Фольксваген кадди подтянуть ручник
Регулировка стояночного тормоза с задними барабанными тормозами Регулировку стояночного тормоза с задними барабанными тормозами проводите в следующем порядке: — несколько раз с силой нажмите на педаль тормоза, чтобы установить правильные зазоры между колодками и барабанами или дисками; — отпустите педаль тормоза и несколько раз затяните и отпустите стояночный тормоз, — опустите рычаг стояночного тормоза в нижнее положение; — снимите заднюю секцию центральной консоли, чтобы получить доступ к рычагу стояночного тормоза; — установите упоры под передние колеса, после чего поднимите домкратом заднюю часть автомобиля и установите ее на опоры; — затяните рычаг стояночного тормоза на четвертый зубец защелки фиксатора, отпустите контргайки и затягивайте регулировочные гайки на одинаковый угол до тех пор, пока оба задних колеса еще с трудом проворачиваются; — отпустите рычаг стояночного тормоза и проверьте, могут ли оба колеса свободно вращаться; — проверьте регулировку. Для этого полностью затяните стояночный тормоз и сосчитайте щелчки храповика, после чего, если потребуется, повторите регулировку; — после окончания регулировки затяните контргайки, удерживая при этом регулировочные гайки; — в зависимости от конструкции установите секцию (или пепельницу) центральной консоли.
Комментарии к теме Замена троса ручного тормоза Volkswagen Caddy
Здраствуйте. У меня мерседес 124 2.2 1994 автомат. Проблема задний подсидений (левый сторана) рядом компьютера какойта датчик с передний частий идет один маленький подрубка выходять два подрубок. Который с переди идет у него как будто воздух есть как зажигание включаете иногда тарахтит там,иногда едешь тоже бывает. Это что за датчик? Спасибо за ранее!
здравствуйте какая жидкость применяется в системе охлаждения крайслер вояджер 1998г и как поменять самому нет ли там подводных камней
А по моему сажа влияет на подсос воздуха. Электроника видит изменения связанные с оборотами пытается компенсировать. Получается тряска.
У меня степ вагон рф3 АКПП не переключает д моргает но тяга тоже нет спидометр поднимает сама машине не дёргается
Спасибо за урок, на днях мне Фуджик в коробке приедет, попробую сам заморочиться. А вообще стоит это того или проще завезти в сервис?? Кто знает сейчас нет такой практики у мастерских детали подменять??)
подскажите как спускаться в затяжном спуске. у меня на роботе обороты растут сильно когда долго вниз едешь и не даешь машине разгоняться тормозом.
Почему вы не уделяете внимание на ваше рабочее место, свет отвратительный, на полу бордак вечно, что за сервис, какой бы вы мастер не был, но я толь ко бы из -за гаража машину не загнал. Ведь гараж это лицо того кто в нем работает.
помоему это лучшее из всех видео по данной тематике. Только один вопрос вообще ко всем: Почему абсолютно ВСЕ не говорят на какой звездочке должна быть цепь спереди во время настройки заднего переключателя?
После замены колодок, если сразу отрегулировать ручник и поехать, то в процессе езды произойдет как раз авторегулировка зазоров колодок и колеса заблокируются. Как быть?
Современные BMW на 2 ух литрах едут до 100ки за 5.7 секунд при весе почти в 2т. Очкарик, ну ты сам понял куда тебе идти)
проблема один в один трос целый перетерлась пружина НО у меня с низу ничего не видно кроме круглого отверстия под штырь на капоте и квадратного для пидали так как с низу стоит еще одна планка все закрывающая тоесть все то на что нужно жать или тянуть находится попросту говоря в профильной трубе вот как в этой ситуации быть?
Устройство ручного тормоза дисковых тормозов.Фото.
Модераторы: stas, Мановар
Устройство ручного тормоза дисковых тормозов.Фото.
Вот как расположен и устроен "ручник"
при подтяжке троса ручного тормоза обратите внимание на требуемый зазор!!
1мм.!
Т-4 чистый пассажир.ААВ 2,4Д. 94г.в.
У меня вот этот рычажок подклинивает. Периодически приходиться заливать механизм wd-шкой и разрабатывать молотком. . Помогает не надолго.
Как решить проблему ?
Я думаю,что только разборка поможет.
ведь может и "рычажок" подклинивать,а может свою толику еще и трос ручника добавляет,однозначно,что надо разбирать и смотреть,где закисло соединение и подвижность троса смотреть.
Кстати задние дисковые тормоза находяться в самых неблагоприятных условиях работы.И потому внимание приходиться уделять больше этому узлу.
Будешь разбирать если,сделай фото всего и выложи.
И мы посмотрим.
Т-4 чистый пассажир.ААВ 2,4Д. 94г.в.
dkflbvbh
сначала разьедини трос и ричажок. Проверь как они себя чувствуют поотдельности - дальше по обстановке.
Т-4 чистый пассажир.ААВ 2,4Д. 94г.в.
у меня была проблема с заеданием ручника, были полностью перебраны суппорта, с заменой всех резинок.
один суппорт работал нормально, а второй подклинивал - проблема оказалась в том, что этот самый рычажок не возвращался на место - причина - ржавчина на самом валу, внутри суппорта он движется в латунной втулке.
Решение - снять рычажок, вытащить резиновый пыльник, почистить вал - можно не разбирая весь суппорт,пролить WD-шкой и разработать. Набить смазки в углубление и поставить назад резиновый пыльник, лучше новый.
Ручник стал работать, троса были заменены ранее, и как мне сказали знающие люди - им надо пользоваться чаще, чтобы не закисал.
Т-4 чистый пассажир.ААВ 2,4Д. 94г.в.
я уже потерял все надежды.
не растормаживается заднее левое колесо после снятия с ручника
тросики новые, все визуально работает, пружина оттягивает.
Я уже разбирал суппорт - ничего не помогло.
не растормаживается только после ручника.
чо делать?
РАБІВ ДО РАЮ НЕ ВПУСКАЮТЬ.
T-4 2.4D AJA 1998р. long violet traktor
Нет машины лучше в мире, чем Фольксваген Т4
ДОБРОВIЛЬНІ внески на розвиток Клубного Руху VW
чуваче - якщо в тебе дискові гальма задні - то там треба ще цей шток вийняти, що в супорті стоїть, за нього ще трос ципляється і так відтягується ручнік.
таке проходили. я цього літа розбирав повністю. важко його вибити. таке враження - що воно не піде. так закипає. але виймається. ставляться нові сальнікі, мажеться все і головне місце, де сальнік має ходити по тому штоку - троха полірнути пвід ржавчини. а сальник - можна пружинку піднягнути.
РАБІВ ДО РАЮ НЕ ВПУСКАЮТЬ.
T-4 2.4D AJA 1998р. long violet traktor
Нет машины лучше в мире, чем Фольксваген Т4
ДОБРОВIЛЬНІ внески на розвиток Клубного Руху VW
Т-4 чистый пассажир.ААВ 2,4Д. 94г.в.
от студент тм дивись акуратно - треба спочатку вийняти поршенька. далі виймаєш таку собі скобу-пружину в тій гільзі де ходить поршеньок. дивись акуратно. бо там пружина стискає ще окрема шайбу!! може в око вистрелити. а тоді доберешся до такого кулачка - той шток якраз тим кулачком і керує. повертає шток - кулачок випирає - і поршеньок виходить. навпаки - заходить.
вот як того кулачка виймеш (він мені більше похожий не на кулачок а на шток довжиною приблизно 1 см.)
от тоді і вибивай Великого штока.
kalmykov писал(а): у меня была проблема с заеданием ручника, были полностью перебраны суппорта, с заменой всех резинок.
один суппорт работал нормально, а второй подклинивал - проблема оказалась в том, что этот самый рычажок не возвращался на место - причина - ржавчина на самом валу, внутри суппорта он движется в латунной втулке.
Решение - снять рычажок, вытащить резиновый пыльник, почистить вал - можно не разбирая весь суппорт,пролить WD-шкой и разработать. Набить смазки в углубление и поставить назад резиновый пыльник, лучше новый.
Ручник стал работать, троса были заменены ранее, и как мне сказали знающие люди - им надо пользоваться чаще, чтобы не закисал.
если проблемка возникла, меняй все уплотнения (резинки) другого выхода нет, а троса даже оригинал все равно мерзнут, я зимой ручником не пользуюсь.
У мене теж така проблема була.
купив буса - ручнік не працював. Його спеціально відпустили, щоб не мож було затянути.
Зняв ззаду з ричажка троси, провірив, не закипіли. надів троси назад, підтянув ручнік і затянув. . .
з пів години розклинював його, щоб нічого не поламати. поналивав туди "ВеДешки" і погнав.
Покликав жінку, посадив на місце водія і. вона туди, я потихеньку назад.
Ще ціла хохма получилась, бо десь в половині процесу надійшов мій середній син (15років). Бус - задом до краю площадки, щоб не треба було під ним валятися, бо ще не було як заїхати на яму(палощадка-подвір'я висотою 40-50см), я ззаду присів, задня ляда буса відкрита, жінка за кермом і я пхну буса, щоб провірити, як працює ручнік, коли бус покотився - кричу до жінки -"Ручнік", і бус стає, як вкопаний. і саме в цей момент надходить син. запитує мене, що я роблю(і навіть не уявляє, що мені допомагає мама), я кажу -"розробляю ручнік". жінка зрозуміла,що син не доганяє в чому справа і вирішила мені мовчки підіграти. я кричу "Ручнік відпускайся", бус покотився до краю площадки, кричу "Ручнік" і він стає, як вкопаний. Син запитує, як я це роблю (він не бачить за кермом маму. ), короче. він подумав, що в бусі стоїть комп, який реагує на голос. і це тривало 2-3хв, то ми з жінкою потім ржали, аж на землю попадали
. я потім, ще дуже багато разів тягав ті ричажки туди-назад, але вони так і не хотять самостійно відходити. вже ніби все нормально, а потім раз. і я десь стаю на обочину, пхаю руку за заднє колесо, бо відчуваю, що приторможує.
а потім (не бажаючи викидати грошей) поставив додаткові пружини. і поки-що все нормально.
Читайте также: