Как снять обшивку двери фольксваген амарок
Комментарии по теме Снятие обшивки водительской двери Volkswagen Amarok
Тукан написал(а)
Скажите, пожалуйста, как клиенты относятся к тому, что работа занимает так много времени? Они спокойно оплачивают все затраченное время или предъявляют, мол ' тут работы на полдня', и как вы с такими клиентами поступаете? Спасибо.
Сафина написал(а)
Вот там я тебе и говорил смотреть я у себя в машине провода наростил и машина начала закрываться!
Каныкей написал(а)
Так хотела тебя расцеловать, выручил. Я так кричала оо счастья, что у меня получилось! 2 года стажа, а я дверь открыла. СПАСИБО, это самое крутое и первое мое сделанное своими руками, нууу с твоей подсказки конечно же. Муж в шоке, он по старинке какими то прутиками. Долго молчал долго, выпил конечно же. А потом изрек: время идет вперед. Короче СПА- СИ- БО.
Иляна написал(а)
Еще популярна проблема замены не металлической, а именно прорезиненой дверной ручки (отверстия) на дверной карте, которая используется чтобы за нее схватиться для захлопывания двери изнутри. Резиновое покрытие царапается и облазит, а окрашивать не охота - слазит быстро:)
Wine написал(а)
А можно такой же ролик про машины типа s60, у меня 2007 год, и ещё функции проводи меня домой были
Sandu написал(а)
вот еще видео как снять обшивку двери на чери бонус snimaem-obshivku-per ednej-dveri-forza- a13
В Германии (это у них то,умеющих считать каждый пфенинг)даже шутка естьЗа давность лет помню только концовку:'бла бла бла бла бла бла. это всё равно,что получить пяти процентную скидку на Мерседес'.То есть это вообще -ни че го.
Приветствую! Я не могу в этом грязном нашем интернете, найти видео, как поменять правый сальник с подшипником в мкпп на Акценте. Забиваю это, выскакивает что угодно, но только не то что надо. Может вы здесь расскажите как это сделать самому, у меня появилось масло на правой внутренней гранате, на поддоне. Люди подсказали, что может быть сальник и разбитый подшипник. Покажите или расскажите как это сделать. Спасибо за ранее.
Все рассказывают про отсутствие электриков, а в нашем регионе (Кировская обл.) электрикам особой работы нет, по этому приходится заниматься иной работой. А неисправность типовая абсолютно для всех авто.
Введение
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя
Система питания и управления двигателем
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Трансмиссия
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кабина и кузов
Пассивная безопасность
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Электрооборудование
Электросхемы
Толковый словарь
Серийное производство пикапов Volkswagen Amarok началось осенью 2009 года на аргентинском заводе Pacheco (что рядом с БуэносАйресом). Внешний облик автомобиля выразителен и неординарен.
Дизайн машины не только рационален, но и очень эффектен: уже издалека автомобиль узнается по характерному для марки Volkswagen дизайну передней части кузова и выразительным фарам. Силу и характер автомобиля подчеркивают также расширенные колесные арки (стандартно для Amarok Highline). Мощным завершающим акцентом служат большие броские задние фонари.
Кроме довольно вместительного салона, Amarok обладает и огромной грузовой платформой: ее ширина между колесными арками — 1222 мм самая большая в классе, что позволяет перевозить европалету оптимальным образом — поперек. Для надежной фиксации груза на платформе установлены 4 мощные такелажные петли. Можно не беспокоиться о сохранности закрепленной поклажи, даже когда вы подпрыгиваете на кочках или накренились на склоне холма.
Для увеличения багажного пространства можно, к тому же, сложить заднее сиденье, причем по частям. Тогда на освободившемся месте в задней части салона можно разместить грузы, которые нельзя перевозить во время дождя.
Как снять обшивку задней пассажирской двери? ⇐ Stepwgn RG1-4. Кузов, салон
Внимательно посмотри за ручку снизу. Увидишь скобу, которая и держит ручку. Ее нужно аккуратно выдавить вверх и снять ручку. Далее вся обшивка на клипсах аккуратно тянешь и все. Япы так же снимают ручку обвернув ее тряпкой свернутой в шнурок (типа как удавка) и тянуть. Но такой способ приводит к слому части крепления ручки двери.
alex1245, так дверь при этом закрыта должна быть, и все процедуры выполнять из салона при закрытой двери??
Ручку можно снимать при открытой двери. Половину обшивки переднюю так же можно пистоны выдернуть при открытой, полностью снимать на закрытой
Вчера внимательно смотрел где эта скоба, не нашёл.
Фиксатор по схеме крепления как на 09-х, только с внутренней стороны ручки?
"Скоба" - смори за ручку снизу. Она имеет форму подковы и на краях как бы усики в стороны отведены что бы легко одевалась. Снизу ручки подведи отверткой плоской параллельно земле и почувствуешь ее.
Победил! Про скобу всё верно, но только с точностью наоборот.
Скоба снимается вниз, а не вверх.
Сверху если посмотреть, то усики видны.
Снизу её вообще не увидеть.
alex1245у спасибо за подсказку.
Это как повернута скоба. У меня была усами книзу, но это я узнал сгягивая в "наглую" ручку. При этом часть крепежа ручки отломилась.
На RG тоже самое.Nick_e , накладка на двери держится еще и на болтиках, они находятся по краям накладки, там гайки на 10, их хорошо видно при открытой задней двери, обращены в салон. Все остальное на клипсах. Под клипсами находятся прокладки из тонкой микропоры. Правда средняя часть еще тоже прижимается болтиками, на которые крепится японченский номер.
Всем привет! Как снять внутреннюю обшивку задней двери? Honda StepWGN 2006 год кузов RG2. Болтается замок. 2 точки крепления, одна держит, другая слетела.
На RG разбирается точно так же. Посмотри на Ю-тубе /watch?v=tCdEOXeBLUU Ручку отвёрткой не открутиш, просто крутить нечего, да и клипсы все целые.
Такой вопрос, работаю таксистом, очень часто люди теряются в салоне и не могут найти дверь или у девушек после выпитого алкоголя просто нету сил))))))) Это очень надоедает. Пришла в голову такая может и глупая идея - хочу поставить как ни китайских пассажирских автобусах автоматическую дверь, то есть с кнопки - открыть, закрыть полностью, от начала и до конца.
Может кто сталкивался или есть.
друг покупал на мерседес -спринтер(привозил из турции гдето 250-300 доларов компект в БЕЛОРАШЕ стоил в два раза дороже ) это был НЕ ОРИГИНАЛ,а УНИВЕРСАЛЬНИЙ набор. после установки сдвижная дверь стала на 10-15 сантиметров меньше сдвигаться(уменьшился открытый проём) ,а на наших бусах дверь на порядок меньше чем у спринтера а это КОСЯК. Ещё видел ОРИГИНАЛ на Т-5 там конечно всё на 5+
Здравствуйте! За окном - 42 градуса, вчера потянул за внешнюю ручку задней правой пассажирской двери и. о фокус! Ручка в руках, дверь не открылась, при этом вывалилась и заглушка. Есть ли у кого опыт как она (ручка) ставиться на место (желаельно с фото)? Есть ли у кого фотографии целой снятой ручки, боюсь что, сломал.
что произошло,как сделал?
Молодцы японские инженеры! Дверные ручки крепятся единственным винтом, расположенным за пластиковой заглушкой с торца двери. Даже обивку снимать не надо. Ручка заправляется Z - образным передом в кронштейн, рабочую часть держит накладка, которую и крепит винтик. При деформации ручки, край выскакивает из под накладки, отпускает тягу замка и совершив z - образное.
Читайте также: