Как снять поддон на bmw e34
Подскажите пожалуйста как снять поддон двигателя М 52 на Е 39 не снимая двигателя и неоткручивая АКПП ? Если кто снимал и знает как это можно сделать и вобще возможно так снять его? Напишите плиз.
мне это тоже предстоит,т.к.криворукие пид. ры своротили сливную пробку при смене масла,нарезать резьбу не получилось(вчера прое. сь целый день)итог:покупка поддона(б\у 3000р.)и полный пипец при его замене.сказали что откручивать надо какуе-то балку и делать потом сход-развал.короче пипец полный,пока залепил пробку герметиком до следующей смены масла поезжу и морально подготовлюсь к предстоящему пиз. цу.
Статья: Замена прокладки поддона масляного картера
Статья: Замена прокладки поддона масляного картера
Для того, чтобы заменить прокалдку поддона масляного картера необходимо решить одну очень непростую задачу - Снять сам масляный поддон! Мне известно несколько способов как это сделать. 1. С приподниманием двигателя с опор (хорош тем, что можно сразу заменить и опоры-подушки двигателя) 2. Без приподнимания двигателя с его опор (с моей точки зрения - больше гемороя). Я делал по первому способу, т.к. опоры двигателя уже давно свое отжили и их необходимо было заменить. Какой из способов выбрать Вам - решите, когда дочитаете статью до конца
Вопросы прошу задавать тут.
Полон сил и энтузиазма я приезжаю в гараж, спускаюсь в яму и начинаю чистить дно от грязи. Здесь, собственно, гайд и начинается.
4.8.5 Снятие и установка поддона картера/замена уплотнительной прокладки поддона картера
Всем, кто в будущем будет читать это и, возможно, повторять, скажу — берегите себя и соблюдайте технику безопасности. Вряд.
Так вот, "карщётку в зубы вперёд" — с таким девизом я работал следующий час, тщательно вычищая все, что налипло на агрегат снизу. Не забывайте про очки, ребят, землю в глаза хапнуть — так себе удовольствие. В общем, вот условное изображение поддона я использовал исходник с сайта elcats.
В моем случае поддон держала обычная "шестёрка" под десятый, разумеется, ключ. Советую взять канистру или кастрюлю, или какую-нибудь другую ёмкость и сразу туда скидывать весь крепёж. Тогда точно ничего не потеряется в процессе.
Итак, процентов 70 болтов мы уже скинули, это было легко. Дальше останутся проблемные места. Вот с позицией 2 все сложнее — она прячется за насосом гур. Попутно скидываем приводной ремень, ибо он будет мешать сдвинуть насос ГУР правее. На словах, может, и не очень понятно, но как окажетесь на "месте" — все встанет на свои места.
Замена прокладки поддона
Со стороны КПП будут два "секретных" болта, находящихся в отверстиях-нишах и закручивающихся в том же направлении, что и все те болты, что мы открутили ранее. Зафотать, признаюсь, забыл, но уверен, что на месте, опять же, поймете о чем я говорю.
Удлиненную головку на 10 туда, пару раз крутануть и проблем не. Они "стреляют с кормы замена прокладки поддона на бмв е34 в нос, места я обвел на фотке ниже кружочками.
Полный размер позиции болтов-торксов со стороны коробки Дальше начинается порно. В процентах 90 случаев, вы сможете разве что сдернуть поддон, но вытащить его нельзя — мешает балка.
Поднимите и установите автомобиль на подставки. Слейте двигательное масло, обратитесь к подразделу Замена двигательного масла и масляного фильтра. Ни в коем случае не выбрасывайте отработанное масло и не выливайте его с бытовыми отходами.
Пункты продажи масла принимают соответствующее количество отработанного масла бесплатно. Поэтому при покупке масла сохраняйте квитанцию и канистру масла для возможности более поздней сдачи отработанного масла! Заверните пробку отверстия для удаления масла с новым уплотнительным кольцом.
Отверните болты крепления и снимите нижнюю и боковые крышки справа и слева двигательного отсека стрелки. На сопроводительной иллюстрации показано исполнение для бензинового двигателя. Снимите нижнюю крышку двигательного отсека у дизельного двигателя.
Дизельный двигатель: Снимите шумовую крышку поддона картера двигателя. Для замена прокладки поддона на бмв е34 отверните болт —1—. Вдавите проволокой штифт заклепки —3—. Выньте заклепку. Резиновая втулка —2— должна остаться в блоке цилиндров. При необходимости для отделения поддона картера воспользуйтесь резиновым молотком.
Тщательно удалите с блока цилиндров с помощью шабера остатки герметика. Удалите остатки герметика с поддона картера с помощью вращающейся щетки, например, ручной машинкой. Имеется опасность травмирования остатками удаляемого герметика. Очистите уплотнительные поверхности.
БМВ Е34 Замена прокладки поддона М50
Они не должны содержать масла и смазки. Поддон картера можно установить точнее, если для направления ввернуть два штифта М6 во фланец блока цилиндров. Наконечник тюбика необходимо отрезать так, чтобы образовалось отверстие диаметром 3 мм.
Всем, кто в будущем будет читать это и, возможно, повторять, скажу — берегите себя и соблюдайте технику безопасности. Вряд. Так вот, "карщётку в зубы вперёд" — с таким девизом я работал следующий поддон бмв е34, тщательно вычищая все, что налипло на агрегат снизу.
Не забывайте про очки, ребят, землю в глаза хапнуть — так себе удовольствие. В общем, вот условное изображение поддона я использовал исходник с поддон бмв е34 elcats. В моем случае поддон держала обычная "шестёрка" под десятый, разумеется, ключ.
Советую взять канистру или кастрюлю, или какую-нибудь другую ёмкость и сразу туда скидывать весь крепёж. Тогда точно ничего не потеряется в процессе. Поддон бмв е34, процентов 70 болтов мы уже скинули, это было легко. Дальше останутся проблемные места. Вот с поддон бмв е34 2 все сложнее — она прячется за насосом гур.
Попутно скидываем приводной ремень, ибо он будет мешать сдвинуть насос ГУР правее. На словах, может, и не очень понятно, но как окажетесь на "месте" — все встанет на свои места.
Со стороны КПП будут два "секретных" поддон бмв е34, находящихся в отверстиях-нишах и закручивающихся в том же направлении, что и все те болты, что мы открутили ранее. Зафотать, признаюсь, забыл, но уверен, что на месте, опять же, поймете о чем я говорю.
Удлиненную головку на 10 туда, пару раз крутануть и проблем не. Они "стреляют с кормы — в нос, места я обвел на фотке ниже кружочками. Полный размер позиции болтов-торксов со стороны коробки Дальше поддон бмв е34 порно.
В процентах 90 случаев, вы сможете разве что сдернуть поддон, но вытащить его нельзя — мешает балка. Лично я поднимал двигатель.
Запчасти Bmw
поддон бмв е34 Для этого откручиваем две верхних гайки с подушек двигателя обвёл места на фото и цепляемся за двигатель мне повезло — в гараже, где работаю есть кран-балка. С водительской стороны сложней. Мешает генератор. Снимаю генератор.
Откручиваю подушку с водительской стороны. Далее снятие самого поддона.
Ставим под коробку домкрат. Поднимаем коробку пока не начнётся подыматься сам авто. Это должно дать спокойное извлечение поддона. Далее откручиваем головкой на 10 все болты крепления поддона.
Один болт с водительской стороны открутить я не поддон бмв е34 так как мешал насос ГУРа. Открутил у него два болта спереди насос убрал. Открутил тот болтик с поддона который не мог открутить из за ГУРа. Далее снимаем подково-образную ерунду незнаю как называется находится на самом конце поддона ближе к КПП.
Далее под этой самой ерундой ещё два болта которые держат поддон. Далее со стороны КПП два болта под е-образную головку. Откручиваю .
Читайте также: