Как снять селектор акпп опель антара
Замена ручки АКПП Opel Astra J, Опель Астра Джей. Помогло видео? Всегда рад донату:)) Сбербанк 4276 4000 1535 2173 .
Всем привет, решил заменить ручку АКПП так как моя с годами уже вся облезла. Сначала решил поставить стандартную .
В этом видео я расскажу как быстро поменять ручку АКПП на Opel Astra J GTC 2013 года выпуска, без поездки в сервис.
В этом видео вы можете более детально посмотреть,как поменять ручку АКПП самим,быстро и легко. Muestro cómo .
В этом видео я показываю как легко снимается ручка акпп, кпп на Nissan skyline v35. Как сделать ручку без кнопки на .
Все болячки Опеля Антара, которые могут встретить нового владельца этого подержанного кроссовера. Отличия от .
Друзья, мы переехали, наш новый адрес: г.Подольск, Ул.Розы Люксембург, 2А. Пока на новом месте ведутся строительные .
Обзор OPEL Antara . Из первых рук. *Разоблачаем нерадивых обзорщиков *Без лишней воды *Без технических .
Ремонт АКПП 6T45 Опель Антара, оборвало вал. Специалист по ремонту трансмиссий - Алексей. Запись на ремонт и .
Друзья всех приветствую в работе opel antara делаем плановое техническое обслуживание и попутно будем заниматься .
Opel (Vauxhall) Antara поколение подробная информация об автомобиле с пробегом на основе отзывов владельцев.
Как снять ручку АКПП мазда 3, Как снять рычаг АКПП Mazda 3 2002-2009 год, как разобрать ручку АКПП мазда 3 .
Стоит ли покупать Опель Антара I с пробегом. Плюсы и минусы, стоимость обслуживания и частые проблемы Opel Antara.
Всем привет! В этом видео у нас очередной автомат от GM 6t45, а автомобиль Opel Antara. Машина практически не едет, .
В этом видео я показываю, как снять и установить обратно ручку АКПП на примере Skoda Octavia (АТ) 2011.
Друзья, в этом видео делюсь с вами опытом демонтажа и восстановления кожуха ручки акпп и ручника на автомобиле .
что делать, если АКПП Опель Антара пинается на горячую и/или холодную, возникают ошибки, аварийный режим, .
замена китайской ручки , на более качественную китайскую ручку от GM BUICK акпп opel insignia покупал тут: .
Как правильно заменить масло в АКПП в автомобилях Opel Antara и Chevrolet Captiva. Обслуживание двигателя и раздатки .
Если у вас при нажатии тормоза все равно не срабатывает разблокировка АКПП, то соленоид блокиратора возле ручки .
в этом видео я покажу как я из очень плой ручки сделал чуть по лучше на опеле астра J как перетянуть ручку кпп кожей,как .
Существует два типа трансмиссий: автоматическая и механическая. Независимо от того, какой тип коробки передач установлен автомат или механика, игнорирование признаков неисправности трансмиссии, может стать причиной еще больших проблем с работой и безопасностью вашего автомобиля. Однако, если следить за состоянием коробки, наряду с уходом за ней, то можно решить проблемы на ранней стадии, прежде чем они нанесут еще больший вред.
Чтобы лучше понимать причину, по которой не включаются передачи, предлагаем кратко ознакомиться с принципом работы коробки.
Автоматическая трансмиссия
Автоматическая коробка переключения передач (АКПП) самый распространенный тип коробки, который есть в большинстве новых автомобилей. Однако, она и более сложная. Для передачи крутящего момента от двигателя к колесам автомобиля, используется преобразователь крутящего момента - гидротрансформатор.
Гидротрансформатор сложная система, основанная на передаче крутящего момента от двигателя к трансмиссии, путем рециркуляционного потока жидкости без жесткой связки. Шестерни в АКПП подключены к двигателю через ряд внутренних муфт, которые также зависят от электронной системы управления трансмиссией и гидравлической системы. Вместе, эта сложная система определяет передаточное число, которое соединяет соответствующий вал с колесами.
Механическая трансмиссия
Механическая коробка переключения передач (МКПП) считается более простой как по конструкции, так и по функционалу. Основная структура МКПП сводится к набору шестерен, а также входному и выходному валам. Шестерни первичного вала входят в зацепление с шестернями выходного вала.
Обладатели МКПП могут сами выбирать передачи, перемещая рычаг переключения. Перемещение этого рычага управляет шестернями на первичном вале. Это позволяет двигаться автомобилю с выбранной скоростью.
Для переключения передач, водителю нужно нажать на педаль сцепления. Затем водитель выбирает, какая передача необходима первая, третья, задняя и т. д. Отпуская сцепление, автомобиль начнет движение на выбранной скорости.
В то время как автоматическая трансмиссия полагается на преобразователь крутящего момента, механическая полагается на сцепление, это главная разница между ними. Если обнаружились какие-либо признаки неисправной работы МКПП, следует скорее проверить её.
Признаки, которых следует остерегаться в автоматической коробке переключения передач
Игнорирование проблем с АКПП ведет к потере времени и денег на устранение проблемы. При выявлении какого-либо из этих признаков, рекомендуем немедленно проверить коробку. Быстрое решение поможет сэкономить вам в дальнейшем.
Грубое переключение
Один из первых признаков, когда АКПП требует ремонта, это грубое переключение передач. Сначала это может быть не сильно заметно, но со временем станет более очевидным. Также возможно заметить, что автомобилю стало труднее набирать обороты.
Трудно точно сказать в чем проблема, поскольку причин может быть несколько. Это может быть проблема как в жидкости, так и в механической, гидравлической или в электронной системе управления трансмиссией.
Утечка жидкости
АКПП это закрытый системный блок. Жидкость в трансмиссионной системе смазывает все рабочие механизмы и охлаждает её. Поэтому, утечка жидкости может послужить причиной для более серьезных проблем. Если обнаружились лужи или пятна под машиной, значит вероятна утечка. Жидкость в трансмиссионной системе выглядит розовой, красной или даже темно-коричневой. Она может иметь сладкий запах, когда все работает должным образом, или запах гари, который указывает на необходимость заменить жидкость.
Если вы подозреваете, что возможна утечка жидкости, то рекомендуем обратиться в надежную автомастерскую. Продолжая эксплуатировать ТС с признаками утечки, можно нанести непоправимый ущерб трансмиссии.
Запах гари
Запах гари, это явный признак неисправности с коробкой. Когда жидкость трансмиссии грязная и перегревается, она плохо справляется со смазкой деталей или их охлаждением. Если вы продолжите эксплуатацию с грязной трансмиссионной жидкостью, трансмиссия может выйти из строя.
Остерегайтесь индикатора Check Engine
Мигание индикатора Check Engine не обязательно означает что имеется проблема в трансмиссии. Но когда этот индикатор загорается при появлении одного или нескольких признаков, указанных нами выше, то это может указывать на серьезную проблему. В таком случае, лучше всего проверить трансмиссию прежде чем проблема усугубится.
Признаки, которых следует остерегаться механической коробке переключения передач
Поскольку механические и автоматические КПП отличаются друг от друга, то они имеют и разные признаки неисправностей. Однако, как и в случае с коробкой-автомат, если вы столкнетесь с каким-либо из признаков неисправной работы КПП в своем автомобиле, рекомендуем провести её незамедлительную проверку. Игнорирование проблем только усугубляет их.
Грохот, жужжание и гул
Автомобили с МКПП могут производить больше шума по сравнению с АКПП. Однако, если вы слышите жужжание, гул или лязг, есть большой риск того, что имеются проблемы с коробкой. Всегда полезно проверять шумы, особенно если вы никогда их раньше не слышали.
Скрежет при переключении передач
Для МКПП наиболее распространенным признаком неисправности в работе, является скрежет во время переключения передач. Когда коробка исправна, вы не должны слышать скрежет, и машина не должна дергаться или трястись.
Хотя это могут быть признаки неисправности сцепления, они же могут указывать и на более серьезную проблему в системе трансмиссии. Обязательно проверьте автомобиль, если вы слышите скрежет во время переключения передач или если автомобиль трясется.
Шум на нейтральной скорости
Когда ваша машина находится на нейтральной скорости и вы слышите стук, то следует проверить трансмиссию. Этот шум бывает вызван загрязнением жидкости или изношенными деталями трансмиссии.
Пробуксовка сцепления
При пробуксовке сцепления, водитель нажимая на педаль акселератора на включенной передаче заметит, что обороты двигателя растут, но автомобиль не набирает скорость. Пробуксовка может сопровождаться запахом гари. Если передачи стали переключаться с трудом или вовсе перестали переключаться, то необходимо немедленно проверить МКПП.
Проверьте индикатор двигателя
Стоит повторить, что индикатор Check Engine не стоит игнорировать. Хотя он может указывать на проблему и с другой частью автомобиля. Жизненно важно позаботиться о коробке передач. Даже незначительные поломки, если их игнорировать, со временем могут ухудшиться. Чтобы обеспечить безопасность, эффективное управление и долгую работу своего автомобиля, нужно должным образом ухаживать за ним.
- Электронная диагностика - подключение диагностического сканера для считывания ошибок в регистраторе данных
- При необходимости, выполнение пошагового поиска неисправностей на основании полученных результатов электронной диагностики
- Проведение работ на основании данных, выявленных при диагностике
При проявлении симптома не включаются передачи эксплуатация автомобиля не рекомендуется.
Рекомендуется диагностика
Серия полноприводных немецких кроссоверов Opel Antara выпускалась именитым автопроизводителем с 2006 по 2012 года. Базой для этого модельного ряда послужила платформа GM Theta, а в качестве силовых агрегатов на них устанавливались бензиновые и дизельные моторы, а также механическая и автоматическая трансмиссии. При этом в Опель Антара масло АКПП подбирается по заводской спецификации, которая напрямую зависит от установленной на автомобиль модификации автомата.
Масло в коробку автомат Опель Антара
В качестве автоматов на Opel Antara устанавливались:
- 5-ступенчатая АКПП AF23-5/AW55-50SN
- 6-ступенчатые автоматы 6T40/45
Что же касается трансмиссионной жидкости, то в Опель Антара масло в АКПП, в зависимости от модификации автомата, подбирается по спецификациям JWS 3309 или Dexron VI.
Опель Антара масло в АКПП AF23-5/AW55-50SN (5 передач)
Дорестайлинговые модели Opel Antara 2006-2010 годов получили в свое распоряжение 5-ступенчатую автоматическую трансмиссию AF23-5 или AW55-50SN от японской компании Aisin Warner. Сам немецкий автопроизводитель призывает заливать в нее исключительно оригинальное масло General Motors 19 40 771. Однако, подобрать аналоговую продукцию в данном случае очень просто. Достаточно воспользоваться айсиновским допуском JWS 3309, сделав выбор в пользу масел Kixx ATF Multi, SHELL SPIRAX S5 ATF X и так далее.
Средняя цена: 1750 рублей
1 литр Артикул: L2518AL1E1
Средняя цена: 1800 рублей
1 литр Артикул: 550041211
Опель Антара какое масло заливать в АКПП 6T40/45 (6 передач)
После рестайлинга в 2010 году на Opel Antara стали устанавливать 6-ступенчатые автоматические трансмиссии модификаций 6T40и 6T45 от компании GM, которые при своей работе предпочитают трансмиссионную жидкость с допуском Dexron VI. Соответственно, в данном случае к приобретению можно посоветовать как оригинальное масло General Motors ATF Dexron VI, так и его заменители MOBIL ATF Dexron VI, Castrol Transmax DEX VI и так далее.
Средняя цена: 3000 рублей
1 литр Артикул: 93165414
Средняя цена: 2900 рублей
1 литр Артикул: 156CAA
Какое масло заливать в АКПП Опель Антара 2.4
Модели Opel Antara с 2.4-литровым двигателем могли оснащаться как 5-ступенчатым автоматом AF23-5/AW55-50SN(до 2010 года), так и 6-ступенчатыми АКПП 6T40и 6T45(после 2010 года). Соответственно, в 5-ступку льем масло с допуском JWS 3309(General Motors 19 40 771, Liqui Moly Top Tec ATF 1200, Neste ATF Multi). А в 6-ступку — трансмиссионную жидкость со спецификацией ATF Dexron VI(General Motors ATF Dexron VI, GAZPROMNEFT G-Box ATF DX VI, Petro-Canada Dexron VI ATF).
Средняя цена: 3000 рублей
1 литр Артикул: 93165414
Средняя цена: 500 рублей
Трансмиссионная жидкость в автомат Opel Antara 3.2
Что же касается Опель Антара с 3.2-литровым бензиновым мотором, то в качестве автоматической трансмиссии на него устанавливали 6-ступенчатые АКПП 6T40и 6T45, работающие на масле с допуском ATF Dexron VI. Соответственно, к приобретению в данном случае также можно порекомендовать как оригинальное одноименное масло General Motors ATF Dexron VI, так и аналоговые продукции Motul ATF VI, ZIC ATF Dexron VI.
Средняя цена: 3000 рублей
1 литр Артикул: 93165414
Средняя цена: 2000 рублей
1 литр Артикул: 132630
Опель Антара дизель 2.2 какое масло лить в АКПП
Обслуживая модели Opel Antara с 2.2-литровым дизельным мотором, к приобретению стоит рассмотреть исключительно трансмиссионную жидкость с описанным выше допуском Dexron VI. Ведь данные транспортные средства, выпускаемые с 2010 по 2012 года, получили в свое распоряжение 6-ступенчатую АКПП модификаций 6T40 и 6T45. Поэтому, смело делаем выбор между оригинальным маслом General Motors ATF Dexron VI и его аналогами Febi ATF Dexron VI, MANNOL Dexron VI и так далее.
Средняя цена: 3000 рублей
1 литр Артикул: 93165414
Средняя цена: 3500 рублей
1 литр Артикул: 32600
Средняя цена: 2200 рублей
1 литр Артикул: 1371
Объем трансмиссионной жидкости в автомате Opel Antara
- AF23-5/AW55-50SN — 7.1 литров трансмиссионной жидкости
- 6T40 — 8.2 литров трансмиссионной жидкости
- 6T45 — 8.4 литров трансмиссионной жидкости
Когда менять масло в коробке автомат Opel Antara
- AF 23-5/AW55-50SN — каждые 65 тысяч километров
- 6T40 — каждые 55 тысяч километров
- 6T45 — каждые 55 тысяч километров
Как выбрать масло в двигатель Опель Антара и не попасть на подделку? Читайте в этой статье о проверенных смазочных материалах.
Как проверить уровень масла в АКПП Opel Antara
В 5-ступенчатой автоматической трансмиссии AF 23-5/AW55-50SN уровень масла позволяет измерить контрольный щуп, расположенный под капотом автомобиля. А вот 6-ступенчатые автоматы 6T40/45 такового щупа не имеют, а уровень трансмиссионной жидкости в них проверяется через контрольную пробку:
- масло в автомате прогревается до 45 градусов
- автомобиль ставят на площадку без уклонов
- селектор АКПП переводят в P
- откручивают нижнюю контрольную пробку автомата
Под контрольной пробкой находится уровневая колба, которая и не позволит всему маслу покинуть автомат. Соответственно, вам лишь остается слить лишнее масло с АКПП, пока оно не начнет капать из-под пробки. Либо же долить трансмиссионную жидкость в автомат и повторить эту процедуру, если масло с АКПП не капает.
Проверка уровня масла в АКПП контрольным щупом
Проверка уровня масла в АКПП без щупа
Замена масла в АКПП Опель Антара
В Опель Антара масло в АКПП можно заменить как полностью, так и частично. Первый способ подразумевает наличие вакуумной установки. Поэтому, автовладельцы автомобилей этой серии все чаще прибегают к частичной замене, которая состоит из следующий действий:
Не выключается блокировка замка зажигания, и периодически не заводится.
Не мог найти как эта ручка сама снимается, думал здесь показано, но на видео не снят этот момент. Будьте добры подскажите как сама ручка снимается
Я так понимаю Вы с Екатеринбурга? Если да, то можно к Вам приехать, решить такую же проблему (ключ периодически не достаётся из замка зажигания, всё чаще и чаще)? Как с Вами можно связаться? Машина такая же Опель Антара 2010 г.
Вообще молодец! Пусть и "угадайка", но он сделал. А есть такие "грамотеи" со сканерами на руках",, - и хер чё сделали бы!!
Антара 2008 г.в . 170 т. Пробега. Один в один ситуация с реле обрыва бензонасоса. Но у меня оно аж подгорело. Хотя что интересно сигнал управляющий вроде как шёл на бензонасос, но был слабый и не запускал его. И с подушкой безопасности так же: раньше шевелил рукой под сиденьем и тухла. Теперь горит постоянно. Какие контакты чистить хрен знает (
Такие вещи ремонтируются со схемами и сканером на руках, а не 100500 предположений с угадайками.
красава у меня тоже проблема с селектором и надо его почистить и смазать ваше видео очень помогло спс за подсказку
Читайте также: