Как проверить уровень масла в акпп мерседес 204
*Год машин 1997г, двигатель 1,8, 122лс. Хотели посмотреть уровень масла в автомате а щупа нет. Есть вывод с автомата, закрыт крышкой, а самого щупа нет. В чем дела? Как проверить уровень масла и его состояние если нет щупа, может бывший хозяин потерял?
если очень хочется - можно купить
А как теперь масло сменить? : *щупа в комплекте нет.
: если очень хочется - можно купить
: W140589152100 - 25e
Масло на запах уже не хорошее, хотя автомат работает не плохо. Достали проволкой. Что делать? Наверное тогда и сливного отверстия нет.
Чтобы быть уверенным в своем автомобиле, необходимо точно знать когда ТО было проведено. Если по маслу в двигателе еще было известно, то про коробку информации никакой. У официалов точно не менялось, судя по бумагам. Для интереса позвонил официалам ВЕГА-Авто в Ярославле, сообщили ценник в 30000р. за замену масла в АКПП с их материалами.
Итак, закуплены запчасти:
Масло моторное Mobil 1 FS x1 5W-50 4 л. — 2 630р.
Масло моторное Mobil 1 FS x1 5W-50 1 л. — 2х800р.
Фильтр масляный MB W204W212 M271 HU514Y MANN — 530р.
Фильтр воздушный LX2813 Mahle / Knecht — 855р.
Фильтр салона GB9952 BIG Filter — 513р.
Прокладка д 14.2х20х1.5 медь N007603014106 Mercedes-Benz — 10р.
Прокл.крышки масл.горловины [47,1X59X2,3] MERCEDES-BENZ 407754500 Victor Reinz — 70р.
Прокладка маслозаливной горловины MERCEDES A-CLASS (W176) A 180 (176.042) [2012/06-…] 36913 FEBI — 120р.
Масло трансмиссионное TITAN ATF 7134 FE 4л MB 236.15 (синяя) 600865696 Fuchs — 2*2444р.
Масло трансмиссионное TITAN ATF 7134 FE 1л MB 236.15 (синяя) 600868611 Fuchs — 2*738р.
Масляный фильтр акпп A 222 277 20 00 Daimler AG — 2072р.
Пробка сливная гидротрансформатора A 001 990 11 17 Daimler AG — 237р.
Шайба металлическая A 140 271 00 60 Daimler AG — 69р. (не подошла мне, в замен ее куплена медная шайба 12 в автомагазине за 4р.)
Прокладка поддона АКПП резиновая A 220 271 03 80 Daimler AG — 1082р.
Трубопровод/rohr A 251 271 00 97 Daimler AG — 207р (Не тот, больше)
Штуцер сливной поддона масляного A2222710097 Mercedes-Benz — 190р. (тот, нужного размера)
Болт поддона АКПП MB M6x1 46389 FEBI (к-т) — 600р.
Начать решил с коробки: Откручиваем защиту, затем брызговик двигателя и коробки. Далее отворачиваем сливную пробку АКПП, шестигранник на 6. Как перестало литься отверткой выбиваем переливную втулку, и продолжаем слив. Масло слилось чистое, видимо менялось не давно. Пробку можно завернуть, переходим к гидротрансформатору, на его картере есть смотровое окошко, закрытое резиновой заглушкой, снимаем ее и видим бублик. Чтобы найти сливную пробку проворачиваем двигатель головкой на 27 за гайку шкива коленвала. Пробка под шестигранник на 4. С гидротрансформатора сливается еще столько же, примерно, масла, как и из поддона. Закручиваем новую пробку гидротрансформатора. Далее снимаем поддон АКПП — 6 алюминиевых болтов TORX E10 и еще опора выпускной трубы будет мешать, ее тоже снимал. Под поддоном фильтр АКПП, он просто вынимается.
Автомобиль Mercedes-Benz W204 был представлен широкой общественности в начале 2007 года и почти сразу после дебюта появился в продаже. Он стал логическим продолжением своего предшественника W203. Первые месяцы был доступен только вариант в кузове седан. Но уже через полгода появилась версия Mercedes-Benz W204 в универсале.
Оснащался большим спектром бензиновых и дизельных двигателей различной компоновки и мощности. Имелись и гибридные модификации этого автомобиля, которые имели в своем арсенале емкую аккумуляторную батарею и электромотор.
Комплектовался MercedesW204 механической 6-ступенчатой КПП, автоматической 5-ступенчатой и более поздней 7-ступенчатой коробкой передач.
В 2011 году появились рестайлинговые версии этого автомобиля. Изменения коснулись интерьера и экстерьера, расширилась линейка двигателей, была модифицирована автоматическая коробка передач, которая теперь устанавливалась в связке со всеми вариантами силовых агрегатов. Также появилась модификация автомобиля в кузове купе. Единственное, что осталось неизменным — это необходимая для каждого автомобиля Мерседес замена масла в АКПП W204, рестайлинг модели это аналогично коснулось.
Замена масла в АКПП Мерседес W204: причины и сроки для этого
Трансмиссионное масло на рассматриваемом автомобиле регламентировано к замене каждые 60 тысяч километров пробега. Этот интервал может быть увеличен или уменьшен в зависимости от условий эксплуатации, а также от оценки состояния масла по достижении регламентированного пробега. Например, если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях или с повышенными нагрузками – желательно замену произвести тысяч на 10 раньше срока.
Аналогичная ситуация, если автомобиль эксплуатируется мало. Например, годовой пробег составляет менее 10 тысяч километров. Тогда по истечении 5 лет следует, как минимум, произвести контроль состояния трансмиссионного масла, так как время тоже оказывает разрушающее влияние.
Автомобиль оснащен бортовым компьютером, который следит за состоянием АКПП. Контроль осуществляется в режиме реального времени. Иногда блок управления коробкой передач может выдать до регламентного срока предписание на замену.
Коробки передач на этом автомобиле выполнены без щупа. Поэтому для оценки состояния и уровня масла желательно обратиться на СТО. Однако, при наличии должных умений, это можно сделать самому через сливную пробку или отпустив хомуты крепления шлангов у радиатора охлаждения.
Если масло темное или имеет какие-либо включения – нужно производить замену.
ВАЖНО! Бытует мнение, что на Mercedes-Benz W204 трансмиссионная смазка, как и в некоторых других моделях, рассчитана на весь срок службы автомобиля. Это в корне неверно. Несвоевременная замена масла в коробке W204 может вывести из строя данную коробку передач намного раньше расчетного срока службы.
Ниже приведены объемы трансмиссионных смазок для разных модификаций АКПП автомобиля Mercedes-Benz W204:
- 722.93 – 7,1 литра;
- 722.960-722.967 – 9,7 литра;
- Остальные коробки передач серии 722.9 – 7 литров.
Стоит помнить, когда проводится полная замена масла в АКПП Мерседес W204, в зависимости от применяемой методики, может понадобится большее количество масла. Поэтому перед приобретением необходимо проконсультироваться с мастером на СТО.
Несвоевременная замена масла в коробке Мерседес W204 и её последствия
Игнорирование сроков по замене трансмиссионной смазки автоматической коробки передач чревато серьезными проблемами. Автомат на рассматриваемом автомобиле довольно чувствителен к качеству и количеству масла. Поэтому недостаток смазочного материала или его деградация могут привести к следующим последствиям:
- Ступенчатость переключения, которая будет ощущаться по мере прогрессирования неисправностей, связанных с деградировавшим маслом;
- Долгий переход с передачи на передачу;
- Увеличение шума при работе коробки, который является следствием износа в планетарных механизмах;
- Постоянные ошибки, выдаваемые бортовым компьютером;
- Выпадение каких-либо режимов работы АКПП;
- Полный отказ коробки передач.
Также важно помнить, что стоимость замены масла несопоставима со стоимостью ремонта или замены автоматической коробки передач. Поэтому при появлении первых признаков нарушения работы АКПП следует немедленно обратиться в сервис для первичной диагностики. Вполне возможно, что проблемой сбоев является деградировавшая смазка и может потребоваться срочная замена масла в коробке Мерседес W204.
Замена масла АКПП W204: процедура
Рассмотрим процедуру аппаратной замены, которая сегодня является наиболее совершенной и распространенной на крупных СТО.
- Автомобиль поднимается на подъемнике.
- Откручивается защита АКПП.
- Выкручивается сливная пробка из поддона АКПП и сливается отработавший смазочный материал.
- Отвинчиваются болты крепления, и демонтируется поддон. С него сливается масло. Снимается пластиковая ограничительная трубка. Отсоединяется и очищается магнит. Поддон тщательно промывается.
ВАЖНО! На данном этапе производится диагностика состояния АКПП по частицам металла, которые собрал магнит.
Если это равномерная кашеобразная масса без крупных включений металла – коробка передач в порядке. Появление мелкой металлической пыли является следствием естественного износа шестерен и считается нормой. Если же имеется обильное количество крупных металлических включений – это тревожный сигнал.
Следует пройти диагностику и выяснить причину появления такого количества стружки. Возможно, имеются серьезные нарушения в работе коробки передач, которые требуют незамедлительного вмешательства.
- Снимается масляный фильтр. На его место устанавливается новый.
- На поддон одевается новая прокладка. При необходимости меняется ограничивающая уровень трубка.
- Поддон устанавливается на место. Закручивается сливная пробка.
СПРАВКА. На рассматриваемом автомобиле есть два варианта болтов крепления картера: стальные и алюминиевые. Стальные можно использовать повторно. Алюминиевые болты подлежат замене, так как резьба на них деформируется уже после одноразового применения.
- Отсоединяются патрубки от радиатора охлаждения. К ним через переходники подключаются шланги установки, один из которых служит для приема отработавшего масла, второй – для закачки нового.
- Запускается процедура замены.
- Запускается двигатель. Изначально АКПП работает в режиме паркинга для разгона смазки по всей системе. Далее, с выжатой педалью тормоза, коробке дается поработать на всех режимах по 15-20 секунд. Это делается для полного заполнения необходимым количеством смазочного материала всего агрегата.
- Устанавливается необходимый уровень. Для этого отвинчивается сливная пробка. Масло стечет ровно до необходимого уровня благодаря ограничивающей трубке, установленной на сливном отверстии внутри поддона.
СПРАВКА. Разные стенды для замены смазки в АКПП работают по разным алгоритмам и имеют различные дополнительные опции. Некоторые могут произвести предварительную очистку от включений, которые не способен уловить магнит. Другие работают по принципу обычной перегонной станции, которая лишь выкачивает старое масло и заливает новое. Третьи имеют настраиваемые комплексные параметры и способны с минимальными затратами осуществить замену.
Замена масла АКПП W204 окончена. В зависимости от стенда, который используется, расход нового масла на эту операцию примерно равен 1,5-2 объемам от паспортного количества. При этом происходит практически стопроцентная замена.
8100 X-CLEAN EFE 5W-30
8100 X-CLEAN+ 5W-30
8100 X-CLEAN GEN2 5W-40
8100 X-CLEAN 5W-40
8100 X-MAX 0W-30
8100 X-MAX 0W-40
8100 X-CESS 5W-30
8100 X-CESS GEN2 5W-40
8100 X-CESS 5W-40
SPECIFIC 229.52 5W-30
6100 SYN-CLEAN 5W-30
6100 SYN-CLEAN 5W-40
6100 SYN-NERGY 5W-30
6100 SYN-NERGY 5W-40
6100 SYNERGIE+ 10W-40
4100 TURBOLIGHT 10W-40
8100 X-MAX 0W-30
8100 X-MAX 0W-40
8100 X-CESS 5W-30
8100 X-CESS GEN2 5W-40
8100 X-CESS 5W-40
6100 SYN-NERGY 5W-30
6100 SYN-NERGY 5W-40
Сколько масла требуется заливать в АКПП Мерседес W204
Третье поколение W204, 207-2014
Масло в АКПП: объем – 9 литров при полной замене; 4,5-4,7 литра при частичной замене
Критерии подбора масла Mercedes-Benz C W204
Все масла подбираются, исходя из допусков автомобиля, соответствия SAE, ACEA и API.
представлены в таблице ниже, в разделе “Объем масла”, по остальным характеристикам масло должно соответствовать:
- .
- SAE 0W-30, 0W-40, 5w-30, 5w-40, 10W-40, 15W-40, чаще всего водители заливают 5W-40.
Каталогу можно доверять, данные взяты от производителей авто. При этом можно подобрать не только масло для двигателя, но и для коробки, гур, тормозной системы, системы охлаждения. Т.е все жидкости.
Оригинальные масла для Mercedes-Benz C W204
- Mercedes-Benz MB 229.5 5W-40
- Mercedes-Benz MB 229.51 5W-30
- Mercedes-Benz MB 229.3 5W-40
- Mercedes-Benz MB 229.1 10W-40
Какое масло нужно заливать
Оригинальное
Для АКПП автомобиля Mercedes W204 требуется фирменное масло Automatik-Getriebeol Mercedes-Benz с допуском 236.15, изготовленное методом гидрокрекинга и окрашенное в сине-зеленый цвет. Несмотря на минеральную составляющую, по качеству этот смазочный материал близок к чистой синтетике – во многом благодаря особым химическим свойствам и специальным присадкам, которые обеспечивают надежную работу трансмиссии в широком температурном диапазоне. Это делает допуск MB 235.15 универсальным для любых климатических условий.
Неоригинальное
Для АКПП автомобиля Мерседес W204 с АКПП можно использовать альтернативное масло-аналог, качество которого в последнее время нередко лучше, чем у оригинала. Дело в том, что автокомпании сами не производят масло, а заказывают его у специализированных фирм и выпускают под своим брендом (в данном случае – Mercedes-Benz). Поэтому можно сделать выбор в пользу более доступных альтернативных масел с подходящими допусками (MB 236.15). Например, подойдет Amsoil OE Fuel-Efficient Synthetic Automatic, Total Fluidmatic MV LV, Mobil ATF 134 FE, Bardahl ATF 8 Gear, Ravenol ATF m 9FE-Serie и т. д.
Другие статьи:
Моторное масло для двигателя Mercedes-Benz W203
Масло для АКПП Hyundai Sonata
Масло для АКПП Nissan AD
Проводим замену масла в АКПП Mercedes-Benz C-Class своими силами
Для начала надо убедиться, что замена масла действительно не обходимо. Это можно узнать по следующим факторам:
- В ходе очередной проверки уровня выясняется, что масло воняет гарью и имеет темно-коричневый цвет. Также в масле можно заменить плавающую металлическую стружку
- Коробка передач включается с запаздываниями, и это сказывается на неудобстве поездки
- Периодически пропадает максимальная мощность двигателя
- Коробка передач сильно шумит и вибрирует
Далее необходимо убедиться, что для замены масла имеется полный комплект материалов и инструментов. Так, из самых важных назовем новое масло, новый фильтр, набор инструментов (ключи, отвертки, головки и т. д.), поддон для слива отработанной жидкости, полотенце, перчатки.
Что касается выбора подходящей смазки, на этом остановимся отдельно. Так, для АКПП Mercedes-Benz C-Class следует использовать одно из двух видов масел – красное или сине-зеленое, которое имеет маркировку ATF 134. Эти масла имеют разные свойства, поэтому смешивать их нельзя. Это означает, что перед заливом новой жидкости надо узнать, какая именно смазка была залита в коробку передач еще на заводском конвейере
Обратим внимание, что обновленные трансмиссии 7G-Tronic Plus оснащаются зеленым маслом
Теперь приступаем непосредственно к замене масла
Автомобиль с прогретым двигателем устанавливаем на эстакаду, подъемник или смотровую яму
Обеспечиваем полный доступ к нижней части авто
Снимаем поддон коробки передач, после чего открываем доступ к сливному отверстию и ждем, пока полностью вытечет отработанная жидкость. Она должна стекать в заранее приготовленную техническую тару
Здесь надо работать осторожно, дабы избежать получения ожогов из-за горячего масла
Под воздействием воздушного потока продуваем гидроблок
Снятый поддон коробки передач необходимо вымыть от грязи и металлической стружки
Вытащить старый масляный фильтр, и на его место установить новый аналог
Установить обратно поддон коробки передач, предварительно вставив новую уплотнительную резинку
Следующий этап – заливка нового масла с помощью специальной трубки или шланга
После закачки масла запускаем остывший двигатель и прогреваем его до рабочей температуры
Выключем мотор и устанавливаем оптимальный уровень жидкости, согласно инструкции по эксплуатации
Замена масла завершена, и теперь можно приступать к дальнейшей эксплуатации автомобиля.
Замена фильтра акпп Mercedes GL своими руками. Mercedes-Benz C klasse III (W204) — как поменять масло в автоматической коробке передач
Это видео поможет вам узнать, как поменять масло в автоматической коробке передач на Mercedes-Benz C-klasse III (W204)…
Комментарии к теме Замена фильтра акпп Mercedes GL
спасибо Василий за отличную работу,все видно и понятно.Можете вы дать номера деталей(вот этой самой розетки,очков и резинок и фильтра) чтобы правильные детальки заказать. Реанимирую Х5 Е53 3 литра дизель 218,2005 года на коробке написано ZF 6HP26X по виду такая же, буду весьма признателен
- Диссман Рудак
- Так вроде же была отзывная компания по блокам цилиндров и их меняли по гарантии на бес проблемные или не было?
- Вартан Корпунеко
Здравствуйте! Надо ли при запуске двигателя нажимать на педаль тормоза?
Прошу Вас посоветовать у МЕНЯ шуп по разному уровень показывает и размазывает как можно чётко проверить. и машина Сурф дизель 1999г
А в радиаторе масло осталось старое? Какая коробка 7G?
Хорошая машина.Лансер 10 рулит.
- Jumoke
- А на сг9 такая же пробка как на сф?
- Atlas
- Qual o torque desses parafusos da tampa?
- Ziyad
- что за программа и какая распиновка кабеля?
- Фриов Алтынбек
на двух машинах сталкивался с вибрацией при трогание с места, при полностью вывернутом руле.Машина сопротивляется поворачивать.Автомобиль ЛендКрузер200.Подскажите в чем проблема.
- Дауд
- За всю жизнь один датчик только накрылся,и то ехать можно было,до сервиса доехал.
- Perceval
Блин, что он несет?? Атмосферный ерш не надежнее турбового…Занавес.. А мужики то не знают, особенно на С4 форуме
- Таб
- мне мастер тоже поменял подушку со стороны коробки на сонате 2011 и постепенно тоже началась вибрация при 1200-1300 оборотах и потом проподает,может так же?
- Гигант
Как вы думаете, а если заказать родные втулки, и их установить, сильно хуже самодельных будет. на оси червяка или правильнее шестерни которая от руля, установлены подшипники качения? или так же втулки? у меня (как утверждают горе мастера) что стук именно в редукторе рейки, хотя я четко слышу и чувствую, что стук именно слева(машина с правым рулем) редуктор справа, да и теоретически что там в этом редукторе может сломаться…
На Лада ларгус подойдет эта вещица? И еще бы знать куда ее поставиить?
Александр здравствуйте! Как на данное время ведет аналог ЭУР? И можете поконкретнее указать марку аналога. У меня такая же проблема с электроусилителем руля.
- Moran
- ошибки надо смотреть, а не менять все подряд.
- Римма
На 5 ступке болты металлические.
- Ильич
- ремонт двига на кухне) да уж
- Потрашкова Кристал
- Это не полная замена масла.
- Айдер
- Thx for the tip, filling the hose first.
- Rylee
Проблема в том что сальник выработал канавку на валу и велика вероятность что через год, два он снова потечёт…
У меня на w204 есть пробка для масла в коробку под капотом почему вы через неё не залили??
Читайте также: