Как отличить оригинальный капот bmw
Чем отличаются оригинальные и неоригинальные запчасти Форд? Что кроется за маркировкой Made in China? Можно ли таким запчастям доверять?
Секрет маркировки на запчастях Ford
Многие владельцы Ford уже заметили и даже перестали удивляться, но по-прежнему интересуются - как китайцам удается так быстро осваивать производство неоригинальных запчастей для самых новых машин и часто качеством не сильно отличающихся от оригинальных запчастей.
Почти все авто владельцы сталкивались со случаями, когда на оригинальных запчастях с логотипом Ford , будь то для Ford Focus или Ford Escape или для любой другой модели стоит надпись "сделано в Китае". Некоторые люди склонны думать, что это официальные дилеры не чисты на руку и ведут не честную игру. Но мы убедились на личном опыте, что даже купленные запчасти у официального дилера Форд в США могут иметь ту же самую надпись " made in china ". Так к примеру купленные колодки для чисто американской машины Ford Explorer в оригинальной упаковке Ford G enuine и Ford Motorcraft были произведены в поднебесной.
Так откуда же уши растут? Чтобы стало понятнее вернемся на десять лет назад в 2003 год и вспомним о заявлении сделанном председателем правления и исполнительным директором Биллом Фордом: "Компания Ford планирует в следующем году закупить запчасти из Поднебесной на 1 млрд долларов. Также в скором времени ожидается что заводы Форд начнут работать не только для удовлетворения внутреннего рынка, но так же и на экспорт. В ближайшие годы Ford Motor Company планирует инвестировать в производство запчастей в Китае более 1 млрд долларов."
Современные заводы имеют такую высокую степень автоматизации, что даже автомобили и электронику премиальных брендов теперь производят в Китае без потери качества. Примером тому служат производства Land-Rover, BMW , Audi , Mercedes , Apple , Intel и др.
Не смотря на это советуем покупать запчасти в проверенных местах продаж, где есть компетентные сотрудники, которые в случае чего смогут помочь вам отличить настоящую оригинальную запчасть от левой подделки, а также подскажут каким сторонним производителям можно доверять.
В нашем магазине больший выбор запчастей оригинального производства и неоригинального, но только известных производителей Pilenga , Brembo , LUK , Valeo , Sachs , TRW , Ferodo , Delphi , Monroe , TYG , Bosch , Depo , Trico , KYB , Fram и др, многие из которых являются официальными поставщиками комплектующих на конвейер Ford . Также поставляем запчасти со своей разборки Ford для следующих моделей: Maverick , Escape , Mondeo , Focus , Mazda Tribute , Fiesta , Fusion , Escape 2008 USA и др.. В нашем автосервисе вы можете произвести компьютерную диагностику, ремонт двигателя, трансмиссии, любой слесарный и кузовной ремонт, а также лакокрасочные работы. Мы специализируемся только на марке Форд почти уже 20 лет - вы можете довериться нашему большому опыту.
Добрый день! предстоит делать кузовной ремонт - менять капот, крыло, бампер. Посмотрел цены, например капот стоит 28000 рублей оригинал, а тайваньский стоит 7200 руб. Бампер также 27000 против 7000 р тайвань. Скажите, чем они отличаются, почему такая разница в цене? И как лучше поступить, как сэкономить?
Ответы (1)
1) это качество стали, качество материалов. У неоригинальных деталей оно хуже, но в последнее время тайваньцы научились делать лучше, чем раньше. На чем-то им нужно экономить, чтобы сделать деталь дешевле, вот и экономят на материалах.
2) неоригинальные детали кузова при установке могут давать незаводские зазоры, даже если мастер очень грамотный и попытается сделать все, чтобы деталь встала ровно. Все равно, может получится так, что неоригинальный капот будет иметь зазоры и получится немного криво. Но не факт, сейчас, таких случаев все меньше и меньше.
3) Из-за того, что производители неоригинальных элементов сэкономили на материалах, обработке, такой элемент может быстрее подвергаться коррозии. Бывали случаи, когда через пару лет на подобной детали появлялись очаги коррозии. А затем, появлялась и сквозная коррозия.
Уточню, что этот момент зависит также и от качества покраски, обработки перед покраской.
Вывод такой: если есть возможно купить оригинальную деталь — покупайте ее. Конечно, новая стоит в разы дороже неоригинала, однако, вы можете приобрести ее на разборках. Часто продают практически новый капот, бампер, крылья, крышу и прочее с другой машины, как-бы донора. Деталь — оригинальная, установить ее будет проще, при адекватной обработки, она прослужит долго без коррозии и прочей ерунды и не будет иметь незаводских зазоров. По цене можете обойтись также, как и неоригинал. Но важно найти нормальный элемент.
Хочу заменить перед правое крыло ! Как отличить Оригинал от Китая . И еще вопрос, подойдёт ли крыло от Универсала к Седану перед правое ! .
поверь .отличия увидит даже слепой а где есть орыгиналь.по моему везде чина
куплю два крыла на седан! Левое и Правое. Без ржи или с небольшой
если надо оригинал от БМВ и новое-на exist.by в районе 300 уе одно
Хочу заменить перед правое крыло ! Как отличить Оригинал от Китая . И еще вопрос, подойдёт ли крыло от Универсала к Седану перед правое ! .
Крылья подойдут,по повторителю поворотов может быть разница,и китайские крылья по зазорам не совпадут.
)))))))))
Видимо, у меня какой- то поинтовенький китай, раз всё совпало по двум крыльям)) Хотя не)) у меня же тайвань))
Открою Вам страшную тайну- покупая запасные части Вы можете поменять их или вернуть деньги в случае не соответствия!)
)))))))))
Видимо, у меня какой- то поинтовенький китай, раз всё совпало по двум крыльям)) Хотя не)) у меня же тайвань))
Открою Вам страшную тайну- покупая запасные части Вы можете поменять их или вернуть деньги в случае не соответствия!)
открою вам страшную тайну, покупая китайские запчасти на немецкий автомобиль, бмв становится ссанг енгом. в первую очередь по безопасности (если это относится к кузовщине).
открою вам страшную тайну, покупая китайские запчасти на немецкий автомобиль, бмв становится ссанг енгом. в первую очередь по безопасности (если это относится к кузовщине).
ага,какие на разборке крылья предлогали по 60 баксов,что я им свои предложил менее дырявые по 40.вместе и посмеялись
Ребята! Какая в пень безопасность у машин 20- 15 лет. У вас кузов в принципе жёсткость от времени теряет! К тому же не битых экземпляров по пальцам во всей РБ можно пересчитать! Толщина крыла ОРИГИНАЛ и НЕ ОРИГИНАЛ отличаеться в несколько микрон! Какая безопасность к черту? Безопасность заключаеться в не битых ланжеронах, стойках и прочем, что действительно составляет "костяк" машины. А без лоха и жизнь плоха- разборщики всегда будут кричать, что оригинал во сто крат лучше китая! Это их деньги! Пример простой- хонда сивик 97 года- заменен весь передок, включая телевизор. Эту машину брали из Германии битой и ставился на неё т. н. Китай. Так вот- за 8 лет эксплуатации на этих крыльях ржавчина практически отсутствует!
Есть узлы в авто, которые должны меняться только на оригинал или на оригиналозаменитель, но кузовня. Не знаю.
что не говорите-они отличаются.даже по весу,и китай в руки берёшь-кажется хрупкий,сломается в руках.я на одном дырку под повторитель за 15 мин вырезал,так вмятины по краям от нажёвки остались
Сравнение сварной поверхности на дисках у оригинала и подделки.
Производитель
Производителем оригинальных дисков является завод RONAL.
Страна производства
Серийный номер
- Мария к записи Туалетная вода CAROLINA HERRERA 212 оригинал или подделка
- Ирина к записи New Balance 574, 999, 996 как отличить подделку
- Мария к записи Как отличить оригинальный парфюм Givenchy Ange ou Demon от подделки
- Геннадий к записи Как отличить оригинальные кроссовки Salomon Speedcross 3 от поддельных
- Алиса к записи LOL Confetti Pop как отличить подделку
Используя данный сайт, вы даете согласие на использование файлов cookie, помогающих нам сделать его удобнее для вас.
Privacy Overview
Читайте также: