Фольксваген пассат б3 не открывается дверь
Комментарии • 66
Спасибо за видео,благодаря ему открыл дверь при сломанной планке замка.
Мужики спасибо, без комаров и с фонариком за 15 минут можно сделать ))).
Красава. Спасибо за информацию!
Спасибо, что объяснил. Сейчас еду домой, буду вскрывать. А-то через пассажирскую надоело залазить.
Да не зачто, заглядывай будет ещё много интересного.
спасибо очень помогло!
Спасибо, всё получилось.
Спасибо за видео! Первый щелчок как-то открыл,а второй чего-то не открывается
@Максим Подобный здравствуйте!
Первый попал случайно, а на второй понадобилось минут тридцать и пол пачки сигарет, что бы дошло, что держит в низу фиксатор😊,всё получилось, спасибо!
Здравствуйте Андрей. Вы просто на второй щелчок не смогли попасть по язычку.
Спасибо ! А можно на открытой двери на замке показать куда нажимать ! Спасибо
а в пассате б4 прокатит?
Спасибо ! У меня Б4 сначала попробовал на открытой правой двери, но на четвертом поуже щель язычка но тонкой плоской отверткой получается ! А сегодня пошел левую корежить а она сама открылась зараза ! Что было ХЗ ! Все праздники через правую лазил ! Спасибо тебе братишка !
хорошо завтра залью.
Хотел уже болгаркой расхерачить дверь.Спасибо за видео.
Да не за что. Для того и делал.
Спасибо . Ато я уже собрался ручку выламывать ))))
@Рысбек Абакиров там все достаточно просто. Главное надавить сверху вниз на язычок который защелкивается . Не сразу понял как делать )
Я ужу сломал ручку,но не открываеться.завтра побробую как на видео!
От души за видео
Спс полезное видео
На гольф 2 була такаж проблема. Ваше відео допомошло . Дякую!
Как пластик снимать?
А зодние двери как открывать
спасибо за видео
Я так и одкрыл на Б3
в Пассате б4 прокатит такая тема?
Извини в четвертых не знаю. Но судя по комментариям то можно и бес снятия пластика. Попробуй аккуратно поджать резинку и тонкой отверткой туда пролезть. Удачи.
А еще вопрос , как снять обшивуку эту?
Да, тогда пробуй изнутри между передними дверьми разницы в замках нет.
Максим Подобный солдатик не реагирует никак , буду из середины пытаться
Сначала открой заднюю дверь с пассажирской стороны и посмотри есть ли на стойке ( между передней и задней дверью) отверстие, обычно в пассатах есть тех отверстие, а на замке передней двери есть солдатик его надо поддеть отверткой или чем нибудь таким и возможно будет "счастье". если нет то пробуй так как в видео, только аккуратнее не повреди обшивку.
При закрытой двери датчик пищит. Машина думает что дверь открыта и не закрывает через пульт. Этот писк (говоряший что не закрыто) каждый раз при зажигании, как включаю фары, габариты. В азия моторс сказали что проблема в замке у нас говорят что будет очень дорого.
Нужны мастера у которых была практика в ремонте данной проблемы Подскажите PLz
проблема не в замке, а в датчике - это болезнь. замените датчик который стоит на кузове.
scriptor
где именно он на кузове, как он выглядит.
Извиняюсь за незнание (
scriptor
где именно он на кузове, как он выглядит.Извиняюсь за незнание (
внизу кузова, выше чучуть порога есть резиночка (на вид), на нее нажмеш если она нажимается то это и есть размыкать.
Вот именно что эта резиночка размыкатель находится внутри замка.
Вот именно что эта резиночка размыкатель находится внутри замка.
Разбирал как то раз такую хрень на Б-5. Там не просто кнопка там ,целая плата стоит (транзисторы,диоды и т.д.). Было замыкание (по моей вине) перегорела дорожка.
Вот именно что эта резиночка размыкатель находится внутри замка.
Многие ставят размыкатели на кузов в арки дверей, как на VW ранних версий, колхоз конечно - но избавитесь от проблемы навсегда.
Народ подскажите
У меня Passat B5 1998 года
неработает центральный замок, открывает только водительскую дверь! остольные никак нереагируют, а через багажник, закрывает все двери,а открывает все кроме водительской!
и электро зеркала, работает через раз, только водительское.
Народ подскажите
У меня Passat B5 1998 года
неработает центральный замок, открывает только водительскую дверь! остольные никак нереагируют, а через багажник, закрывает все двери,а открывает все кроме водительской!
и электро зеркала, работает через раз, только водительское.
оомного чего может, например где жгут проводки меджу дверью и кузовом, один проводок надломился и все сигнала нету..(было у меня такое) второго еще хуже что сам замок начел прогонять.
Вот именно что эта резиночка размыкатель находится внутри замка.
Многие ставят размыкатели на кузов в арки дверей, как на VW ранних версий, колхоз конечно - но избавитесь от проблемы навсегда.
Где такое можно сделать.
RhythmOfLife
В два места заехал Отказались, говорят много понтов (
Может на горького фатьянова.
RhythmOfLife
В два места заехал Отказались, говорят много понтов (
Привыкли к самым простым работам, да и обленились. Либо работы очень много у них. Раз бы сделали, решили проблему - и люди бы к ним обращатся стали.
так люди у меня кнопка размыкателя здохла на двери теперь свет в салоне не загорается, мож в понт в том что она снутри окислилась и размыкатель заедает?! или тупа легче купить кнопку?! чем мучется с этой
так люди у меня кнопка размыкателя здохла на двери теперь свет в салоне не загорается, мож в понт в том что она снутри окислилась и размыкатель заедает?! или тупа легче купить кнопку?! чем мучется с этой
тоже не загорается лампочка в салоне, как будто дверь всегда закрыта. разобрал дверь(конструктор "лего" )
нашел микрик, тока он запаян в пластик, под рукой не было паяльника и тестера, буду еще разбирать и добираться до контактов микрика,
так же было выявлено повреждение электропроводки, причиненное предыдущим хозяином, точнее теми кто ему ставил колонки в обшивку дверей.
повредили изоляцию 2 важных провода питания электрооборудования задней двери(гавнюки криворукие).(потом не удивляйтесь почему вдруг ваша машина вспыхнула ярким пламенем)
проблема с микриком еще не решена, подозреваю засорение контактов либо окисление от влаги, - в германии то было не сухо и 10 лет машина там "потела"
ловите фото примерного нахождения микриков(на самом замке внутри двери) машина Б-5, задняя дверь, кузов универсал
GUF
вообщем просто напросто окислелась, да чучуть пружинка просела..=)))
это ты уже отчет выкладываешь или просто ??
GUF
внизу кузова, выше чучуть порога есть резиночка (на вид), на нее нажмеш если она нажимается то это и есть размыкать.
это старые модели, например гольф3 или Б-3
может я че не вижу, или я дальтоник но схема не показывает красный с синим проводов подводимых к микрику замка. я прав ?
вот еще схема ЦЗ, получается эти микрики не входят в схему, хотя на работу ЦЗ влияют.
см пост ниже
Не удаётся открыть дверь снаружи. После открывания двери из салона с помощью внутренней ручки двери работоспособность восстанавливается.
Если включена блокировка случайного открывания дверей, то задние двери не удастся открыть и изнутри.
В процессе сборки наружная дверная ручка продвигается слишком далеко и устанавливается во второе фиксированное положение. В результате после блокировки с помощью дистанционного управления дверной замок находится в неопределённом положении. Открывание данной двери с помощью наружной дверной ручки станет невозможным.
В процессе подготовки к производству находится введение ограничителя глубины на опорной скобе, который предотвратит возможность установки во второе фиксированное положение.
100% функциональная проверка, начиная с номера шасси: 8K*8A009613.
Перед ремонтом проверить дверную ручку на правильность монтажа. Для этого потянуть за дверную ручку соответствующей двери и проконтролировать, как далеко удаётся вытянуть дверную ручку. Она должна вытягиваться прим. на 2 см рис. F, отмечено зелёным цветом. Рис. E показана ‘ненормальная’ ситуация.
 |
Снять дверную ручку и переместить опорную скобу в смещённое положение рис. A, позиция 1. После этого зафиксировать наружную дверную ручку в наружном положении рис. A, позиция 2. Теперь при монтаже наружной дверной ручки проследить, чтобы она фиксировалась, как показано в области рис. C зелёным цветомотмечено(рис. D). После этого, когда прикручивается на место личинка замка или накладка личинки замка, то освобождается опорная скоба и ручка двери занимает правильное функциональное положение.
 |
Замена дверной ручки не требуется, и даже недопустима.
Если из-за включённой блокировки случайного открывания не удаётся открыть изнутри заднюю дверь, то можно, сильно потянув наружную дверную ручку, перевести её в положение правильной фиксации.
Решение технических проблем
Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.
Как открыть фольксваген без ключа
В принципе этот мигающий светодиод в обшивке двери является, как бы сигнализатором того, что все попытки как-то самостоятельно открыть фольксваген будут обречены на неудачу и напрасные повреждения автомобиля. Все дело в так называемой двойной блокировке замка двери. Это одна из функций или защит таких моделей, как Туарег, Тигуан, Джетта, Тауран, и многих других. Даже если разбить стекло и залезть в салон, то открыть дверь машины не выйдет! Да, можно хоть до посинения дергать за внутреннюю ручку двери, можно вовсе оторвать ее, но пока не повернуть личинку двери в сторону открывания ключом — машина останется закрытой. Намек понятен? Уберите проволоку и не портите машину 😉
ВНИМАНИЕ!
Существует вот такой простой, быстрый и не профессиональный способ, как открыть машину без ключей . Чтобы посмотреть этот способ в коротком ВИДЕО на нашем канале ИммоБокс, кликните по ссылке: =====>>
Предупреждаю, что способ может работать не на всех моделях автомобилей!
Получается, что единственным способом, как можно открыть vw без ключей — это личинка водительской двери. Потому, что она чаще всего только одна единственная на всю машину.
Для того, чтобы открыть wv тех моделей, в которых на первый взгляд нет замка, необходимо снять пластиковую крышку ручки водительской двери и достать из смарт-ключа пластиковое лезвие аварийного доступа.
Таким аварийным способом попадания в салон своего автомобиля мало кто пользуется, а некоторые автовладельцы и вовсе не знают о существовании замка в машине, для них это целое открытие. По этому замок фольксвагена обычно находится в не очень презентабельном виде, не смотря на то, что он находится под заглушкой.
Но на самом деле конструкция личинки замка выполнена очень грамотно, и не смотря на такую "вынужденную консервацию", все же чаще всего её работоспособность сохраняется.
Итак, для того, чтобы открыть личинку замка фольксваген, после снятия пластиковой заглушки, нужно просто вставить пластиковый ключ из смарт ключа в замок и повернуть против часовой стрелки и потянуть за ручку двери. Автомобиль открыт. Так же можно при необходимости и закрыть дверь vw, повернув пластиковый ключ по часовой стрелке.
Кто-то не особо далекий, считающий себя умнее немецких инженеров, подумает, что если не получится вскрыть фольксваген через дверь проволокой, то сверну и сломаю личинку, но попаду в машину. Расскажу, почему и этот вариант не пройдет. А все дело в том, что в немецких машинах в замках используется так называемая защита от "дурака с отверткой". Что это означает? А означает это, что в конструкции личинки замка водительской двери автомобилей VW применяется очень удачная защита от силового взлома проворотом. Если вставить чужой ключ, или просто мощную отвертку и силой провернуть, то замок с удовольствием повернется, но! Автомобиль останется закрыт. Потому что сработала защита и замок будет крутиться в холостую. И никакая сила, кроме правильного ключа не сможет помочь.
Вы можете спросить: а как же тогда ваши специалисты смогут открыть фольксваген если нет ключей или они в багажнике? Да, поскольку вскрытие автомобильных замков является нашей специализацией, то мы можем их открывать, имитируя то, как это делает родной ключ в замке.
Из вышесказанного понятно, что личинка водительской двери автомобиля фольксваген ваша единственная возможность открыть его без ключа. По этому в подобных ситуациях не ломайте её, не лишайте себя такой возможности. Так как сломав личинку, машину не откроете, но и даже мастер тогда не сможет этого сделать и помочь вам.
Внимание! При потере всех ключей от Фольксваген в исключительных случаях может потребоваться отключить штатный иммобилайзер , чтобы завести автомобиль. Для этой цели предлагаем эмулятор иммобилайзера VAG купить у нас с доставкой по РФ. Данное устройство производится нашей фирмой для целей ремонта автомобилей группы VAG.
Смотреть видео по подключению и работе эмулятора VAG на нашем канале по ссылке: EMULATOR IMMO VAG
Была включена блокировка от детей. Наружная ручка перестала реагировать на открывание, скорее всего слетел тросик стеклоподъемник не работает. Судя по щелчку центральный замок срабатывает. Как вскрыть дверь с наименьшими потерями? Не хотелось бы крушить обшивку.
Бывает такое что проблема в самом замке! Открываем дверь авто при сломанном замке.
Нашол пару способов как открыть заднии двери если они не открываются ручками. Надеюсь это видео будет вам полезно.
Никаким образом не реагирует как видим скорее всего спала на что белый фиксик шток который давит на язычок замка .
Читайте также: