гнц новые, мотор работает тихо, гидрики не стучат, датчик менял

Помпа легко меняется просто нужно снять шкивы распредвала и потом пластик и всё там вынимается и ставится, нужно просто уделить этому ещё минут 5.

Куда подключали электрику?К тормозам или на кайроне датчик вакуума есть где то?!От чего насос срабатывает и отключается?

Трудности с помпой это еще что Ж)) можно ли увидеть как закрывается эта заслонка через отверстие по салонным фильтром?

TMBCG23U859088348 вин.мотор 2.5 тдй BDG мотор.это шкода суперб.что по мотору смотреть?при покупке? и как эта модификация?

чем мыл мотор? приспособление? жидкость? тип мойки? буду благодарен) У сына на бора и без помпы полно чего сломалось ))

Если снимать переднюю крышку под которой цепь, нужно ли откручивать поддон, есть ли там болты которые необходимо открутить. Машина 2001 год Nissan skyline v35 vq25dd. Спасибо.

Всем привет у меня такая проблема на форде транзит из расширительного бачка выходят мелкие пузыри что ето может быть головка или прокладка?

здраствуйте собираюсь менять прокладку гбц на passat b5 adr1.8 20v где можно найти (скачать) инструкцию как у вас в обзоре (распечатки на А4).

МУЖИКИ ЧТО ТО КЛАССОВ МАЛОВАТО ДАВАЙТЕ ПОДДЕРЖИМ АВТОРА МИНИМУМ ВОДЫ ВСЕ ПО ДЕЛУ- ПОЛЕЗНЫЙ ЖЕ КОНТЕНТ.

А разве не должно расти с оборотами в пределах 3,5? Плюс почему не наполнил маслом насос при монтаже?

Масло надо нормальное с индексом 50, а не 20. как вода. Детройтовские двухтактники 40 х годов с насос форсунками + компрессор лётают по сей день. К стати наши моторы ЯАЗ 204; 206 являются копией Детройт 4 71'; 6 71'где 71' объём одного цилиндра в дюймах кубических.

Читайте также: