Фольксваген поло пробег 200000 что менять
VW Polo, проехавший за пять лет 551.000 км. Представляем обзор выносливой б/ушки с замером мощности на .
Как Парни из AUTOLUX за 2 дня смогли сделать салон помойки из под такси с пробегом под пол миллиона настоящую .
Рассмотрели вопрос надежности Фольксваген Поло Седан. Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки .
VW POLO SEDAN СПУСТЯ 100.000КМ И 5 ЛЕТ В РОССИИ! ЧТО С МАШИНОЙ? А мы решили продолжить снимать для вас .
Оцениваем надежность Volkswagen Polo 1.6 на механике, слушаем двигатель, осматриваем неисправности и косяки после .
Дамы и господа, здравствуйте! В этом ролике мы кратко обсудим надежность узлов и агрегатов Поло седана (Volkswagen .
Мы продолжаем вам рассказывать, почему именно сейчас наиболее выгодно приобрести автомобиль с пробегом. На этот .
Друзья, сегодня мы с вами рассмотрим Фольксваген поло ,которому уже 7 лет и вы узнаете много нового! volkswagen .
Друзья, всем привет. Прошу прощения за такое короткое видео, на улице стоять и думать не возможно, язык заплетается, .
Фольксваген поло седан 10 лет эксплуатируется в смешанном цикле: и город, и трасса и загородные условия. 00:00 - 00:15 .
Сегодня мы попытаемся разобраться во всех тонкостях Volkswagen Polo Sedan с пробегом. Какие проблемы он имеет, что .
Volkswagen Polo Sedan подробная информация об автомобиле с пробегом на основе отзывов владельцев. Проблемы и .
Видеообзор Фольксваген Поло 5 рестайлинг. Показываю, как проверять Volkswagen Polo V (mk5). Смотрите, сможет ли .
В этом видео я расскажу о Фольксваген Поло седан 2012 года выпуска, с пробегом 150 000 км. Который с момента покупки .
В этом ролике мы посчитаем расходы владельца Volkswagen Polo sedan, соответственно и SKODA RAPID на 100 000 км .
Здесь я поделюсь своим мнением об этом автомобиле, напишу его сильные и слабые стороны, и при этом постараюсь быть максимально объективным, так как при пробеге в 60000 км. уже можно делать первые выводы.
Описание
- столь необходимый в российском климате токообогрев лобового стекла
- легкосплавные диски (диаметр 15 дюймов)
- рулевое колесо и селектор КПП с кожаной отделкой
- обивку сидений со вставками синего цвета
- накладки на пороги из нержавеющей стали с надписью Sochi edition
- глянцевые корпуса зеркал заднего вида черного цвета
- задний парктроник, недостатком которого является отсутствие визуализации, есть только зуммер (пищалка)
Двигатель объемом 1.6 литра, 105 л.с., с цепным приводом газораспределительного механизма и 6‑ти ступенчатый гидромеханический автомат.
Достоинства
Недостатки
К слову сказать, каких – либо серьезных недостатков и просчетов у автомобиля нет. Конечно же, есть свои минусы, и я о них расскажу ниже.
Вот два основных недостатка, и я никак не могут определить, какой из них меня больше бесит.
Проблемы за 60000 км. пробега
За указанный пробег автомобиль не доставлял особых хлопот. Как положено, один раз в год менял масло и фильтры, то есть межсервисный интервал получался 10000–12000 км, что я считаю допустимым. Кому интересно, какое использовал масло, то читайте тут.
Двигатель масло не есть, то есть, практически не есть. Масло я между заменами не доливаю, это значит, что после пробега 10 тысяч км., его становиться меньше, но даже до отметки min на щупе не доходит, то есть расход порядка 200 гр. на 10000 км – это белее чем хороший показатель.
Несколько портит впечатления об авто низкопрофильная резина Кама Евро, размерностью 195/ 55R15 , которая делает автомобиль более жестким.
Что самое интересное, несмотря на наличие автоматической КПП, я ни разу не менял передние тормозные колодки. Да и вообще из трат была только замена активатора лючка бензобака, который предательски вышел из строя на пробеге 48 тыс. км. Купил не оригинал за 1200 рублей, поставил сам за 15 минут. Как я понял, изучив информацию на тематических форумах, это болезнь VW Polo и в целом VAG .
И больше никаких ремонтов автомобиль Фольксваген не требовал, конечно пробег в 60 тысяч – это не показатель надежности авто, но какие-то выводы уже можно делать.
Итог и рекомендации по покупке
Volkswagen Polo sedan – это, в меру комфортный, и весьма надежный автомобиль. Если вдруг соберусь его продавать, то маловероятно, что он принесет много хлопот его будущему владельцу.
Машина имеет нейтральный, хотя уже несколько устаревший дизайн. Если говорить о надежности, то надежность до рестайлинговых 105 сильных моторов и АКПП не вызывает сомнений, а вот 1.4 TSI в 125 л.с., особенно в паре с DSG , как и любой аналогичный Фолькс – это кот в мешке.
Комфортная скорость при движении по трассе до 130 км/ч (по спидометру), можно разгоняться и больше, но автомобиль начинает плавать и траекторию его движения необходимо постоянно корректировать рулем.
Если Вы рассматриваете такой автомобиль для покупки, то смотрите комплектацию comfortline и выше, trendline – откровенно бедна.
Описание
Кузов
Безопасность
Среди плюсов стоит отметить, что машина довольно безопасная. В ходе краш-тестов она получила 14,3 балла из 16 возможных. Машина действительно имеет усиленные элементы кузова, благодаря чему передняя стойка не сминается при фронтальном ударе с 40-процентным перекрытием. Также в базовой комплектации есть ремни с преднатяжителями, две подушки и петли на заднем кресле для крепления детского сиденья.
Салон
Среди подводных камней владельцы отмечают слабые уплотнители. Как отмечают отзывы владельцев, Volkswagen Polo Sedan негерметичен – между кузовом и дверью постоянно находится влага. В зимнее время она превращается в лед. Владельцам приходилось дорабатывать уплотнители различными резиновыми трубками. А чтобы из-за льда не прилипали сами двери, их обрабатывали силиконовым спреем.
Стоит отметить, что в 2016 году для России был расширен пакет зимних опций. Так, в него входит АКБ повышенной емкости, а также усиленный стартер, позволяющий выполнять запуск при экстремально низких температурах.
Багажник
На задней крышке имеется кнопка для открытия, но на первых версиях багажник открывался только ключом или посредством кнопки из салона. Объем грузовой площадки – 460 литров. Под фальшполом находится полноразмерная запаска. Среди подводных камней – постоянно горящая лампа подсветки внутри. Как говорит дилер, проблема заключается в плохом контакте на концевиках. Из-за этого лампа понемногу сажала аккумулятор. В остальном претензий к багажнику нет. Он удобный, а замок исправно работает даже спустя 300 и более тысяч километров.
Технические характеристики
Блок и головка выполнены из алюминия. Механизм газораспределения – 16-клапанный, приводится в действие посредством цепи от коленвала. На помпу идет отдельный поликлиновый ремень. Мотор работает в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач.
Динамика, расход
В целом двигатель довольно экономичный. По паспортным данным, автомобиль потребляет в городе 8,7 литра топлива. По трассе – 5,1. В смешанном цикле расходует машина около 6,5 литра 95-го. Разгон до сотни – 10,5 секунды, что довольно неплохо.
Проблемы по мотору
На пробегах более 100 тысяч некоторые владельцы сталкиваются с повышенным расходом масла. Но назвать это недоработкой конструкторов нельзя, так как с завода допустимая норма расхода составляет 500 миллилитров на каждую тысячу километров. Это значит, что от замены до замены нужно доливать около пяти литров масла, и это будет считаться нормальным. Но зачастую моторы на 1,6 л тратят не более одного-двух литров.
Ходовая часть
Рулевое
Тормозная система
Спереди на седане установлены дисковые механизмы, сзади – барабанные. Одной из проблем с тормозной системой стал выход из строя вакуумного усилителя. В результате владельцам приходилось сильнее нажимать на педаль, чтобы остановить автомобиль. Обычно данная неисправность проявлялась еще на гарантийном сроке, до 100 тысяч, поэтому вакуумник менялся по гарантии.
В остальном проблем по данной системе нет. Тормоза сами по себе довольно эффективные. Ресурс колодок - как на всех автомобилях (передние меняются через 30 тысяч, задние - 80-100). Ручной тормоз держит, тросик не рвется. Хотя на машинах с большим пробегом его приходилось уже подтягивать.
Подводим итоги
Отзывы владельцев Фольксваген Поло (72 шт.): все минусы, недостатки и слабые места
Отзывы были полезны для вас?
Ставьте лайки ДА или НЕТ к каждому отзыву, чтобы выделить по-настоящему полезные.
Volkswagen Polo - хорошие соотношение цены и качества машины. Красивый внешний вид, практичный и красивый салон. Автомобиль подходит для всей семьи, на задних сидениях легко устанавливается автокресло. Высокая подвеска подходит для наших российских дорог. Экономичный расход топлива. Довольны своим автомобилем. Рекомендую.
VW Polo седан в постоянной эксплуатации с 2011 г, машиной довольны. Если не обслуживаться у дилера (ТО по пробегу - масло и фильтры сами замените), то деньги будете тратить только на топливо, технические жидкости и резину. За почти 5 лет - одна некритичная неисправность (ремонт стоил 2000= у частника) и замена стоек ( всё на 5-ом году) - и .
Показать целиком
Добрый день, сегодня ровно три года, как я езжу на своей родной машинке, брал я её в элекс полюс по кредиту, езжу регулярно, расход топлива не маленький, салон комфортный, поломок слава Богу не было, впечатления от машины хорошие. Удачи на дорогах.
С весны 2012-го езжу на Polo Sedan. Машине почти 5 лет, пробег 76 т. км. За всё время кроме расходников заменил помпу охлаждения. Машина полностью устраивает. Из явных минусов отмечу низковатую посадку, слабоватую печь, совершенно неудобный включатель обогрева боковых зеркал. Плюс, немного разочаровало лобовое стекло (у меня с подогревом) - довольн.
Показать целиком
Владею поло седан с ноября 2012 года, машина 2012 года, пробег 123000 км, менял только расходники, масло, фильтра, стойки стабилизатора, колодки передние. машина надёжная.
Как только вышел этот автомобиль я сразу же захотел его купить. И сделал это. Катаюсь на нем уже не первый год, ажиотаж немного утих и о машине у меня создались не только положительные качества. Мне не понравилась отделка, во время поездки по неровной дороге всё скрипит. Подвеска жесткая, шумоизоляции нормальной нет. Но зато машина в принципе комфо.
Показать целиком
фолькс поло седан даже не сомневайтесь достойный авто по всем показателям стаж вождения 36 лет много в жизни покрутил баранок сам по специальности моторист 2 года эксплуатации фолькса даже без малых проблем говорит о серьезном подходе на сборочном конвеере всем удачи
Машину купил с нуля. Понравился дизайн- просто, строго и стильно. За время зксплуатации практически не подводил ни разу. Масло и антифриз доливать не приходилось- менялось только на сервисе. Зимой не капризен, заводился нормально даже в сильный мороз до -30 (если не забудешь кинуть вечером старую куртку на теплый движок под капот, а перед заводкой .
Показать целиком
Оставьте свой отзыв, хорошая ли машина Фольксваген Поло?
Сравнение цены Фольксваген Поло с конкурентами
Свежие отзывы владельцев машин Volkswagen
Volkswagen Tiguan, отзывы
Езжу второй год, пробег 21 т. км. За это время долил грамм 200 масла! И все! Машинка радует.! Владел.
Volkswagen Caravelle, отзывы
Был на фирме новый Т5 Каравелла 2.0 102 лс 2010 г. Продали с пробегом 176 000 км. Меняли на 56 000 к.
Volkswagen Crafter, отзывы
Знакомый работал на крафтере, несколько лет с 2014 в Беларуси. Рассказывал все прелести этой тачки.
Volkswagen Touareg, отзывы
Минусов как таковых не обнаружил. ну вообще то двигатель слабоват для этого веса. но и этот авто не.
Volkswagen Passat, отзывы
Шумоизоляция. Потрясающая динамика, отклик на педаль. Коробка DSG (как ни странно), главное - ум.
Бортовой компьютер Фольксваген Поло седан позволяет получать, отслеживать следующие данные:
- температура за бортом;
- текущий и суточный пробеги;
- максимальная, минимальная, средняя скорость;
- текущий (в режиме онлайн), средний расход горючего;
- предполагаемое расстояние, которое можно проехать на оставшемся топливе;
- системные ошибки Volkswagen Polo.
Уменьшение уровня горючего от максимальной отметки к минимальной в меньшей степени изнашивает датчик, нежели систематическая доливка в бак по 10 – 20 литров. Когда датчик работает в одном и том же диапазоне.
Помним, что при деактивации клемм аккумуляторной батареи бортовой компьютер обнуляет данные в памяти. Также имеется ограничение по временному интервалу между поездками. Если от момента выключения зажигания и до момента последующей активации двигателя проходит более двух часов – данные автоматически удаляются.
На центральной консоли приборов загорается индикатор в виде снежинки синего цвета, значит за бортом температура ниже +4 °С. Это предупреждение водителю о возможном гололёде на дороге.
Проблемы бортового компьютера и их решения
Причины неисправности носят скорее механический характер, нежели естественный износ. На практике, распространённые следующие неисправности:
- повреждение, деформация вследствие аварии, столкновения, удара. Когда целостность корпуса нарушена, бортовой компьютер не может выполнять поставленные функции;
- повреждение электрической цепи, короткое замыкание, обрыв проводки, неисправность предохранителя;
- проникновение внутрь платы влаги, полироли, пыли, прочего, что способствовало преждевременному выходу из строя.
Способы устранения поломки
Перед тем, как приступать к ремонту или замене проведите комплексную диагностику, оцените общее состояние деталей, механизмов, проанализируйте полученные данные.
Имеет место замена бортового компьютера в случае механического повреждения, невозможности эксплуатировать агрегат в последующем. Во всех остальных ситуациях допускается частичный ремонт.
При повреждении контактной платы, контролеров, попадании влаги, полироли разбирается механизм, проводится чистка спиртом, ацетоном. После непродолжительной сушки собирается блок управления. Учитывая сложность конструкции, ремонты и профилактики проводите в специализированных мастерских, автосервисах с привлечением специалистов по Фольксваген Поло.
Как посмотреть средний расход на поло?
Как узнать температуру двигателя на поло седан?
Как сбросить суточный пробег на Фольксваген Поло?
Как снять ограничение скорости на поло?
Выбираешь на БК пункт превышение скорости, затем один раз нажимаешь на кнопку ОК Reset, и с помощью боковых кнопочек устанавливаешь необходимую скорость каждое нажатие на кнопку должно прибавлять или отнимать по паять км., после того как выставил необходимую скорость, снова нажимаешь кнопку ОК Reset.
Как посмотреть сколько осталось до ТО Поло седан?
Около приборки есть кнопочки две. Нам нужна кнопка 0.0/set. Она двухсторонняя, можно нажать на один конец и другой. Нажимаем и удерживаем 0.0 — обнуляется trip, нажимаем на set — смотрим общий пробег автомобиля.
Где находится датчик температуры на поло седан?
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, как и во всех других системах управления двигателя, в Фольксваген Поло имеется. Он расположен на позиции 10 двигателя (для модели 1.6L Volkswagen Polo седан).
Читайте также: