Как снять паук на опель вектра б
Комментарии • 65
Первый человек, который нормально показал снятие этого патрубка. Спасибо огромное.
Полезные видосы,жаль что редко
Большое спасибо Я тоже мучился с этим проблемы Даже автосервисы не могли помогать мне
Спасибо. крассавчик. всё по уму объяснил!
Спасибо за конкретный рассказ про стопор
Спасибо,ты настоящий друг. Поехал на СТО, говорю подскажите как снять хомут?, -сказали надо смотреть интернет. Вот я тебя и нашёл, спасибо.
Спасибо очень помог!
Красавчик ! Спасибо! Спас
Здравствуйте. У меня пару дней тому назад возникла проблема утечки ОЖ. Путем проктологический усилий я методом пальпации и органолептики выяснил что протек (и протекает он довольно таки своеобразно - после прогрева ОЖ за 90гр/Ц) вакуумный клапан печки в системе охлаждения. Я хотел вас попросить показать способы его замены или если возможно его ремонта. Подозреваю то что виновата тут мембрана клапана.
@Ремонт и доработки Opel Vectra B понятно. Спасибо большое
Я когда туда полез, то разбирал полностью впуск, иначе очень туго. Выкинул его вообще. Купил то-ли камазовские то-ли газелевские шланги под размер и поставил, а вакумную трубку заглушил. Работала все отлично
Посмотрел я сколько стоит эти патрубки и на форуме прочитал что можно заменить их обычными шлангом от калины . Тоже от печки . Сегодня сам менял просто с обеих сторон ставим хорошие хомуты и все . Цена вопроса 259 р
Люди помогите снять Впускной коллектор на х18хе. потекла пластиковая трубка -на *пауке*
патрубков охлаждающей жидкости---а она находится под впускным коллектором. ГОВОРЯТ
ТАМ НЕ СЛОЖНО-НО С ВНЕШНЕГО ВИДА ВООБЩЕ НЕПОНЯТНО КАК СНИМАТЬ.
Роман, А что там может быть непонятного. Там действительно всё довольно просто, нужно только начать делать и внимательно смотреть!
OFFLINE istratik_sv
Вырезал катализатор, вварил просто кусок трубы (не знаю - может не правильно), отключил насос дожига выхлопных газов. Теперь задумался вот о какой хрене - выкинуть выпускной коллектор вместе с системой дожига полностью и заказать "паук" - коллектор вареный-переваренный - све равно рано или позно менять. И тут же другой плюс - БУ коллектор примерно 150$, а "паук" сделают за 1300 грн. - таже цена. Кто че мыслит. ЗЫ - пламягаситель полюбому вваривать нада или можна абайтись.
OFFLINE andlastovkin
Вырезал катализатор, вварил просто кусок трубы (не знаю - может не правильно), отключил насос дожига выхлопных газов. Теперь задумался вот о какой хрене - выкинуть выпускной коллектор вместе с системой дожига полностью и заказать "паук" - коллектор вареный-переваренный - све равно рано или позно менять. И тут же другой плюс - БУ коллектор примерно 150$, а "паук" сделают за 1300 грн. - таже цена. Кто че мыслит. ЗЫ - пламягаситель полюбому вваривать нада или можна абайтись.
Паук, это хорошо конечно, но за 160 долларов. Сомнительно очень. Имею ввиду правильность и качество. Пламягаситель конечно лучше иметь. Хороший и на звук влияет положительно, и резонаторы бережёт.
OFFLINE istratik_sv
Общался с мастерами по телефону - за 1,5-2 дня делают, основной геммор плита. За качество не скажу - отзывов по ним не было. Задаться целью мона поискать и посмотреть их работу. Они сами с Горловки - проблем посмотреть и нарыть клиентов пообщаться не будет. Меня интерисует сама целесообразность - или не замарачиваться.
OFFLINE andlastovkin
Общался с мастерами по телефону - за 1,5-2 дня делают, основной геммор плита. За качество не скажу - отзывов по ним не было. Задаться целью мона поискать и посмотреть их работу. Они сами с Горловки - проблем посмотреть и нарыть клиентов пообщаться не будет. Меня интерисует сама целесообразность - или не замарачиваться.
Сколько людей, столько будет и мнений, по крайней мере, я себе очень паучков хотел, но на мой моторчик, на Ибей такое чудо стоит под штуку евро,- это считаю нецелесообразным. А "самопалы" тулить не хочется. Вот и дилема. На твой мотор наверное рискнул бы. Интересно, те мастера уже делали на Омежку 2,0? Как расчитывали интересно. Не на "глаз" надеюсь.
OFFLINE Indeck
Плямегаситель должен быть. Факт. А паук не 2.0 около 500 евро кстати. От Lexmaul. Шик!
OFFLINE zloi
Видел паук на Вектре Б Х20ХЕV , он-же заменял приёмную трубу . Мужик делал в Москве за 3 тыщи. Примерно 2 года назад .
OFFLINE zloi
Плямегаситель должен быть. Факт. А паук не 2.0 около 500 евро кстати. От Lexmaul. Шик!
OFFLINE istratik_sv
откудава подойтет пламягаситель и скок он примерно стоит? наскока уменьшится срок службы резонатора если не вваривать?
OFFLINE istratik_sv
Видел паук на Вектре Б Х20ХЕV , он-же заменял приёмную трубу . Мужик делал в Москве за 3 тыщи. Примерно 2 года назад .
OFFLINE zloi
откудава подойтет пламягаситель и скок он примерно стоит? наскока уменьшится срок службы резонатора если не вваривать?
Пламегасители бывают разные , померей ту трубу что ты вварил ,длинна и диаметр и купи такой . Скока прослужит без него резонатор никто не засекал.
OFFLINE andlastovkin
Поначалу я было отбросил этот вариант. Понятное дело, что если автомобиль выставляется по бросовой цене, с ним что-то не так. Или имеется дефект, о котором не указано в объявлении, или какие-то проблемы с документами (к примеру, запрет таможни на отчуждение в течение нескольких лет). Плюс мой бюджет был несколько больше, чем цена, проставленная в объявлении, а я изначально планировал купить машину помоложе, подороже, ну и никак не универсал. Но если подворачивается неплохой автомобиль за меньшие, нежели предполагалось потратить, деньги (пусть даже придется что-то вложить в ремонт), плюс стоит эта машина настолько дешево, что ее всегда можно быстро продать, вернув свои деньги, то почему бы и нет? Это сейчас я езжу на большом внедорожнике, купленном больше для души, нежели для разъездов по пересеченной местности, а тогда автомобиль для меня был вещью сугубо утилитарной, предназначенной для круглогодичной доставки себя любимого из пункта А в пункт Б.
Найти среди друзей желающего свозить меня почти за триста километров просто осмотреть машину вместо того, чтобы готовиться к празднику, было нелегко, но мне это удалось. Автомобиль я в конечном итоге купил, сбив цену до совсем уж неприлично низкой. К принятию решения о покупке меня подтолкнуло общее состояние Vectra. Красивая, ровная, с чистым хорошо сохранившимся салоном, с целой подвеской и на отличной резине, она понравилась мне с первого взгляда. Не остановили меня ни разбитое лобовое стекло, ни резонирующий звук выхлопной системы, ни неисправные ABS и трэкшн-контроль, ни отчаянный стук из-под капота, раздающийся сразу же после нажатия на педаль газа. Всю обратную дорогу я радовался приобретению и прикидывал, к кому обратиться за помощью в ремонте мотора.
Мои хождения по мукам начались на следующий день. Решение проблем с лобовиком и дребезжащим глушителем не отняло много времени и денег. Было куплено и установлено новое стекло, а вместо пустого корпуса с выбитым катализатором вварен пламегаситель. Замечу, что катализатор выбил предыдущий владелец, надеясь таким немудреным способом вернуть двигатель к жизни. Естественно, безрезультатно. Решение проблем с ABS и антипробуксовочной системой я отложил до лучших времен.
После недельных мытарств я созрел для визита на сертифицированную СТО. Полчаса телефонных звонков по разным местам, очереди на много дней вперед и вот наконец приятный женский голос сообщает, что я могу приехать хоть сейчас. Спасибо, барышня, через двадцать минут буду.
Еще через час машину из ремзоны выгнали под шлагбаум. Мастер-приемщик виновато развел руками, вернул мне ключи и, пожав на прощание плечами, исчез, предоставив мне и дальше самостоятельно разбираться со своими проблемами.
И я был вынужден согласиться заплатить. Но при этом вежливо попросил выдать мне на руки акт выполненных работ с подписью ответственного лица и печатью организации, копию моей заявки и кассовый чек, свидетельствующий об оплате мною оказанных услуг. После чего я пообещал самостоятельно вызвать милицию, опломбировать в ее присутствии свою машину, погрузить на эвакуатор и отвезти к официальному дилеру Opel. Я также пообещал этим горе-сервисменам, что после того как Vectra починят официалы, я при помощи Общества защиты прав потребителей вкачу их конторе судебный иск с требованием не только погашения всех моих расходов, но и выплаты энной суммы за моральный ущерб и потраченное время. Суд я наверняка выиграю ввиду того, что деньги с меня взяли за услугу, фактически не выполненную. Так что кроме всех выплат мне их контора будет вынуждена оплатить еще и судебные издержки. В конце своей речи я выразил надежду на то, что после всех этих дел лица, присутствующие здесь, все до единого потеряют работу.
Не знаю, насколько был осуществим мой план (да и был ли он реален вообще), но факт остается фактом — угроза судебного иска подействовала. Мне вернули документы и открыли шлагбаум, наверняка мысленно плюнув в спину. Ну да ладно, ребята, я к вам больше ни ногой.
Позже я встретился со знакомым таксистом. Поздоровались, закурили, и я вкратце рассказал ему о своих мытарствах с недавно купленным автомобилем. Он посоветовал мне обратиться к одному старому электрику, работавшему на тот момент в маленькой автомастерской на ул. Гурского. Мол, дед действительно умный, имеет все необходимое оборудование и отлично разбирается в автоэлектрике. Утопающий цепляется даже за соломинку, поэтому я, поблагодарив таксиста, отправился в указанное место.
Дед действительно оказался профессионалом. Не открывая капота, он послушал звук мотора и спросил меня, что уже было сделано. Я и ему пересказал свою печальную историю. Он, хмыкнув в усы, сказал, чтобы я оформлял заявку (как, опять?!) и заезжал в бокс, т. к. есть у него одна мыслишка, которую стоит проверить.
Автомобиль заведен и работает на холостых оборотах. При подключении осциллографа поочередно ко всем четырем контурам бобины на маленьком экранчике я видел четкую синусоиду, характеризующую частоту генерируемых катушкой высоковольтных импульсов. На двух контурах картина оставалась неизменной и при попытке поднять обороты. Зато на оставшихся двух прибор начинал показывать какую-то ерунду. Со слов мастера, это свидетельствовало о том, что бобина не в состоянии сгенерировать импульс с напряжением, достаточным для создания искры на свече зажигания в условиях только что обогащенной (нажата педаль газа) топливно-воздушной смеси. Отсюда троение в работе двигателя, перерасход топлива и стук от детонации.
Но как же так? Ведь если высоковольтная катушка генерирует импульс на несколько тысяч вольт меньше, чем необходимо для пробития искрой топливной смеси между электродами свечи, значит, в ней присутствует так называемое межвитковое замыкание? Однако в этом случае сопротивления двух неисправных контуров были бы значительно меньше, чем у двух исправных, а этого нет…
Вполне удовлетворенный этой экспресс-лекцией, я отправился на авторынок в Малиновке, где за сорок долларов купил с разбора такую же бобину и там же поставил ее вместо своей.
Мучения мои были наконец-то вознаграждены: машину словно подменили. Не было больше никаких стуков, запахов, плохой динамики при разгоне, только стабильная работа двигателя во всех режимах, ровная уверенная тяга на разгоне и удовольствие от езды.
Такой вот произошел со мной случай. Эту Vectra через какое-то время я продал и купил другой автомобиль. А потом была другая машина, и ещe много других машин. Но это уже совсем другая история…
Запуск OPEL VECTRA B без чип ключа
Можно ли отключить иммобилайзер на опель-астра 1997 года? Машина не заводится и моргает лампочка неисправности двигателя. Чип ключ поломан, в связи с чем оптимизируем запуск с обычного ключа, обходя мимо имобилайзер.
Обзор работы иммобилайзера с ключами зажигания в OPEL ASTRA G (Джи) 2001г
Если необходимо снимать весь блок то его после откручивания нужно потянуть вниз ибо на нём также есть направляющие ограничители ( как он отключается целиком я не разбирался т. В этом видео мы покажем обзор работы иммобилайзера с ключами зажигания в OPEL ASTRA G (Джи) 2001г.
ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ ОПЕЛЬ ВЕКТРА Б
После того как снимишь саму крутилку, надо сжать 2-е защёлки, подковырнуть ножичком и вся переключалка выскакивает очень хорошо(кстати за переключалкой тоже саморез). Руль не снимал, прямо на месте надо рассоединить переднюю лицевую часть со второй частью панели(которая прижимается к стеклу приборки, она там на защёлках) и вытягивается всё без проблем и без снятия руляхи (даже не нервничал). Вот только прикол у меня случился (перекрутился трос спидометра, как не могу понять). С чем можно столкнуться при замене лобового стекла на Opel Omega B? Моя партнёрка мой вк мой инстограмм мой .
как снять иммобилайзер с опель астра джи 2004 г
Поставил новую с рулём и гитарой не разбирая, дальний болт еле закрутил. Поставил на место штатный иммобилайзер всё собрал, а она не заводится, то есть заводится на 1-2 сек. Что делать, как его настроить иммобилайзер или обойти его реально? А в ключе нет ни чего что не дает запустится движку? как снять иммобилайзер с опель астра джи 2004 г.
Демонтаж личинки замка зажигания на OPEL VECTRA B 1999 года
Доброго времени суток, такая проблема, заглушил машину с след утро хотел завести она не заводиться моргает ошибка, сдална станцию думали датчик распредвала заменили не что не изменилось, поменяли датчикколенвала тоже не изменилось мастер жмет плечами, щас позвонил говорит мол неисправен иммобилайзер, для чего он вообще? ДОНАТ Youtube - Youtube .
Отключение иммобилайзера и настройка ТНВД на Opel Omega B x25dt
Ура! Отключенный Иммобилайзер! Теперь завожу машину с ключа без чипа
Откручиваем болты крепления предохранителей и реле, отгинаем их (как на рисунке), снимаем и утапливаем в полученные отверстия, чтобы они не мешали съему торпедо. Подробное видео о том, как быстро снять панель приборов, восстановить дисплей , который не показывает часть. Это видео просто мои эмоции от радости момента, я давно хотел это сделать, и наконец это случилось, встроенн.
Замена ТНВД vp44, замена иммобилайзера иммо 2 на иммо 1. Vectra b 2.0 dti, dth.
Сделайте вход, чтоб сказать о неприемлемом контенте. Управление музыкой телефона на руле на примере опель зафира б. Замена ТНВД vp44, замена иммобилайзера второго типа на иммобилайзер первого типа.
Обход иммобилайзера Opel Vectra A.AVI
Откручиваем болты крепления предохранителей и реле, отгинаем их (как на рисунке), снимаем и утапливаем в полученные отверстия, чтобы они не мешали съему торпеды. Как я менял радиатор печки не совсем гуманным методом на Опель Омега Б 1997 г. Обход иммобилайзера Opel Vectra A Не следует руководствоваться этим видео, если у вас нет понятий, о том что вы.
Замок зажигания.
Я менял два дня - день снимал (часа три четыре пока всё нашёл), день ставил (по времени чуть быстрее, но не спешил дабы не переделывать). Видео содержит подробную информацию о том, как самому заменить радиатор печки на Opel Omega B со снятием торпедо. Заклинил замок, перестал замыкать руль, после WD ничего не изменилось, снял, обильно пролил WD, смазал моторны.
Синхронизация ключа Опель, замена батарейки
эта процедура может понадобиться после замены акб, либо батарейки в ключе либо какой то сбой что не редкост.
Jak zdemontować Immobiliser Siemens z Wkładką ? Opel Astra G II VAUXHALL
Demontaż Immobiliser Siemens z Wkładką - Opel Astra G Poradnik krok po kroku. Jeśli chciałbyś zobaczyć cały film z demontażu wszystkiego co przy .
Вычитать пин код из блока иммобилайзера Опель зафира
Как вычитать пин код из блока имобилайзера Опель зафира и чем прописать трансподер Как с нами связаться.
По теме
Не могу найти модуль обхода иммобилайзера
Сразу же определился где расположить блок сигнализации, модуль запуска, реле.
Иммобилайзер двигателя не включается
Блокировка запуска двигателя является функцией, которая находится в списке доступных.
Прошивка иммобилайзера на ниссан
Ну начну прежде всего с мотора, он стал работать мягко.
Как пользоваться иммобилайзером ниссан
Чтобы избежать потери ключа стоит быть осторожным, ставить его в.
Сигнализация на авто мобильный телефон своими руками
Сделать мобильную сигнализация своими руками из сотового телефона действительно реально.
Не работает иммобилайзер на hyundai tucson
Второй раз за последние три месяца вышел из строя обходчик.
Сигнализация для автомобиля рекомендации
В основном руководство рассчитано для Opel Astra H или как.
Брелок сигнализации пантера не видит машину
Необходимо достать из брелока батарейки и немного их постучать друг.
Пищалка в машину на сигнализацию
Согласно договора , срок устанавливается -25 рабочих дней. В итоге.
Отключение иммобилайзер в ховере
Во многих моделях иммобилайзеров предусмотрено кодовое отключение этого устройства. То.
Можно ли отключить иммобилайзер на фольксваген
Если ваш автомобиль перестал заводиться, возможно дело в иммобилайзере. Иммобилайзер.
Чип иммобилайзера для range rover
Набор для самостоятельного отключения иммобилайзера. Потребуется высокий навык владения паяльником.
Какие цепи разрывать иммобилайзером
Если при помощи отдельного дополнительного иммобилайзера разрывать какую-нибудь цепь на двигателе ( например, цепь.
Иммобилайзер на митсубиси паджеро спорт
Потерял основной ключ, решил попробовать дубликат и, о чудо, машина завелась. Лампочка иммобилайзера загорается.
Киа спектра обходчик иммобилайзера
Как отключить иммобилайзер с помощью обходчика StarLine","description":"Обход вышедшего из строя иммобилайзера дело довольно проблематичное.
Форд транзит не работает иммобилайзер
Оригинальный же ключ форд транзит имеет не разборный герметичный корпус, и для питания платы.
Ключи для иммобилайзера в самаре
Автомобильные электронные чип ключи совместно с системами ограничения доступа - ИММОБИЛАЙЗЕРОМ, служат защитой вашего.
Синхронизация иммобилайзера на авенсисе
Сделали диагностику, блок иммобилайзера видит ключи. Похоже нет согласования между ЭБУ двигателя и блоком.
Как прописать чип иммобилайзера опель
Необходимость прописать ключ в иммобилайзер может возникнуть вследствие его замены на новый. Для выполнения.
Отключение иммобилайзер в ховере
Во многих моделях иммобилайзеров предусмотрено кодовое отключение этого устройства. То есть, если Вы случайно.
Читайте также: