Как снять передний бампер опель зафира а

Обновлено: 11.05.2025

Доброго всем времени суток! Требуется снять передний бампер на Opel Zafira B, а в интернете ничего не могу найти по этому поводу. Кто этим занимался, опишите пожалуйста поподробнее, как сделать. Если описание будет подкреплено фото, то буду очень признателен. Бампер с омывателями фар и противотуманными фарами. Всем спасибо за советы.

Снимается как и на других моделях. По саморезу по самым краям, под колёсными арками, подлазим снизу вверх торцевым ключом. Колеса выкручивать поочерёдно, чтобы не мешали или вообще снять. Далее убрать все пистоны или выкрутить саморезы по нижней кромке и по верхней(под капотом). Посмотреть под номерным знаком, там иногда есть два самореза. Если всё выкрутили, садитесь напротив колеса(поочерёдно), тяните край бампера на себя, он должен выскочить из фиксатора. Края освободили, встаньте прямо перед машиной и снимайте весь бампер на себя. Кладите его перед машиной, отсоединяйте провода от противотуманок, шланги с омывателей фар. В "упёртых" машинах иногда приходится снимать подкрылки. Установка в обратном порядке.

На зафире при снятии с бокового кронштейна лучше тянуть не на себя,а как бы на себя и вперед(по ходу авто) Там хреновые слабые прорези на бампере,если на себя,то вытягиваются (потом проблематично обратно посадить),да еще и боковые кроштейны в некоторых случаях могут прийти в негодность(а они на заклепках) Еще снизу пистоны паршивые-вероятность что снимите целыми ровна практически нулю(из российских ничего не подходит-если по диаметру не проблема подобрать,то подлине там все плохо) Там собственно сам процесс не сложный,но вот обратно красиво поставить(и главное надежно) Еще та задача. а вообще-если нет острой необходимости,то лучше не снимать(я лично как зафирка попадает в ремонт недобрым словом вспоминаю разработчиков этой машины)

Подскажите кто сталкивался сложно ли снимать передний бампер? Может кто знает с боков там стоят пенопластовые усилители бампера(какой у них каталожный номер?). Зафира 2003 г.в.

Ильич, Снимал только на новой. Сложностей никаких нет. Но удобнее делать вдвоём. Иначе есть риск поцарапать крылья.

_________________
Не болтай у телефона!
Болтун-находка для шпиона.
я юзаю SEAT ALHAMBRA DSG-6 золотистая

навигация: Navitel Igo Avtosputnik, Прогород

_________________
Zafira B, 2008, 1.8XER, MT5, Pannacotta, Enjoy+Enjoy
Единственный способ избавиться от искушения - поддаться ему
Сергей

Кто сейчас на конференции

-под капотом вытаскиваем пистоны, которые крепят решетку радиатора (вставлены сверху вниз).
-снимаем решетку радиатора с нижних защелок движением вверх.
-под решеткой выкручиваем винты.
-выворачиваем колеса в левую или правую сторону в зависимости от того, какую сторону будем разбирать первой.

-в колесных арках выкручиваем винты, которые крепят подкрылки к бамперу.
-по периметру в нижней части выкручиваем винты и вытаскиваем пистоны (закручены и вставлены снизу вверх).
-с помощником освобождаем углы из защелок в крыльях и снимаем бампер с направляющих на себя.
-снимаем разъем с противотуманных фар (если есть).
-снимаем разъем с парктроника (если есть).
-снимаем разъем с температурного датчика в нижней решетке (если есть).
-если есть омыватели фар, разъединяем шланги (чтобы жидкость не вытекала на землю, следует подготовить специальную емкость).

-открываем крышку багажника.
-выкручиваем винты в колесных арках (чтобы не снимать колеса удобнее крутить трещоткой с насадкой).
-вытаскиваем пистоны в нижней части (вставлены снизу вверх).

-с помощником освобождаем защелки в крыльях, под задними фонарями и в проеме багажника.
-снимаем бампер с направляющих на себя.
-снимаем разъем с парктроника (если есть).

Самая тупая часть JZ - это его маслонасос. (Как и на RB26.) Его внешняя шестерёнка склонна разлетаться на куски вместе с передней частью блока. Мля, это фиаско.

сухари бывают сидят в тарелке так что можно при рассухаривании можно клапан загнуть или простучать тарелки но поршня с начало по середине поставить а потом вмт чуток по точнее показывай а то ткто решиться сам сделать и косанет. О бампере много инфы в инете >)

Это не капиталка. Такой работы хватит на 20-30т.км., дальше двигатель начнет снова жрать масло ведрами. Нужно было расточить в ремразмер и хонингонуть. Притирка клапанов не требуется, а вот седла стоило бы шарожкой нарезать. Абразивная паста не вымоется и останется между ножкой клапана и втулкой, съев их. Стоило бы отшлифовать коленвал и заменить вкладыши постелей. Судя по виду поршней - их надо было менять, устали они сильно, как их не мой нагар не денется. Почему не замерили тепловые зазры? Почему не заменили все стаканчики? Что за недоремонт. Хотябы стаканы внутри пятак подточили, их обычно зажимает.

Редкие геморрои с бампером это еще что. Эндоскопии не будет? Два раза по 3-му цилинру делал раскоксовку и один раз посадил компрессию на очно, а потом поднял на 4 очка? Как она работала с заклинившей турбой? Ошибки бы были.

Сними пожалуйста видео (как устранить ТЕЧЬ антифриза на Ваз) Чего только не делал, даже герметиком толстым слоем замазывал не помогло(Подскажи что мне делать? У друга с бампером на зафира до сих пор все в ажуре Ж))

О бампере и так куча инфы в инете )) Посмотрите канал 'про дороги', они ниву оживили и катают на ней)

Здравствуйте! У вас было видео о проверке датчика вентилятора на форд мондео 2. Не подскажите какой ток на него подается? Везде пишут 5 вольт, у меня 4.57 вольта.

Читайте также: