Как поменять подушки коробки на ауди а4 б5
Спасибо огромное вам Сергей. У моей самары тоже было такое проблема. В частном гараже чтобы менять механизм требовали гдето 3000 рублей и + 1500 за деталь. Но с вашим способом я сам решил эту проблему и не забыл подписаться. Удачи вам.
Нихрена он не шарит в этом авто даже абсолютно. Мне друг сказал на a4 и без подушки двигателя куча чем заниматься.
У моего друга и без подушки двигателя на a4 много чего сломалось >) Почитал коменты.. Коментаторы вам то какое дело ушатанная она или нет. Вам что ли с ней . ца и бабло вкладывать.
С дуру ума новый разобрал для доп.смазки, а собрать то не могу, не входит шток! Новый шток поставил в старый РХХ, а проблема не ушла, обороты долго падают до холостых при езде(к светофору например когда подъезжаешь или дома паркуешься)
слабовато.правильне е сыро сделано. видно что батарейка кроны спереди и несимметричное расположение двигателя оставляет перед на земле.и еще нет руля ;) Периодические трудности с подушкой двигателя куда ни шло :)
как всегда полезно и понятно)безусловно палец вверх!! Денис,если не трудно, скинь артикул гранаты, а то на поворотах грынчит, думаю придется менять(было бы неплохо еще и видео от тебя по её замене увидеть..)
как работает я знал, но не думал, что так красиво. так бы смотрел и смотрел. давай подвеску передка снимите пожалуйста
Вы большой молодец! Профессионал с большой буквы ) Неплохо, если более обстоятельно посоветовал бы по подушке двигателя )
У друга с подушкой двигателя на AUDI до сих пор без особых проблем )) У меня тойота 2013 года выпуска.После 39000 мил акпп начал тресьти.Поменяли масло и фильтр теперь между 25 30 км начал пиниться подскажите от чего?
Отличное видео! Очень понравилось! Здорово! Желательно в деталях по подушке двигателя на a4 показал бы!
Олег подскажите купил насос в бак в сборе от переденего привода мотор там был BAU Уменя AKE как мне это все туда засунуть в сваю колбу
мотору надо памятник поставить. первая поломка в 532т. пусть какой из свежих моторов ауди tfsi например пройдет столко.да он после 100т развалится. даже севоднешние дизеля стока не ходять. вот ранше немцы на совесть машины делали а шяс один отцтой. следующий апарат будет а6 с4 2.6-2.8 вот ета были машины. привет из германии
Из Франции. Цена за запчасть, указанную в объявлении. Комплектность и состояние уточняйте по телефону, назвав артикул интересуемо.
13 00 р.
Все для авто
Наборы инструментов - как выбрать
Советы
Таможенное оформление автомобиля
Подушка крепления КПП к Audi A6, 1996 г.
Из Франции. Цена за запчасть, указанную в объявлении. Комплектность и состояние уточняйте по телефону, назвав артикул интересуемо.
13 00 р.
Подушка крепления КПП к Audi A6 C4 (S6,RS6), 1996 г.
14 00 р.
Подушка крепления КПП к Audi A6 Allroad C6, 2006 г.
34 00 р.
Подушка крепления КПП к Audi A4, 2004 г.
54 00 р.
Подушка крепления КПП к Audi A4 B7, 2007 г.
20 00 р.
Подушка крепления КПП к Audi A4 B7, 2007 г.
20 00 р.
Подушка крепления КПП к Audi A6 C6, 2009 г.
36 00 р.
Подушка крепления КПП к Audi A6 C5, 1998 г.
15 00 р.
Подушка крепления КПП к Audi A8, 2009 г.
104 00 р.
По умолчанию объявления независимо от даты подачи показываются в следующем порядке: В наличии с ценой => В наличии без цены => Под заказ с ценой => Под заказ без цены
У вас есть запчасти на продажу?
Разместите объявление на Bamper.by. Это проще, чем вы думаете!
Статистика цен загружается.
Разброс цен
Статистика цен загружается.
Цена средняя:
Цена min:
Цена max:
Предложений всего:
Количество продавцов:
Предложений с ценой:
Предложений без цены:
Особенности покупки под заказ
При покупке запчастей под заказ между ожиданием и реальностью может быть существенная разница - как в состоянии запчасти, так и в сроках исполнения заказа. Рекомендуем все договоренности оформлять документально. Обращайте внимание на репутацию продавца. Перед покупкой ознакомьтесь с отзывами.
Особенности покупки у частных лиц
Обращаем ваше внимание на то, что при покупке запчастей у частных лиц возможность обмена, возврата и гарантийные обязательства, как правило, отсутствуют. Будьте внимательны и уточняйте необходимую информацию перед совершением сделки.
ОТЗЫВЫ О ПРОДАВЦАХ
Отзыв на: ИП Филипсон С.И.
Заказывал контактную группу на Фиат. Отличная цена, даже с учётом доставки в Минск, и состояние детали. Оперативно отпра.
Отзыв на: ИП Ермолович Ю.В.
Купил двигатель с навесным на Киа Спортейдж 1, TD (дизель). В объявлении указано из Европы, по факту пришёл после ремонт.
Отзыв на: БигШрот Столин
Заказывал капот к VW Polo и фару переднюю. Проконсультировали и все подобрали. Ребята работают четко и профессионально.
Отзыв на: Авторазборка НП-Авто
Заказывал распредвалы (впускной и выпускной, арт.31151) к Мазда СХ5 2.2 дизель. Все оперативно отправили прямо на СТО, г.
Вариаторная трансмиссия обеспечивает плавное изменение передаточного числа, быстрый набор скорости, что повышает комфорт езды. Но в некоторых ситуациях автовладельцы задумываются о переделке конструкции, с заменой вариатора на автомат. Насколько возможна такая реконструкция? Какие особенности выполнения работ?
Можно ли заменить вариатор на автомат
Замена вариаторной коробки на АКПП возможна. Провести ее можно при полном выходе из строя вариатора или частых поломках его отдельных узлов.
Покупка нового вариаторного агрегата в сборе или его частей – дорогостоящее удовольствие. Владельцу выгоднее купить и установить обычный автомат, что обойдется дешевле (даже с учетом расходов на переделку конструкции).
Наличие запчастей для вариатора также может стать проблемой. Дополнительный плюс перехода на автомат – экономия на дорогом масле для вариаторов, которое требуется менять каждые 80 000 км пробега, чтобы обеспечить работоспособность трансмиссии, при сопоставимом расходе топлива.
Некоторые автопроизводители уходят от вариаторной трансмиссии. К примеру, на рестайлинговой модели Сузуки СХ4, вышедшей на рынок в 2016 году, вместо вариатора, как было раньше, установлен классический автомат на шесть скоростей.
Предлагаем вам ознакомиться с видео-обзором на сравнение вариатора и АКПП.
Замена вариаторной коробки на АКПП
Как заменить пришедший в негодность вариатор на автомат, рассматривается на примере Ниссан Микра К11.
Подобная процедура возможна и для других моделей автомобилей (Mitsubishi Outlander XL, Ауди А4 Б6, Ниссан Мурано и пр.), оснащенных вариаторной трансмиссией, с учетом нюансов конструкции.
Какие запчасти понадобятся
Для перехода с вариатора на автомат от владельца потребуется подготовка запчастей (указано с ориентировочными ценами):
- АКПП (можно использовать гидравлический четырехступенчатый редуктор модели RL4F03A) – от 3 000 руб.;
- переключающий тросик (у применяемого на вариаторе недостаточная длина для автомата) – от 1 000 руб.;
- приводы – от 1 500 руб.;
- радиатор от модели с автоматом – от 3 000 руб.
Вместо дорогих оригинальных болтов для крепления АКПП к гидротрансформатору можно использовать крепежные элементы от шаровой для ВАЗ-2108, отпилив для нужной длины.
Пошаговый процесс замены
Инструкция переоборудование автомобиля с вариатора на АКПП:
- Демонтируют вариатор.
- Снимают маховик с автомата, рассверливают крепежные отверстия под диаметр 11 мм, устанавливают на место.
- Монтируют АКПП, вставляя и равномерно утягивая крепежные болты (4 шт.). Учитывая большую массу коробки, потребуются грузозахватные средств или помощь ассистента.
- Изготавливают щиток нужной конфигурации, предотвращающий попадание пыли и грязи на маховик. Оригинальная деталь на измененную конструкцию трансмиссии уже не подойдет.
- Дорабатывают задний кронштейн, подрезая по длине и просверливая крепежное отверстие в нужном месте.
- Увеличивают длину проводов подключения датчика переключателя коробки автомата (изменения фишек не требуется).
- Выходящие из редуктора проводки овердрайва подсоединяют к кнопке (для подачи напряжения 12 В).
- Демонтируют нижний патрубок на радиаторе и переваривают на другую сторону (ввиду измененной конструкции трансмиссии, по сравнению с вариаторной). Может потребоваться замена уплотнения.
- Изменяют положение боковых крепежных кронштейнов для монтажа редуктора к мотору, крепят коробку.
- Собирают оборудование, устанавливают тросик кикдауна, заливают трансмиссионную жидкость.
- Изготавливают и крепят стальную пластинку для фиксации положений селектора при переключении передач.
- Растачивают фиксатор рычага, с учетом новых положений.
- Изготавливают и устанавливают новую табличку с обозначениями.
Осталось опробовать измененную конструкцию трансмиссии в работе.
Данная модель автомата не предусматривает электронного управления, поэтому достаточно в ЭБУ двигателя отключить вариатор, чтобы использовать в работе автомат.
Возможные ошибки
Некоторые мастера, устанавливающие автомат вместо вариатора, допускают следующие ошибки:
накручивают дополнительную трубку на нижний патрубок радиатора, не изменяя его положения по направлению выхода;
Это отрицательно сказывается на надежности работы агрегата, не позволяет полностью использовать возможности АКПП.
На некоторых автомобилях возможны проблемы, препятствующие переоборудованию трансмиссии. К примеру, на Тойоте Авенсис, при попытке установки автомата от Короллы, бортовой компьютер может не распознавать ручной тормоз. Возможный выход из ситуации – замена ЭБУ от модели АКПП.
Чтобы избежать подобных проблем, замену вариаторной коробки на АКПП лучше доверить профессионалам.
Отзывы автовладельцев
Отзывы владельцев разных автомобилей о замене вариатора на автомат:
Восстановление или замена вариатора требует серьезных финансовых вложений. Возможный выход для автовладельца – переоборудование трансмиссии с установкой АКПП. А некоторые конструктивные сложности подобного перехода вполне преодолимы.
Провисла передняя дверь,решил отремонтирова петлю (покупать новую дорого ). Работа заняла 2,5 часа. Дверь работает отлично. zassal Смотреть фото начинаем снизу.
Прикрепленные изображения
я выкладывал тут
использовал в качестве штока клапан от ГАЗа он в диаметре 9 мм
стандартный шток 8мм
рассверливал до 9и мм потому что втулка была разбита и 8ми мм клапан от ВАЗа болтался
и края приварил к петле чтоб шток не провернулся
думаю что и у них есть такие колхозники просто машины эти у них стоят намного дешевле чем у нас а от того и меньше желания восстанавливать ттачку таким образом
Такая же проблема. Обе передние двери просели.
Подскажите пожалуйста где найти точные размеры штифта?
Хочу вначале выточить штифты, а потом уже сразу поменять.
Вариант снять петлю, а потом пешком ходить неделю, не катит.
Может у кого есть старый штифт, сфоткайте его, А потом в паинте (фотошопе) дорисуйте размеры.
Такая же проблема. Обе передние двери просели.
Подскажите пожалуйста где найти точные размеры штифта?
Хочу вначале выточить штифты, а потом уже сразу поменять.
Вариант снять петлю, а потом пешком ходить неделю, не катит.
Может у кого есть старый штифт, сфоткайте его, А потом в паинте (фотошопе) дорисуйте размеры.
Зарание подобрать размер трудно т.к. внутри петли стоит латунная трубка, если ты вынешь старый штифт,а латунная трубка останется то диаметр будет один, а если высверлишь вместе с латунью то диаметр будет больше.
Читайте также: